Anda di halaman 1dari 13

I.

PERENCANAAN SUPER STRUKTUR :


-------------------------------

PERHITUNGAN PELAT LANTAI KENDARAAN

PEMBEBANAN :

A. BEBAN MATI :

a. Berat Pelat = tl . jc . 1 = 0,500 t/m2.

b. Berat Aspalt = ta . ja . 1 = 0,161 t/m2.

c. Berat Air = tw . 1 . 1 = 0,050 t/m2.

---- - ----- +
q = (a+b+c) = 0,711 t/m2.

Koefisien-koefisien dari Tabel 13.3.2 PBI'71 halaman 202.

Untuk :

ly = 100,80 mtr.
lx = 1,75 mtr

ly/lx = 57,60
Pelat Lantai dianggap terjepit penuh menumpu pada dua sisi.
Dari Tabel didapat koefisien-koefisien sebagagai berikut :

fx1 = 42,00 fy1 = 8,00


fx2 = 83,00 fy2 = 0,00

Sehingga :

Mlx = 0,001 . q . lx² . fx1


= 0,137 t.m.

Mtx = -0,001 . q . lx² . fx2


= -0,181 t.m.

Mly = 0,001 . q . lx² . fy1


= 0,017 t.m.

Mty = 0,000 t.m.

B. BEBAN HIDUP :

r= 0,500 untuk pelat yang terjepit penuh pada


kedua tumpuannya (PBI'71 hal. 207).

Beban berdiri di tengah-tengah ly.


lx = 1,75 mtr.
ly = 100,80 mtr.
ly > 3 . r . lx

Sa = 3/4.a' + 3/4.r.lx a' = 0,2+2.(tl+ta)/100


= 1,211 = 0,740

Beban berdiri tidak di tengah-tengah ly.

ly > r . lx

Sa = 3/4.a' + 1/4.r.lx + v v= 0,640


= 1,414 (diambil)

Dipakai :
Sa = 1,211 (dipakai yang terkecil)

Muatan T :

T= 10,000 ton.

Mo = 1/4 . T . lx
= 4,375

Ml = 3/4 . Mo (PBI'71 hal. 200)


= 3,281 t.m.

Mt = -2/3 . Mo
= 2,917 t.m.
C. MOMEN DESIGN :

Momen Arah Bentang lx :


Mlx = Ml / Sa
= 2,709 t.m.

Mtx = Mt / Sa
= 2,408 t.m.
Momen Positif arah ly :
ly > 3 .lx
Mly = Mlx/(1 + 4.a'/(3.lx))
= 1,732 t.m.
Momen Negatif di arah ly :

Mty = -0,1 . Mlx / Sa


= -0,224 t.m.

Momen total :

Mlx = 2,846 t.m.


Mtx = 2,227 t.m.

Mly = 1,750 t.m.


Mty = 0,000 t.m.

D. PENULANGAN :

Penulangan (untuk pembebanan) : tetap

Untuk Daerah Lapangan : Arah " X "

Dipakai tulangan dengan ø= 16,00 mm.


Index tulangan tarik dlt = 0,50
Beton Deking d' = 2,00 cm.

Dicoba : Dia. jarak Luas (cm2)


A' = 16 40,0 5,027
A= 16 20,0 10,053

Menghasilkan Momen Dalam (Md ) = 2,913 t.m. > M ---> Ok.

M= 2,846 t.m.
n= 17
Ta = 1850 kg/cm2 (untuk beban tetap)
Ta = 2650 kg/cm2 (untuk beban sementara)
Tb' = 115,50 kg/cm2.
b= 100,00 cm.
ht = 20,00 cm.
h= 18,00 cm.
d'/h = 0,10

1/2.b.y² + n.A'(y-d') - n.A.(h-y) = 0

a= 1/2 . b
= 50,00

b= n.(A + A')
= 256,35

c= - n(A'.d' + A.h)
= -3289,875827

y1.2 = [-b ± (b² - 4.a.c)—+1/2˜]/2a

y1 = [-b + (b² - 4.a.c)—+1/2˜]/2a


= 5,943 cm.

y1 = [-b - (b² - 4.a.c)—+1/2˜]/2a


= -11,071 cm.
y= 5,943 cm.

