Komposit
Pendahuluan
oleh
Dr. Ahmad Riza
Wahono
OVERVIEW
1. PENDAHULUAN
2. PROSES PEMILIHAN MATERIAL PADA PRODUK DESAIN
Mengapa Komposit
3. PERTIMBANGAN DESAIN PADA KOMPOSIT
3.1 Pertimbangan Metoda Desain
Metoda Analisis
Metoda Uji Eksperimental
Metoda Prosedur
3.2 Pertimbangan Metoda Manufaktur
3.3 Pertimbangan Aspek Hukum
3.4 Pertimbangan Aspek Kualitas & Keselamatan
3.5 Pertimbangan Aspek Biaya
4. APLIKASI : Contoh Desain Dengan Penggunaan Komposit
5. PENUTUP
Dr A. Riza Wahono : Composite Material “ Pendahuluan” Modul 1 2
1
PENDAHULUAN
APAKAH MATERIAL KOMPOSIT ITU
Definisi dasar :
Kombinasi dari bahan bahan secara kimia berbeda,
dimana sifat hasil akhir dari komposit ditentukan oleh
komponen dasar yang terpadu, yaitu serat dengan
matriks sebagai interface, komponen yang terlibat
(penguat dan matriks) harus mempunyai proporsi yang
lebih besar dari 5%
KOMPONEN :
• SERAT
• MATRIKS
• PIGMEN
• KATALISATOR
Dr A. Riza Wahono : Composite Material “ Pendahuluan” Modul 1 3
PENDAHULUAN
PERAN SERAT & JENIS
Serat merupakan komponen utama penahan
beban.
Dalam bentuk serat, filamen, whiskers atau
wires,
Dasar metal atau
dari penggunaan keramik
serat yang baik adalahmempunyai
serat yang mempunyai modulus elastis
serta strength (kekuatan) yang tinggi, serta kalau mungkin berdensitas rendah.
kekuatan yang lebih tinggi daripada contoh
bulk dari bahan yang sama. -θ Penataan dari serat sangat penting agar struktur
θ yang dihasilkan mempunyai sifat enjiniring
yang baik dan sesuai dengan kebutuhan desain.
SERAT
2
PENDAHULUAN
PERAN MATRIKS & JENIS
• Untuk menggunakan serat maka dibutuhkan matriks yang dapat pengikat serat
sekaligus menyebarkan stress secara merata kepada serat tsb.
• Matriks ini juga melindungi permukaan serat dari kerusakan yang mungkin
bertindak sebagai penyebab awal dari keretakan dan mengurangi ke kuatan.
• Juga berfungsi untuk menghentikan retak untuk berkembang sepanjang serat, hal
ini tentunya meningkatkan kualitas bahan dan mengurangi penyebab kegagalan.
• Komponen matriks paling tidak harus mempunyai sifat untuk dapat disisipi oleh
penguat kemudian mengeras (solidified) setelah proses penyisipan
MATRIKS
PENDAHULUAN
Inertia : Berat jenisnya yang ringan, penting untuk benda transport yang bergerak
( HK Newton II : pengurangan energi atau konsumsi gaya selama percepatan
/perlambatan)
3
DEFINISI DESAIN
ENGINEERING DESIGN :
The use of Scientific Principles, Technical Information and Imagination
in the definition of a mechanical structure, machine or system
to perform pre-specified function with maximum economy and efficiency
(Fielden Report)
SHAPE
Requirements Definition
Tailored
Customer
Product Business
Supplier
Definition Stream
Regulation
Plan (IWS,IS) or Other
Management
Product Product
Product Criteria
Definition Definition
Definition
Release
Build
Functional
Definition
Trade Studies Definition
Market Studies
Technology Studies
OUTPUT :
Config Spec Product Definition
DR&O
