Langkah Tune Up

Tune Up Mesin Bensin/ Engine
Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Oleh:
Mingga Ria Hadi

RANGKASBITUNG-LEBAK
Tes Formatif
SMK SETIA Budhi Rangkasbitung
BANTEN
Hp. 085814521291
Tune
Engine
Tune Up
UpMesin
MesinBensin/
Bensin/
Engine
Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Kalau ingin tau Silahkan klik
pada tombol di samping

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
TUJUAN TUNE-UP ENGINE

ADALAH
UNTUK MENGEMBALIKAN
KINERJA ENGINE SECARA
MAKSIMAL DENGAN,
MEMERIKSA, MENYETEL,
MEMBERSIHKAN DAN
MENGGANTI KOMPONEN.

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Engine 4 Tak
Prosedur Tune-Up
Engine
Engine 2 Tak
Tugas
Tes Formatif

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Engine 4 Tak

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Engine 4 Tak
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
1. Langkah Hisap
2. Langkah
Kompresi
3. Langkah Kerja/
Expansi
4. Langkah
Buang

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
1. LANGKAH HISAP/ Intake
2. LANGKAH KOMPRESI
Piston bergerak dari TMA ke

TMB, udara dan BB (14.7:1)
dihisap kedalam silinder
P=0,6-0bar
Piston bergerak dari TMB ke TMA,

udara dan BB dikompres di dalam
silinder,
P=10-15bar, T=300o
600 C
Engine 4 Tak
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
3. LANGKAH KERJA/ Power
4. LANGKAH BUANG/ Exhaust
Piston bergerak dari TMA ke TMB,

udara dan BB terbakar dan
menghasilkan tekanan
P=-30o
60bar, T=2000-2500 C
Piston bergerak dari TMB ke TMA,

gas hasil pembakaran keluar dari
silinder, T=600-1000oC

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Engine 2 Tak

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Siklus Engine 2 Tak

Piston bergerak dari TMB ke TMA :
Di crankcase (ruang bawah piston)
:BB+Oli+Udara masuk
Diatas piston : terjadi kompresi
pembakaran / Kerja ( expansi )
Engine 2 Tak
Piston bergerak
dari TMA ke
TMB :
Di crankcase
(ruang bawah
piston)
:BB+Oli+Udara
ditekan oleh
piston mengalir
ke atas piston
melalui ruang
bilas
Diatas piston :
terjadi usaha
pembilasan

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Piston bergerak dari TMA ke

TMB :
Di crankcase (ruang bawah
piston) :BB+Oli+Udara
ditekan oleh piston mengalir
ke atas piston melalui ruang
bilas
Diatas piston : terjadi usaha
pembilasan
Piston bergerak dari TMB ke

TMA :
Di crankcase (ruang bawah
piston) :BB+Oli+Udara masuk
Diatas piston : terjadi
kompresi pembakaran usaha
Engine 2 Tak

Tujuan Tune-Up
Engine
Membersihkan
Saringan Udara
Periksa Oli Mesin
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Periksa Baterai
Menyetel Platina
Periksa Sistem
Pendingin
Menyetel Sudut Dwell
Memeriksa V-Belt
Menyetel Katup
Memeriksa dan
menyetel Busi
Memeriksa Kabel Busi
Memeriksa Fungsi
Advenser
Menyetel Saat
Pengapian
Menyetel RPM

Tujuan Tune-Up
Engine
Prosedur membersihkan
saringan udara/ air filter
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Semprot dengan udara

tekan dari arah
berlawanan dengan arah
aliran udara masuk

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Periksa Kondisi Oli
Periksa :
Jumlah Oli
Viskositas oli
Ganti Oli dengan jumlah dan
kualitas sesuai rekomondasi
pabrik. Misalnya; Mesin Toyota
Kijang jumlah 3 liter, ganti
saringan 3,5 liter. SAE 30-50W,
API Service minimal SF