§= y/h
= 0,330193

w= 1/2.§² / [n.(d'/h.dlt + 1 - §.(dlt + 1)]


= 0,005781

ø= (1 - §) / §
= 2,028533

ø' = (1 - §) / (§ - d'/h)
= 2,909764

øo = Ta /(n.Tb')
= 0,942195

Syarat : ø > øo ---> Ok

Db = 1/2 . b . y . T'b
= 34323,55 kg.

Da' = A' Ta
= 74000 kg.

D= Da + Db
= 108323,6

y' = (Db . 1/3.y + Da.d')/D


= 2,34 cm.

z= h - y'
= 15,66 cm.

Da = A . Ta
= 18598,22851 kg < D

Md = Da . z
= 291330,1 kg.cm.
= 2,913 t.m.

Untuk Daerah Lapangan : Arah " Y "

Dipakai tulangan dengan ø= 16,00 mm.


Index tulangan tarik dlt = 0,50
Beton Deking d' = 2,00 cm.

Dicoba : Dia. jarak Luas (cm2)


A' = 16 40,0 5,027
A= 16 20,0 10,053

Menghasilkan Momen Dalam (Md ) = 2,913 t.m. > M ---> Ok.

M= 1,750 t.m.
n= 17
Ta = 1850 kg/cm2 (untuk beban tetap)
Ta = 2650 kg/cm2 (untuk beban sementara)
Tb' = 115,5 kg/cm2.
b= 100 cm.
ht = 20 cm.
h= 18 cm.
d'/h = 0,10

1/2.b.y² + n.A'(y-d') - n.A.(h-y) = 0

a= 1/2 . b
= 50,00

b= n.(A + A')
= 256,35

c= - n(A'.d' + A.h)
= -3289,876

y1.2 = [-b ± (b² - 4.a.c)—+1/2˜]/2a

y1 = [-b + (b² - 4.a.c)—+1/2˜]/2a


= 5,943 cm.

y1 = [-b - (b² - 4.a.c)—+1/2˜]/2a


= -11,071 cm.

y= 5,943 cm.
§= y/h
= 0,330193

w= 1/2.§² / [n.(d'/h.dlt + 1 - §.(dlt + 1)]


= 0,005781

ø= (1 - §) / §
= 2,028533

ø' = (1 - §) / (§ - d'/h)
= 2,909764

øo = Ta /(n.Tb')
= 0,942195

Syarat : ø > øo ---> Ok

Db = 1/2 . b . y . T'b
= 34323,55 kg.

Da' = A' Ta
= 74000 kg.

D= Da + Db
= 108323,6

y' = (Db . 1/3.y + Da.d')/D


= 2,34 cm.

z= h - y'
= 15,66 cm.

Da = A . Ta
= 18598,22851 kg < D

Md = D.z
= 291330,1 kg.cm.
= 2,913 t.m.

Untuk Daerah Tumpuan : Arah " X "

Dipakai tulangan dengan ø= 16,00 mm.


Index tulangan tarik dlt = 0,50
Beton Deking d' = 2,00 cm.

Dicoba : Dia. jarak Luas (cm2)


A' = 16 40,0 5,027
A= 16 20,0 10,053
Menghasilkan Momen Dalam (Md ) = 2,913 t.m. > M ---> Ok.

M= 2,227 t.m.
n= 17
Ta = 1850 kg/cm2 (untuk beban tetap)
Ta = 2650 kg/cm2 (untuk beban sementara)
Tb' = 115,5 kg/cm2.
b= 100 cm.
ht = 20 cm.
h= 18 cm.
d'/h = 0,10

1/2.b.y² + n.A'(y-d') - n.A.(h-y) = 0

a= 1/2 . b
= 50,00

b= n.(A + A')
= 256,35

c= - n(A'.d' + A.h)
= -3289,876

y1.2 = [-b ± (b² - 4.a.c)—+1/2˜]/2a

y1 = [-b + (b² - 4.a.c)—+1/2˜]/2a


= 5,943 cm.

y1 = [-b - (b² - 4.a.c)—+1/2˜]/2a


= -11,071 cm.

y= 5,943 cm.

