TUGAS PERENCANAAN TRANSPORTASI

Review Perangkutan Udara

O
Bandara
Internasional Incheon, Korea Selatan
V
ER
VI
E
W

an
da
ra
Int
er
na
sio
na
l
Inc
he

Dosen Pengampu :
Anita Ratnasari R. ST, MT

Disusun Oleh : Kelompok 9

Anggota Kelompok :
Dhia Amalina Hanifa
Gianfi RC Suci
Dea Zahara Lutviana
Naufal Alfibrian S
M. Wahyu Hidayat

21040114130106
21040114140108
21040114130110
21040114130112
21040114130114

DEPARTEMEN PERENCAAN WILAYAH DAN KOTA

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS DIPONEGORO
SEMARANG
2016

A. Sarana dan Prasarana Bandara Internasional Incheon,

Korea Selatan
Bandara Incheon memiliki 4 lantai diatas tanah dan 2 lantai di bawah
tanah dengan luas total 4,96 m2. Dari 44 terminal penumpang, 38 terminal
dikhususkan untuk penerbangan internasional, 3 terminal untuk penerbangan
domestik, dan 3 terminal lainnya untuk kedua penerbangan. Dari denah dan
bangunan yang ada, Bandara Incheon terdiri dari bangunan terminal
penumpang, bangunan persiapan keberangkatan, pusat transportasi berupa
area parkir jangka pendek, area parkir jangka panjang di area masuk kawasan
bandara.

Gambar 1. Denah dan Tampak Atas Bandara Incheon

Sumber : www. airport.kr
http://getlostmagz.com/departure/fasilitas-di-bandara-incheon/

Gambar 2. Tampak Dalam Bandara Incheon

Sumber: https://dianeaninditya.files.wordpress.com/2012/10/bandara-internasional-incheon12.jpg?w=812

Berikut ini prasarana dan fasilitas yang disediakan di Bandara

Internasional Incheon :

Basemen
Basemen Bandara Incheon di bangunan terminal penumpang
dipenuhi oleh kafetaria dengan harga menu yang cukup terjangkau, bank,
minimarket, toko buku, toko CD, rumah sakit Inha, apotik, dan sauna.
Stasiun subway juga terdapat di area ini.

Gambar 3. Fasilitas di Area Basemen Bandara Incheon

Sumber : www. airport.kr

Lantai 1 Transprtasi dan Service Area

Sumber : www. airport.kr

Lantai 1 di bangunan terminal penumpang merupakan area masuk

bandara, area parkir/pemberhentian transportasi penumpang menuju dan
dari bandara. Berbagai macam sarana transportasi tersedia disini berupa
shuttle bis, bis carter, bis provinsi, taksi baik tipe reguler, deluxe, atau

jumbo, maupun area parkir mobil penumpang. Lantai 1 juga diisi oleh
pusat informasi, loket tiket bus, konter telekomunikasi, restoran cepat
saji, coffe shop, tempat penukaran uang asing, toko bunga, foto serta
area pengklaiman bagasi/bawaan.

Gambar 3. Fasilitas di Lantai 1 Bandara Incheon

Sumber : www. airport.kr

Lantai 2 Persiapan Keberangkatan dan Kedatangan

Sumber : www. airport.kr

Lantai 2 ini terhubung bangunan yang berbeda yaitu bangunan

persiapan keberangkatan. Lantai 1 di gedung terminal penumpang
dengan lantai 2 sebagai area check-in atau arrival ini terkoneksi oleh
moda transportasi Starline. Starline merupakan monorel tanpa awak yang
membawa penumpang dari gedung terminal penumpang setiap 5 menit.
Di sini terdapat, area imigrasi, area check-in dan karantina, area
kedatangan, pengecekan oleh bea cukai, dan kantor operator dan

perwakilan maskapai penerbangan, kantor pos, coffe shop serta konter

internet.