Dr A. Riza Wahono : Composite Material “ Pendahuluan” Modul 1 8
4
Properties of Technical Systems
Codes of Practise EXTERNAL Delivery deadline
Standards PROPERTIES
Regulations Delivery
Laws Law Transportability
Conformances Planning Packing
Properties Properties
INTERNAL
Distribution Storage Space
Quality
Manuftrng
PROPERTIES
Properties
Properties
DESIGN Appearances
Operational PROPERTIES Strength
Cost Structure Aesthetic Colour
Economic Corrosion Tolerance Form Properties
Properties Resistance
Price Surface Dimension Surface
Manufacturing Method Quality
Materials Durability
Ergonomic
Liquidation Properties
Wastes Properties Manufacturing Properties Operation
Operational Maintenance
Recycling Function Functionally Properties
Determined Weight/Mass
Properties
Function Durability
Space Life
Reliability requirement
Dr A. Riza Wahono : Composite Material “ Pendahuluan” Modul 1 9
Product
Dr A. Riza Wahono : Composite Material “ Pendahuluan” Modul 1 10
5
PEMILIHAN MATERIAL PADA PRODUK DESAIN
t σ 2/ 3
δ E y
Maximise
E
1/ 2
σ y
2/3
δ
Maximise
F, ρ ρ
l δ =
5F l
3
σ y =
3F l
32 E w t 4w t2
Beban Merata
ρ
1/ 2
3 w l3 F
1/3
5 w 2F ρ
M = ρ l w t = l 2 1 / 3 M = ρ l w t =
σ 1/ 2
32 δ E 4 y
Maximise
E 1/3
Maximise
σ y
1/ 2
t ρ ρ
E/ρ = C
YOUNG'S MODULLUS, E (GPa)
1/2 ENGINEERING
ENGINEERING
CERAMICS
(E )/ρ = C ALLOYS
Ni Alloys
1/3 CFRP
GLASSES
POTTERY
Steel
GFRP
ENGINEERING
COMPOSITES
CEMENT, CONCRETE
Ash
Oak
10 WOODS
Parallel to Grain
Pine
PF
Balsa EPOXIES
NYLONS PVC
POLYESTER
PP
Ash
1.0 WOODS
Oak
Pine
ENGINEERING
POLYMERS
Perpendicular to Grain HDFE
PTFE
Balsa
LDFE
POLYMERIC FOAMS
1
0.1 0.3 1 3 10
3
DENSITY (Mg/M )
Dr A. Riza Wahono : Composite Material “ Pendahuluan” Modul 1 12
6
PEMILIHAN MATERIAL PADA PRODUK DESAIN
1/2
(E )/ρ = Cmax
ENGINEERING
GFRP
ENGINEERING
COMPOSITES
CEMENT, CONCRETE
Ash
Oak
Pine
10 WOODS
Parallel to Grain
PF
Balsa EPOXIES
PVC
NYLONS
POLYESTER
PP
Ash
1.0 WOODS
Oak
Pine
ENGINEERING
POLYMERS
Perpendicular to Grain HDFE
PTFE
Balsa
LDFE
POLYMERIC FOAMS
1
0.1 0.3 1 3 10
DENSITY (Mg/M 3)
Dr A. Riza Wahono : Composite Material “ Pendahuluan” Modul 1 13
ENGINEERING
CERAMICS
STRENGTH ,σy (MPa)
Steel
1000 GFRP
ENGINEERING KFRP
COMPOSITES CFRP
Ti Alloys Ni Alloys
ENGINEERING
ALLOYS
Cu Alloys
Ash Zn Alloys
100 WOODS
Oak
Pine NYLONS
Al Alloys
PMMA
Parallel to Grain PP EPOXIES
POLYESTER
Balsa HDFE
Ash PTFE
Oak ENGINEERING
WOODS Pine CEMENT, CONCRETE
POLYMERS
Perpendicular to Grain
LDFE
10
Balsa
POLYMERIC FOAMS
1
0.1 0.3 1 3 10
DENSITY (Mg/M 3)
7
PEMILIHAN MATERIAL PADA PRODUK DESAIN
ENGINEERING
CERAMICS
Steel
100 Al Alloys
Zn Alloys KFRP
Buckling ENGINEERING
COMPOSITES
WOODS Ash
Parallel to GrainOak
10 Pine
Minimum PF Maximum
Energy Balsa EPOXIES Energy
Storage Per PVC Storage Per
NYLONS
Unit Volume POLYESTER Unit Volume
ENGINEERING
POLYMERS
1.0 HDFE
PP
PTFE Buckling
LDFE Before Yield
ELASTOMERS
POLYMERIC FOAMS
0.1
1 10 100 1000 10000
STRENGTH σ y (MPa)
Sebuah laminasi komposit tersusun dan dibentuk sebagai plat atau shell.
