1.

Sebagai bidang kontak terhadap permukaan jalan untuk mengontrol arah kendaraan dan
pengereman, adalah fungsi dari….

a. Suspensi

b. Standard

c. Roda

d. Kemudi

e. Lengan ayun

2. Salah satu hal yang harus diperhatikan pada waktu akan memperbaiki roda adalah :

a. Menopang motor dengan standart samping

b. Menopang motor dengan standart tengah

c. Menopang motor dengan standart tengah dan memastikan bahwa kendaraan telah ditopang
dengan aman

d. Cukup pakai hand rem

e. Cukup disandarkan pada dinding

3. Berikut ini yang bukan termasuk bagian roda adalah….

a. Ban

b. Bearing

c. Hub

d. As roda

e. Lengan ayun

4. Keuntungan pemakaian ban tubelles adalah :

a. Ban tidak bisa bocor

b. Ban bila bocor tidak langsung habis

c. Cocok dengan pelek tipe jari-jari

d. Tidak bisa ditambal

e. Semua jawaban benar

5. Ban yang menggunakan ban dalam termasuk dalam jenis….

a. Tubelles

b. Tube type

c. Tube system

d. Tube tech

e. Top tube

6. Pola anyaman jari – jari yang memakai rem cakram adalah :

a. 4H-3R

b. 6H-3R

c. 4R-3H

d. 6H-4R

e. 5H–6R

7. Pola anyaman jari – jari yang memakai rem tromol adalah :

a. 4H-3R

b. 6H-3R

c. 4R-3H

d. 6H-4R

e. 5H–6R

8. Apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan penyebabnya
diantaranya adalah sebagai berikut , kecuali :

a. Pemasangan suspensi kiri dan kanan kurang /tidak tepat

b. Terjadi kelainan pada steering head bearing

c. Rangka bengkok

d. Oli suspensi mengalami kebocoran

e. As roda bengkok

9. Mengurangi gesekan antara hub dengan as roda adalah tugas dari komponen….
a. Roda

b. Ban

c. Rantai

d. Bantalan

e. tromol

10. Setiap penggantian bearing yang baru diharuskan untuk memakai peralatan special tool agar tidak
merusak bearing yang akan dipasangkan. Apakah nama peralatan special tool tersebut ?

a. Bearing driver

b. Attachment

c. Bearing remover head

d. Trecker

e. Sleeves

11. Komponen berbentuk pipa kecil yang berada didalam teromol berfungsi sebagai perantara bearing
kanan dan bearing kiri adalah….

a. Ring

b. Washer

c. Pin

d. Collar

e. Seal

12. Komponen berupa karet yang terpasang di sisi paling luar yang berfungsi untuk menghalangi debu,
kotoran dan air masuk ke bearing adalah….

a. Ring

b. Washer

c. Pin

d. Collar

e. Seal

13. Bahan baku dari komponen hub/tromol adalah….

a. Aluminium

b. Besi tuang

c. Baja

d. Tembaga

e. timah

14. Jumlah lubang tromol/hub roda depan maupun belakang Sepeda Motor cub adalah :

a. 32

b. 34

c. 36

d. 38

e. 40

15. Maksud dari anyaman jari – jari dengan pola 6 H 3 R adalah :

a. 6 lubang pada hub dan 3 lubang pada rim

b. 6 lubang pada rim dan 3 lubang pada hub

c. Setiap lubang hub berisi 4 jari – jari

d. Setiap rim berisi 3 jari – jari

e. 6 jari-jari luar dan 3 jari-jari dalam

16. Sebuah anyaman jari-jari sepeda motor menggunakan pola 3 lubang pada rim dan 2 lubang pada
hub, maka rumus pola jari-jari tersebut adalah....

a. 2H-3R

b. 3H-2R

c. 3H-3R

d. 4R-3H

e. 6H-4R

17. Pernyataan berikut ini, manakah yang tidak sesuai....

a. Pemasangan jari-jari luar searah jarum jam

b. Pemasangan jari-jari dalam berlawanan arah jarum jam

c. jari-jari luar mempunyai kebengkokan kurang dari 90º

d. jari-jari dalam mempunyai kebengkokan kurang dari 90º

e. jari-jari dalam mempunyai jarak antara kepala dengan kebengkokan lebih panjang