§= y/h
= 0,330193

w= 1/2.§² / [n.(d'/h.dlt + 1 - §.(dlt + 1)]


= 0,005781

ø= (1 - §) / §
= 2,028533

ø' = (1 - §) / (§ - d'/h)
= 2,909764

øo = Ta /(n.Tb')
= 0,942195
Syarat : ø > øo ---> Ok

Db = 1/2 . b . y . T'b
= 34323,55 kg.

Da' = A' Ta
= 74000 kg.

D= Da + Db
= 108323,6

y' = (Db . 1/3.y + Da.d')/D


= 2,34 cm.

z= h - y'
= 15,66 cm.

Da = A . Ta
= 18598,22851 kg < D

Md = D.z
= 291330,1 kg.cm.
= 2,913 t.m.

E. PERHITUNGAN GELEGAR MELINTANG (DIAFRAGMA)

Dimensi :
b= 0,00 cm.
h= 0,00 cm.

Pembebanan : tetap

q= b . h . jc
= 0,000 t/m.

M= 1/8 . q . lx² lx = 175,00 cm.


= 0,000 t.m.

Dipakai tulangan dengan ø= 25,00 mm.


Index tulangan tarik dlt = 1,00
Beton Deking d' = 2,00 cm.

Dicoba : Dia. jml. Luas (cm2)


A'= 25,00 3,0 14,726
A= 25,00 3,0 14,726
Menghasilkan Momen Dalam (Md ) = #DIV/0! #DIV/0!

M= 0,000 t.m.
n= 17
Ta = 1850 kg/cm2 (untuk beban tetap)
Ta = 2650 kg/cm2 (untuk beban sementara)
Tb' = 115,5 kg/cm2.
b= 0 cm.
ht = 0 cm.
h= -5 cm.
d'/h = 0,10

1/2.b.y² + n.A'(y-d') - n.A.(h-y) = 0

a= 1/2 . b
= 0,00

b= n.(A + A')
= 500,69

c= - n(A'.d' + A.h) §= y/h


= 625,8642 = #DIV/0!

y1.2 = [-b ± (b² - 4.a.c)—+1/2˜]/2a w= 1/2.§² / [n.(d'/h.dlt + 1 - §.(dlt + 1)]


= #DIV/0!
y1 = [-b + (b² - 4.a.c)—+1/2˜]/2a
= #DIV/0! cm. ø= (1 - §) / §
= #DIV/0!
y1 = [-b - (b² - 4.a.c)—+1/2˜]/2a
= #DIV/0! cm. ø' = (1 - §) / (§ - d'/h)
= #DIV/0!
y= #DIV/0! cm.
øo = Ta /(n.Tb')
= 0,94219506

Syarat : #DIV/0!

Db = 1/2 . b . y . T'b
= #DIV/0! kg.

Da' = A' Ta
= 5550 kg.

D= Da + Db
= #DIV/0!
y' = (Db . 1/3.y + Da.d')/D
= #DIV/0! cm.

z= h - y'
= #DIV/0! cm.

Da = A . Ta
= 27243,49879 kg < D

Md = D.z
= #DIV/0! kg.cm.
= #DIV/0! t.m.

F. PENULANGAN BALOK INDUK (TAMPANG "T")

PERHITUNGAN BEBAN (PEMBEBANAN).

Menghitung Besarnya Momen Beban Hidup (Mhd) :

1. Beban D terbagi rata per-jalur.

P= 1,1.(1 + 30/L) t/m' (PMJR hal 7)


= 1,430 t/m.

Lebar jalur Lalu Lintas (l) = 9,00 mtr.

Ketentuan penggunaan beban "D" dalam arah melintang


jembatan adalah sebagi berikut :

- Untuk Jembatan dengan lebar lantai kendaraan sama atau


lebih kecil dari 5,50 meter, beban "D" sepenuhnya (100%)
harus dibebankan pada seluruh lebar jembatan.