Lapisannya diperkuat oleh konstruksi serat baik yang dipintal dalam
bentuk woven (anyaman) atau tidak.
8
PERTIMBANGAN METODA DESAIN
Metoda Analisis
X hk - 1
h
k
R
Y
lapisan ke k
Mid-surface
KOMPOSIT LAMINASI
DENGAN n LAPISAN δθ
Dengan assumsi bahwa bidang potong akan tetap berbentuk bidang dan tetap tegak
lurus dengan mid-surface ketika deformasi maka,
e o κ
ex x x
9
PERTIMBANGAN METODA DESAIN
√Teori Laminasi Klasik (Classical Laminate Theory)
Arah utama kedua dari
lapisan ke k
Arah utama kedua dari Stress pada lapisan ke k dengan pertimbangan
laminasi
(x 2)k y, (x2')k pada arah axis lokal (axis satu lapisan)
Arah utama Pertama dari
lapisan ke k σ 1 Q11 Q12 Q16 e1
(x1 ) k
σ = Q e
Arah utama pertama dari 2 21 Q22 Q26 2
σ 6 Q61 Q62 Q66 e6
θk laminasi
x, (x1')k
k k k
atau
{σ }k = [ Q ]k {e }
stress pada lapisan ke k dengan pertimbangan axis global (axis laminasi komposit)
σ 1'
σ '
Q11 Q12 Q16
e1 '
e '
{σ ' }k = [Q ] {e' } k k
= Q21 Q22 Q26
2 2
[Q ] { e } + z [Q ] { κ }
atau
σ 6' Q61 Q62 Q66 e6' {σ ' }k = k o k
k k k
Jadi bila eo dan κ atau 1/R diketahui maka persamaan diatas dapat digunakan
untuk menghitung tegangan atau stress pada lapisan komposit ke k
Dr A. Riza Wahono : Composite Material “ Pendahuluan” Modul 1 19
∑ [ Q ] {eo }∫ [ ] {κ }∫ z
n hk hk
= z δz + Q δz
2
M k k
k= 1 hk − 1 h k− 1
10
PERTIMBANGAN METODA DESAIN
√Teori Laminasi Klasik (Classical Laminate Theory)
Z Jadi secara umum persamaan dapat dituliskan
sbb,
N A B eo
N = A eo + Bκ
=
M = B eo + Dκ M B
D κ
X
n
NXY Y
Aij = ∑ Q
k =1
ij ( h − hk −1 )
k k i,j = 1,2,6
NX M XY MX N YX n
MY MYX N Y
Bij = ∑ Q ij k (hk 2 − hk − 12 )
1
i,j = 1,2,6
2
k =1
UNIT LOAD & MOMENTS 1 n
D ij = ∑ Q ij (hk − hk −1 )
3 3
3 k =1 k
i,j = 1,2,6
N A o
x 11
A12 A13 B 11 B 12 B13 ex
Ny A 21 A 22 A 26 B 21 B 22 B 26 ey
o
N xy A 61 A62 A 66 B 61 B 62 B 66 γ o
xy
=
M x B
11 B12 B 13 D11 D12 D13 κx
M
y
B 21 B 22 B 26 D 21 D 22 D 26 κ
y
M xy B 61
B 62 B 66 D 61 D 62 D66 κ xy
LOKAL AXIS
Strain ( regangan)
Arah utama Pertama dari Pada lapisan Komposit yang ke k
lapisan ke k
(x ) { ε'}k
1 k
GLOBAL AXIS
Stresses ( tegangan)
Pada satu lapisan Komposityang ke k
{ σ' }k
Stresses ( tegangan)
Pada satu lapisan Komposityang ke k
{ σ }k
11
PERTIMBANGAN METODA DESAIN
Filamen
Moulding Laminating Pultruding Anyam 3D
Winding
Sejenis Jenis
Jenis Kertas Jenis Bambu
Plywood Kepompong
Dr A. Riza Wahono : Composite Material “ Pendahuluan” Modul 1 24
12
PERTIMBANGAN METODA PEMBUATAN
LAMINATING
Liquid Continuous
Open Die Matched Die Wrapping
Impregnation Laminate
Flexible
Contact Bag
Plunger
Vacuum Pressure
13
PERTIMBANGAN METODA PEMBUATAN
HAND LAY-UP
14
PERTIMBANGAN METODA PEMBUATAN
LAY UP DRY COMPOSITE PROCESS FLOW
Leakage rate
5 in. Hg/5 min
STORAGE CLEANING&
RELEASE AGENT BAGGING
