DPKP

I. BIDANG KEAHLIAN NAUTIKA (ANT-III) TINGKAT OPERASIONAL

1. Merencanakan dan melaksanakan ekspedisi dan menentukan posisi.

(Merencanakan dan melakukan bagian dan menentukan posisi)
2. Memelihara tugas jaga navigasi secara aman(Mempertahankan keamanan
jam jaga )
3. Penggunaan radar dan ARPA untuk menjaga keselamatan
navigasi(Penggunaan radar dan ARPA untuk menjaga keamanan navigasi)
4. Menggunakan ECDIS untuk menjaga keselamatan navigasi(Penggunaan
ECDIS untuk menjaga keamanan navigasi)
5. Respon terhadap keadaan darurat.(Menanggapi keadaan darurat)
6. Merespon tanda marabahaya di laut.(Menanggapi sinyal marabahaya di
laut)
7. Menggunakan Kalimat Komunikasi Maritim Standar IMO (Frasa
Komunikasi Laut Standar IMO) dan menggunakan bahasa Inggris dalam
bentuk tulisan dan ucapan (Gunakan Frasa Komunikasi Kelautan Standar
IMO dan gunakan bahasa Inggris dalam bentuk tertulis dan lisan)
8. Mengirim dan menerima informasi dengan tampilan visual.(Mengirim dan
menerima informasi dengan sinyal visual)
9. Mengolah gerak kapal (Menggerakkan kapal)
10. Memantau kegiatan pemuatan, penyusunan, pengikatan dan
pemeliharaan muatan selama pelayaran dan muatan muatan. (Memantau
pemuatan, penyimpanan, pengamanan, perawatan selama pelayaran dan
pembongkaran)
11. Memeriksa dan melaporkan cacat, kerusakan pada ruang, tutup palka
dan tangki tolak bara.(Memeriksa dan melaporkan cacat dan kerusakan
pada ruang kargo, penutup palka dan tangki pemberat)
12. Menjamin persyaratan penangkalan(Pastikan kepatuhan dengan
persyaratan pencegahan polusi)
13. Menjaga kelaiklautan kapal(Menjaga kelaikan laut kapal)
14. Pengendalian, pengendalian dan pemadaman kebakaran di atas
kapal(Mencegah, mengendalikan dan melawan kebakaran di atas kapal)
15. Mengoperasikan alat-alat keselamatan(Mengoperasikan peralatan yang
menyelamatkan jiwa)
16. Pemberian pertolongan pertama medis di kapal(Terapkan pertolongan
pertama medis di atas kapal)
17. Memantau sesuai dengan persyaratan-persyaratan peraturan yang
berlaku(Memantau kepatuhan terhadap persyaratan legislatif)
18. Melaksanakan keterampilan tentang kepemimpinan dan
kerjasama(Penerapan keterampilan kepemimpinan dan kerja tim)
19. Keterlibatan dengan keselamatan pelayar dan kapal(Berkontribusi pada
keselamatan personel dan kapal)

II. BIDANG KEAHLIAN TEKNIKA (ATT-III) TINGKAT OPERASIONAL

1. Melaksanakan tugas jaga permesinan dengan aman (Pertahankan jam
tangan teknik yang aman)
2. Menggunakan bahasa Inggris dalam bentuk tulisan dan ucapan.
(Gunakan bahasa Inggris dalam bentuk tertulis dan lisan)
3. Menggunakan sistem komunikasi internal (Gunakan sistem komunikasi
internal)
4. Mengoperasikan mesin induk dan mesin bantu dan sistem kontrol yang
terkait (Mengoperasikan mesin utama dan bantu dan sistem kontrol terkait)
5. Mengoperasikan pompa bahan bakar, pelumas, tolak bara (ballast) dan
sistem pompa-pompa lainnya dan sistem-sistem kontrol yang terkait.

1
 DPKP

(Mengoperasikan bahan bakar, pelumasan, pemberat dan sistem pemompaan

lainnya dan sistem kontrol terkait)
6. Mengoperasikan sistem listrik, sistem elektronik dan sistem kontrol
(Mengoperasikan sistem kelistrikan, elektronik, dan kontrol)
7. Perawatan dan perbaikan peralatan listrik dan elektronik (Perawatan dan
perbaikan peralatan listrik dan elektronik)
8. Menggunakan secara tepat, peralatan tenaga tangan, peralatan tenaga
mesin alat ukur untuk fabrikasi dan perbaikan di atas kapal.
(Penggunaan perkakas tangan, perkakas mesin dan alat ukur yang tepat
untuk fabrikasi dan perbaikan di atas kapal)
9. Perawatan dan perbaikan permesinan dan peralatan kapal (Pemeliharaan
dan perbaikan mesin dan peralatan kapal)
10. Menjamin dipenuhinya persyaratan-persyaratan pencegahan
pencemaran. (Pastikan kepatuhan dengan persyaratan pencegahan polusi)
11. Menjaga kelaik-lautan kapal (Menjaga kelaikan laut kapal)
12. Memantau kepatuhan terhadap persyaratan-persyaratan ketentuan.
(Memantau kepatuhan terhadap persyaratan legislatif)
13. keterampilan kepemimpinan dan kerja sama kelompok (Penerapan
keterampilan kepemimpinan dan kerja tim)

2
 DPKP

1. Merencanakan dan melaksanakan ekspedisi dan menentukan

posisi. (Merencanakan dan melakukan bagian dan menentukan posisi)

1. Kapan rencana perjalanan harus disiapkan?

A. Di awal perjalanan laut.
B. Sebelum pelayaran dimulai.
C. Saat diminta oleh pilot.
D. Setelah pilot turun.

2. Apa yang harus termasuk dalam rencana perjalanan?

A. Rencana tersebut harus mencakup 72 jam pertama perjalanan laut.
B. Rencana tersebut harus mencakup seluruh perjalanan dari tempat
berlabuh ke tempat berlabuh.
C. Rencananya harus mencakup paruh pertama perjalanan laut.
D. Master memutuskan apa yang akan dimasukkan dalam rencana
perjalanan
3: Jalur yang diharapkan diikuti oleh kapal, yang digambarkan pada peta dengan garis
yang ditarik dari titik keberangkatan ke titik kedatangan, adalah __________.
A. plot DR
B. jalur lintasan
C. menuju.
D. perkiraan kursus

4: Bagan bahari mana yang dimaksudkan untuk navigasi pesisir di luar terumbu dan
beting terpencil?
A. Bagan pendekatan
B. Grafik umum
C. Grafik berlayar
d. Grafik pesisir

5: Mana yang akan Anda konsultasikan untuk informasi tentang sirkulasi arus umum di
Samudra Atlantik Utara?
A. Bagan percontohan

3
 DPKP

B. Coast Pilot
c. Tabel saat ini
D. Atlas Klimatologi

6: Jarak di sepanjang garis lintasan diukur pada grafik Mercator dengan menggunakan
__________.
A. skala lintang di dekat tengah jalur lintasan
B. skala bujur di dekat tengah garis lintasan
c. skala lintang di pertengahan garis lintang grafik
d. skala lintang atau bujur di tengah skala

7: Anda akan memuat di Pelabuhan Boston ke draft maksimum 32'06". Kedalaman yang
dipetakan dari obstruksi di saluran dekat Boston Light adalah 30 kaki dan Anda ingin
memiliki jarak lunas 3 kaki. Waktu penguapan dari dermaga ke halangan adalah 01h
05m.Berapa waktu terakhir (ZD +4) Anda dapat berlayar pada 17 Mei 1983 dan
memenuhi persyaratan ini?
A. 1610
B. 1728
C. 1821
d. 2350

8: Dalam pelayaran manakah, antara dua titik, jarak garis rhumb TIDAK kira-kira sama
dengan jarak lingkaran besar?
A. Kedua titik tersebut berada di garis lintang rendah di belahan bumi yang sama.
B. Kedua titik tersebut berada di garis lintang tinggi di belahan bumi yang
sama.
C. Kedua titik tersebut berada di dekat ekuator, tetapi di belahan bumi yang
berbeda.
d. Satu titik berada di dekat khatulistiwa, satu titik berada di garis lintang tinggi,
dan keduanya berada di dekat meridian ke-180.

