ABSTRAK
Submarine fan,merupakan akumulasi sedimen tanah yang berasal dari dasar laut yang dalam;
dalam konfigurasinya, fan seperti bagian dari kerucut yang sangat rendah, dengan puncaknya di
mulut lebih rendah dari ngarai dasar laut menorehkan menjadi lereng benua. Ngarai dasar laut
memiliki dinding tinggi yang curam dan dengan sesekali menyalurkan lumpur padat air dan
sedimen terrigenous (arus turbidit) ke dasar laut abyssal. Setelah mencapai ngarai dasar laut ,
tiba-tiba kehilangan gradien dan penahanan mengurangi kecepatan arus turbidit, dan materi
ditangguhkan mulai putus suspensi. partikel halus dan lebih halus disimpan sebagai kekeruhan
saat ini terus melambat di bawah kipas. Dengan demikian, sedimen dari sebagian besar terdiri
dari lapisan berturut-turut material berpasir, yang masing-masing nilai atas menjadi bahan yang
lebih halus. Lembah kipas dasar laut, dengan relief rendah dan tanggul alam, umumnya terjadi
pada kipas dasar laut, bercabang ke luar dan ke bawah ke dalam saluran cabang, yang berfungsi
untuk mendistribusikan kekeruhan sedimen saat ini di seluruh kipas dengan migrasi lateral dalam
banyak cara yang sama bahwa distributaries dari delta sungai lakukan. Beberapa kipas mungkin
menyatu lateral, membentuk kenaikan benua.
PENDAHULUAN
Submarine fan adalah tubuh sedimen di dasar
laut yang diendapkan oleh proses aliran massa
yang mungkin memberbentuk fan, tetapi lebih
memanjang, geometri lobate juga umum
dijumpai. Ukuran sistem pengendapan bervariasi
dari radius kilometer, yang mencakup lebih dari
satu juta kilometer persegi dan membentuk
beberapa fitur geomorfologi terbesar di Bumi.
Morfologi dan karakter pengendapan sistem
Submarine fan yang sangat dikendalikan oleh
komposisi material yang disediakan, terutama
proporsi kerikil, pasir dan lumpur saat ini.
Dalam hal ini submarine fan sangat banyak
seperti sistem pengendapan lain seperti delta
yang juga menunjukkan variabilitas yang cukup
besar tergantung pada distribusi grainsize di
material yang disediakan. Sebuah submarine fan
bervariasi,
sehingga
bentuk
bukan
merupakan kriteria yang utama untuk
mengklasifikasikan Modern Submarine Fan
juga sangat bervariasi dalam ukuran.
Sebagai contoh, Navy fan memiliki panjang
15 km, sedangkan Bengal fan memiliki
panjang 3000 km.
Konfigurasi
Secara teori, Submarine fan dianggap Akan
membentuk suatu deposit kerucut. Pada
kenyataannya, menguraikan dari kedua fan
Proses pengendapan
(Middleton
Dan
Hampton,
1973)
Sedimentasi
akibat
Gravity
Flows
merupakan hal yang paling penting dalam
proses pembentukkan Submarine Fan.
Aliran
Channelized
turbidity
dan
diasosiasikan
dengan
Debris
flows
merupakan dua tipe dominan dari
sedimentasi
Gravity
Flows
yang
bertanggungjawab dalam transporting dan
depositing material sedimen Submarine
Fan. Slumps, Liquified flow dan butiran
material yang terbawa arus sedikit lebih
significant, Sebagaimana pembentukkanya
memerlukan kemiringan lereng 18 hingga
37 (Middleton Dan Hampton, 1973).
Mekanisme untuk memicu (triggering)
sedimentasi Gravity flows dipengaruhi oleh
gelombang badai yang besar dan kegiatan
Ombak, gempa bumi dan Pore-water
pressure tetapi belum ada penelitian lanjut
berkaitan
dengan
mekanisme
pembentukanya (Bouma et al.,1985a).
Facies Turbidite
Konsep facies turbidit pertama kali
diperkenalkan oleh Mutti dan Ricci Lucchi
(1972), yang menggunakan facies istilah
untuk menunjukkan sekelompok strata
dengan baik didefinisikan ciri-ciri sedimen.
Tujuh facies dasar, yaitu A, B, C, D, E, F,
dan G, yang diusulkan ( divisi dari urutan
Bouma). Sebagai aturan, sebuah turbidit
G secara umum
lembah dataran,
interchannel, dan kemiringan contoh lampau
dan modern dari facies turbidit ditunjukkan
pada Gambar. 3, 4, dan 5. piceting et al.
(1986) juga telah menyajikan klasifikasi
facies dalam air untuk kedua sedimen
modern dan kuno. Klasifikasi rumit ini, yang
merupakan versi modifikasi dari skema asli
yang diusulkan oleh Mutti dan Ricci Lucchi
(1972, 1975), terdiri dari 40 subfacies yang
berbeda. Klasifikasi tersebut kadang rumit
untuk menerapkan di lapangan.
RINGKASAN
(1) urutan Submarine-fan terutama terdiri
dari paket turbidit yang terjadi sebagai
saluran dan lobes (atau sheet sand deposito).
(2) fasies asosiasi dalam tren hubungannya
dengan ketebalan-lapisan dapat digunakan
untuk mengidentifikasi lingkungan
atas, tengah, dan fan lebih rendah.
(3) deposito Saluran dicirikan oleh
tren penipisan ke atas dan facies terkait
A dan B dari skema Mutti dan Ricci Lucchi
(1975).
(4) Lobes dianggap tubuh pasir turbidit
yang berkembang di mulut saluran. bagian
lower fan, nonchannelized, tubuh pasir
REFERENCES
G. SHANMUGAM and R.J. MOIOLA
https://www.britannica.com/science/submarinefan