TOOL/MOULD APPLICATION LAY UP ( CCA ROOM )
DETAIL PREPEG
PREPEG
MATERIAL
PART
HONEYCOMB CORE ( CCA ROOM )
( -18 0C H/C CORE MILLING
TEMPERATUR : 125 + 50 C OR
177 + 5 0 C CURED BY
PRESSURE : 1.5- 6 BAR
TIME : >120 MINUTE AUTOCLAVE
VENTING SYSTEM
THERMOCOUPLE TYPE J GAGE 70
NOTE :
TECHNICAL DATA :
A. Working Capacity
- Number of Axis ............... 7 Axis Simultaneously
- Max Longitudinal Travel X-Axis ......... 5486 mm
- Max Cross Travel Y-Axis .................... 254 mm
- Max Vertical Travel Z-Axis .................. 1219 mm
- Max Tilt Movement A-Axis .............. 15 degrees
- Max Twist Movement C-Axis .........…180degrees
- Max Cutter Angle B -Axis ..........… 60degrees
- Max Cutter Transverse W -Axis
For 76.2 mm Wide Tape ………....81.28mm
For 152.4 mm Wide Tape ………..157.48mm
For 152.4 mm Wide Tape ………..157.48mm
For 152.4 mm Wide Tape ………..157.48mm
B. Work Table Dimension ........…3000 x 2000 mm
C. Tape Head Quantity ..............................… 2 unit
D. Control Unit General Numeric................. GN 9A
15
PERTIMBANGAN METODA PEMBUATAN
AUTOCLAVE
TECHNICAL DATA :
A. Working Capacity
- Dimension of Loading …………………….3.000mm
- Length of Loading ……………………….10.000mm
- Max. Work Temperature………….. ……. 2000 C
- Heating of Chamber ………………………. 198 m2
- Cooling of Chamber ………………………. 148 m2
- Max. Work Pressure ………………………… 16 Bar
- Cooling of Rate …………………………….30 C/min
- Heating of Rate …………………………….5 0 C/min
B. Work Table
- Table Top Dimension ……………….9500x2600 mm
- Table Lower Dimension …………….9500x2600 mm
- Height of Table Top from Floor………….. 1200 mm
- Height of Table Lower from Floor……….. 350 mm
C. Vacuum Line
- Qty. of Vacuum Line 10; For Pull Vacuum R 3/4 “
TECHNICAL DATA :
A. Working Capacity
- Maximum Winding Diameter….. ......... 1000 mm
- Maximum Carriage Stroke ..............…... 6500 mm
- MaximumLenght of Mandrel ................. 6280 mm
- Maximum Weight of Mandrel ................. 5000 kg
- Tilt of Winding Agle……………….0 to 90 degrees
- Long. Travel Carriage X-Axis …………..6500 mm
- Cross Feed Travel Y -Axis……………….1000 mm
B. Connected
- Connected Pneumatic Loading ………….10 ltr/min
- Pressure Connected Pneumatic Loading……. 8 Bar
CYLINDER TORPEDO
16
PERTIMBANGAN ASPEK HUKUM
Penggunaan material komposit untuk beberapa produk desain telah diatur pada
regulasi yang dikeluarkan oleh badan yang berwenang
ISO telah menggariskan tiga standar dimana qualitas dapat dipenuhi, yaitu :
17
PERTIMBANGAN ASPEK KUALITAS
QUALITY ENGINEERING
18
PERTIMBANGAN ASPEK BIAYA
• Pertimbangan Biaya Pengembangan/Desain
• Pertimbangan Production cost
– Harga raw material ($/kg)
– Biaya produksi (Mesin + Labour)
• Pertimbangan Distribution Cost
• Pertimbangan Operational Cost :
– Installation cost
– Maintenance
– Weight saving cost
4 PLATIMUM
10 GOLD