4
 DPKP

9: Anda berencana untuk memasuki port yang tidak dikenal. Publikasi mana yang
memberikan informasi tentang kedalaman alur, bahaya, penghalang, jangkar, dan
fasilitas laut yang tersedia di pelabuhan tersebut?
A. Navigator Praktis Amerika
b. Pemberitahuan untuk Pelaut
C. Pilot Pantai
D. Arah Berlayar

10: Pergerakan dan pasang surut, sungai, dan arus laut mengacu pada __________.
A. posisi dan luas arus
B. kecepatan dan arah aliran arus
C. jenis dan karakteristik arus yang mengalir.
D. Bukan dari salah satu di atas

11: Anda sedang bersiap untuk mengambil derek dari San Diego ke Portland, OR. Pelaut
yang baik akan mengharuskan Anda memiliki di kapal, tersedia untuk referensi dan
penggunaan, semua hal berikut KECUALI __________.
A. Pantai Pilot
b. peta pelabuhan dan pesisir untuk pelabuhan perlindungan dalam perjalanan
C. Arah Berlayar (Perjalanan)
D. Daftar Cahaya

12: Anda sedang dalam perjalanan untuk membantu kapal A. Kapal A sedang berlayar
dengan kecepatan 4,5 knot di jalur 233°T, dan berlayar 264°T pada jarak 68 mil dari
Anda. Bagaimana arah kemudi pada 13 knot untuk mencegat kapal A?
A. 249°
B. 256°
C. 262°
d. 268°

13: Pelaut PERTAMA diperingatkan tentang kerusakan serius atau perubahan penting
pada alat bantu navigasi melalui __________.

5
 DPKP

A. Pemberitahuan siaran laut untuk Mariners

B. Pemberitahuan Mingguan untuk Mariners
c. edisi grafik yang dikoreksi
d. Daftar Cahaya

14: Anda diberitahu tentang cacat atau perubahan pada alat bantu navigasi oleh
__________.
A. Pemberitahuan Lokal untuk Pelaut
B. Pemberitahuan Mingguan untuk Mariners
c. siaran laut
D. Semua yang di atas

15: Anda akan menemukan saluran yang ditandai dengan Sistem Pelampung IALA-A di
__________.
A. orang Filipina
B. Australia
C. Republik Korea.
D. Chili

16: Pernyataan mana tentang peringatan navigasi radio yang BENAR?

A. Topik untuk peringatan yang termasuk dalam peringatan HYDROLANS,
HYDROPACS, dan NAVAREA adalah sama.
B. Peringatan NAVAREA hanya menyangkut navigasi pantai dan navigasi darat di
teluk besar atau suara seperti Puget Sound.
c. Amerika Serikat bertanggung jawab atas peringatan NAVAREA di Atlantik Utara
di utara 7°LU, dan barat 15°W
d. Peringatan navigasi radio jarak jauh biasanya disiarkan oleh telepon radio,
telegraf radio, dan radio-teletypewriter.

17: Di negara mana Anda mengharapkan saluran ditandai dengan Sistem Pelampung
IALA-B?
A. Polandia

6
 DPKP

b. Maroko
C. Peru
D. Arab Saudi

18: Apa yang BENAR mengenai Light Lists edisi baru?

A. Suplemen untuk edisi baru dikeluarkan setiap bulan oleh US Coast Guard.b.
Edisi baru diterbitkan oleh National Ocean Service.
C. Edisi baru dikoreksi melalui tanggal yang ditunjukkan pada halaman judul.
D. Bukan dari salah satu di atas

19: Dunia dibagi menjadi NAVREAS untuk penyebaran informasi kelautan yang penting.
NAVREAS mana yang termasuk orang Indonesia?
A. XI
B. IV dan XII
C. V dan X
d. VI dan VII

20: Di sumber mana Anda dapat menemukan nomor bagan untuk wilayah geografis
tertentu?
A. Bagan No. 1
B. Katalog Bagan
C. Panduan untuk Navigator Praktis.
D. Daftar Cahaya Penjaga Pantai

21: Publikasi apa yang memuat informasi tentang fasilitas pelabuhan dan jalan masuk ke
pelabuhan?
A. Indeks Pelabuhan Dunia
B. Coast Pilot
c. Indeks Bahari.
D. Arah Berlayar

7
 DPKP

22: Kecepatan arus di pelabuhan pesisir besar adalah __________.

A. tak terduga
b. umumnya terlalu lemah untuk menjadi perhatian
C. diprediksi dalam Tabel Arus Pasang Surut
D. umumnya konstan

23: Arah Berlayar (Enroute) berisi informasi tentang __________.

A. bahaya batin yang dipetakan dengan baik
B. fasilitas pelabuhan
C. pelabuhan pantai
D. skema pemisahan lalu lintas lepas pantai

24: Pada grafik, karakteristik cahaya pada mercusuar ditampilkan sebagai putih berkedip
dengan sektor merah. Sektor merah __________.
A. menunjukkan batas saluran yang dapat dinavigasi
B. menunjukkan daerah bahaya
C. digunakan untuk mengidentifikasi karakteristik lampu.
D. tidak memiliki tujuan yang signifikan

25. Untuk skema pemisahan lalu lintas manakah Aturan 10 berlaku?

a. Yang diadopsi oleh Organisasi Maritim Internasional
b. Yang didirikan oleh otoritas lokal
c. Yang didefinisikan pada grafik navigasi
d. Semua yang di atas

26. Jarak yang ditempuh kapal selama empat hari berturut-turut adalah 320, 300,
310 dan 330 mil laut. Temukan kecepatan lari rata-rata harian jika setiap hari
berdurasi 24 jam
a. 330 gila. mil
b. 300 kacang. mil
c. 320 gila. mil
d. 315 gila. Mil

8
 DPKP

27. Seberapa sering dianjurkan untuk mengambil posisi tetap selama perjalanan laut
jika kapal berada di perairan terbuka?
a. Sesaat sebelum pergantian jam tangan
b. Dua kali menonton
c. Setidaknya setiap 30 menit
d. Hanya ketika visibilitas turun

28. Bagan apa yang harus digunakan saat bernavigasi?

a. Bagan skala terbesar di atas kapal untuk area yang dikoreksi dengan
benar
b. Bagan apa pun yang menunjukkan daerah yang dilalui kapal selama masih
terhubung
c. Bagan skala terbesar di papan untuk area yang bersangkutan
d. Bagan yang mencakup bagian terbesar dari bagian itu