Gambar 4. Fasilitas di Lantai 2 Bandara Incheon

Sumber : www. airport.kr
http://getlostmagz.com/departure/fasilitas-di-bandara-incheon/

Lantai 3 Check in, Boarding

Sumber : www. airport.kr

Lantai 3 berisi konter tiket setiap maskapai, retail pakaian, souvenir,

alat olahraga, dan stationery. Minimarket, restoran cepat saji, cafe, dan
jasa kurir juga terdapat di lantai ini. Pada bagian terluar lantai ini terdapat
fasilitas seperti pemeriksaan keamanan, pengecekan imigrasi untuk
keberangkatan, ruang tunggu, dan tempat duduk untuk penumpang yang
akan berangkat, toko Duty Free, dan tempat penukaran uang asing. Area
check in untuk bagasi over size dan pemberhentian taksi/bus untuk
penumpang yang akan berangkat juga diberikan akses cepat ke lantai ini.

Lantai 4
Lantai 4 terdiri dari restauran-restauran terkenal dan enak, ruang ibadah,
kamar mandi atau pijat, dan hotel transit.

Sarana dan prasarana lain yang ada di bandara ini yaitu :

Booth telepon
Sarana bagi orang-orang difabel
Area bermain anak
Menara Kontrol
Terletak di pusat bandara, 22 cerita Menara Kontrol adalah 100,4 meter
(329 kaki) dan diterangi 24 jam sehari. Di lantai tertinggi terletak antena
parabola yang digunakan oleh Airport Permukaan Detection Equipment (asde)
untuk mendeteksi semua pesawat dan hambatan yang berjarak 5 kilometer
(3,1 mil) dari menara. Lantai atas digunakan oleh tanah dan menara
pengendali, sedangkan lantai bawah sebagian besar untuk mendukung
operasi. Menara kontrol memiliki luas total 179 meter persegi, menjadikannya
terbesar ke-3 di dunia sebagai tahun 2001.

Runway
Ada tiga landasan pacu aspal beraspal paralel dalam operasi ,
15R/33L , 15L/33R dan 16/34 . Runway 15R/33L dan 15L/33R masing-masing
3.750 meter ( 12.300 kaki) panjang , 60 meter ( 200 kaki) lebar , dan 1,05
meter ( 3 ft 5 in) tebal . Runway 16/34 adalah 4.000 meter ( 13.000 kaki)
panjang . Runway 15R/33L digunakan terutama untuk keberangkatan ,
sedangkan runway 15L/33R digunakan terutama untuk kedatangan . Air
Traffic Controller dapat memberikan taxi progresif pesawat dengan
menetapkan komputer untuk memanipulasi taksi dan landasan pacu lampu
sehingga akan menuntun mereka ke gerbang yang telah ditentukan/parkir
berdiri .

Terminal, maskapai penerbangan dan tujuan

Terminal Utama memiliki 30 gerbang dan enam lounge (Asiana
Airlines / Star Alliance, Singapore Airlines / Star Alliance, Cathay Pacific /

Oneworld, Japan Airlines / Oneworld, Korean Air / SkyTeam, dan China Eastern
Airlines / SkyTeam).

Maskapai dan destinasi Penerbangan penumpang

Saat ini ada lebih dari 90 maskapai penerbangan yang melayani ICN.
Pembawa terbesar dalam hal jumlah penumpang adalah Korean Air, diikuti
oleh Asiana Airlines. Meskipun semua penerbangan domestik berangkat dari
terminal utama, gerbang internasional dipisahkan dari gerbang domestik.
Incheon Airport adalah titik penghubung utama antara China dan Amerika
Utara, Korean Air beroperasi antara Incheon dan 22 kota di daratan Cina, dan
Asiana Airlines beroperasi antara Incheon dan 21 kota di daratan Cina. Telah
ada kurangnya non-stop penerbangan antara kota-kota Cina dan Amerika
Serikat, dan harga rendah dan sengketa teritorial antara Jepang dan Cina
telah menyebabkan banyak orang Cina transit melalui Seoul.