Tujuan Tune-Up
Engine
Memeriksa
Elektrolit
Baterai
Prinsip Kerja
Engine
Jumlah Elektrolit
Prosedur Tune-Up
Engine
BJ elektrolit 1,27
Tugas
Tes Formatif
diantara Batas Atas

dan Batas Bawah
Memeriksa
dan
membersihkan
Terminal
Baterai

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Periksa Sistem
Pendingin
Periksa Jumlah
Air Pada Reservoir
Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Periksa Sistem
Pendingin

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Cek Air Radiator

A
Periksa Sistem
Pendingin
Bila air berminyak

kemungkinan
terdapat kebocoran
oli ke sistem
pendingin yang
disebabkan gasket
kepala silinder
rusak, korosi,
kepala silinder
melengkung karena
over heating

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Test Kebocoran
Radiator
A
Periksa Sistem
Pendingin
Pompa sampai
tekanan 1,1 kg/cm2,
Cek kebocoran
pada radiator dan
bagian sistem
pendingin lainnya
Test Tutup
Radiator
Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Periksa Sistem
Pendingin
Pompa sampai
tutup radiator
terbuka. Spesifikasi
0,75-1,05 kg/cm2.
Limit 0,6 kg/cm2
Pemeriksaan V
Belt
Tujuan Tune-Up
Engine
Pemeriksaan keretakan V Belt
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Pemeriksaan V
Belt dengan cara
tekan 10 kg
maka difleksi 710 mm
Kendorkan baut pengikat, Geser
alternator sapai tegangan tepat,
kencangkan baut
Lanjut

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Pemeriksaan Tegangan
Tali Kipas Tipe Multi V
Pemeriksaan posisi Belt tipe
multi V terhadap pully
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Pemeriksaan Belt tipe multi V.
Baru 45-55 kg, lama 20-35 kg
Kembali

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Menyetel Katup Dengan Roker Arm

Putar poros engkol
sampai Top Silinder 1
Celah IN = 0,20 mm, EX=0,30 mm
Cek celah katup dengan

feller gauge silinder 1
katup IN & EX, Silinder 2
katup IN dan silinder 3
katup EX
IN
IN
EX
Top 1
Bila tidak sesuai

spesifikasi stel celah
katup
Kunci
12
EX
Obeng
EX
IN
IN
EX
Tes Formatif
Filler gauge
Putar engkol 360o, cek dan
stel katup yang belum
disetel saat top silinder 1
Top 4
Lanjut

Tujuan Tune-Up
Engine
Memeriksa Katup Tanpa Roker Arm ( DOHC)

Putar poros engkol
sampai Top Silinder 1
Cek celah katup
dengan feller gauge
silinder 1 katup IN &
EX, Silinder 2 katup IN
dan silinder 3 katup
EX
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Celah IN= 0,19-0,29 mm
Tugas
Bila tidak sesuai

spesifikasi stel celah
katup dengan
menambah shim/ plat
tipis/ Ganti.
Tes Formatif
Celah EX= 0,28-0,38 mm
Top Silinder 1
Kembali
Lanjut

Tujuan Tune-Up
Engine
Memeriksa Katup Tanpa Roker Arm ( DOHC)

Putar engkol 360o
atau top silinder 4,
cek katup yang
belum diperiksa
saat top silinder 1
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Celah IN= 0,19-0,29 mm
Tugas
Top Silinder 4
Tes Formatif
Celah EX= 0,28-0,38 mm
Kembali

Tujuan Tune-Up
Engine
Memeriksa dan Menyetel Busi

Lepas Busi, periksa
kondisi busi, bersihkan
dari deposit
Prinsip Kerja
Engine
Ukur celah busi
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Stel celah sesuai spesifikasinya

Toyota Kijang 0,7 1,0 mm
Corona Twin Cam 1,1 mm

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Periksa Kabel Tegangan Tinggi

1. Siapkan multi
meter, stel pada
posisi Ohm meter
dengan skala
x1K. Kalibrasi alat
Prosedur Tune-Up
2. Ukur Kabel
Engine
Tugas
Tes Formatif
dengan
menempelkan
colok ukur pada
ujung kabel
3. Batas max tiap

kabel 25 K Ohm

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Pemeriksaan Fungsi Advancer

Pemeriksaan Centrifugal Advancer
Saat mesin hidup :
Saat Mesin Mati
Hidupkan mesin, lepas

Putar rotor searah jarum jam dan slang vacum, saat
lepas. Rotor harus kembali ke putaran mesin
posisi semula, rotor tidak boleh bertambah maka saat
longgar
pengapian akan maju
sebanding dengan
putaran mesin
Tugas
Tes Formatif
Memeriksa Vacum Advancer
Hidupkan mesin, tekan pedal gas ,
maka oktan selektor harus berubahubah sesuai pembukaan katup gas.

