Soal Pilihan Ganda TSM KLS X
Soal Pilihan Ganda TSM KLS X
1. Sebagai bidang kontak terhadap permukaan jalan untuk mengontrol arah kendaraan dan pengereman, adalah
fungsi dari.
a. Suspensi
b. Standard
c. Roda
d. Kemudi
e. Lengan ayun
2. Salah satu hal yang harus diperhatikan pada waktu akan memperbaiki roda adalah :
a. Menopang motor dengan standart samping
b. Menopang motor dengan standart tengah
c. Menopang motor dengan standart tengah dan memastikan bahwa kendaraan telah ditopang dengan aman
d. Cukup pakai hand rem
e. Cukup disandarkan pada dinding
8. Apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan penyebabnya diantaranya
adalah sebagai berikut , kecuali
a. Pemasangan suspensi kiri dan kanan kurang /tidak tepat
b. Terjadi kelainan pada steering head bearing
c. Rangka bengkok
d. Oli suspensi mengalami kebocoran
e. As roda bengkok
9. Mengurangi gesekan antara hub dengan as roda adalah tugas dari komponen.
a. Roda
b. Ban
c. Rantai
d. Bantalan
e. tromol
10. Setiap penggantian bearing yang baru diharuskan untuk memakai peralatan special tool agar tidak merusak
bearing yang akan dipasangkan. Apakah nama peralatan special tool tersebut ?
a. Bearing driver
b. Attachment
c. Bearing remover head
d. Trecker
e. Sleeves
11. Komponen berbentuk pipa kecil yang berada didalam teromol berfungsi sebagai perantara bearing kanan dan
bearing kiri adalah.
a. Ring
b. Washer
c. Pin
d. Collar
e. Seal
12. Komponen berupa karet yang terpasang di sisi paling luar yang berfungsi untuk menghalangi debu, kotoran
dan air masuk ke bearing adalah.
a. Ring
b. Washer
c. Pin
d. Collar
e. Seal
14. Jumlah lubang tromol/hub roda depan maupun belakang Sepeda Motor cub adalah :
a. 32
b. 34
c. 36
d. 38
e. 40
16. Sebuah anyaman jari-jari sepeda motor menggunakan pola 3 lubang pada rim dan 2 lubang pada hub, maka
rumus pola jari-jari tersebut adalah....
a. 2H-3R
b. 3H-2R
c. 3H-3R
d. 4R-3H
e. 6H-4R
18. Bila diketahui sebuah ban mempunyai kode 170/60 R 18 73 H, maksud dari angka 73 tersebut adalah :
a. Kode indek beban
b. Kode speed limit
c. Aspek rasio
d. Tanda indikasi
e. Tanda keausan ban
19. Jumlah jari jari roda depan maupun belakang Sepeda Motor sport adalah :
a. 32
b. 34
c. 36
d. 38
e. 40
24. Kode ban luar belakang SPM adalah 2.50.17-38LU701STT, angka 2.50 menunjukkan :
a. Kode kecepatan max
b. Kode batas beban
c. Lebar ban dalam inch
d. Lebar ban dalam mm
e. Diameter ban
30. Bagian dari ban yang berfungsi untuk menghasilkan traksi dan gaya pengereman yang besar adalah....
a. Crown
b. Bead
c. Sidewall
d. Shoulder
e. rim
31. Bagian dari ban yang terdapat kawat penguat di dalamnya adalah....
a. Crown
b. Bead
c. Sidewall
d. Shoulder
e. rim
34. Seorang mekanik sedang menggunakan suatu alat ukur. Dia terlihat menempelkan alat ukur tersebut di rim
(velg) bagian belakang sambil memutar rodanya. Dapat dipastikan bahwa mekanik tersebut menggunakan :
a. Cylinder Gauge
b. Vernier Calliper
c. Micrometer
d. Dial Gauge
e. Dial bore gauge
35. Pada saat melakukan penyetelan rantai, kelurusan roda harus tetap dijaga, bagaimanakah cara mengetahui
posisi kelurusan roda belakang.
a. menggunakan alat bantu mistar ukur
b. mengukur jarak roda dengan spatbor
c. menyamakan jumlah tanda strip pada swing arm
d. meluruskan roda belakang dengan spatbor
e. meluruskan gear belakang dengan roda depan
36. Berapakah jarak bebas kekencangan rantai roda sepeda motor jenis cub/bebek.
a. 1-2 cm.
b. 1-4 cm.
c. 2-6 cm.
d. 3-7 cm.
e. 4-6 cm.
39. Berikut ini adalah penyebab dari roda depan bergoyang, kecuali
a. Pelek bengkok
b. Bantalan roda depan aus
c. Ban aus sebelah
d. Poros depan tidak dikencangkan dengan baik
e. Suspensi terlalu keras
40. Pada sisi ban luar sering terjadi retak-retak, penyebabnya adalah.
a. Tekanan ban lebih
b. Tekanan ban kurang
c. Pemasangan tidak sesuai arah
d. Ukuran rim terlalu besar
e. Kawat bead patah