- Untuk jembatan dengan lebar lantai kendaraan lebih besar


dari 5,50 meter, Beban "D" sepenuhnya (100%) dibebankan
pada jalur selebar 5,50 dan selebihnya dibebanni separuh
dari pada "D" (50%).

Sehingga :

Pr1 = (P . 5,5 + 1/2.P(l - 5,5)] / l


= 1,152 t/m/jalur

Lebar jalur Lalu Lintas (l) = 9,00 mtr.


Jumlah jalur Lalu Lintas = 2,00 jalur.

Sehingga :

Lebar satu jalur Lalulintas = 2,75 mtr.

Beban D terbagi rata per meter :

p1 = Pr1 / 2,75
= 0,419 t/m'.

2. Beban D garis.

Sesuai dengan PMJR besarnya beban P adalah :

P= 12,000 ton. (Berlaku untuk lebar 5,50 mtr.)

Seperti diatas :
Pr2 = (P . 5,50 + 1/2.P.(l-5,50))/l
= 9,667 ton. (untuk satu jalur)

Beban per-meter lebar jalur :

p2 = Pr2 / 2,75
= 3,515 t.

3. Beban Hidup Trotoar :


Beban hidup trotoar ditetapkan (P3) = 500 kg/m2.
Dimana beban ini ditrima oleh gelegar adalah sebesar 60
prosen.

Pr3 = P3 . 60 %
= 300,00 kg/m2.

Tinjauan selanjutnya adalah per gelegar, sehingga tiap gelegar


akan memikul jalur selebar :

lg = 1,750 m. (jarak gelegar yang berdekatan)

Koefisien Kejut :

K= 1 + 20/(50+L)
= 1,133

Jadi beban hidup yang diterima oleh masing-masing gelegar


adalah sebagai berikut :

Beban D terbagi rata :

q1 = p1 . lg . ß
= 0,733 t/m

dimana :
ß= faktor distribusi
= 1,00 (bila kekuatan gelegar melintang
tidak diperhitungkan)
= 0,75 (bila kekuatan gelegar melintang
diperhitungkan)

Beban Hidup Trotoar :

q2 = 2 . Pr3 . lg / (jml gelegar)


= 262,500 kg/m/gelegar
= 0,263 t/m/gelegar

jadi :
qh = q1 + q2
= 0,996 t/m.

Beban D garis : ph = K . p2 . lg . 1
= 6,972 t/m.
Menghitung Beban Mati "

Beban Mati yang bekerja pada jembatan terdiri dari :

1. Beban aspalt :
= ta . lg . ja
= 0,282 t/m.

2. Beban genangan air :


= tw . lg . jw
= 0,088 t/m.

3. Beban Berat Sendiri Balok :


= Lihat dim. balok
= 1,750 t/m.

4. Beban Trotoar :

a. Sandaran :
[0,16.0,55 + 1/2.(0,16+0,3).0,45].0,10.jc = 0,048
b. Beton Pinggir :
(0,25 + 0,3)/2. 0,3 . jc = 0,206
c. Beton Tumbuk :
0,25 . 1 . jc = 0,625
-
q= 0,879

jadi untuk satu gelegar = 2.q / jml gelegar


= 0,440 t/m.

qm = (1) + (2) + (3) + (4)


= 2,998 t/m.

5. Balok Diafragma :
p = lg . b . h . jc = 0,000 ton.

Perhitungan Momen :

Dalam Perhitungan ini, detail perhitungan hanya dibuat untuk


potongan II. Perhitungan yang lainnya dibuat dalam bentuk
tabel seperti di bawah ini. (dalam dua desimal).

1. Akibat Beban Hidup :

Menentukan Reaksi Perletakan :


Untuk Muatan Hidup dihitung dengan menggunakan garis
pengaruh, dimana koefisien garis pengaruh dihitung sebagai
berikut :

fh = (L-x) / L

fh = 1,500

RAh = fh . ph + 1/2 . 1 . L . qh
= 60,235 ton.

Mh = fh . x (1/2.L.qh + ph)
= (4.256,212) t.m.