29. Tentukan interval yang diperlukan antara perbaikan posisi.

a. Sebelum kapal dijadwalkan untuk mengubah arah
b. Saat cuaca berubah
c. Seperti kapal tidak dapat diatur ke dalam bahaya jika dua perbaikan
terakhir salah
d. Sedemikian rupa sehingga kapal tidak dapat disesatkan terlalu jauh, atau
berada dalam bahaya oleh pengaruh angin, pasang surut atau arus

30. Edisi terbaru dari bagan dapat ditemukan dari _______.

a. katalog grafik
b. Pemberitahuan Tahunan untuk Pelaut
c. pemberitahuan kumulatif terbaru untuk pelaut
d. Panduan Masuk Pelabuhan

31. Daftar kumulatif pemberitahuan kepada pelaut diterbitkan _____ setahun.

a. tiga kali

9
 DPKP

b. satu kali
c. empat kali
d. dua kali

32. Pengujian kontrol peralatan jembatan harus dilakukan _______.

a. setiap hari di siang hari saat di laut
b. pada penyelesaian manuver di pelabuhan
c. satu hingga dua jam sebelum berlayar
d. setiap kali item peralatan navigasi tidak berfungsi

33. Anda akan diminta untuk mengetahui apakah pelabuhan tertentu yang akan
Anda kunjungi memiliki Kedutaan Besar India. Manakah dari publikasi ini yang
akan Anda konsultasikan?
a. Bagan pendekatan pelabuhan
b. Arah Berlayar Admiralty
c. Daftar Admiralty dari Sinyal Radio
d. Panduan Masuk Pelabuhan

34. Manakah dari faktor-faktor berikut yang mungkin tidak dipertimbangkan ketika
merencanakan lintasan di perairan pantai?
a. Di bawah izin lunas
b. Membersihkan bantalan dan rentang kliring
c. Tidak - Pergi ke daerah
d. Pilihan rute laut

35. Rencana perjalanan pelayaran dibuat dari _____.

a. stasiun percontohan ke stasiun percontohan
b. pelampung fairway ke pelampung fairway
c. berlabuh ke berlabuh
d. dermaga ke drop pilot dari pelabuhan tertentu dan dari stasiun pilot
kedatangan ke dermaga

10
 DPKP

36: Bagan Anda menunjukkan bahwa ada batu yang terisolasi dan beri nama batu itu
menggunakan huruf vertikal. Ini menunjukkan __________.
A. batu hanya terlihat di mata air rendah
b. batu hanya berbahaya bagi kapal draft dalam
C. batu kering pada air yang tinggi
D. posisi pasti dari batu itu diragukan

37. Ketika jarak tempuh kapal berkurang dan bantalannya tetap, kapal-kapal tersebut
berada pada:
a) mata kuliah paralel
b) berlawanan arah
c) kursus yang berbeda
d) jalur tabrakan
38. Menurut rekomendasi Kongres Navigasi Internasional tahun 1912, perbandingan
panjang dan lebar pintu masuk kapal barang adalah

A. 5.5 dan 6.0 hingga 1

B. 6.2 dan 6.8 hingga 1

C. 7,4 dan 7,8 hingga 1

D. 8.2 dan 8.5 hingga 1

39. Manakah dari tanda tanah berikut di garis pantai yang harus digambarkan pada peta
hidrografi?

A. rumah cahaya

B. menara gereja

C. garis pantai

D. semua di atas

11
 DPKP

40. Ambillah pernyataan yang benar dari berikut ini:

A. Sebuah penghalang buatan yang membuat area tertutup aman untuk berlabuh
kapal, dikenal sebagai pemecah gelombang

B. Panjang dinding dermaga ditentukan oleh panjang kapal terbesar yang

kemungkinan akan berlabuh.

C. Pemecah air yang bagian dalamnya digunakan sebagai plat untuk bongkar
muat disebut mol

D. Semua di atas

41. Anda berharap untuk melihat daratan pada 2100 di mana perubahan tentu saja
ditandai pada grafik. Pada tahun 2120 tidak ada daratan yang terlihat, jarak
pandang sangat baik. Tindakan apa yang akan Anda ambil?
a. Tetap melihat keluar.
b. Panggil Guru.
c. Hentikan mesin.
d. Mengubah kursus.

42. Bagaimana seharusnya kapal menyeberangi jalur lalu lintas bila diwajibkan untuk
melakukannya?
a) Pada kecepatan dan arah yang akan menyebabkan pertemuan paling
sedikit dengan kapal di dalam jalur
b) Pada heading yang akan menyebabkan dia menghabiskan WAKTU
TERAKHIR di jalur
c) Pada HEADING sepraktis di sudut kanan ke arah arus lalu lintas
d) Saat menuju sehingga TRACK-nya akan sedekat praktis pada sudut kanan
ke arah arus lalu lintas
43: Sebuah kapal berlayar di garis bujur timur pada tanggal 25 Januari dan melintasi
Garis Penanggalan Internasional di jalur menuju timur pada zona waktu 0900. tanggal
berapa dan waktu di Greenwich ketika kapal melintasi garis?
A. 0900, 24 Januari
B. 2100, 24 Januari

12
 DPKP

C. 2100, 25 Januari.
D. 0900, 26 Januari

44: Periode pada saat pasang atau surut di mana tidak ada perubahan ketinggian air
disebut __________.
A. jangkauan pasang surut
b. pesawat pasang
C. berdiri dari air pasang
D. membalikkan arus

45: Pasang surut musim semi adalah pasang surut yang __________.
A. memiliki posisi terendah lebih rendah dari biasanya dan tertinggi lebih tinggi
dari biasanya
B. memiliki posisi terendah lebih tinggi dari normal dan tertinggi lebih rendah
dari normal
c. tidak terduga
D. terjadi pada musim semi tahun

46: Air tinggi rata-rata adalah bidang referensi yang digunakan untuk __________.
A. semua pengukuran vertikal
B. ketinggian di atas air fitur daratan seperti lampu
C. terdengar di Pantai Timur dan Barat
d. kedalaman air hanya di Pantai Timur

47: Kisaran pasang surut adalah __________.

A. jarak pasang surut dari pantai
b. durasi waktu antara pasang dan surut
C. perbedaan ketinggian pasang dan surut
D. kedalaman air maksimum pada saat air pasang

48: Referensi datum yang digunakan dalam menentukan ketinggian fitur tanah di

13
 DPKP

sebagian besar grafik adalah __________.

