Anda di halaman 1dari 3

KLIPING KORANN

“KRATOS SUPER FIGHTER”

Nama : Ego Irfandi


NIM : 230202007
Kelas : TI 1A

BAHASA INDONESIA
POLITEKNIK NEGERI CILACAP
TAHUN AJARAN 2023/2024
Modifikasi motor bernama “Kratos Super Fighter

Dalam sebuah acara jarahan motor di Komplek Taman Harapan Indah (THI), Tubagus
Angke, Jakarta Barat, Em-Plus mengucapkan terimakasih kepada budi udin (BUF) atas
perean pentingnya dalam projek modifikasi motor pribadi yang di berinama “Kratos Super
Fighter”. Bagi BUF modifikasi ini memiliki nilai sentimental yang tinggi. Mengingat motor
tersebut adalah milik pribadinya. Modifikasi motor ini menggabungkan konsep superbike dan
streetfighter, dengan knalpot minimalis dari R6 atau GSX600 terbaru sebagai salah satu
sorotan utama. Bagian belakang motor mendapat sentuhan superbike melalui pilihan pro-arm
Ducati 916, sementara unsur streetfighter muncul dalam perubahan pada bagian bawah motor
dengan raiser pendek dan setang baplang khas stunt rider.
Untuk konsep modifikasinya, JMS menggabungkan dua konsep utama, yaitu
superbike dan streetfighter. Unsur pertama dari konsep ini muncul dari penggunaan knalpot
minimalis yang sering digunakan pada motor-motor seperti R6 atau GSX600 terbaru. Namun,
perubahan ini tidaklah mudah, mengingat sisi asli dari motor Tiger harus mengalami
perubahan total dengan lekukan yang halus dan penekukan yang khusus. BUF menjelaskan
bahwa prosesnya memang agak rumit, tetapi itu merupakan bagian dari upaya untuk
menciptakan sesuatu yang unik.
Di bagian belakang motor, elemen superbike terlihat dari pilihan pro-arm Ducati 916.
Hal ini memberikan nuansa "motor berdarah panas" pada motor tersebut. Streetfighter juga
memberikan kontribusi besar dengan menambahkan raiser pendek pada alas-bawah Aprilia
RS250 untuk memasang setang baplang yang khas bagi stunt rider. BUF menjelaskan bahwa
gaya dan estetika ini membantu menciptakan sinergi yang khas bagi motor yang dinamainya
Kratos Super Fighter.
Salah satu fitur mencolok dari modifikasi ini adalah knalpot minimalis yang biasa
digunakan pada motor-motor seperti R6 atau GSX600 terbaru. Perubahan lain yang tampak
adalah pilihan pro-arm Ducati 916 di bagian belakang motor, yang memberikan nuansa motor
berdarah panas. Konsep streetfighter juga memberikan pengaruh pada bagian bawah motor
dengan pemasangan raiser pendek untuk menambahkan setang baplang khas stunt rider.
Modifikasi ini mendapat nama "Kratos Super Fighter," yang terinspirasi dari karakter dalam
game God of War dan mencerminkan esensi gabungan superbike dan streetfighter.
Nama "Kratos Super Fighter" terinspirasi dari karakter dalam game God of War dan
mencerminkan esensi gabungan superbike dan streetfighter. Modifikasi ini juga melibatkan
perubahan pada sasis asli motor Tiger, dengan penambahan sasis tubular di back-bone untuk
memberikan tampilan yang lebih berotot. Meskipun motor ini mencerminkan pengaruh motor
Italia, pembuatnya berusaha menghindari penampilan yang terlalu Eropa dengan menghindari
buntut terlalu nungging seperti motor stunt rider Eropa. Sebagai gantinya, mereka lebih suka
memendekkan buntut motor sesuai dengan konsep yang diusung.
JMS juga memperhatikan detail dan komponen penunjang dengan seksama. Mereka
memutuskan untuk tetap menggunakan sasis asli motor Tiger, tetapi melakukan perubahan
dengan pelapisan cat hitam dan penambahan sasis tubular di back-bone untuk memberikan
tampilan yang lebih berotot. Meskipun motor ini memiliki unsur-unsur motor Italia,
pembuatnya berusaha menghindari penampilan yang terlalu Eropa dengan menghindari
buntut terlalu nungging seperti motor stunt rider Eropa. Mereka lebih suka memendekkan
buntut motor sesuai dengan konsep superbike dan streetfighter yang diusung.

EGO IRFANDI. Lahir di Cilacap, 7 Juli 2005. Beralamat di desa Penggalang RT 3 RW 2


Kecamatan Adipala, Kabupaten Cilacap. Mahasiswa Teknik Informatika di Politeknik Negeri
Cilacap. Nomor whatsapp 08992040913, email name.fandi07@proton.me.

Anda mungkin juga menyukai