RAHASIA

1 PAKET : A
KOMANDO ARMADA RI KAWASAN BARAT
KOMANDO LATIHAN

JAWABAN UJIAN TERTULIS L - 1

( PELAUT )

I. BENAR – SALAH

1. ( B – S ) Yang disebut dengan Utara Sejati adalah : Arah Utara yang

jatuh sama dengan derajah pada peta. ( 1 )

2. ( B – S ) Yang disebut dengan Rimban adalah : Penyimpangan gerakan

kapal dari garis Haluan disebabkan oleh pengaruh angin atau
arus. ( 1 )

3. ( B – S ) OTC. Adalah Pejabat yang bertanggung jawab tentang

Pelaksanaan Latihan. ( 1 )

4. ( B – S ) Cepat Stasiun pada dasarnya Tergantung keinginan OCS. ( 1 )

5. ( B – S ) Laut menurut Hukum Laut Internasional dibedakan atas : Laut

teritorial, Zone tambahan dan ZEE. ( 1 )

6. ( B – S ) Lampiran Sutel dan operasi adalah lampiran yang dihasilkan

pada Perencanaan Operasi. ( 1 )

7. ( B – S ) Tindakan penerusan ke proses penyidikan lebih lanjut, maupun

pelepasan suatu kapal yang masih dalam proses dengan seijin
Komandan Guskamla. ( 1 )

8. ( B – S ) Yang disebut dengan Arus Baro Gradient adalah : Arus yang

disebabkan oleh karena perbedaan temperatur dan kadar
garam sehingga timbul gaya untuk memulihkan keseimbangan.
(1)

9. ( B – S ) Isyarat Rudal Musuh / tak dikenal adalah : Buldog. ( 1 )

10.( B – S ) Kapal Rudal telah luncurkan rudalnya disebut Birds Away. ( 1 )

RAHASIA
 RAHASIA
2

II, PILIHAN

1. Yang disebut dengan Utara Sejati adalah : ( 2 )

a. Arah Utara Sejati yang jatuh sama dengan derajah pada peta
b. Arah Utara yang jatuh sama dengan derajah pada peta
c. Arah Utara ke Selatan yang jatuh sama dengan derajah pada peta
d. Arah Utara Benar yang jatuh sama dengan derajah pada peta

2. Yang disebut dengan Haluan Sejati adalah : ( 2 )

a. Haluan kapal yang sesuai dengan haluan sejati
b. Haluan yang dibuat sesuai utara dan haluan kapal
c. Sudut yang dibentuk antara utara sejati dan garis haluan kapal
d. Sudut yang dibentuk antara utara dan pedoman garis haluan kapal

3. Yang disebut dengan Rimban adalah : ( 2 )

a. Penyimpangan arah kapal dengan kapal dengan arah arus dan arah
angin.
b. Penyimpangan arah kapal karena pengaruh arah angin dan
kesalahan gyro.
c. Penyimpangan gerakan kapal dari garis track yang telah ditentukan
karena kesalahan gyro kompas.
d. Penyimpangan gerakan kapal dari garis Haluan disebabkan oleh
pengaruh angin atau arus.

4. Yang disebut dengan Arus Baro Gradient adalah : ( 2 )

a. Arus yang disebabkan oleh karena perbedaan temperatur dan kadar
garam sehingga timbul gaya untuk memulihkan keseimbangan.
b. Arus yang disebabkan oleh karena mengalirnya massa air dari
suatu tempat bertekanan tinggi ketempat yang bertekanan
rendah karena perbedaan - perbedaan atmosfir.
c. Arus karena angin yang disebabkan karena gerakan massa air dari
satu tempat ke tempat lain.
c. Arus karena angin yang oleh karena gerakan massa udara yang
menghanyutkan air.

