2 Lakukan perawatan 2.1 2.1.1 Hati-hati saat melihat dibagian bawah, pakai helm
harian (P2H) Terbentur dankaca mata
2.1.2 Jangan mengoperasikan alat yang undercarriage-
nya rusak atau cacat.
2.2 Terjatuh 2.2.1 Perhatikan tempat berjalan dan pijakan kaki waktu
berkeliling dan naik / turun, berdirilah di tempat
yang stabil, usahakan berpegangan.
2.2.2 Bersihkan lantai dari sisa grease, ceceran oli atau
air sebelum dinaiki.
2.3 Terkilir 2.3.1 Saat membuka / menutup cabin perhatikan jari,
tangan dan keseimbangan.
2.4 Terjepit 2.4.1 Saat memeriksa mesin, perhatikan posisi jari dan
tangan, hati-hati di bagian sempit dan yang bisa
berputar, jangan sampai terjepit.
2.5 Terkena suhu 2.5.1 Hati-hati pada bagian mesin yang panas (turbo,
panas saluran buang, radiator)
2.5.2 Saat memeriksa radiator, periksa ketinggian air
pada reservoirnya. Jika tidak dilengkapi reservoir,
periksa radiator jika mesin sudah dingin, gunakan
majun waktu membuka / menutup tutup radiator,
putar sedikit dan tahan, biarkan tekanan dalam
radiator hilang, baru buka tutupnya. Jangan
2.6 Aki meledak 2.6.1 membuka radiator dengan kaki.
Waktu memeriksa elektrolit baterai, lakukan
Page | 1
Nomor Formulir
ANALISA KESELAMATAN KERJA DAN FM- K3. 0011
LINGKUNGAN
Halaman / Pages
JOB SAFETY AND ENVIRONMENTAL ANALYSIS
Tanggal Dikeluarkan / Issued Dated Revisi / Revision 2 of 7
10 Desember 2018 0
Page | 2
Nomor Formulir
ANALISA KESELAMATAN KERJA DAN FM- K3. 0011
LINGKUNGAN
Halaman / Pages
JOB SAFETY AND ENVIRONMENTAL ANALYSIS
Tanggal Dikeluarkan / Issued Dated Revisi / Revision 3 of 7
10 Desember 2018 0
Page | 3
Nomor Formulir
ANALISA KESELAMATAN KERJA DAN FM- K3. 0011
LINGKUNGAN
Halaman / Pages
JOB SAFETY AND ENVIRONMENTAL ANALYSIS
Tanggal Dikeluarkan / Issued Dated Revisi / Revision 4 of 7
10 Desember 2018 0
4 Lakukan Ripping 4.1 Terjatuh 4.1.1 Sama dengan 3.1.1 s/d 3.1.3
4.2 Terpapar debu 4.2.1 Sama dengan 3.2.1
4.3 panas 4.3.1 Sama dengan 3.3.1 s/d 3.3.4
4.4 Tertabrak 4.4.1 Saat bekerja di dekat slope, periksa tempat kerja,
Tertimpa perhatikan kestabilan lereng, jauhi slope minimum
longsoran adalah 20 meter.
4.4.2 Jangan meripping sejajar slope karena akan
merusak kestabilan. Usahan meripping secara
menurun agar terbantu dengan berat unit.
4.5 Unit rusak 4.5.1 Unit harus dipertahankan bergerak lurus, jangan
berbelok / mundur saat ripper tertanam di dalam
tanah.
4.5.2 Gunakan gigi satu waktu meripping.
4.5.3 Jangan memaksakan unit, ubah posisi ripping dari
titik lain atau atur kedalaman ripper. Jika unit
menjadi slip.
Page | 4
Nomor Formulir
ANALISA KESELAMATAN KERJA DAN FM- K3. 0011
LINGKUNGAN
Halaman / Pages
JOB SAFETY AND ENVIRONMENTAL ANALYSIS
Tanggal Dikeluarkan / Issued Dated Revisi / Revision 5 of 7
10 Desember 2018 0
Page | 5
Nomor Formulir
ANALISA KESELAMATAN KERJA DAN FM- K3. 0011
LINGKUNGAN
Halaman / Pages
JOB SAFETY AND ENVIRONMENTAL ANALYSIS
Tanggal Dikeluarkan / Issued Dated Revisi / Revision 6 of 7
10 Desember 2018 0
7 Tangani Keadaan Darurat 7.1 Cidera Fatal 7.1.1 Jika unit terguling, atau kerubuhan pohon, jangan
mencoba keluar dari kabin atau mencoba
melepaskan seat belt.
7.1.2 Pada saat di tanjakan, jagalah agar throttle selalu
penuh, jangan sekali-kali menetralkan transmisi
atau mengurangi gas setengahnya.
7.1.3 Jika sebelah track mengalami slip, turunkan blade,
atur throttle full, masukkan gear 1, pindahkan
transmisi ke arah mundur.
7.1.4 Jika unit masuk air, segera matikan mesin, jangan
menggerakkan lever kontrol. Hanya mekanik ahli
yang boleh menghidupkan mesin.
7.1.5 Jika mesin mati saat manuver menanjak, segera
turunkan blade. Jika timbul api / asap pada unit,
segera turunkan blade, netralkan transmisi dan
7.1.6 matikan mesin.
Aktifkan rem parkir dan rem darurat. Identifkasi
sumber api, jika nyala api tidak terlalu besar,
Page | 6
Nomor Formulir
ANALISA KESELAMATAN KERJA DAN FM- K3. 0011
LINGKUNGAN
Halaman / Pages
JOB SAFETY AND ENVIRONMENTAL ANALYSIS
Tanggal Dikeluarkan / Issued Dated Revisi / Revision 7 of 7
10 Desember 2018 0
Page | 7