Anda di halaman 1dari 12

OPTIMALISASI PENYELENGGARAAN

FUNGSI DUKUNGAN LOGISTIK


OPERASI GUNA MENDUKUNG TUGAS
TNI AL DI IBU KOTA NUSANTARA

MAYOR LAUT (K) HANDOYO NRP 17278/P


NO SISWA 147
PASIS DIKREG ANGKATAN KE- 60
LATAR BELAKANG

LOGISTIK OPERASI ADALAH SEGALA SESUATU YANG BERKAITAN DENGAN PENYEDIAAN SERTA
PEMENUHAN KEBUTUHAN MATERIAL DAN FASILITAS SECARA TEPAT AGAR FUNGSI
01 PELAKSANAAN DUKUNGAN LOGISTIK DAPAT DISELENGGARAKAN SECARA EFEKTIF DAN EFISIEN
GUNA MENDUKUNG TUGAS OPERASI.

SALAH SATU ASPEK YANG HARUS DISIAPKAN ADALAH KEMAMPUAN DUKUNGAN LOGISTIK

02 SEBAGAI KEMAMPUAN MENANGKAL DAN MENANGGULANGI SETIAP ANCAMAN SERTA MENCAPAI


TUJUAN PEMBANGUNAN PERTAHANAN NEGARA
ALUR PIKIR
OPTIMALISASI PENYELENGGARAAN FUNGSI DUKUNGAN LOGISTIK OPERASI
GUNA MENDUKUNG TUGAS TNI AL DI IBU KOTA NUSANTARA
ALUR PIKIR TUGAS TNI AL
LANDASAN PEMIKIRAN TERDUKUNG
DI IKN
- UNDANG-UNDANG
- TEORI CHAIN MANAGEMENT

TERWUJUDNYA
FUNGSI PENYELENGGA
OPTIMALISASI BINMAT PADA RAAN
LATAR KONDISI
PENYELENGGARAAN LOGISTIK
 
BELAKANG DUKLOG
  SAAT PERMASALAHAN FUNGSI OPERASI YANG
INI DUKUNGAN LOGISTIK PENUNJANG EFEKTIF DAN
DIHARAPKAN EFESIEN

FAKTOR-FAKTOR YANG
MEMPENGARUHI
POLA PIKIR
OPTIMALISASI FUNGSI BINMAT PADA FUNGSI PENUNJANG DALAM RANGKA MEWUJUDKAN
PENYELENGGARAAN LOGISTIK OPERASI YANG EFEKTIF DAN EFISIEN GUNA MENDUKUNG TUGAS TNI AL DI
IBU KOTA NEGARA (IKN) NUSANTARA
TERDUKUNG
POLA PIKIR LANDASAN PEMIKIRAN NYA TUGAS
TNI AL DI IKN
 UNDANG-UNDANG
 TEORI CHAIN MANAGEMENT

SUBYEK OBYEK METODA


KONDISI  PEMERINTAH PENYELENGGARA • KOMPETENSI KONDISI TERDUKUNGN
DUKLOG PERMASALAHAN  KEMENHAN AN DUKLOG • PERENCANAAN YA LOGISTIK
DUKLOG YG
SAAT INI  MABES TNI AL • ANGGARAN TNI AL
• KEBIJAKAN DIHARAPKAN
• PEMBANGUNA
N

FAKTO-FAKTOR YANG
MEMPENGARUHI

UMPAN BALIK
PERMASALAHAN

SARANA DAN PRASARANA SEBAGAI FUNGSI PENUNJANG DUKUNGAN


01 LOGISTIK DI IKN BELUM OPTIMAL.

IKN BELUM MEMILIKI INFRASTRUKTUR YANG MAKSIMAL UNTUK FUNGSI


02 DUKUNGAN LOGISTIK.

POSISI IKN YANG BERADA DI TENGAH PULAU KALIMANTAN MENJADI


03 KENDALA DALAM PENDISTRIBUSIAN DUKUNGAN LOGISTIK.
PEMBAHASAN

SARANA DAN PRASARANA SBG FUNGSI PENUNJANG DUKUNGAN LOGISTIK DI IKN BELUM
OPTIMAL
01
MASALAH SARANA DAN PRASARANA MASIH SANGAT MINIM SEKALI, HAL INI YANG
MENYEBABKAN KEGIATAN PERKANTORAN MASIH BELUM BISA BERJALAN SECARA NORMAL.
OLEH SEBAB ITU DIBUTUHKAN OPTIMALISASI DALAM PENINGKATAN SARANA DAN
PRASARANA DUKUNGAN LOGISTIK YANG DIHARAPKAN DAPAT MEMPERCEPAT PEMINDAHAN
IKN DARI PUSAT PEMERINTAHAN DI JAKARTA KE LOKASI BARU DI KALIMANTAN TIMUR.
PEMBAHASAN
IKN BELUM MEMILIKI INFRASTRUKTUR YANG MAKSIMAL UNTUK FUNGSI DUKUNGAN LOGISTIK

