KODE JOBSHEET SMK NEGERI 3 YOGYAKARTA

I/G
JOB KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN
“PERAWATAN
SISTEM BAHAN MATA PELAJARAN PMKR

BAKAR KELAS / SEMESTER XI KR / GANJIL

KONVENSIONAL WAKTU 8 x 45 MENIT
(KARBURATOR)” HALAMAN 1 dari 6

I. KOMPETENSI DASAR
4.4. Merawat berkala sistem bahan bakar konvensional (karburator)
II. TUJUAN PEMBELAJARAN
Setelah selesai melaksanakan kegiatan praktik pembelajaran, diharapkan :
1. Siswa dapat mengidentifikasi komponen karburator pada mesin kijang 5K menggunakan
petunjuk buku manual dengan benar.
2. Siswa dapat mengidentifikasi sistem yang terdapat pada unit karburator pada mesin
kijang 5K menggunakan petunjuk buku manual dengan benar.
3. Siswa dapat membongkar komponen karburator pada mesin kijang 5K menggunakan
petunjuk buku manual dengan prosedur yang benar.
4. Siswa dapat memeriksa komponen karburator pada mesin kijang 5K menggunakan
petunjuk buku manual dengan prosedur yang benar.
5. Siswa dapat merakit komponen karburator pada mesin kijang 5K menggunakan petunjuk
buku manual dengan prosedur yang benar.
6. Siswa dapat menyetel karburator pada mesin kijang 5K menggunakan petunjuk buku
manual dengan prosedur yang benar.

III. ALAT DAN BAHAN

1.
2. Engine Stand / mobil Kijang 5K. 7. Bahan bakar
3. Unit karburator 8. Nampan
4. Toolbox 9. Majun
5. Feller gauge 10. Buku manual
6. Kuas
IV. KESELAMATAN KERJA
1. Gunakan peralatan sesuai dengan prosedur dan peruntukkannya.
2. Berhati-hati pada komponen karburator yang kecil-kecil, tempatkan pada nampan yang
disediakan jangan sampai hilang atau tercecer.
3. Menggunakan bahan bakar untuk mencuci komponen secukupnya saja.
4. Apabila terdapat kesulitan, dapat menanyakan kepada guru.

V. LANGKAH KERJA
1. Siapkan alat dan bahan yang digunakan untuk praktik.
2. Periksa oli pelumas dan air pendingin pada engine stand/unit mobil.
3. Hidupkan engine stand/mobil untuk memastikan kondisi mesin siap digunakan.
4. Melepas unit karburator pada engine stand/mobil atau dapat menggunakan unit
karburator yang sudah terlepas.
5. Membongkar unit karburator.
a. Membongkar unit air horn
Dibuat oleh : Istu Alex A S , S.Pd. Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa Diperiksa oleh :
ijin dari SMK N 3 Yogyakarta
 1) Lepas baut tanam pada karburator
2) Lepas lengan pompa akselerasi
3) Lepas katup thermostatik
4) Lepas rakitan air horn 6) Lepas plunger pompa akselerasi

5) Lepas pelampung, pin, dan 7) Lepas gasket air horn

needle valve 8) Lepas dudukan needle valve
9) Lepas power piston

b. Membongkar bodi karburator

1) Lepas check ball untuk pompa
akselerasi

5) Lepas venturi

2) Lepas slow jet

6) Lepas diafragma

3) Lepas power valve

7) Lepas fuel cut selenoid

4) Lepas main jet primer dan main

jet sekunder

Dibuat oleh : Istu Alex A S , S.Pd. Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa Diperiksa oleh :
ijin dari SMK N 3 Yogyakarta
 8) Lepas IMAS (idle mixture
adjusting screw) dan ISAS (idle
speed adjusting screw)
9) Lepas bodi karburator dari flens

6. Memeriksa komponen karburator

a. Periksa pelampung dan katup jarum
1) Periksa pin (1) dari kemungkinan tergores dan aus berlebihan
2) Periksa pelampung (2) dari kemungkinan bibir patah atau lubang pin aus
3) Periksa pegas (3) dari kemungkinan patah atau berubah bentuk
4) Periksa katup jarum (4) dan plunger (5) dari kemungkinan aus atau rusak
5) Periksa saringan (6) dari kemungkinan berkarat atau patah

b. Periksa power piston, pastikan dapat bergerak lembut.