A. permukaan laut
B. artinya air tinggi
C. berarti air rendah.
D. tingkat setengah pasang
49: Kedalaman yang dipetakan adalah __________.
A. jarak vertikal dari datum bunyi peta ke dasar laut, ditambah ketinggian pasang
surut
B. jarak vertikal dari datum bunyi bagan ke dasar laut
C. ketinggian air rata-rata selama periode waktu tertentu.
D. ketinggian rata-rata semua perairan rendah di suatu tempat
50: Datum dari mana perkiraan ketinggian pasang surut diperhitungkan dalam tabel
pasang surut adalah __________.
A. berarti air rendah
B. sama seperti yang digunakan untuk bagan lokalitas
C. level setinggi mungkin.
D. diberikan dalam tabel tiga dari tabel pasang surut

1. Posisi kapal ditemukan dengan mengambil rangkaian bantalan menggunakan

kompas magnet. Bagaimana seharusnya kesalahan 5 derajat BARAT diterapkan
pada bantalan kompas?
a. Kurangi 5 derajat ke bantalan
b. Tambahkan 5 derajat ke bantalan
c. Kesalahan yang sama berlaku untuk semua bantalan dan oleh karena itu
dapat diabaikan
d. Kesalahan harus "Tinggi" atau "Rendah" dan oleh karena itu diperlukan
lebih banyak informasi.
2. Posisi kapal yang disediakan oleh GPS harus selalu dikonfirmasi dengan cara lain,
bila memungkinkan. Manakah dari metode yang disarankan berikut ini yang
paling akurat?
a. Rentang tiga objek pantai yang berbeda di radar.
b. Bantalan kompas dari tiga objek pantai
c. Bantalan dan jarak dari Pelampung navigasi
14
 DPKP

d. Bearing menggunakan Radio Direction Finding dari tiga radio beacon

3. Apa yang penting untuk diperiksa saat mentransfer posisi dari output GPS ke
bagan kertas?
a. Koreksi apa pun yang diperlukan diterapkan untuk mengonversi antara
datum GPS dan datum grafik
b. Penting untuk memastikan bahwa GPS disetel pada posisi 2 dimensi dan
bukan 3 dimensi.
c. Pastikan bahwa GPS diatur pada datum yang sama dengan grafik
d. Pastikan bahwa grafik telah diperbaiki hingga saat ini.
4. Saat menavigasi menggunakan GPS, bagaimana tampilan GPS menunjukkan saat
akurasi posisi yang ditampilkan berkurang?
a. Nilai HDOP besar ditampilkan di layar
b. Angka "Faktor Koreksi" besar ditampilkan di layar
c. Layar GPS berkedip dan membunyikan alarm
d. Tampilan GPS selalu sangat akurat dan tidak memberikan indikasi
kurangnya akurasi.
5. Manakah dari gambar berikut yang digambar pada bidang Meridian yang benar
untuk pengamat di posisi Lintang 30°00' Utara; Bujur 15°00' Barat, saat
mengamati matahari di meridian, jika Deklinasi matahari 15°00' Selatan?
a. Gambar 4 benar.
b. Gambar 1 benar.
c. Gambar 2 benar.
d. Gambar 3 benar.
6. Manakah dari empat perhitungan yang diilustrasikan yang benar untuk
menentukan garis lintang pengamat ketika matahari berada di meridian?
a. Perhitungan 3 benar.
b. Perhitungan 1 benar.
c. Perhitungan 2 benar.
d. Perhitungan 4 benar.
7. Manakah dari empat gambar yang diilustrasikan yang menunjukkan garis posisi
yang benar untuk situasi berikut: Lintang 50°00'LU, Bujur 30°00'W, Waktu 1200
GMT. Kemudi arah: 090 ° Benar, Kecepatan: 12 knot, arah matahari: 200 °,
Koreksi intersep: 00°02' Menuju (ketinggian yang diamati - ketinggian yang
dihitung).
15
 DPKP

a. Gambar 2 benar.
b. Gambar 1 benar.
c. Gambar 3 benar.
d. Gambar 4 benar.

8: Posisi kapal harus diplot menggunakan bantalan __________.

A. pelampung sudah dekat
B. memperbaiki benda-benda yang diketahui di pantai
C. pelampung pada jarak.
D. Semua yang di atas

9: Jika sinyal Loran-C menjadi tidak sinkron, operator penerima diperingatkan karena
__________.
A. sinyal mulai berkedip
B. sinyal mulai bergeser
c. stasiun menghentikan transmisi.
D. stasiun mengirimkan rumput

10: Saat menggunakan pelampung sebagai alat bantu navigasi, manakah dari berikut ini yang
harus dipertimbangkan?
A. Pelampung harus dipertimbangkan untuk selalu berada di lokasi yang dipetakan. b. Jika lampu
berkedip, pelampung harus dianggap berada di lokasi yang dipetakan.
C. Pelampung mungkin tidak dalam posisi yang dipetakan.
D. Pelampung harus dianggap berada dalam posisi yang dipetakan jika baru dicat.

11: Saat mengambil amplitudo, pusat Matahari harus diamati pada cakrawala yang terlihat
ketika __________.
A. di lintang tinggi
B. matahari dekat atau pada titik balik matahari.
C. deklinasi adalah nama yang berbeda dari lintang.
D. deklinasi Matahari berada pada atau mendekati 0°

12: Saat menavigasi kapal, Anda __________.

A. selalu bisa mengandalkan pelampung untuk berada di stasiunb.
B. selalu dapat mengandalkan pelampung untuk menunjukkan karakteristik cahaya yang tepat
c. harus menganggap pelampung bangkai kapal berada tepat di atas bangkai kapal
D. seharusnya tidak pernah bergantung pada bantuan mengambang untuk mempertahankan
posisinya yang tepat

13: Senja sipil dimulai pada waktu zona 1910 pada tanggal 20 Juli 1981. Posisi DR Anda saat itu
adalah LAT 22°16'LU, LONG 150°06'W. Manakah pernyataan tentang planet yang tersedia untuk
pemandangan malam yang BENAR?
A. Venus akan memiliki sudut meridian barat.
B. Mars akan terbenam sekitar satu jam setelah Matahari terbenam.
c. Mars, Venus, Jupiter, dan Saturnus akan berada di atas cakrawala.
d. Pemandangan Saturnus, Jupiter, dan Venus akan menghasilkan perbaikan posisi tiga garis
yang bagus.

14: Kapan seorang navigator harus mengandalkan posisi alat bantu terapung untuk navigasi?
A. Hanya saat cuaca tenang

16
 DPKP

b. Selama siang hari saja

c. Hanya saat berada di dalam pelabuhan
D. Hanya jika alat bantu tetap tidak tersedia

15: Saat mengemudi di jalur 150°T, Anda ingin mengamati benda untuk pemeriksaan garis
lintang. Apa yang akan menjadi ukuran sudut?
A. 000 °T
B. 090 °T
c. 150 ° T
d. 240 °T

16: Untuk tujuan navigasi, setiap lingkaran besar di Bumi memiliki panjang __________.
A. 3.600 mil
b. 5.400 mil
c. 12.500 mil
D. 21.600 mil

17: LMT LAN adalah 1210. Bujur Anda adalah 70°30'BT. Jam berapa yang akan Anda gunakan
untuk memasuki Nautical Almanac untuk menentukan deklinasi Matahari di LAN?
A. 1842
b. 1652
C. 0728
D. 0652

18: Posisi yang diperoleh dengan mengambil garis posisi dari satu objek pada waktu yang
berbeda dan memajukannya ke waktu yang sama adalah a(n) __________.
A. posisi perhitungan mati
b. perkiraan posisi
c. memperbaiki
D. perbaikan berjalan

19: Sudut paralaks akan paling bervariasi dengan waktu tahun untuk __________.
A. Venus
B. Jupiter
c. Saturnus.
d. Polaris

20: Zona waktu LAN adalah 1152. Bujur Anda adalah 73°15'BT. Jam berapa yang akan Anda
gunakan untuk memasuki Nautical Almanac untuk menentukan deklinasi Matahari di LAN?
A. 0659
B. 0652
c. 1859
d. 1852

21: Satu baris posisi yang digabungkan dengan posisi perhitungan mati menghasilkan a(n)
__________.
A. posisi yang diasumsikan
B. perkiraan posisi

