Skripsi proposal

Evaluasi terminal penumpangpada bandar udara sultan iskandra muda acah

1.1 Latar belakang

Sisten transportasi di indonesia kini telah memasuki era modern. Tidak

terkecuali sistem transportasi udara. Pesatmya pergerakan masyarakat indonesia
serta ditunjang dengan fakta, bahwa negara indonesia merupakan negara
kepulauan yang tentu saja membutuhkan transportasi udara sebgaia primadona
pilihan transportasi di indonesia. Olehkarena itu, kualitas pelayanan bandar udara
turut menjadi perhatian

Latak geografis dll……………….

Sistem pelayananpenumpang pada bandar udara ini masih banyak yang

perlu ditingkatkan , terutama pada terminal penumpang. Adapun pelayanan yang
ada pada terminal penumpang ini antar lain proses pada saat pemeriksaan tiket
penumpang, check ini dan atau penimbangan barang, hingga proses menuju ruang
tunggu penumpang. Dimana sering terjafi antrian pada saat melakukan check in
dikarenakan lambanya proses pelayanan…………..

Penelitian inidilakukan untuk mengevaluasi kesesuaian pengembangan

terminal penumpang bandar udara sultan iskandar muda yang baru terhadap SNI
03-7046-2004. Evaluasi dilakukan dengan membandingkan pada pengembangan
terminal penumpang bandar udara sultan iskandar muda terhadap kriteria yang
terdapat pada sni 03-7046-2004. Kriteria tersebut adalah kebutuhan ruang
terminal penumpang dan kelengkapan ruang dan fasilitas lainnya. Untuk itu tugas
akhir ini penulis ingin mengevaluasi terminal penumpang ppada bandar udara
sultan iskandar muda pada saat ini.

1.2 identifikasi maslah

1.system pelayanan penumpang yang masih belum efektif

2. terbatasnya jensi fasilitas yang ada di terminal penumpang

1.3 rumusan masalah hal hal yang menjadi permasalahan pada bandar sultan
iskandar muda adalah:

1. bagaimana kesesuaian terminal keberangkatan penumpang pada bandar udara

sultan iskandar muda terkait dengan persyaratan sni 03-7046-2004 ?

2.bagaiman kesesuaian terminal kedatangan penumpang pada bandar udara sultan

iskandar mufda terkait dengan persyartan sni 03-7046-2004

3. bagaiman tingkat pelayanan penumpang pada bandar udara sultan iskandar

muda pada saat ini ?

1.4 batasan masalah

1.tidak menganalisa biaya pemberangkatan

2.tidak membahas bangkitan tingkat perjalanan.

3. tidak membahas parkir

4.tidak membahas landasan pacu,landas hubung dan landas parkir.

5.tidak membahas masalah sosial maupun ekonomi

6.Tidak membahas terminal penumpang internasional

7.tidak menganalisa perencanan dan pengembangan pada bandar udara sultan

iskandar muda.

1.5 lingkup masalah

1. studi hanya membahas pada bandara sultan iskandar muda

2. hanya membahas terminal penumpang domestik bandara sultan iskandar muda

3.studi hana membahas kegiatan yang dilakukan oleh penumpang dari mulai
keberangkatan hingga kedatangan di terminal penumpang

1.6 maksud dan tujuan

1. untuk mengetahui kesesuaian perubahan dan pengembangan terminal
keberangkatan penumpang pada bandar udara sultan iskandar muda saat ini sesuai
sni 03-7056-2004

2.untuk mengetahui kesuaian perubahan dan pengembangan terminal kedatanga

penumpang pada bandar udara sultan iskandar muda saat ini sesuai sni 03-7046-
2004

3.untuk mengetahui tingkat pelayanan penumpang pada bandar udara

sultaniskandar muda pada saat ini.