BIAYA RAW MATERIAL ($) / Kg
SPECIALS
3
10 SILVER
WC-Co Cerment
102 Zirconias
10-2
Dr A. Riza Wahono : Composite Material “ Pendahuluan” Modul 1 38
19
PERTIMBANGAN ASPEK BIAYA
105
Contact Lens
Heart Valve
Spectacle
4
BIAYA PRODUK JADI ($) / Kg
Frames
10 Fly -Fishing Space Craft False Teeth
Rod Gum Shield
Military Aircraft BIO
Badminton MEDICAL
Rackets AEROSPACE
SPORTS
103 GOODS Commercial
Dentist
Drill-Burr
Aircraft
Tennis Hip -Joint
Rackets Light Plane Implant
Executive Desk Golf Club
FERRARY Lamp Racing Bike
ROLLS-ROYCE Egg-Timer
102 HairDryer
Shoes
Skis
Tooth Brush
AUTO
MOTIVE
Luxury Yacht
EXECUTIVE APPLIANCES
Small Yacht SALON Toaster
FAMILY CARS Vacuum Cleaner
Fridge
10 MARINE & SUB-COMPACT Washing Machine
Metal Foil OFFSHORE
Foamed
Polymer Ferry
PACKAGING Oil Rig
High-Tech Glass Tanker
1 Building
Provate House Plastic
Bridge
CONSTRUCTION
Warehouse
10-1
10-2
Dr A. Riza Wahono : Composite Material “ Pendahuluan” Modul 1 39
1. Beras 0.24 1
2. Minyak Goreng 0.39 1.63
3. Kapal Kargo 2.2 9.17
4. Mobil Standar 11 45.83
5. Kereta Api 16.1 67.08
6. Mobil Mewah 22 91.67
7. Alat Alat NC Mesin 24.2 100.83
8. TV Berwarna 35.2 146.67
9. Kapal Selam 99 412.50
10. Semi Konduktor 220 916.67
11. Komputer Mainframe 352 1466.67
12. Kamera Video 616 2566.67
13. Pesawat Terbang Baling Baling 660 2750
14. Pesawat Terbang Berbadan Lebar 770 3208.33
15. Engine Pesawat Terbang 1980 8250
16. Super Komputer 3740 15583.33
17. Pesawat Tempur 5500 22916.67
18. Satelit 44000 183333.33
Dr A. Riza Wahono : Composite Material “ Pendahuluan” Modul 1 40
20
APLIKASI KOMPOSIT MATERIAL PADA
PRODUK DESAIN
Automotive
Full body
Impact Absorber on monocoque chassis
Shock Absorber
Bumper, wheel
Drive shaft
Sport
Golf stick
Tennis/badminton racket
Racing Helm
Marine
Boats and ships
Offshore platform : deck, piping, safety modul etc
Aerospace
Pesawat Tempur, Sipil (rudder, spoiler,
trailing edge, engine cowling, radome)
Satelit , Roket
Dr A. Riza Wahono : Composite Material “ Pendahuluan” Modul 1 41
21
APLIKASI KOMPOSIT MATERIAL PADA
PRODUK DESAIN
22
CASE STUDY
TABUNG ANTI TANK LAUNCHER
FUNGSI :
Melontarkan peluru anti tank (beban ledak)
Ringan dan dapat dibawa bawa
Suhu kerja variasi antara -40 sampai 70C
CASE STUDY
DESIGN OF BLAST/FIRE WALL
FUNGSI :
Menahan/mengamankan orang/peralatan
dari tekanan dari Api dan beban ledak
Ringan dan mudah diassembly
Suhu Kerja Variasi antara -0 sampai 100 C
23
CASE STUDY
DESIGN OF BLAST/FIRE WALL
Pada komponen yang harus mendukung beban lenturan, maka material dibutuhkan pada
dua extrem ujung dari ketebalan serta dibutuhkan material lain yang lebih ringan untuk
menahan efek geser. Ini adalah dasar utama dari penggunaan I atau H Beam, dimana
flange menahan beban lenturan/bendingsedangkan web menahan gaya geser.