17
 DPKP

C. diperbaiki
D. perbaikan berjalan

22: Tingkat kenaikan sudut jam adalah yang paling lambat untuk __________.
A. matahari
B. bulan
C. Marsd.
D. Air raksa

23: Semua stasiun pemancar Loran-C dilengkapi dengan standar frekuensi sesium yang
memungkinkan __________.
A. setiap stasiun dalam satu rantai untuk mentransmisikan pada saat yang sama
B. setiap stasiun untuk mentransmisikan tanpa referensi ke stasiun lain
C. transmisi on-line dari pemancar saluran tunggal pada waktu yang sama.
D. setiap stasiun hanya bergantung pada master untuk sinkronisasi dan rasio sinyal

24: Bujur Anda adalah 179°59'W. LMT pada garis bujur ini adalah 23h 56m pada hari ke-4 setiap
bulan. Enam menit kemudian posisi Anda adalah 179°59'BT bujur. LMT dan tanggal Anda
sekarang __________.
A. 00h 02m pada tanggal 4
B. 00h 02m pada tanggal 5.
C. 23h 50m pada tanggal 5
D. 00h 02m pada tanggal 6

25: Posisi mana yang termasuk pengaruh angin dan arus?

A. Posisi perhitungan matib.
B. Posisi kelonggaran
C. Perkiraan posisi
D. Tetapkan posisi

26: GHA titik pertama Aries adalah 315 ° dan GHA planet adalah 150 °. Apa kenaikan yang tepat
dari planet ini?
A. 7 jam
B. 11 jam
C. 19 jam
D. 23 jam

27: Interval waktu antara transmisi sinyal dari sepasang stasiun Loran-C dikontrol dengan sangat
ketat dan beroperasi dengan __________.
A. standar waktu atom
B. Waktu Musim Panas
c. Waktu Standar Timur.
D. Waktu Rata-Rata Greenwich

28: Perbedaan waktu setempat antara seorang pengamat di 114°W dan satu di 119°W adalah
__________.
A. 1,25 menit
b. 5 menit

18
 DPKP

C. 20 menit
D. 75 menit

29: Posisi yang diperoleh dengan menerapkan perkiraan arus dan angin pada haluan dan
kecepatan kapal anda adalah a(n) __________.
A. posisi perhitungan mati
B. perkiraan posisi
C. diperbaiki
D. Bukan dari salah satu di atas

30: Posisi yang diperoleh dengan menggunakan dua atau lebih garis berpotongan dari posisi
yang diambil pada waktu yang hampir bersamaan, adalah a(n) __________.
A. posisi perhitungan mati
b. perkiraan posisi
C. memperbaiki
D. perbaikan berjalan

31: Tanggalnya sama di seluruh dunia pada __________.

A. 0000 GMT
B. 1200 GMT
C. 0000 LMT untuk pengamat di 90°BT bujur.
D. tidak ada waktu
32: Apa yang menggambarkan posisi akurat yang TIDAK didasarkan pada posisi sebelumnya?
A. Posisi perhitungan matib. Perkiraan posisi
C. Memperbaiki
D. Perbaikan berjalan

33: Jika gelombang tanah sinyal radio meluas kurang dari jarak gelombang langit minimum, ada
area di mana tidak ada sinyal yang diterima. Ini disebut __________.
A. lewati zona
B. zona pemadaman
c. zona difraksi.
D. zona bayangan

34: Berapa banyak objek tetap yang diperlukan untuk merencanakan perbaikan yang sedang
berjalan?
A. Tidak ada
B. Satu
C. Dua.
D.Tiga

35: Bagian dari sekstan yang dipasang langsung di atas poros lengan indeks adalah __________.
A. cermin indeks
B. kaca cakrawala
c. mikrometer drum.
d. teleskop

36: Pada 6 Juli 1981, pada 1000 waktu zona, Anda melintasi meridian ke-180 yang beruap ke
barat. Apa waktu lokal Anda?
A. Ini adalah 1000, 5 Juli.
b. Ini adalah 1000, 6 Juli.

19
 DPKP

c. Ini adalah 2200, 7 Juli.

D. Ini 1000, 7 Juli.

37: Kaca cakrawala sekstan adalah __________.

A. perak pada setengahnya lebih dekat bingkai
B. dipasang pada lengan indeks.
C. antara cakrawala dan bayangan berkacamata.
D. Semua yang di atas

38: Senja sipil terjadi pada 0558 waktu zona pada tanggal 30 Desember 1981. Posisi DR Anda
saat itu adalah LAT 15°02'LU, LONG 46°02'W. Manakah pernyataan tentang planet yang tersedia
untuk pemandangan pagi yang BENAR?
A. Pada 0558, Mars dapat digunakan untuk pengamatan ex-meridian.
B. Pemandangan Venus, Jupiter, dan Mars akan menghasilkan perbaikan tiga garis yang bagus.
c. Saturnus akan berada di dekat vertikal utama.
d. Venus akan terlihat rendah di langit barat.

39: Saat menavigasi menggunakan GPS, apa indikator geometri satelit tempat receiver Anda
terkunci?
A. Pengenceran Horizontal Presisi
B. Ketersediaan Selektif
c. Pergeseran Doppler
d. Pengkodean Presisi

40: Karena sifat pemantulan sekstan, jika ketinggian sekstan terbaca 60° pada tungkai, busur
sebenarnya tungkai dari 0 ° hingga pembacaan 60° adalah __________.
A. 20 °
B. 30°
C. 40°
d. 60 °

41: Perbedaan antara waktu semu lokal (LAT) dan waktu rata-rata lokal (LMT) ditunjukkan oleh
__________.
A. persamaan waktu
B. perbedaan garis bujur antara meridian lokal dan pusat dalam satuan waktu
c. garis bujur dalam satuan waktu
d. deskripsi zona

42: Bantuan mana yang TIDAK ditandai pada grafik dengan lingkaran magenta?
A. Stasiun radar
b. Suar transponder radar.
c. suar radio
D. Cahaya aero

43: Saat menggunakan GPS, berapa banyak garis posisi teoretis yang diperlukan untuk
penetapan dua dimensi?
A. 1
b. 2
C. 3
D. 4

20
 DPKP

44: Sebuah sextant memiliki kesalahan indeks yang "di busur" memiliki __________.
A. koreksi positif
b. kesalahan celup
C. koreksi negatif
D. kesalahan setengah diameter

45: Persamaan waktu adalah 12m 00s dan rata-rata Matahari berada di depan Matahari yang
tampak. Jika Anda berada di meridian tengah zona waktu Anda, pada zona waktu apa Matahari
akan melintasi meridian?
A. 1148
b. 1200
C. 1212
D. Itu tidak dapat ditentukan dari informasi yang diberikan.

46: Pada 0000 Anda memperbaiki posisi Anda dan merencanakan jalur trek DR baru. Pada 0200
Anda kembali memperbaiki posisi Anda dan itu adalah 0,5 mil sebelah timur DR Anda.
Pernyataan mana yang benar?
A. Arusnya ke barat pada 0,5 knot.
b. Anda harus meningkatkan kecepatan untuk mengimbangi arus.
c. Arus tidak dapat ditentukan.
D. Driftnya 0,25 knot.