18. Bila diketahui sebuah ban mempunyai kode 170/60 R 18 73 H, maksud dari angka “ 73 “ tersebut
adalah :

a. Kode indek beban

b. Kode speed limit

c. Aspek rasio

d. Tanda indikasi

e. Tanda keausan ban

19. Jumlah jari – jari roda depan maupun belakang Sepeda Motor sport adalah :

a. 32

b. 34

c. 36

d. 38

e. 40

20. Ukuran ban luar 170/ 60 R 18 – 73 H, huruf H menunjukkan :

a. Kode kecepatan maximum

b. Kode beban max

c. Perbedaan lebar dan tinggi

d. Tanda indikasi

e. Tanda keausan ban

21. Ukuran ban luar 110/ 90 R 18 – 73 H, tebal ban tersebut adalah :

a. 100 mm

b. 80 mm
c. 88 mm

d. 90 mm

e. 99 mm

22. Keausan ban ditunjukkan oleh :

a. Kedalaman Tread Wear Indicator

b. Tebal Carcass

c. Tebal Sidewall

d. Tebal Shoulder

e. Tebal kembangan roda

23. Tekanan udara ban belakang pada SPM CUB/BEBEK adalah :

a. 29 psi d. 33 psi

b. 25 psi e. 31 psi

c. 30 psi

24. Kode ban luar belakang SPM adalah 2.50.17-38LU701STT, angka 2.50 menunjukkan :

a. Kode kecepatan max

b. Kode batas beban

c. Lebar ban dalam inch

d. Lebar ban dalam mm

e. Diameter ban

25. Ukuran ban luar 110/ 90 R 18 – 73 H, lebar ban tersebut adalah….

a. 73 mm

b. 18 mm

c. 90 mm

d. 110 mm

e. 100 mm
26. Ukuran ban luar 70/ 90 R 17 – 73 H, tebal ban tersebut adalah….

a. 90 mm

b. 90 cm

c. 70 mm

d. 63 mm

e. 73 mm

27. Ukuran ban luar 70/ 90 R 14 – 73 H, diameter ban tersebut adalah….

a. 14 cm

b. 14 mm

c. 41 inchi

d. 35,56 cm

e. 20 cm

28. 100/90 - 18 - 56 P angka 90 memiliki arti….

a. Lebar ban (mm)

b. Perbandingan tinggi dan lebar ban ( % )

c. Garis tengah lingkaran dalam ban ( inchi)

d. Kode beban maksimum

e. Kode batas kecepatan

29. 2.75 - 18 - 4 PR/42P, kode 4PR memiliki arti….

a. Lebar ban (inchi)

b. Garis tengah lingkaran dalam ban ( inchi)

c. Kode batas kecepatan

d. Jumlah lapisan penguat

e. Kode beban maksimum

30. Bagian dari ban yang berfungsi untuk menghasilkan traksi dan gaya pengereman yang besar
adalah....
a. Crown

b. Bead

c. Sidewall

d. Shoulder

e. rim

31. Bagian dari ban yang terdapat kawat penguat di dalamnya adalah....

a. Crown

b. Bead

c. Sidewall

d. Shoulder

e. rim

32. Fungsi tread pattern (kembang ban) kecuali....

a. Mengurangi gesekan dengan permukaan jalan

b. Menghilangkan panas yang dibangkitkan ban

c. Mengurangi noise

d. Menghilangkan permukaan air jalan

e. Mencekam permukaan jalan waktu pengereman

33. Kedalaman minimum kembangan ban adalah....

a. 0,5 mm

b. 1,0 mm

c. 1,5 mm

d. 2,0 mm

e. 2,5 mm

34. Seorang mekanik sedang menggunakan suatu alat ukur. Dia terlihat menempelkan alat ukur
tersebut di rim (velg) bagian belakang sambil memutar rodanya. Dapat dipastikan bahwa mekanik
tersebut menggunakan :
a. Cylinder Gauge

b. Vernier Calliper

c. Micrometer

d. Dial Gauge

e. Dial bore gauge

35. Pada saat melakukan penyetelan rantai, kelurusan roda harus tetap dijaga, bagaimanakah cara
mengetahui posisi kelurusan roda belakang….

a. menggunakan alat bantu mistar ukur

b. mengukur jarak roda dengan spatbor

c. menyamakan jumlah tanda strip pada swing arm

d. meluruskan roda belakang dengan spatbor

e. meluruskan gear belakang dengan roda depan

36. Berapakah jarak bebas kekencangan rantai roda sepeda motor jenis cub/bebek….

a. 1-2 cm.

b. 1-4 cm.

c. 2-6 cm.

d. 3-7 cm.

e. 4-6 cm.

37. Batas servis keolengan pelek roda secara radial adalah :

a. 1,0 mm

b. 0,25 mm

c. 0,5 mm

d. 0,1 mm

e. 0,05 mm

38. Batas servis keolengan pelek roda secara aksial adalah :

a. 1,0 mm
b. 0,25 mm

c. 0,5 mm

d. 0,1 mm

e. 0,05 mm

39. Berikut ini adalah penyebab dari roda depan bergoyang, kecuali

a. Pelek bengkok

b. Bantalan roda depan aus

c. Ban aus sebelah

d. Poros depan tidak dikencangkan dengan baik

e. Suspensi terlalu keras

40. Pada sisi ban luar sering terjadi retak-retak, penyebabnya adalah….

a. Tekanan ban lebih

b. Tekanan ban kurang

c. Pemasangan tidak sesuai arah

d. Ukuran rim terlalu besar

e. Kawat bead patah