Rancang Bangun Mesin Las Gesek Menggunakan Mesin

Bubut
Abstrak :

Metode las gesek (friction welding) adalah metode penyambungan dua buah material logam.
Dalam metode ini panas dihasilkan dari perubahan energi mekanik kedalam energi panas pada
bidang interface benda kerja karena adanya gesekan selama gerak putar dibawah tekanan
gesekan. Teknologi las gesek telah banyak dipergunakan untuk menyambung dua buah logam
diantaranya n back spring pin, rotary bar plat, penyambungan pipa ledeng, komponen bak
persneling dan kolom kemudi. Penelitian ini dilakukan dengan memodifikasi mesin bubut.
Parameter proses yang penting adalah waktu gesekan, tekanan gesekan, waktu tempa,
tekanan tempa dan kecepatan putar. Modifikasi bagian bagian dari mesin bubut
diantaranya alat pengukur waktu gesekan (friction time) dan alat pengatur tekanan tempa.
Friction time dapat diatur menggunakan timer yang terpasang dan dihubungkan dengan
switch on/off mesin bubut sehingga kita dapat dengan mudah mengatur lama gesekan
terhadap benda yang dilas. Sedangkan mekanisme tekanan tempa menggunakan tekanan udara
yang terpasang pada tail stock mesin bubut. Pada tahun kedua akan dilakukan uji performa dari
Direct Friction Welding dan dilakukan pengujian terhadap hasil pengelasan menggunakan
XRD, Non Destructive testing dan Destructive testing yang meliputi uji Visual, UT, uji tarik,
dan uji Puntir. /aj