47: Sebuah sextant memiliki kesalahan indeks yang "off the arc" memiliki __________.
A. koreksi positif
B. kesalahan celup
c. koreksi negatif.
d. kesalahan setengah diameter

48: Persamaan waktu adalah 8m 40s. Matahari yang tampak berada di depan Matahari rata-rata.
Jika Anda berada di meridian tengah zona waktu Anda, Matahari yang tampak akan melintasi
meridian Anda di __________.
A. 11-51-20 ZT
B. 12-00-00 ZT
c. 12-04-20 ZT
d. 12-08-40 ZT

49: Saat menggunakan GPS, berapa banyak garis posisi teoretis yang diperlukan untuk
penetapan tiga dimensi yang memperhitungkan ketinggian?
A. 1
b. 2
c. 3
D. 4

49: Manakah dari empat kesalahan yang dapat disesuaikan dalam sekstan yang merupakan
penyebab utama kesalahan indeks?
A. Teleskop tidak sejajar dengan bingkai
B. Cermin indeks dan kaca horizon tidak sejajar
C. Cermin indeks tidak tegak lurus dengan bingkai.
d. Kaca cakrawala tidak tegak lurus dengan bingkai

50: Ini adalah 1200 waktu setempat bagi seorang pengamat di 54°BT bujur. Pernyataan mana

21
 DPKP

yang benar?
A. Saat itu sore di Greenwich.
b. Saat ini tengah malam di 126°BT bujur.
C. Pengamat berada di zona waktu -4.
D. Semua hal di atas adalah benar.

51: Manakah dari empat kesalahan yang dapat disesuaikan dalam sekstan yang menyebabkan
kesalahan samping?
A. Kaca cakrawala tidak tegak lurus dengan bingkai
B. Cermin indeks tidak tegak lurus dengan bingkai
c. Teleskop tidak sejajar dengan bingkai.
d. Kesalahan pemusatan elips

52: Sextant laut tunduk pada tujuh jenis kesalahan yang berbeda, empat di antaranya dapat
diperbaiki oleh navigator. Kesalahan yang TIDAK dapat diperbaiki oleh navigator adalah
__________.
A. kesalahan indeks
B. kesalahan prismatik
C. tegak lurus horizon glass
d. tegak lurus cermin indeks

53: Saat menggunakan radar dalam mode tidak stabil, perbaikan paling mudah ditentukan dari
__________.
A. bantalan tengah
b. bantalan tangen
C. rentang
D. benda-benda yang dekat kapal

54: Sebuah posisi yang diperoleh dengan melintasi garis posisi yang diambil pada waktu yang
berbeda dan maju ke waktu yang sama adalah a(n) __________.
A. perbaikan berjalan
B. posisi perhitungan mati
c. diperbaiki
d. perkiraan posisi

55: Angin sebenarnya dari 330 ° T, kecepatan 6 knot. Anda ingin angin semu menjadi 30 knot
dari 10 ° di haluan pelabuhan Anda. Ke arah dan kecepatan apa yang harus Anda ubah?
A. Cn 240 °, 28,0 knot
b. Cn 270 °, 28,0 knot.
c. Cn 180 °, 30,0 knot
D. Cn 090 °, 32,5 knot

56: Apa kesalahan sekstan yang tidak dapat disesuaikan?

A. Kesalahan prismatik
B. Kesalahan indeks
c. Sisi salah.
d. Kesalahan kolimasi
57: Perbedaan (diukur dalam derajat) antara GHA benda dan garis bujur pengamat adalah
__________.
A. kenaikan kanan
B. sudut meridian

22
 DPKP

C. SHA dari pengamat.

D. jarak puncak

58: Untuk menghapus kesalahan indeks dari sekstan, Anda harus menyesuaikan __________.
A. cermin indeks untuk membuatnya sejajar dengan kaca cakrawala dengan indeks ditetapkan
pada nol
B. kaca horizon untuk membuatnya sejajar dengan cermin indeks dengan indeks ditetapkan
pada nol
C. kaca horizon agar sejajar dengan sextant yang dibingkai.
D. teleskop untuk membuatnya tegak lurus terhadap bingkai sekstan

59: Kapal-kapal yang disyaratkan untuk memiliki Alat Bantu Plotting Radar Otomatis harus
memiliki perangkat untuk menunjukkan __________.
A. jarak ke pelabuhan berikutnya
B. kecepatan kapal di darat atau di air
C. waktu satelit navigasi berikutnya lewatd.
D. Bukan dari salah satu di atas

60: Akurasi posisi Loran-C menurun seiring bertambahnya jarak dari stasiun pemancar sebagai
__________.
A. keuntungan dibuat melalui jalur sinyal
B. hasil dari variasi dalam kondisi propagasi
C. frekuensi pulsa meningkat.
D. stasiun menggeser pulsa

61: Kesalahan indeks ditentukan dengan menyesuaikan __________.

A. bingkai sekstan
B. kaca cakrawala
c. cermin indeks
D. drum micrometer

62: Berapakah garis bujur geografis suatu benda yang GHA-nya 232°27'?
A. 127°33'BT
B. 52°27'Ek.
C. 61°52'W
d. 61°52'BT

63: Proyeksi polikonik didasarkan pada __________.

A. garis singgung bidang di satu titik
b. singgung silinder pada satu parallel
c. tangen kerucut pada satu paralel
D. deret kerucut yang bersinggungan pada paralel terpilih

64: Sextant laut memiliki lengan indeks yang disetel ke nol dan bayangan yang dipantulkan dari
cakrawala membentuk garis kontinu dengan gambar sebenarnya. Ketika sextant diputar tentang
garis pandang gambar terpisah. Sextant memiliki __________.
A. kesalahan tegak lurus
B. kesalahan samping
C. kesalahan prismatik.
D. kesalahan pemusatan

23
 DPKP

65: Seorang navigator menetapkan posisi kapal dengan radar ____________.

A. tidak boleh menggunakan bantalan radar
b. seharusnya hanya menggunakan bantalan radar ketika jangkauan melebihi jarak ke cakrawala
C. dapat menggunakan informasi radar dari satu objek untuk memperbaiki posisi
D. harus menggunakan informasi dari target di depan balok

66: Selama bulan Oktober deklinasi Matahari adalah __________.

A. utara dan meningkat
b. utara dan menurun
C. selatan dan meningkat
D. selatan dan menurun

67. Jika pemindai radar dari satu kapal berada pada ketinggian yang sama dengan dek
kargo kapal lainnya selama operasi pemindahan, jenis radar mana yang akan
menimbulkan bahaya penyalaan yang lebih besar?
E. Radar 3 cm.
F. Radar 10 cm.
G. Baik radar 10 cm atau 3 cm.
H. Baik radar 10 cm dan 3 cm.