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Menyetel Platina
Cek kondisi platina dari keausan 3. Sisipkan felller gauge
0,45 mm diantara
maupun kontak yang tidak tepat
rubbling blok dengan
Perbaiki atau ganti bila platina
lembah nok.
sudah aus
4. Bila celah tidak tepat,
geser platina
menggunakan obeng (-)
pada tempat penyetelan
sampai tepat.
5. Kencangkan skerup
pengikat platina
Tugas
Stel celah platina
Tes Formatif
1. Putar poros engkol sampai

rubbling blok posisi
terendah
2. Kendorkan skerup pengikat
platina

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Menyetel Sudut Dwell

Langkah Kerja
Tes Formatif
Pasang dwell tester seperti

gambar yaitu kabel sensor
mendapat (-) coil atau terminal
distributor dan kabel yang lain
mendapat massa.
Putar selektor pada posisi
Dwell
Hidupkan mesin, bacalah
besar sudut dwell. Spesifikasi
mesin 4 silinder 50-54o.
Bila sudut terlalu besar berarti
celah platina terlalu kecil dan
sebaliknya. Lakukan
penyetelan seperti menyetel
platina

Tujuan Tune-Up
Engine
Menyetel Saat Pengapian
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Langkah Kerja:
1. Hidupkan mesin pada putaran idle (700 rpm)
Tugas
Tes Formatif
2. Pasang Timing Tester pada kabel busi silinder 1 atau

silinder 4.
3. Arahkan sinar timing tester ke tanda pengapian (pully
atau fly wheel). Saat pengapian 8o sebelum TMA
4. Bila saat pengapian tidak tepat maka kendurkan baut
pengikat distributor. Geser distributor sampai saat
pengapian tepat. Kencangkan baut pengikat
distributor

Tujuan Tune-Up
Engine
Menyetel Saat Pengapian

Distributor Double Vacuum
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Saat pengapian vacum

dilepas 3-70 sebelum TMA
Pasang slang vacum, saat
pengapian 9-150 Sebelum TMA
Lanjut

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Menyetel Campuran B.Bakar

dan Putaran Idle ( RPM )
Hidupkan mesin
sampai temperatur
kerja normal
Prosedur Tune-Up
Engine
Putar sekerup
IMAS sampai
diperoleh putaran
maksimal
Tugas
Stel putaran idle

mesin (700 rpm)
Sekerup penyetel
putaran idle
Tes Formatif
Sekerup penyetel
campuran idle/ IMAS
Lanjut

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Menyetel Putaran Idle Mesin EFI
Hidupkan mesin
sampai temperatur
kerja normal
Pasang tacho
meter
Stel putaran idle
mesin pada
sekerup penyetel
menggunakan
obeng (-)
Kembali

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tugas Praktik
Lembar Kerja
Tes Formatif

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Tugas Praktik
1. Lakukan latihan praktik
perawatan/servis engine bensin pada
engine stand atau pada unit
kendaraan yang ada pada bengkel
sekolah berulang-ulang sampai benarbenar menguasai materi/trampil.
2. Catatlah dalam buku tugas setiap

hasil pemeriksaan dan
perbaikan/penyetelan yang dilakukan
serta kesimpulan hasilnya.
3. Laporkan pada guru pembimbing bila
sudah menguasai materi untuk
dilakukan tes praktik.

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Lembar Kerja
A. Tujuan
Siswa dapat melakukan pekerjaan
perawatan berkala motor bensin.
B. Keselamatan Kerja
1. Pergunakan peralatan sesuai fungsinya.
2. Elektrolit baterai jangan sampai kena
anggota badan dan pakaian.
3. Pastikan
hand
rem
aktif
bila
menggunakan unit kendaraan dalam
belajar.
Lanjut

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
C. Alat
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Peralatan tangan standar.