5. Maksud dan tujuan proses Perencanaan Komunikasi adalah : ( 2 )

a. Untuk membekali seluruh anggota kapal dalam berkomunikasi,
sehingga tercapainya keberhasilan operasi.
b. Untuk membekali anggota komunikasi supaya menguasai profesinya
sehingga tercapainya keberhasilan operasi
c. Untuk membekali pengetahuan praktis kepada Pakom, sebagai
bahan pertimbangan didalam Pros-Ren-Kom untuk menunjang
kelancaran operasi.
d. Untuk membekali pengetahuan praktis kepada seluruh Perwira ,
sebagai bahan pertimbangan didalam Pros-Ren-Kom untuk
menunjang operasi.

RAHASIA
 RAHASIA
3

6. Faktor pembuatan Perkiraan Keadaan yaitu : ( 2 )

a. Faktor operasional, geografis dan situasi.
b. Faktor operasional, geografis dan waktu.
c. Faktor operasional, geografis dan intelijen.
d. Faktor operasional, geografis dan cuaca.

7. Sebutkan jenis-jenis Persidangan : ( 2 )

a. Acara, biasa, luar biasa, singkat dan cepat
b. Acara biasa, singkat, cepat
c. Acara formal, biasa, singkat, cepat
d. Acara khusus, biasa, singkat, cepat

8. Untuk maksud apakah penggunaan senjata dalam Pemeriksaan Kapal ?

( 2 )
a. Menakut nakuti kapal sasaran.
b. Untuk memberhentikan kapal sasaran dan menakut nakuti.
c. Untuk memberi tanda dan tindakan bela diri, apabila kapal
sasaran melakukan perlawanan.
d. Untuk memberhentikan sasran dan melaksanakan pengecekan.

9. Fungsi tombol-tombol HDC misalnya Hand Wheel dipergunakan untuk :

( 2 )
a. Memunculkan data bagi Cursor.
b. Menggerakkan Cursor Own Ball Marker.
c. Menggerakkan Cursor di LPD pada suatu arah dan jarak yang
dikehendaki.
d. Memunculkan geopas dan gridpas di DRL dari posisi OBM di LPD.

10. Cara menampilkan Simbol Udara di LPD adalah : ( 2 )

a. B. Execute.
b. U. Execute.
c. A. Execute.
d. S. Execute.

III. ISIAN

1. Sebutkan macam-macam Arus : ( 3 )

a. Arus Gradient.
b. Arus Baro Gradient
c. Arus Cop[ensasi
d. Arus karena angin

RAHASIA
 RAHASIA
4

2. Sebutkan urutan-urutan pembuatan Track : ( 3 )

a. Ambil peta referensi.
b. Pilih peta yang akan dilalui
c. koreksi peta dan KN / BPI
d. Buat rencana track secara garis besar pada peta referensi.

3. Untuk menentukan posisi kapal di laut dapat digunakan baringan-

baringan, sebutkan macam-macam baringan tersebut : ( 3 )
a. Barringan silang. f. Baringan dengan lintasan terus.
b. Baringan lintas g. Baringan dengan perhitungan jarak
c. Baringan 4 surat h. Baringan lingkaran suar
d. Baringan lipat surat i. Baringan dengan peruman
e. Baringan istimewa j. Barungan snellius.

4. Pembahasan-pembahasan apa saja yang merupakan bahan

pertimbangan di dalam proses Perencanaan Komunikasi untuk menunjang
operasi ? ( 3 )
a. Proses Perencanaan Komunikasi.
b. Perkiraan Keadaan Komunikasi.
c. Pengumpulan info-info guna Perencanaan komunikasi.
d. Perkembangan Perencanaan Komlek.
e. Kegiatan-kegiatan Pakom pada tahap perencanaan.

5. Apa yang dihasilkan dalam Perencanaan Komunikasi ? ( 3 )

a. Sangat Rahasia.
B. Rahasia.
c. Rahasia Jabatan.
d. Terbatas.
c. Terbuka.

6. Sebutkan faktor-faktor pembuatan Perkiraan Keadaan : ( 3 )

a. Faktor Operasional.
b. Faktor Geografis.
c. Faktor Waktu.

7. Dalam lampiran komlek, Kepala ( Heading ) berisi : ( 3 )

a. Klasifikasi.
b. Nomor Copy.
c. Nama organisasi tugas.
d. Tempat pengeluaran perintah operasi.