68. Posisi kapal paling baik digambarkan dengan bantalan dari ____________.
A. radar dari daratan terdekat
B. pencari arah radio
C. pelampung sudah dekat
D. memperbaiki benda-benda yang diketahui di pantai

69. Dalam Loran C ___________.

A. stasiun master dan sekunder masing-masing mentransmisikan 8 pulsa
B. stasiun master mentransmisikan satu pulsa panjang dan stasiun sekunder
masing-masing mengirimkan 8 pulsa pendek
C. stasiun master mentransmisikan 9 pulsa dan stasiun sekunder mengirimkan
masing-masing 8 pulsa
D. stasiun master mentransmisikan 8 pulsa dan stasiun sekunder mengirimkan
9 pulsa masing-masing

70. Dalam pelayaran Mercator ________---.

A. D'long / DMP = Kursus Tan
B. Dep / D'long = Cos Course
C. DMP = D'long x Secant Course
D. DMP = D'lat x Secant Course

71. Penempatan posisi menggunakan metode running fix digunakan saat _______.
A. tiga garis posisi bantalan tersedia dari objek yang berbeda
B. hanya satu garis bantalan yang tersedia
C. dua garis bantalan dari dua objek yang berbeda tersedia
D. bantalan dan jarak dari tanda navigasi tersedia

72. DMP antara garis lintang 20? 30' N dan lintang 10? 15' S adalah _________.
A. 1863.07
B. 634,77
C. 1248.92

24
 DPKP

D. 614.15

73. Zona hijau Decca memiliki ________.

A. 18 jalur
B. 24 jalur
C. 30 jalur
D. 72 jalur

74. Sebuah sudut sextant vertikal memberikan _________.

A. ketinggian jembatan di atas permukaan laut
B. garis posisi
C. lingkaran posisi
D. ullage tank

75. Dari data berikut: Sextant ketinggian (LL): 38?12.4'; Kesalahan indeks: 3.0' di
busur; Kor'n untuk HE : 6.6'; Total corr'n untuk matahari : untuk UL -17.0' , untuk LL
+ 14.8. Berapa ketinggian sebenarnya dari ekstremitas bawah Matahari?
A. 38?30.8'
B. 38?17.6'
C. 37?45.8'
D. 38?23.6'

76. Berapa lama d?long keberangkatan 66,5? ketika kapal berada di m?lat 29 derajat
N.
A. 137?
B. 76?
C. 36.8?
D. 77.0?

77. SHA bintang "VEGA" ke menit terdekat adalah _______.

A. 137?18'
B. 96?37'
C. 80?47'
D. 90?52'

78. Peringatan navigasi radio pantai dikeluarkan _____.

A. oleh otoritas pelabuhan dan pelabuhan dalam batas-batasnya masing-
masing
B. oleh departemen meteorologi negara itu
C. oleh departemen kelautan dagang negara itu
D. oleh perusahaan penyiaran nasional

79. Azimut tubuh yang LHA-nya 195? akan _____.

A. barat
B. timur
C. ke utara
D. selatan

80. Manakah dari metode berikut yang menurut Anda akan memberikan posisi kapal
yang paling akurat?
A. Menggandakan sudut pada haluan.
25
 DPKP

B. Satu bantalan dan jarak satu objek.

C. Dua jarak dari dua benda yang membentuk sudut sekitar 90 derajat.
D. Sebuah bantalan tiga titik.
1. Sebuah kapal sedang berlayar di Karibia pada bulan Agustus ketika menerima
peringatan Badai. Untuk menentukan pusat badai, Guru menggunakan "Hukum
Beli Surat Suara" dan menghadap angin. Di sisi Master mana area bertekanan
rendah akan ditempatkan?
a. Di sisi kanan
b. Di sisi kiri
c. Lurus kedepan
d. Ini bukan metode yang cocok untuk digunakan dengan Badai.
2. Jika kekuatan angin berhubungan dengan gradien tekanan dan ruang antara isobar,
pernyataan berikut yang benar adalah?
a. Semakin dekat isobar bersama, semakin kuat angin yang diprediksi.
b. Angin kencang ditemukan di daerah di mana isobar tidak berdekatan
c. Gradien tekanan adalah pengukuran jarak antara tekanan tinggi dan rendah
dan tidak terkait dengan isobar.
d. Gaya angin berhubungan dengan perbedaan tekanan dan pukulan langsung
antara pusat tekanan tinggi dan rendah
3. Dalam Skala Kekuatan Angin Beaufort, berapakah angka Beaufort yang
diasosiasikan dengan kekuatan angin yang dikenal sebagai "Gale"? Ini tidak boleh
disamakan dengan "Dear Gale" atau "Strong Gale"
a. Delapan (8)
b. Sembilan (9)
c. Tujuh (7)
d. Sepuluh (10)
4. Apa pemahaman yang benar tentang istilah "Isobar"?
a. Sebuah "Isobar" adalah garis yang menghubungkan tempat-tempat dengan
tekanan yang sama.
b. Sebuah "Isobar" adalah garis yang menghubungkan tempat-tempat dengan
suhu yang sama
c. Sebuah "Isobar" adalah garis yang menunjukkan arah jalur prediksi badai.
d. Sebuah "Isobar" adalah garis front dingin dalam depresi frontal

26
 DPKP

5. Apa pemahaman yang benar tentang istilah "Lapse Rate" ketika digunakan dalam
Meteorologi?
a. Perubahan suhu di atmosfer dengan ketinggian di atas permukaan laut.
b. Tingkat peningkatan angin yang terkait dengan Badai Bergulir Tropis.
c. Penundaan penurunan suhu yang terkait dengan termometer bola basah
higrometer
d. Perubahan suhu yang terkait dengan berlalunya bagian depan yang hangat
dari depresi frontal.
6. Berapa kedalaman gunung es di bawah permukaan laut?
a. Draf gunung es bervariasi dengan jenis gunung dan usianya.
b. Kedalaman gunung es di bawah permukaan selalu sekitar seperenam dari
total kedalamannya.
c. Draf gunung es hampir sama dengan bagian gunung es yang terlihat di atas
air.
d. Draf gunung es biasanya sekitar 3/4 dari total kedalamannya.
7. Apa arah angin yang terkait dengan antisiklon (daerah bertekanan tinggi) di
Belahan Bumi Utara?
a. Searah jarum jam di sekitar tekanan tinggi
b. Berlawanan arah jarum jam di sekitar tekanan tinggi
c. Lurus menuju pusat antisiklon
d. Langsung menjauh dari pusat antisiklon menuju tekanan Rendah terdekat.
8. Apa cuaca yang terkait dengan berada di pusat Anticyclone (wilayah Bertekanan
Tinggi)?
a. Angin sepoi-sepoi dan cuaca cerah, terkadang berkabut.
b. Angin kencang tapi dengan sedikit hujan
c. Angin kencang dan hujan lebat
d. Hujan terus menerus dan cuaca sangat lembab
9. Apa yang dimaksud dengan istilah "Titik embun" di udara?
a. Suhu di mana kondensasi di udara terbentuk menjadi tetesan air.
b. Suhu uap air di awan.
c. "Titik Embun" adalah titik di pusat Anticyclone
d. Semua jawaban yang disarankan
10. Ketika suhu udara meningkat dengan ketinggian yang dikenal sebagai

27
 DPKP

"Pembalikan Suhu" dan dapat mempengaruhi kinerja beberapa instrumen di kapal.