Peralatan Tune-up motor bensin standar.
SST untuk Tune-up.
Fender cover.
Tempat komponen.
Kompresor udara.
Buku manual sesuai jenis/merek engine
yang digunakan.
D. Bahan
Tugas
Tes Formatif
1. Engine stand motor bensin atau unit

kendaraan.
2. Oli pelumas engine, Saringan oli, busi,
baut-baut platina.
3. Elektrolit baterai/air baterai.
4. Air pendingin. Dan tali kipsas
5. Kertas gosok. Kain lap (majun)
Kembali
Lanjut

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
E. Langkah kerja
1. Siapkan peralatan dan bahan.
2. Pastikan hand rem aktif bila menggunakan unit
kendaraan.
3. Praktek Tune-up dengan langkah seperti pada
manual.
4. Diskusikan
dengan
teman
atau
Tanya
pembimbing bila ada yang ragu.
5. Catatlah hasil pemeriksaan dan penyetelan
komponen pada buku tugas.
6. Ulangi pekerjaan ini sampai benar-benar
kompetensi.
7. Kembalikan alat dan bahan seperti semula.
8. Bersihkan lingkungan kerja seperti semula.
9. Laporkan pada pembimbing bila sudah
menguasai
materi
untuk
bersama-sama
merencanakan uji kompetensi internal.
Kembali

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
EVALUASI
Pililah jawaban yang paling benar dengan mengklik
huruf A, B, C, D, atau E
1. Pada engine 4 tak Piston bergerak dari TMA ke TMB
atau dari atas ke bawah dan intake valve atau katup
hisap dalam kondisi terbuka, langkah apakah yang
sedang di kerjakan pada proses tersebut?
A. Langkah kerja/ expansi
B. Langkah buang
Tugas
C. Langkah Hisap
D. Langkah kompresi
Tes Formatif
E. Langkah overlave
EVALUASI
Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine

B. Langkah buang
Tugas
C. Langkah Hisap
D. Langkah kompresi
Tes Formatif
E. Langkah overlave
Jawaban
Salah
Untuk kembali ke soal klik
pada kotak jawaban salah
EVALUASI
Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine

B. Langkah buang
Tugas
C. Langkah Hisap
D. Langkah kompresi
Tes Formatif
E. Langkah overlave
Jawaban
Salah
EVALUASI
Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine

B. Langkah buang
Tugas
C. Langkah Hisap
D. Langkah kompresi
Tes Formatif
E. Langkah overlave
Jawaban
Salah
EVALUASI
Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine

B. Langkah buang
Tugas
C. Langkah Hisap
D. Langkah kompresi
Tes Formatif
E. Langkah overlave
Jawaban
Salah
EVALUASI
Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine

B. Langkah buang
Tugas
C. Langkah Hisap
D. Langkah kompresi
Tes Formatif
E. Langkah overlave
Jawaban
Sempurna
Lanjut
EVALUASI
Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
2. Engine 4 silinder FO 1342, pada TOP kompresi

silinder 4 katup mana saja yang bisa disetel?
A. Katup IN silinder 3 dan 2 & katup EX silinder 3 dan 2
B. Katup IN silinder 2 dan 1 & katup EX silinder 3 dan 4
C. Katup IN silinder 2 dan 4 & katup EX silinder 3 dan 4
Tugas
D. Katup IN silinder 1 dan 4 & katup EX silinder 1 dan 4

E. Katup IN silinder 3 dan 4 & katup EX silinder 2 dan 4
Tes Formatif

Tujuan Tune-Up
Engine
EVALUASI
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Jawaban
Salah
Untuk kembali ke pilihan soal klik pada
kotak jawaban salah

Tujuan Tune-Up
Engine
EVALUASI
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Jawaban
Sempurna
Lanjut
EVALUASI
Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
3. Berapakah spesifikasi kerenggangan kontak point yang

diizinkan ketika menggunakan dwell tester
A. 50 40
B. 52 40
C. 54 20
Tugas
D. 52 20
E. 54 40
Tes Formatif
EVALUASI
Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine

