Head silinder

Nama kelompok :
abdil fathirilhaq (1)
ade surya rofiqin (2)
aditya achmatdany (3)
afieq jihan R (4)
agung prastiyo (5)
ahmad Fauzi shofiyyudin (6)
ahmad habibi Rahmatullah (7)
ali rohmad (8)
Definisi Dan Fungsi Head Cylinder
• Dalam mesin pembakaran internal, kepala silinder berada di atas
silinder di atas blok silinder. Itu menutup di bagian atas silinder,
membentuk ruang bakar. Sambungan ini disegel oleh paking kepala

• kepala silinder berfungsi menjadi saluran masuk udara dan bahan

bakar ke mesin (intake) dan juga sebagai saluran keluarnya asap sisa
pembakaran (exhaust)
Silinder Blok

• Blok silinder atau yang sering juga disebut dengan cylinder block
merupakan komponen penting dalam rangkaian mesin mobil. Blok
silinder juga merupakan komponen terbesar yang ada pada mesin
kendaraan dan menjadi penopang atau dudukan untuk komponen
mesin lainnya
• Blok silinder umumnya terbuat dari material besi, nikel, dan
chromium. Pada sebagian mesin, biasanya menggunakan besi sebagai
dinding silinder karena kualitasnya lebih baik.
Busi
• Selain berfungsi sebagai sumber listrik, busi juga bisa berfungsi
sebagai pembakar bensin yang telah dikompres oleh piston. Hasil
pembakaran busi mampu menghidupkan mesin mobil secara
sempurna. Jika terjadi masalah pada busi, proses pembakaran jadi
tidak optimal mesin pun jadi tersendat
• Saat ini, busi mobil sendiri ada tiga jenis. Yakni busi biasa yang
umumnya terbuat dari logam tembaga, busi platinum yang berasal dari
platina, dan busi iridium yang terbuat dari material iridium dan
memiliki bentuk elektroda yang meruncing..
Piston
• Piston adalah bagian utama dari mesin yang berfungsi sebagai bagian
yang bergerak memompa bahan bakar dan udara ke dalam ruang
pembakaran. Piston bekerja dengan bergerak naik dan turun dalam
silinder, mengubah energi mekanik dari bahan bakar menjadi energi
termal dan menyebabkan mesin untuk beroperasi.
• Piston dibuat dari campuran aluminium karena bahan ini sangat tingan
namun memenuhi syarat-syarat. Diantaranya adalah tahan terhadap
temperatrur tinggi, sanggup menahan tekanan yang bekerja pada
bahan ini, mudah menghantarkan panas, ringan dan kuat. Piston terdiri
dari piston, cincin piston dan batang piston.
Water jacket
• Water jacket adalah ruang pada tempat air pendingin mesin atau
coolant dapat bersirkulasi di dalam mesin. Bentuknya sendiri
mengelilingi silinder liner mesin. Ketika membongkar mesin, Anda
akan menemukannya di dalam mesin yang disebut cylinder head dan
cylinder block.
• Bahan water jacket terbuat dari bahan logam sehingga jika terkena air
kotor bisa langsung korosi. Water jacket tidak memiliki ruangan yang
besar dan sulit dijangkau dengan tangan. Korosi yang banyak pada
akhirnya tidak hanya pada ruangan water jacket saja namun menyebar
ke area lain
Rocker arm
• yang dimaksud dengan rocker arm adalah sebuah suku cadang dalam
mesin kendaraan yang merupakan bagian dari sistem valve train.
Posisinya ada pada kepala silinder atau cylinder head, lokasi tepatnya
adalah dipasang di antara camshaft dan katup (klep).
• Dahulu bahan rocker arm terbuat dari baja agar diperoleh bahan yang
kuat, tahan aus dan tahan panas. Namun untuk memperoleh performa
mesin yang lebih baik mulai digunakan rocker arm dari bahan
aluminium paduan yang memiliki kekuatan yang mendekati baja,
namun tetap ringan
 Klep/katup

Fungsi katup yaitu untuk membuka dan menutup pintu ruang silinder
di atas piston dengan udara luar pada saat yang dibutuhkan. Karena
proses pembakaran gas dalam silinder mesin harus berlangsung dalam
ruang bakar yang tertutup rapat.
Katup umumnya terbuat dari baja, sedangkan katup masuk terbuat dari
baja JIS-SUH3 fasa martensitic atau mempunyai sifat keras