2. Akibat Beban Mati (Berat Sendiri) :

RAm = 1/2.qm.L
= 149,919 ton.

Mm = RAm.x - 1/2.qm.x²
= (11.243,906) t.m.

3. Akibat Diafrgma :

Jarak diafrag (xd) = L / (n - 1)


= -100,00 mtr.

Md = 1/2.(n-2).p.x x < xd
= 1/2.n.p.x - E(x - xdi).pi x > xd

dimana : i menunjukan urutan yang ke i

Md = 0,000 t.m.

M= Mm + Md + Mh
= ######## t.m.

Perhitungan Selanjutnya dilakukan sebagai berikut :

x RAh Mm Md Mh Mt
POT. fh
(mtr) (t) (tm) (tm) (tm) (tm)

I 0,00 1,000 56,75 0,00 0,00 0,00 0,00


II -50,00 1,500 60,24 -11.243,91 0,00 -4.256,21 -15.500,12
III -100,00 2,000 63,72 -29.983,75 0,00 -11.349,90 -41.333,65
IV -150,00 2,500 67,21 -56.219,53 0,00 -21.281,06 -77.500,59
V -200,00 3,000 70,69 -89.951,25 0,00 -34.049,70 -124.000,95
VI -250,00 3,500 74,18 -131.178,91 0,00 -49.655,81 -180.834,71
VII -300,00 4,000 77,66 -179.902,50 0,00 -68.099,39 -248.001,89
VIII -350,00 4,500 81,15 -236.122,03 0,00 -89.380,45 -325.502,49
IX -400,00 5,000 84,64 -299837,50 0,00 -113.498,99 -413336,49

Perhitungan Penulangan :

Potongan : II

1. Momen Kerja (M) = -15500118,4 kg.m.


2. Lebar Balok (b) = 30 cm.
3. lebar manfaat bm = 175 cm.
4. Tinggi Balok (ht) = 65 cm.
5. Tebal Sayap (t) = 20 cm.
6. Beton Deking (d') = 5 cm.
7. Mutu Bahan :
- Beton : K-350
- Baja : U-32
8. Sifat Pembebanan : Tetap

Perhitungan Garis Netral :

Perhitungan Garis Netral dilakukan dengan cara Statis Momen,


dengan mengabaikan kekuatan beton tarik sebagai berikut :
a.y² + b.y + c = 0

a= 0,5 . b
= 15,0000

b= bm.t - b.t + d.n.A + n.A


= 4122,98

c= -0,5.bm.t² + 0,5.b.t² - d.n.A.d' - n.A.h


= -91168,15

Dengan rumus abc didapat :


y1 = 20,57 cm.
y2 = -295,44 cm.

y= 20,57 cm.

T'b1 = 115,5 kg/cm2.

Tb2 = Tb1.(y-t)/y
= 3,214 kg/cm2

F1 = Tb2.t
= 64,27735808 kg/cm

F2 = 1/2.(Tb1 - Tb2).t
= 1.122,861 kg/cm

s1 = (F1 . 0,5.t + F2.1/3.t)/(F1 + F2)


= 6,847 cm.

Db1 = 0,5.(Tb1 + Tb2).t.bm


= 207749,2688 kg.

Db2 = 0,5.Tb2.(y - t)
= 0,920 kg.

Da = d . A . Ta
= 22181,5 kg.

D= Db1 + Db2 + Da
= 229931,6887 kg.

s2 = [Db1.s1+Db2{t+1/3(y-t)}+Da.d']/D
= 6,669 cm.

z= h - d' - s2
= 53,331 cm.

T= A . Ta
= 110907,5 kg.

Md = T.z

Tulangan Tarik (A) :


A= 59,95 cm2 8 bt. ø 32 mm.
dlt = 0,20 A= 64,34 cm2 --> Ok.

A' = 11,99 cm2. 3 bt. ø 32 mm.


A= 24,13 cm2 --> Ok.
Momen Dalam (Md ) :

Md = 59148,07 Ok
(Oleh tulangan perlu)

Md = 63479,17 kg.m. > M kerja ---> Ok.