A. 50 40
B. 52 40
C. 54 20
Tugas
D. 52 20
E. 54 40
Tes Formatif
Jawaban
Salah
EVALUASI
Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine

A. 50 40
B. 52 40
C. 54 20
Tugas
D. 52 20
E. 54 40
Tes Formatif
Jawaban
Salah
EVALUASI
Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine

A. 50 40
B. 52 40
C. 54 20
Tugas
D. 52 20
E. 54 40
Tes Formatif
Jawaban
Salah
EVALUASI
Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine

A. 50 40
B. 52 40
C. 54 20
Tugas
D. 52 20
E. 54 40
Tes Formatif
Jawaban
Salah
EVALUASI
Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine

A. 50 40
B. 52 40
C. 54 20
Tugas
D. 52 20
E. 54 40
Tes Formatif
Jawaban
Sempurna
Lanjut
EVALUASI
Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
4. Apakah alat yang digunakan untuk menyetel saat

pengapian?
A. Hidrometer
B. Dwell Tester
C. Radiator cap tester
Tugas
D. Timing Tester/ Timing Light

E. Tachomater
Tes Formatif

Tujuan Tune-Up
Engine
EVALUASI
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Jawaban
Salah
Untuk kembali ke pilihan soal klik pada
kotak jawaban salah

Tujuan Tune-Up
Engine
EVALUASI
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
Tugas
Tes Formatif
Jawaban
Sempurna
Lanjut
EVALUASI
Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
5. Apakah fungsi dari reservoir tank ?
A. Menyimpan cadangan air radiator

B. Pengukur kekencangan V-belt
C. Mengukur BJ air baterai
Tugas
D. Memeriksa kebocoran Radiator

E. Penyetel idle karburator
Tes Formatif

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
EVALUASI

Tugas

Tes Formatif
Jawaban
Salah

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
EVALUASI

Tugas

Tes Formatif
Jawaban
Salah

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
EVALUASI

Tugas

Tes Formatif
Jawaban
Salah

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
EVALUASI

Tugas

Tes Formatif
Jawaban
Salah

Tujuan Tune-Up
Engine
Prinsip Kerja
Engine
Prosedur Tune-Up
Engine
EVALUASI

Tugas

Tes Formatif
Jawaban
Sempurna
Lanjut

Langkah Tune Up

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Langkah Tune Up

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Mingga Ria Hadi

SMK SETIA Budhi Rangkasbitung

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

TUJUAN TUNE-UP ENGINE

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

1. LANGKAH HISAP/ Intake

Piston bergerak dari TMA ke

Piston bergerak dari TMB ke TMA,

4. LANGKAH BUANG/ Exhaust

Piston bergerak dari TMA ke TMB,

Piston bergerak dari TMB ke TMA,

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Siklus Engine 2 Tak

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Piston bergerak dari TMA ke

Piston bergerak dari TMB ke

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Menyetel Sudut Dwell

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Semprot dengan udara

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Periksa Kondisi Oli

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

diantara Batas Atas

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Cek Air Radiator

Bila air berminyak

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Pemeriksaan keretakan V Belt

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Menyetel Katup Dengan Roker Arm

Celah IN = 0,20 mm, EX=0,30 mm

Cek celah katup dengan

Bila tidak sesuai

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Memeriksa Katup Tanpa Roker Arm ( DOHC)

Celah IN= 0,19-0,29 mm

Bila tidak sesuai

Celah EX= 0,28-0,38 mm

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Memeriksa Katup Tanpa Roker Arm ( DOHC)

Celah IN= 0,19-0,29 mm

Celah EX= 0,28-0,38 mm

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Memeriksa dan Menyetel Busi

Ukur celah busi

Stel celah sesuai spesifikasinya

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Periksa Kabel Tegangan Tinggi

3. Batas max tiap

Tune Up Mesin Bensin/ Engine

Pemeriksaan Fungsi Advancer

Saat mesin hidup :

Saat Mesin Mati