B. Terminal Dan Boarding Gates Di Bandara Incheon,

Korea Selatan

Terminal Penumpang Utama

Gambar. Terminal Penumpang Utama Bandara Incheon, Korea Selatan

Sumber : Wikipedia

Terminal penumpang utama (seluas 496.000 meter persegi) ini adalah

terminal bandara terbesar di Korea Selatan dan terminal penumpang
terbesar kesembilan di dunia. Panjang terminal ini yakni 1.060 meter,
lebar 149 meter, dan tinggi 33 meter. Terminal Incheon memiliki 44 port
asrama (semua yang dapat mengakomodasi pesawat jumbo seperti
Airbus A380), 50 pabean pelabuhan inspeksi, 2 counter karantina
biologis, 6 stasioner dan 14 counter karantina penumpang portabel, 120
counter kedatangan pemeriksa paspor, 8 port kedatangan untuk
keamanan, 28 port keberangkatan untuk keamanan, 252 check-in
counter, dan 120 counter kedatangan pemeriksa paspor.

Concourse A
Councourse A untuk penumpang telah dibangun pada bulan Mei 2008
dan digunakan oleh semua maskapai asing sejak 10 Juni 2008. Concourse

A ini terhubung dengan terminal utama dengan lorong bawah tanah yang
dilengkapi dengan IATs (Intra Airport Transit) dengan 30 gates dan 5
lounge.

Terminal Kargo Kompleks

Gambar. Terminal Kargo Kompleks di Bandara Incheon, Korea Selatan

Sumber : http://www.airports-worldwide.com

Terminal Kargo Kompleks terdiri dari enam terminal kargo, 5 gudang

terpisah, 36 parkir, dan kantor administrasi. Pada kargo, wilayahnya
dipisahkan menjadi tiga wilayah, impor, passing dan ekspor. Terminal
kargo juga dilengkapi dengan sistem komputer canggih yang membantu
melacak setiap kargo secara real time. Menggunakan sistemnya,
manajer dapat melihat informasi individual paket, informasi pelacakan,
penyimpanan informasi, dan lain- lain secara real time. Terminal juga
memiliki berbagai teknologi teknologi tinggi lainnya. Terminal Kargo
Kompleks dirancang untuk dapat memproses 1,7 juta ton kargo per
tahun. Namun, karena tuntutan meningkat, operator Terminal Kargo A
dan Terminal Kargo B telah memperluas fasilitasnya ke tanah yang
tersedia di dekatnya. Akibatnya, kemampuan pengolahan total kompleks
kargo ini saat ini diperkirakan sebesar 3,8 juta ton per tahun.
Sementara, pada Terminal C, tidak dilakukan perluasan. Terminal Kargo
Kompleks dioperasikan 24 jam sehari, 7 hari seminggu, tanpa henti.
Selain itu, sistem otomatisasi telah ditingkatkan.

C. Integrasi Transportasi Lainnya Menuju Bandara

Bus, Taxi
Kereta non-stop/express dari Stasiun Seoul hingga Bandara Incheon
Airport Railroad Express (AREX) memiliki dua jalur, yaitu jalur ekspres
nonstop dari Bandara Incheon ke Stasiun Seoul dan jalur komuter yang
berhenti di setiap stasiun. Durasi perjalanan untuk kereta eskpres adalah
45 menit seharga 14.800 won, sementara durasi komuter line adalah 56
menit dengan tiket 4.250 won. Kereta berangkat dari Stasiun Seoul jam 6
pagi dan kereta terakhir jam 22.30.

Kereta komuter
Berhenti di 9 stasiun antara Seoul Station dan Incheon Airport yaitu
Gongdeok station, Hongik University station, Digital Media City Station,
Gimpo International Airport station, Gyeyang station, Geomam station,
Cheongna International City station, Unseo station / Incheon International
Airport Cargo Terminal. Lama perjalanan 60 menit dan kereta berangkat
setiap 23 menit dari Bandara Incheon atau Stasiun Seoul.

Daftar Pustaka

Getlost
Magazine.2014.
Fasilitas
Bandara
Incheon.
Dalam
http://getlostmagz.com/departure/fasilitas-di-bandara-incheon/. Diakses 27
Agustus 2016.

Incheon
International
Airport
Guide.
http://asiaenglish.visitkorea.or.kr/ena/SI/SI_EN_3_6.jsp?cid=309456.
27 Agustus 2016.

2016.
Diakses

Airport Guide Incheon International Airport. 2016. www.airport.kr.

Diakses 27 Agustus 2016.