02 PERAN LOGISTIK DIANTARANYA SEBAGAI PELAYANAN KEBUTUHAN DASAR, SEPERTI PEMBANGUNAN


INFRASTRUKTUR DAN UNTUK MENINGKATKAN PERTAHANAN DI IBU KOTA NEGARA. KONDISI LOGISTIK
INDONESIA YANG SAAT INI MASIH PERLU BANYAK PERHATIAN DENGAN BIAYA YANG MASIH SANGAT
MAHAL, KONEKTIVITAS TRANSPORTASI YANG MASIH BELUM LANCAR DALAM MELAKUKAN DUKUNGAN
LOGISTIK MENUJU TEMPAT IKN PERLU DIBENAHI. UNTUK MENINGKATKAN KONEKTIVITAS DAN LOGISTIK
ANTAR PULAU SANGAT DIPERLUKAN JARINGAN TRANSPORTASI YANG TERPADU BAIK DARI JALUR UDARA,
LAUT DAN DARAT.
PEMBAHASAN
POSISI IKN YANG BERADA DI TENGAH PULAU KALIMANTAN MENJADI KENDALA DALAM
PENDISTRIBUSIAN DUKUNGAN LOGISTIK.
03 GUNA MEMPERCEPAT PEMINDAHAN IKN DAN GUNA PERTAHANAN YANG ADA DI IKN TERSEBUT, MAKA
PERAN SERTA DARI DUKUNGAN LOGISTIK SANGAT BERPERAN SANGAT BESAR. TANPA ADANYA LOGISTIK
YANG MEMADAI, MUSTAHIL DAPAT TERLAKSANA. OLEH KARENA ITU DIPERLUKAN SUPPLAY CHAIN
DALAM MENDUKUNG PERTAHANAN TERHADAP SEGALA ANCAMAN DI IBU KOTA NEGARA. SUPPLY
CHAIN MERUPAKAN SEBUAH PROSES BISNIS DAN INFORMASI YANG BERULANG YANG MENYEDIAKAN
PRODUK ATAU LAYANAN DARI PEMASOK MELALUI PROSES PEMBUATAN DAN PENDISTRIBUSIAN KEPADA
KONSUMEN. MAKA DARI ITU TERDAPAT FUNGSI SUPPLY CHAIN. SUPPLY CHAIN MANAGEMENT SECARA
UMUM MEMPUNYAI DUA FUNGSI, YANG PERTAMA SUPPLY CHAIN MANAGEMENT SECARA FISIK
MENGUBAH BARANG BAHAN BAKU MENJADI PRODUK JADI DAN MENGHANTARKANNYA KE PEMAKAI
AKHIR.
UPAYA
UPAYA-UPAYA YANG HARUS DILAKUKAN DALAM MENGOPTIMALKAN SARANA DAN
PRASARANA DUKUNGAN LOGISTIK DI IKN BARU AGAR DAPAT MELAKSANAKAN
01 FUNGSINYA SECARA OPTIMAL:
 PEMBANGUNAN
 PERENCANAAN

UPAYA-UPAYA UNTUK MENGATASI INFRASTRUKTUR DUKUNGAN LOGISTIK DI IKN BARU


YANG BELUM MAKSIMAL:
02  MODERNISASI
 KOMPETENSI

UPAYA-UPAYA DALAM MENGATASI PENDISTRIBUSIAN DUKUNGAN LOGISTIK YANG


TERKENDALA DENGAN LETAK IKN YANG BERADA DI TENGAH PULAU KALIMANTAN,
ADALAH SEBAGAI BERIKUT:
03  KEBIJAKAN
 FLEKSIBEL
 TERKONTROL
KESIMPULAN
 PEMANFAATAN SARANA DAN PRASARANA DUKUNGAN LOGISTIK BAIK SECARA LANGSUNG MAUPUN
TIDAK LANGSUNG GUNA MENUNJANG PERCEPATAN PEMINDAHAN IKN. UPAYA YANG DAPAT DILAKUKAN
GUNA MENUNJANG PRASARANA DUKUNGAN LOGISTIK AGAR DAPAT DILAKSANAKAN SECARA
MAKSIMAL ADALAH DENGAN ADANYA KEBIJAKAN DARI PEMERINTAH PUSAT MELALUI PEMBANGUNAN
GUNA MENDUKUNG LOGISTIK DI IKN

 UNTUK MENGHADAPI TANTANGAN PADA PERCEPATAN PEMINDAHAN IKN HARUS DENGAN PEMIKIRAN


YANG LEBIH KOMPEREHENSIF, KOMPETENSI DIRI HARUS LENGKAP, KEPRIBADIAN JUGA SALAH SATU
YANG MENJADI PERANAN PENTING DALAM MENJADIKAN KARAKTER PRAJURIT TNI AL YANG LEBIH
PROFESIONAL

 DALAM PENYELENGGARAAN DISTRIBUSI DUKUNGAN LOGISTIK YANG EFEKTIF DAN EFISIEN, MAKA
SETIAP RANTAI PASOKAN HARUS MEMILIKI KEMAMPUAN DALAM PENGOPERASIAN SECARA EFISIEN
DAN EFEKTIF, SEHINGGA KEPUTUSAN STRATEGIS TERKAIT DUKUNGAN LOGISTIK TNI AL DAPAT
MENDUKUNG PERTAHANAN DI LAUT PADA IKN YANG BARU.
SARAN

 MOHON DAPATNYA ASLOG KASAL DAPAT BERKOORDINASI DENGAN KEMENTERIAN


PERTAHANAN UNTUK JUGA DAPAT MEMBANGUN SARANA DAN PRASARANA DI IKN
SEBAGAI PEMENUHAN PERTAHANAN IKN

 MOHON DAPATNYA ASPERS KASAL MELAKSANAKAN PENEMPATAN SDM DI IKN


SESUAI DENGAN KOMPETENSI AGAR PELAKSANAAN TUGAS LEBIH EFEKTIF DAN
EFISIEN.
 MOHON DAPATNYA ASLOG KASAL DAN KADISBEKAL BERKOLABORASI DALAM
PENDISTRIBUSIAN EKAL LOGISTIK DALAM MENDUKUNG PERTAHANAN IKN
SEKIAN DAN
TERIMAKASIH

Anda mungkin juga menyukai