LATIHAN SOAL SISTEM AC

1. Pada siklus sistem AC gas refrigrant yang bertekanan tinggi akan berubah menjadi cair pada komponen :
a. Evaporator d. Condensor
b. Expansion valve e. Compresor
c. Receifer/dryer

2. Komponen pada system AC yang berfungsi memompakan Refrigrant yang berbentuk gas agar tekanannya
meningkat sehingga juga akan mengakibatkan temperaturnya meningkat adalah ….
a. Evaporator
b. Expansion valve
c. Recifer/dryer
d. Compresor
e. Condensor

3. Komponen pada system AC yang berfungsi untuk menampung Refrigerant cair untuk sementara, yang
untuk selanjutnya mengalirkan ke Evaporator melalui Expansion Valve, sesuai dengan beban
pendinginan yang dibutuhkan adalah ….
a. Evaporator
b. Expansion valve
c. Recifer/dryer
d. Compresor
e. Condensor

4. Komponen pada system AC yang berfungsi untuk mengabutkan Refrigrant kedalamEvaporator,

agar Refrigerant cair dapat segera berubah menjadi gas adalah ….
a. Evaporator
b. Expansion valve
c. Recifer/dryer
d. Compresor
e. Condensor

5. Komponen pada system AC yang berfungsi untuk menyerap panas dari udara yang melalui sirip-sirip
pendingin, sehingga udara tersebut menjadi dingin adalah ….
a. Evaporator
b. Expansion valve
c. Recifer/dryer
d. Compresor
e. Condensor

6. Untuk menghidari berkurangnya efek pendinginan yang disebabkan pembekuan air yang ada di fin
pada Evaporator yang terlalu dingin < 0oC pada system AC maka dipasang peralatan tambahan ….
a. Anti Frosting Devices
b. Elemen pemanas
c. Preasure switch
d. Blower
e. Sirip – sirip

7. Untuk mengontrol tekanan pada sisi tekanan tinggi apabila pada sisi tekanan tinggi terjadi tekanan
berlebih atau terlalu rendah, maka secara otomatis akan menyetop switch sehingga magnetic
clutch menjadi off pada system AC maka dipasang peralatan tambahan ….
a. Anti Frosting Devices
b. Elemen pemanas
c. Preasure switch
d. Blower
e. Expansion valve

8. Di bawah ini merupakan jenis compressor system AC tipe rotary adalah ….

a. Tipe Crank
b. Tipe Swash Plate
c. Tipe Reciprocating
d. Tipe in line
e. Tipe Through Vane

9. Pada gambar system Air conditioner

disamping Refrigerant di saluran 1 dalam kondisi ….

a. gas tidak berubah

b. gas bertekanan tinggi
c. gas bertekanan rendah
d. cair bertekanan tinggi
e. cair bertekanan rendah

10. Dari gambar diatas, proses yang terjadi dari no 1 ke no 2 disebut.....

a. Evaporasi
b. Expansi
c. Condensasi
d. Refrigerasi
e. Compressi

11. Komponen pada system AC yang berfungsi menyerap panas pada Refrigerant yang telah dikompresikan
oleh kompresor dan mengubah refrigrant yang berbentuk gas menjadi cair (dingin) adalah ….
a. Kompresor d. Kondensor
b. Katup ekspansi e. Manometer.
c. Kopling Magnet

12. Komponen pada sistem AC yang berfungsi memutus dan menghubungkan putaran kompresor dengan
putaran mesin adalah ....
a. Kompresor d. Kondensor
b. Katup ekspansi e. Manometer.
c. Kopling Magnet

13. Diagnosis awal pada kerusakan system AC adalah….

a. Pemeriksaan tekanan pada kondensor
b. Pemeriksaan temperature pada recifer driyer
c. Pemeriksaan temperature pada evaporator
d. Pemeriksaan tekanan pada katup ekspansi
e. Pemeriksaan temperature pada katup ekspansi

14. Untuk mencegah mesin mati saat system AC dinyalakan pada kendaraan maka pada karburator
dilengkapi sistem….
a. Pengaya
b. Idle up
c. Pompa akselerasi
d. Choke
e. Putaran stasioner

15. Alat yang berfungsi untuk mengosongkan dan mengisi refrigerant pada system AC dinamakan ….
a. Manometer d. Manifold gauge
b. Recifer dryer e. Signal Glass
c. Kompresor

16. Di bawah ini merupakan kelebihan zat pendingin system AC tipe R 12, kecuali….
a. Mendidih pada 29,8oC dalam tekanan atmosfir
b. Stabil pada temperatur baik tinggi maupun rendah
c. Tidak menimbulkan reaksi terhadap logam
d. Dapat larut bila dicampur dengan minyak
e. Kurang bereaksi terhadap karet

17. Yang bukan termasuk dalam proses pengisian refrigrant pada sistem AC mobil adalah ....
a. Pemasangan manifold gauge
b. Menghidupkan kompresor
c. Penggunaan pompa vacuum
d. Pengisisan awal (cair)
e. Pengisisan lanjut (Gas)

18. Bila pada system AC Refrigrant tidak bersikulasi, maka pernyataan di bawah ini yang salah adalah ….
a. AC tidak dingin
b. Terjadi penyumbatan pada Expansion valve
c. Kompresor rusak
d. Pengukuran tekanan rendah > 76 cmHg
e. Expansion valve rusak

19. Di bawah ini merupakan akibat pengisian refrigerant yang berlebihan, kecuali ….
a. Dalam proses pengisian refrigerant terlalu berlebihan
b. Kondensor tidak bekerja dengan baik
c. Kopling fluida kipas radiator slip
d. Tali kipas kompresor kendor
e. AC terasa lebih dingin

20. Dibawah ini termasuk kelebihan dari zat refrigerant, kecuali ….

a. Mendidih pada–29,8oC dalam tekanan atmosfir
b. Stabil pada temperatur baik tinggi maupun rendah
c. Tidak menimbulkan reaksi terhadap logam
d. Dapat larut bila dicampur dengan minyak
e. Bereaksi terhadap karet

21. Untuk mengetahui penuh atau tidaknya Freon saat diisi adalah sebagai berikut :
a. Dengan melihat pada kaca pengontrol
b. Dengan melihat tekanan pada manometer
c. Mengisi sesuai dengan berat pendingin yang masuk ke dalam system sesuai dengan buku manual
d. Dengan menimbang tabung Freon
e. Jawaban A, B, dan C benar