Pada konstruksi ringan, material yangdekat dengan axis netral dapat diganti dengan
material yangringan seperti foam/busa, sedangkan pada flange digunakan komposit
material. Kombinasi dari dua kulit sebagai flange dan foam sebagai web/core dinamai
dengan Sandwich panel.
Dr A. Riza Wahono : Composite Material “ Pendahuluan” Modul 1 47
CASE STUDY
DESIGN OF BLAST/FIRE WALL
24
PRODUCT INNOVATION
CUSTOMER BENEFITS Business Support
Reduced
-Development Phase
Increased Profitability -Throughput
Demand for -Working Capital
Success Improved Image -Investment
Innovative Image
Success In Sales Marketing support
PENUTUP
Pertimbangan Desain Untuk Komposit
- Teoretikal Analisis
- Uji eksperimental
- Computer Modelling, CAE (FEA)
- Proses manufaktur
- Kualiti kontrol (offline, online)
- Regulasi
- Keamanan
- Biaya
Dr A. Riza Wahono : Composite Material “ Pendahuluan” Modul 1 50
25
REQUIREMENT
PENUTUP
FAKTOR YANG BAHAN PERTIMBANGAN
BERPERAN
FUNGSI Geometri keseluruhan Interference, urutan assembling, toleransi, permukaan akhir
Bagian yang bergerak Perpindahan, kecepatan, percepatan, posisi, fatigue, kekakuan
Gaya yang terlibat Berat komponen, defleksi, getaran, resonansi, creep, flow strength, tegangan residu
Kebutuhan energi Torsi, kecepatan, Transmisi, Potensi
Material yang digunakan kekerasan, friksi, lubrikasi, fluid/solid
Sistim kontrol tombol layout/desain, emergencies, keamanan/keselamatan,
Arus informasi data assembli, operasi, perawatan, keselamatan
QUALITY Quality assurance sertifikasi, catatan desain & manufaktur
Quality Control Inspeksi dan uji komponen, dokumen produksi
Reliability Uji simulasi/uji lapangan/Analisa statistik
SAFETY Operational Jenis pengoperasian, perawatan
Human failure modes and analisa efek
Environmental isu khusus berhubungan dengan desain
MANUFAKTUR Komponen pembuatan seperti yang didesain, revisi
Komponen dari supplier catatan inspeksi
Assembli susunan, bagian yang bersesuaian, mudah proses assembli
Transportasi packaging, proteksi, storage, kontrol inventory
WAKTU Skedul desain perubahan
Skedul pengembangan diagnosa problem, prosedure debugging, uji material
Skedul produksi kontrol inventory
Skedul delivery kriteria penerimaan, commissioning
EKONOMI Analisa market reaksi pasar, uji lapangan oleh pengguna, koleksi data
Biaya desain/pengembangan catatan problem&solusi, biaya untuk redesain
biaya manufaktur Catatan problem manufaktur beserta biaya yang keluar
Biaya distribusi catatan biaya pengkemasan/ distribusi
ERGONOMI Kebutuhan pengguna Kinerja fungsi, usulan perbaikan
Desain untuk ergonomis pemahaman instruksi manual/kontrol/kemudahan penggunaan
desain Cybernetic reaksi mesin thd kontrol, feedback kepada pengguna
EKOLOGI Seleksi material permesinan, assembling, operasi
Media fluida kerja filling, tumpah, kebocoran,perawatan, perembesan
AESTHETIS Appeal dari pengguna kontur permukaan,kualitas, warna, teksture, konsistensi
Fashion reaksi pengguna/komentar/laporan kostumer
Espektasi masa depan komentar dari uji lapangan
LIFE-CICLE Distribusi loading/unloading, labelling, jenis transportasi
Operasi monitoring, feedback, return, recall
Perawatan penyediaan & inventory sukucadang, fasilitas servise
Pembuangan/disposal recycle, rebuild, remanufacture
26