RAHASIA
 RAHASIA
5

8. Sebutkan macam-macam Plot Laut : ( 3 )

a. General Plot ( Plot operasi umum ). = POU.
b. Tactical Plot ( Plot operasi lokal ) = POL.
c. A.S.W. ( Plot anti kapal selam ) = PAKS.
d. Survey Chart ( Peta dinding / rencana ) .

9. Sebutkan tahap-tahap penyusunan Plot AKS : ( 3 )

a. Peta Situasi.
b. Plot taktik AKS ( ASW Tactical Plot ).
c. Action Plot.

10. Sebutkan macam-macam Laporan Raid : ( 3 )

a. Flash Raid Report ( Laporan Sergapan Kilat ).
b. Initial Raid Report ( Laporan Sergapan Awal ).
c. Amplifying Raid Report ( Laporan Sergapan Tambahan ).
d. Miscellaneaus Raid Report ( Laporan Sergapan Lain-lain ).

III. URAIAN

A. NAVIGASI

1. Kapal manovra bergerak dengan haluan = 050, kecepatan = 8 knots

mengambil baringan-baringan pada sasaran disertai jaraknya masing-
masing sebagai berikut : ( 7 )

Jam Baringan Jarak

11.00 330º 5 Mil
11.05 340º 4 Mil
11.10 350º 3 Mil
Hitung :

a. Haluan Sasaran.
b. Cepat Sasaran.
c. Baringan CPA.
d. Jarak CPA.
e. Waktu CPA.

- Untuk Skala Jarak = 2 : 1.

- Untuk Skala Kecepatan = 2 : 1.

Jawab :
a. Halu Sasaran = 100º.
b. Cepat sasaran = 18,4 knots.
C. Baringan CPA = 034,4.
d. Jarak CPA = 2,2 Mil.
e. Waktu CPA = 11. 18′ . 45″

RAHASIA
 RAHASIA
6

2. Angin benar dari 270º, Cepat = 20 knots kapal menginginkan angin relatif
pada Hijau 90º, Cepat = 15 knots.

- Berapa Halu dan Kecepatan kapal yang diharapkan dari problem

angin tersebut ? ( 7 )

Jawab : Halu kapal = 138˚.

Cepat kapal = 13,5 knots.

3. Kontak Halu 000º, Cepat 12 knots kontak berada Baringan 069º,

Jarak 24 Mil. Kapal anda diperintahkan menempati stasiun 6 Mil di buritan
kontak dengan halu manover 054º. ( 7 )

- Berapa kecepatan yang digunakan dan waktu menempati stasiun ?

Jawab : Cepat = 24,2 knots.

Waktu = 34″

4. Dalam pelayaran diketahui Haluan Pedoman ( Hp ) = 130º, Deviasi = +

14º, Variasi = - 10º. ( 7 )

Hitung :
a. Haluan Magnit ( HM ).
b. Haluan Sejati ( HS ).

Jawab : a. HM = HP + DW = 130˚ + 14˚ = 144˚

b. HS = HP + DW + Variasi = 130˚ + 14˚ + ( - 10˚ ) = 134˚

5. Uraikan secara singkat tanggung jawab keamanan Komunikasi Pejabat

Perwira Komunikasi : ( 6 )

Jawab :

Tanggung jawab Perwira Komunikasi adalah : koordinasi, berita

tepat dapat di percaya serta mengatur keamanan komunikasi di pusat
berita. Masih dalam lingkup tanggung jawabnya melaksanakan latihan
komunikasi, mengontrol keamanan terhadap berbagai administrasi dan
beroperasinya pusat berita.

RAHASIA
 RAHASIA
7

6. Apa yang di sebut dengan Jaring Komando ? ( 6 )

Jawab :

Jaring Komando adalah : suatu saluran komunikasi yang

ditetapkan bagi semua Komando dengan bawahan langsung dalam
satuan rantai komando atau satuan-satuan lainnya yang ditetapkan.

---oo0oo-GGY-oo0oo---

RAHASIA