Apa yang harus dipersiapkan oleh Petugas Penjaga jembatan?
a. Rentang abnormal VHF RT dan Pengembalian Jejak Kedua di radar
b. GPS dapat memberikan kesalahan posisi karena gangguan sinyal yang
masuk dari satelit
c. Radar akan menunjukkan kekacauan laut yang tidak normal karena pulsa
terperangkap oleh inversi.
d. Bantalan yang diperoleh dari Directional Finder (DF) tidak akan seakurat
biasanya
1. Bagaimana kesalahan kompas Gyro dapat ditentukan?
a. Dengan mengambil bantalan transit dengan kompas gyro dari dua objek
pantai tetap yang menonjol dan membandingkannya dengan bantalan
objek yang sama pada grafik
b. Dengan menggunakan salah satu metode dalam jawaban yang disarankan
c. Dengan membandingkan pembacaan lintasan pada GPS dengan lintasan
gyro yang dikemudikan.
d. Dengan mengambil bantalan radar suatu objek ketika radar berada pada
mode stabil kompas dan membandingkannya dengan bantalan pada grafik
objek yang sama
2. Apakah lokasi Compass Binnacle kritis?
a. Ya, untuk alasan yang disebutkan dalam semua jawaban yang disarankan
b. Ya, itu harus di garis tengah depan dan belakang kapal
c. Ya, itu harus jauh dari semua kabel daya listrik
d. Ya, itu harus ditempatkan di atas dasar non-logam jika memungkinkan.
3. Binnacle kompas di kapal memiliki berbagai fungsi spesifik, yang mana dari
jawaban berikut mencerminkan fungsi yang paling penting.
a. Semua jawaban disediakan
b. Tempatkan magnet korektif
c. Tempatkan korektor besi lunak
d. Menyediakan perumahan non-magnetik untuk kompas
4. Kompas gyro dapat mengalami kesalahan kompas dan mungkin perlu diizinkan,
saat mengarahkan jalur di area navigasi yang berbahaya. Apa kemungkinan
penyebab kesalahan?
a. Kursus yang tidak dikoreksi dan kesalahan kecepatan.
28
 DPKP

b. Variasi
c. Penyimpangan Kompas
d. Fluktuasi pasokan listrik ke kompas.
5. Apa saja komponen utama yang menyebabkan kompas magnetik memerlukan
evaluasi dan koreksi kompas secara berkala?
a. Magnet permanen dan induksi dalam struktur kapal
b. Perubahan posisi kutub magnet menyebabkan perubahan tahunan dalam
variasi
c. Deviasi dan Variasi
d. Perubahan terus-menerus dari jalur yang dikemudikan oleh kapal
6. Apa input data yang diperlukan ke sebagian besar kompas gyro untuk mengurangi
kemungkinan kesalahan kompas?
a. Lintang dan Kecepatan
b. Deviasi dan Variasi
c. Sudut kemudi maksimum dan periode bergulir
d. Semua data dalam jawaban yang disarankan
7. Apa dua bagian dari kesalahan kompas magnetik?
a. Variasi dan Deviasi
b. Magnet permanen dan induksi
c. Garis lintang dan garis bujur
d. Kesalahan Barat dan Timur
8. Apa yang bisa menjadi alasan kompas magnetik berayun melalui sudut yang besar
ketika kapal menggelinding di laut?
a. Magnet kesalahan tumit terbalik dan/atau tidak pada posisi yang benar.
b. Kesalahan karena penyimpangan besar untuk pos kapal itu
c. Magnet induksi dari medan magnet bumi sangat kuat di daerah itu
d. Koefisien B yang ditentukan oleh Korektor Kompas pada dok kering
terakhir tidak dihitung dengan benar.
9. Di mana ukuran Magnetic Compass Error dapat ditemukan?
a. Dengan mengambil arah transit dari dua posisi geografis tetap dan
membandingkannya dengan arah titik-titik yang sama pada grafik
b. Pada bagan di tengah mawar kompas atau dengan mengacu pada bagan
Variasi, dengan mempertimbangkan perubahan tahunan
c. Dengan mengacu pada entri terakhir di Buku Catatan Kesalahan Kompas
29
 DPKP

d. Dengan mengambil kesalahan dari Tabel Deviasi di jembatan

10. Bagian mana dari kesalahan kompas magnetik yang berubah dengan perubahan
arah yang dikemudikan?
a. Deviasi
b. Variasi
c. Magnet yang diinduksi
d. Semua jawaban yang disarankan
1. Bagaimana ARPA dapat membantu kapal untuk mengarahkan haluan yang sesuai
untuk membuat pintu masuk yang baik ke saluran?
a. Pilih tampilan gerakan benar yang distabilkan tanah dan ubah arah
sehingga vektor sebenarnya kapal sendiri melewati tengah pintu masuk ke
saluran.
b. Dapatkan pelampung di pintu masuk saluran dan pada tampilan vektor
relatif ubah arah untuk membuat vektor pelampung lewat langsung melalui
bagian tengah layar.
c. Pilih True ground stabilized vectors dan buat vektor dari kedua pelampung
di pintu masuk saluran melewati kedua sisi tengah layar.
d. Pilih Relative motion display dan buat vektor Own Ship melewati bagian
tengah dari pintu masuk channel.
2. Jika radar diatur ke Relative Motion Display, apa yang akan ditunjukkan oleh
gema target tanpa jejak? Perhatikan ini jejak gema dan bukan vektor.
a. Targetnya berada di jalur dan kecepatan yang sama dengan kapal sendiri.
b. Targetnya dihentikan dan tidak bisa melewati air
c. Target berada di jalur tabrakan dengan kapal sendiri.
d. Targetnya adalah pada bantalan konstan dan semakin dekat dengan kapal
sendiri.
3. Kapal berlayar dalam kabut tebal di mana jarak pandang kurang dari satu mil.
Radar Arpa diatur pada jarak 12 mil pada jalur 314 derajat dan kapal sendiri
memiliki vektor seperti yang ditunjukkan. Apa mode vektor yang dipilih pada
Arpa?
a. Vektor sejati
b. Vektor relatif, laut stabil
c. Vektor relatif, tanah stabil
d. Vektor relatif.
30
 DPKP

4. Koreksi apa yang harus diterapkan pada pembacaan echo sounder untuk
membandingkan kedalaman air dengan kedalaman yang tercetak pada grafik?
a. Draft kapal
b. Tunjangan untuk kecepatan kapal
c. Efek air dangkal
d. Jarak antara Pemancar dan Penerima pulsa

5. Apa kelebihan sistem satelit GPS dibandingkan dengan alat bantu navigasi
lainnya?
a. Sistem GPS memberikan informasi tentang posisi, kecepatan dan waktu
secara terus menerus di seluruh dunia.
b. Sistem GPS didasarkan pada navigasi hiperbola.
c. Sistem GPS memiliki grup yang terdiri dari enam suar radio yang disebut
rantai Decca.
d. Sistem GPS memberikan informasi tentang cuaca dan kondisi gelombang
di daerah tersebut.
6. Apa pengaturan yang benar dari kontrol "Anti sea clutter" di radar?
a. Beberapa pengembalian laut tersisa di layar.
b. Tidak ada pengembalian laut yang tertinggal di layar yang mungkin
membingungkan dengan gema target kecil di dekat kapal.
c. Penghapusan semua laut kembali ke sekitar satu mil dari kapal sendiri.
d. Semua jawaban yang disarankan
7. Apa kemungkinan penyebab kesalahan posisi kapal yang diperoleh dari sistem
GPS?
a. Ketinggian antena salah.
b. Output posisi tiga dimensi alih-alih dua dimensi
c. Semua jawaban yang disarankan
d. Aktivitas bintik matahari yang tidak normal menyebabkan efek radiasi
yang tidak biasa.
8. Alasan apa yang mungkin ada untuk tanda identifikasi yang terkait dengan Racon
yang tidak terlihat di layar radar?
a. Semua jawaban yang disarankan.
b. Racon mungkin tidak mengirimkan pulsa.
31
 DPKP

32