JOB SHEET
MEMBONGKAR DAN MERAKIT KEMBALI KOMPONEN MOTOR STARTER
Disusun Oleh: Arbiyantoro
A. Tujuan Praktikum
Setelah selesai praktikum, diharapkan peserta didik;
1. Dapat memeriksa kondisi motor starter dengan benar menggunakan batere dan kabel jumper
2. Dapat membongkar dan merakit unit motor starter menggunakan peralatan dengan prosedur
yang benar
3. Terlatih melakukan pekerjaan kelistrikan kendaraan dengan prosedur standar dalam rangka
membina dan mengembangkan karakter menjadi teknisi yang profesional
1
NAMA-NAMA BAGIAN DAN DATA TEKNIS MOTOR STARTER TYPE KONVENSIONAL
Gambar : 1. Rangkaian dengan simbul Gambar : 2. Rangkaian Menguji Motor starter riel
F. Langkah Kerja;
1. Mempersiapkan semua peralatan di tempat kerja
2. Menguji motor starter sebelum dibongkar dengan rangkaian seperti ditunjukkan pada
bab E.
3. Membongkar Motor starter:
Urutan pembongkaran komponen motor starter ditunjukkan dengan nomor urut yang
pada gambar berikut;
3
1) Melepas Switch magnet (selenoid starter)
a. Lepas nut pengikat terminal C, dan lepas kabel yang ke motor dari terminal C
b. Lepas 2 buah baut/mur pengikat switch magnet
c. Tarik dan angkat switch magnet, sambil mengangkat dan menarik switch magnet
lepaskan ikatan plunyer dengan tuas kopling starter.
a. Lepas tutup poros armatur belakang, dengan melepas 2 buah baut menggunakan
obeng philip (+)
b. Lepas snap ring dan lepas pegas peredam armature.
c. Letakkan motor starter pada kaleng kosong atau silinder liner yang tdk terpakai,m
Posisikan motor starter bagian belakang dibagian atas, agar komponen starter
tidak terlepas sendiri dan berjatuhan pada saat baut baut fram sudah terlepas.
d. Lepas 2 buah baut pengikat Field Frame menggunakan kunci ring 8mm, kemudian
lepas Tutup Frame belakang
3) Melepas dudukan sikat
a. Lepas 2 buah pegas sikat positip dan lepaskan sikat dari dudukannya
b. Lepas dudukan sikat dari Fied Frame dan Comutator
4) Melepas Field Frame dan karet dumper
4
5) Melepas unit Armature dan tuas pinion drive starter dare Frame depan
6) Melepas unit kopling starter dari poros armature
a. Melepas snap ring penahan (washer) kopling starter
b. Melepas penahan (washer)
c. Melepas unit kopling starter
7) Membersihkan semua komponen yang dilepas pada nampan menggunakan bensin
dan kuas.
4. Memeriksa semua komponen starter yang dilepas
1) Memeriksa coil Armature dan Comutator dari kemungkinan hubung singkat
2) Memeriksa alur spline, dan poros armature dari kemungkinan kering dan aus, apabila
kering harus dilumasi.
3) Memeriksa Fiel coil dari kemungkinan putus, tergores, atau hubung singkat
4) Memeriksa panjang sikat, bila sdh mencapai batas limit harus diganti baru,
5) Memeriksa kopling starter dari kemungkinan pelumasnya kering, roda gigi starter
dari kemungkinan aus dan retak
6) Memeriksa bantalan poros armature pada end frame depan dan belakang dari
kemungkinan aus, bila bantalan aus akan menyebabkan armature kocak dan saat
armature berputar armature akan bergesekan dengan Field, yang menyebabkan
motor tidak berdaya.
5. Merakit kembali semua komponen motor starter
Urutan merakit adalah kebalikan dari urutan saat membongkar.
Catatan:
Caat merakit harus diperhatikan bahwa bagian-bagian mekanis harus dilumasi,
terutama ; 1) spline dan kopling starter, 2) bantalan poros armature depan dan
belakang
.........................................................................................................................................................................................
UJI KOMPETENSI PRAKTIKUM
MEMBONGKAR, MEMERIKSA, MERAKIT DAN MENGUJI UNIT MOTOR STARTER
(________________________________)
Nama Terang