1.7 manfaat

1. bagi penulis adalah dapa

BAB II

Tinjauan pustaka

2.1 bandar udar a sultan iskandar muda

2.2pengertian bandar udara

2.3pengertian terminsal penumpang

2.4 fungsi terminal

2.5sistem terminal penumpang

Horonjeff 1993 jilid 2 edisi ke tiga

2.6 penyususnan ruangan

2.7sistem pertemuan jalan masuk

2.8Pelataran terminal

2.9 sistem pemrosesan penumpang

2.10 daerah lobi terminal

2.11 ruangan penjualan dan pelayanan tiket

2.12 keamanan

2.13 ruang tunggu keberangkatan

2.14 fasilitas pengambilan bagasi

2.15 konsep terminal penumpang

2.15.1konsep distribusi horizontal

2.15.2 konsep distribusi vertikal

2.16 konsep dasar dasar perencanaan terminal penumpang

2.16.1 rungan umum

 2.16.2 ruangan semi steril

2.16.3 ruangan steril

2.17 sirkulasi penumpang

2.17.2 sirkulasi penumpang berangkat

2.17.3Sirkulasi penumpang datang

2.18 penempatan jumlah dan tipe penumpang

2.19 kebutuhan luas terminal penumpang

2.20 kelengkapan ruang dan fasilitas

2.21 evaluasi kesesuaian terhadap SNI 03-7046-2004

2.21.1terminal penupang keberangkatan

2.21.1.1 kerb keberangkatan

2.21.1.12 hall kebernagkatan

2.21.1.3 counter check in

2.21.1.4 area check in

2.21.1.5 pemeriksaan security

2.21.1.6 pemeriksaan security

2.21.1.7 gate hold room

2.21.1.8 ruang tunggu keberangkatasn

2.21.2 terminal penumpang kedatangan

2.21.2.1 baggage claim area

2.21.2.2 baggage claim device

2.21.2.3 kerb kedatangan

 2.21.2.4 hall kedatangan

2.22 teori antrian

2.23 faktor sistem antrian

2.24 tingkat kedatangan

2.25 tingkat pelayanan

2.26 parameter antrian

2.27 pelayanan tiket

2.28 bagan alir proses terminal penumpang bandar udara

2.29 karakteristik pesawat terbang

Bab III

3.1 tahapan studi

Mulai

Persiapan

Pendahuluan

Pengumpulan data

Data primer

1.kondisi eksisting terminal domestic

2. waktu pelayanan

Data sekunder

1. Layout
2. Denah bandara
3. Data infoemasi tekni bandara
4. Jumlah penumpang

Pengolahan data

Evaluasi terminal penumpang

Selesai

3.2 perisapan

3.3 pendahuluan

3.4 pengumpulan data

3.4.1 data primer

3.4.2 dta sekunder

1. layout bandara
2denah bandara

Sumber: angkasa pura

Guna: untuk mengetahui denah terminal penumpang pada bandar udara

sultan iskandar muda

3. data informasi tekni bandara

Sumber: angkas puta

Guna: untuk mengetahui informasi fasilitas yang ada pada terminal

penumpang bandar udara sultan iskandar

5. Data jumlah keluar masuk penumpang

sumberL angkasa pura
guna: untuk mengetahui jumlah penumpang tahunan baik penumpang
yang berangkat maupun penumpang yang datang

3.5 pengolahan data

3.6 evaluasi terminal penumpang

Berikut adalah tahapan evaluasi terminal penumpang keberangkatan dan

kedatnagn sesuai dengan SNI 03-7046-2004

1.terminal penumpang keberangkatan

a. kerb kebrangkata

b. hall keberangkatan

c. counter check in

.
2.terminal penumpang kedatangan

a.baggage claim are

b.baggage claim devices

3.7 peralatan survey

1. jam digital

2.stopwatch

3.blangko pengisian

3.8 metode survey

Pengambilan data dilaksanakan pada hari jumat tanggal 12 agustus 2016

Pukul 06.00 wib – 10:00 wib. Data diperoleh dari 3 titik pengamatan dengan
tahapan berikut:

1.pengamatan 1 berada diterminal keberangkatan yaitu pemeriksaan tiket

penumpang.

2.pengamatan 2 berada diterminal keberangkatan yaitu saat penumpang

melakukan check in

3. pengmatan 3 berada di terminal keberangkatan yaitu sat pemeriksaan baording

pass penumpang berangkat

3.9 tingkat pelayanan

Proses antrian dimulai saat pelanggan pelanggan yang memerlukan

elayanan mulai datang. Hasi pengamatan langsung di terminal keberangkatan
domestik bandar udara sulta inskandar. Data yang diperoleh tersebut data jumlah
total penumpang yang berangkat dan waktu total pelayanan di titik yang di
amatai. Seanjutnya akan menganalisa waktu rata rata penumpnag yang
mendapatkan pelyanan. Data tersebut didapat dari survey di lapangan

3.10 teori andrian

Untuk mencari tingkat pelayan penumpang digunakan data umlah

penumpang bernagkat dan waktu pelayanan penumpang. Dimaana penulis
menggunak persamaan rumus model andtian pada saluran ganda. Parameter yang
digunakan adalah

1.kemungkian terdpat nil kendaraan/penumpang dalam sytem

2. jumlah rat rata kendaraan/penumpang didalam system

3. panjang antrian rata-rata

4.waktu rata rata yang digunakan dalam system

5. waktu menunggu ratarata didalam system

3.11 kesimpulan

Setelah dilakukan pengolahan data dan mengevaluasi terminal

penumpang, maka akan ditarik suatu kesimpulan yang menjawab tujuan dari
penulisan tugas akhir ini. Selain itu, diperlukan juga saran dari para ahli untuk
perbaikan penulisa tugas akhir ini demi kepentingan bersama.