(Oleh tulangan terpasang)

Control :

§= y/h
= 0,316499

ø= (1 - §) / §
= 2,159566

ø' = (1 - §) / (§ - d'/h)
= 3,157061

øo = Ta /(n.Tb')
= 0,942195
Syarat : ø > øo ---> Ok.

Menghitung Gaya Lintang D :

Seperti pada perhitungan Momen, dalam perhitungan Gaya


Lintang ini juga dilakukan dengan tabel. Contoh
perhitungannya diberikan untuk potongan II yang juga sebagai
kontrol terhadap perhitungan lainnya :

D= RAm + RAh + RAd - (qm + qh)x - Ph


= 402,879 ton. (sedikit di kanan Pot. II)

= 409,851 ton. (sedikit di kiri Pot. II)

dimana :
RAm = 149,919 ton.
RAh = 60,235 ton.
RAd = 1/2.n.p
= 0,000 ton.

Tinjauan penulangan ini adalah untuk pembebanan : tetap


Dengan Index tulangan tekan (dlt) = 0,20

Mk D TULANGAN (Md)
POT. x
(kg.m) (ton) jml dia luas (kg.m)
bh mm cm2
I 0,00 0,0 206,67 2 32 16,08 18151,3
2 32 16,08
II -50,00 -15500118,4 409,85 8 32 64,34 63796,0
3 32 24,13
III -100,00 -41333649,0 613,03 14 32 112,59 109491,2
3 32 24,13
IV -150,00 -77500591,9 816,22 18 32 144,76 140434,7
4 32 32,17
V -200,00 -124000947,0 1019,40 20 32 160,85 155707,2
4 32 32,17
VI -250,00 -180834714,3 1215,61 21 32 168,89 163848,7
5 32 40,21
VII -300,00 -248001893,9 1418,79 20 32 160,85 156192,9
5 32 40,21
VIII -350,00 -325502485,8 1621,97 18 32 144,76 140434,7
4 32 32,17
IX -400,00 -413336489,9 1825,16 14 32 112,59 109491,2
3 32 24,13

Catatan :
Mk = Momen Kerja
Md = Momen Dalam
D= Gaya Lintang
Perhitungan Geser :

Tbmit = 20,20 kg/cm2.


Tbit = 8,04 kg/cm2.

Tbmis = 31,80 kg/cm2.


Tbis = 12,72 kg/cm2.

D= 409,851 ton. (Potongan II)


= 409850,6 kg.

Tb = D / (b.z) z= 7/8 . h
= 260,22 kg/cm2. = 52,5 cm.

Tb > Tbmi ---> Refisi Dimensi Balok


Tb > Tbi ---> Perlu Tulangan Geser.
Tegangan Geser yang Harus Dipikul :

Tbp = 260,22 kg/cm2.

Penulangan Geser :

1. Sengkang (Beugel) :

ø 10,00 mm. jarak 20,00 cm.


As = 1,57 cm2.

Ts = As . Ta / (as . b)
= 4,84 kg/cm2.

2. Tulangan Miring :

3,00 diameter 25,00 mm jarak 40,00 cm


Am = 14,73 cm2.

Tm = Am . Ta / (am . b)
= 22,70 kg/cm2.

Ts + Tm = 27,55 Ok

Tabel Perhitungan Penulangan Geser :

D Tb Sengkang Tulangan Miring


dia. Jarak
POT.
(kg) (kg/cm2) dia. Jarak Jml.
(mm) (cm) (bt) (mm) (cm)
I 206668 131,22 13 10,00 3,00 32 15,00
II 409851 260,22 13 20,00 3 32 15,00
III 613033 389,23 13 20,00 3 32 15,00
IV 816215 518,23 13 20,00 0 32 15,00
V 1019398 647,24 13 20,00 0 32 15,00
VI 1215608 771,81 13 20,00 0 32 15,00
VII 1418791 900,82 13 20,00 0 32 15,00
VII 1621973 1.029,82 13 20,00 0 32 15,00
IX 1825156 1.158,83 13 10,00 3 32 15,00

Anda mungkin juga menyukai