KELAS/NIM : 5E / 1217020011
Peralatan udara pembakaran pada boiler memiliki 3 alat bantu utama, yaitu Induced draft fan, forced draft
fan, Primary fan. Ketiga fan tersebut digunakan sebagai alat bantu yang membantu proses pembakaran
dengan menyuplai ataupun mengambil udara dari pembakaran, berikut skema dari Primary fan, Induced
draft fan dan Forced draft fan :
I.D.F adalah alat bantu ketel yang berfungsi sebagai penghisap gas asap sisa pembakaran bahan
bakar yang keluar dari ketel. Selain berfungsi sebagai penghisap gas asap, I.D.F juga berfungsi
sebagai alat untuk mengimbangi hembusan dari F.D.F., sehingga tidak akan terjadi hembusan
kembali pada dapur ketel (furnance).
Prinsip kerja I.D.F yaitu pada saat pertama kali menjalankan ketel uap (ketel dalam keadaan
sudah siap),maka I.D.F harus dijalankan terlebih dahulu. Hal tersebut dimaksud untuk
menghilangkan gas-gas dari dalam dapur ketel yang dapat membahayakan (mudah meledak bila
terkena api). Setelah alat-alat bantu lainnya juga sudah dijalankan (ketel dalam keadaan normal
operasi), maka draft control dibuat posisi otomatis, agar I.D.F selalu mengimbangi hembusan
F.D.F.
F.D.F adalah alat bantu ketel yang berfungsi sebagai penghembus bahan bakar, dan F.D.F ini
boleh dijalankan apabila I.D.F sudah dijalankan terlebih dahulu. Udara yang dihembuskan F.D.F
dilewatkan melalui Air heater terlebih dahulu, supaya mendapatkan udara penghembus yang
bersuhu tinggi antara 2500C-3500C.
Berikut adalah hal yang harus diperhatikan untuk FD fan :
a. FD fan akan beroperasi hingga dua tahun non – stop, sehingga konstruksinya harus dapat
diandalkan dan bebas perawatan selama masa pakai.
b. Mempunyai efisiensi yang tinggi, karena boiler selalu bekerja dalam kondisi yang bervariasi
maka kinerja FD fan juga disesuaikan dengan kondisi kerja boiler.
c. FD fan harus stabil karena keadaan tekanan yang bervariasi dan masa pakai FD fan tersebut
sehingga FD fan harus tetap dapat mengontrol aliran udara ke boiler selama masa kerjanya.
d. FD fan harus mempunyai proteksi terhadap dirinya sendiri, dalam hal ini berarti FD fan harus
dapat memutuskan arus saat kerja lebih dan mengatur kinerja motor FD fan tersebut.
Primary air fan ini dibagi menjadi dua berdasarkan letaknya, yaitu cold primary air system dan
hot primary air system. Cold primary air system terletak pada salauran sebelum air heater,
sedangkan hot primary air system terletak setelah melewati air heater. Cold primary air system
mempunyai keuntungan yaitu mempunyai efisiensi volumetric yang kecil saat ditekan tetapi
memiliki kerugian di air heater yang lebih besar dibanding hot primary air heater yang
mempunyai kerugian di air heater kecil tetapi membutuhkan pendinginan untuk komponen
kipasnya serta konstruksinya lebih rumit.
Axial Fan
Kipas aksial menghasilkan gerakan udara di sepanjang sumbu atau arah aksial. Kipas
aksial ditawarkan dalam model satu dan dua tahap. Mereka tersedia dengan pitch tetap dan
pitch variable
Keterangan :
1) Hub Rotor
Hub rotor adalah komponen utama dari kipas aksial. Hub berfungsi sebagai cincin penahan untuk
bilah dan bantalannya dan sebagai penutup dan pelindung untuk mekanisme penggerak blade.
Bantalan poros bilah digunakan untuk mentransfer gaya sentrifugal dari bilah ke hub kipas.
Bearing
Pada kipas aksial, poros utama tidak membawa beban besar rentang panjang antara bantalan
seperti pada kipas sentrifugal. Massa berputar rendah, dan bantalan terletak dekat dengan rotor.
Poros, oleh karena itu, berdiameter kecil dan relative murah dibandingkan dengan poros baja
berdiameter besar, panjang, dan ditempa yang dibutuhkan untuk sentrifugal
4) Fan Blade
Berbagai bahan digunakan untuk bilah kipas aksial. Untuk layanan wajib, relative bilah
aluminium cor murah umumnya digunakan. Untuk layanan konsep terinduksi, di mana memakai
tinggi resistensi diperlukan, besi ulet, baja tuang, baja tuang dengan permukaan yang keras, atau
ditempa pisau aluminium dengan sisipan stainless steel tersedia. Pemilihan bahan pisau
dipengaruhi oleh kecepatan pisau dan ukuran serta kekerasan partikel debu. Dalam layanan draft
yang diinduksi, jika kipas dioperasikan untuk waktu yang lama dengan precipitator tampil di
efisiensi rendah, keausan blade yang berlebihan akan terjadi apa pun bahan blade yang
digunakan. Ini adalah berlaku untuk kedua jenis kipas. Namun, pada kipas aksial, satu set pisau
yang aus dapat diganti menjadi beberapa bergeser. Pada kipas sentrifugal, hari-hari pengelasan
dan penyeimbangan mungkin diperlukan untuk memperbaiki kipas. Kipas aliran aksial lebih
rumit daripada kipas sentrifugal tetapi memiliki keunggulan, di sebagian besar kasing, efisiensi
lebih tinggi pada rentang muatan yang lebih luas.
Alarm kipas angin bersifat eksekutif atau penasihat. Alarm eksekutif memberikan personel yang
beroperasi peringatan suara dan visual dari kondisi berbahaya, seperti getaran berlebihan,
kehilangan pelumas minyak, atau bantalan panas. Melalui kunci pengaman, kondisi alarm
eksekutif dapat memulai a penutupan kipas. Sistem kontrol boiler otomatis akan merespons untuk
menjaga keamanan kondisi di tungku. Alarm penasihat mirip dengan alarm eksekutif kecuali
bahwa personel yang beroperasi harus memulai tindakan perbaikan. Tekanan diferensial tinggi
pada filter pelepasan oli pelumas yang bersirkulasi sistem adalah contoh alarm penasehat.
Parameter operasi yang memengaruhi keselamatan peralatan dan personel seharusnya dipantau.
Parameter yang disarankan untuk memantau operasi meliputi:
• Temperatur bantalan
• Motor ampere
• Posisi peredam
Parameter dan analisis tambahan dibahas dalam bagian pemantauan berbasis kondisi.
3) Tindakan Emergensi
Prosedur startup harus berisi peringatan dan peringatan untuk mengingatkan operator akan
masalah yang bisa berkembang. Dalam draf darurat kipas di mana keselamatan personel atau
peralatan berada dalam bahaya, mematikan kipas harus menjadi prosedur operasi standar.
• Kipas angin
4) Kontrol Kipas
Sebelum menempatkan kontrol kipas dalam sistem kontrol pembakaran otomatis tungku, prestart
pemeriksaan memverifikasi kontrol positif kipas harus lengkap. Pemeriksaan ini termasuk
berikut:
• Memverifikasi bahwa baling-baling peredam / inlet kontrol beroperasi dengan benar dan local
indikator posisi setuju dengan indikator jarak jauh yang terletak di ruang kontrol
• Memverifikasi bahwa kontrol pitch (hanya untuk kipas aksial) beroperasi dengan benar