c. Periksa power valve apabila terjadi kerusakan pada saat bekerja membuka dan
menutup.
d. Periksa katup fuel cut selenoid
1) Hubungkan terminal konektor dengan terminal baterai
2) Jika tegangan baterai dihubungkan dan diputuskan dari katup solenoid harus
terdengar suara “klik”.
3) Jika katup solenoid tidak bekerja dengan benar, gantilah katup.
Dibuat oleh : Istu Alex A S , S.Pd. Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa Diperiksa oleh :
ijin dari SMK N 3 Yogyakarta
 e. Periksa primery jet, secondary jet, dan slow jet dari kemungkinan tersumbat
7. Merakit kembali unit karburator (kebalikan dari pemasangan).
Catatan pada saat perakitan :
Saat memasang pelampung, ukur celah antara ujung pelampung dan air horn. Bila tidak
sesuai dengan spesifikasi, lakukan penyetelan dengan membengkokkan plat bertanda A
pada ujung pelampung.

Selain itu, ukur celah antara plunger dan plat. Jika tidak sesuai dengan spesifikasi, stel
dengan membengkokkan plat bertanda B pada ujung pelampung.

8. Memasang kembali pada kendaraan/engine stand.

9. Hidupkan mesin lalu stel pada IMAS dan ISAS, sesuai dengan petunjuk buku manual.
 Semua peralatan kendaraan pada posisi OFF
 Saringan udara dalam keadaan terpasang
 Semua selang vakum dihubungkan
 Hubungkan tachometer ke ignition coil
 Putar balik sekrup penyetel campuran idle (IMAS) 5
putaran dari posisi tertutup penuh.
 Start mesin, stel sekrup penyetel putaran idle (ISAS)
sesuai dengan spesifikasi.

10. Bersihkan alat, bahan dan tempat kerja. Kembalikan

peralatan pada tempatnya.
11. Susunlah laporan / data hasil praktikum sebagai bukti telah melaksanakan praktikum.
VI. TUGAS
1. Jelaskan sistem-sistem yang terdapat pada karburator dengan menggunakan gambar
sederhana !
2. Lengkapi data hasil praktikum !

Dibuat oleh : Istu Alex A S , S.Pd. Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa Diperiksa oleh :
ijin dari SMK N 3 Yogyakarta
 DATA HASIL PRAKTIKUM
1. Penjelasan Sistem yang terdapat pada karburator:
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
2. Hasil pemeriksaan komponen sistem karburator :
a. Pemeriksaan pivot ……………………………………………………………………
Kondisi ………………………………………………………………………………...
b. Pelampung ……………………………………………………………………………
Kondisi ………………………………………………………………………………...
c. Pegas pelampung ……………………………………………………………………..
Kondisi ………………………………………………………………………………...
d. Katup jarum dan plunger ……………………………………………………………..
Kondisi ………………………………………………………………………………...
e. Power piston ………………………………………………………………………….
Kondisi ………………………………………………………………………………...
f. Power valve …………………………………………………………………………..
Kondisi ………………………………………………………………………………...
g. Fuel cut selenoid ………………………………………………………………………
Kondisi ………………………………………………………………………………...
h. Primary main jet, secondary main jet dan slow jet ............................................. ……
Kondisi ………………………………………………………………………………...
Kesimpulan :
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................

Dibuat oleh : Istu Alex A S , S.Pd. Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa Diperiksa oleh :
ijin dari SMK N 3 Yogyakarta
 3. Hasil penyetelan karburator (uraikan prosedur penyetelan karburator & hasil
penyetelannya)
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
...............................................................................................................................................
.....................................................................................................................................

Pertanyaan Jawaban Analisis

Bagaimana jika main jet pada ……………………………………………………………………
karburator mengalami sumbat? ……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………

Berdasarkan data hasil ……………………………………………………………………

praktikum, lubang manakah ……………………………………………………………………
yang lebih besar. Primary main ……………………………………………………………………
jet /secondary main jet? ……………………………………………………………………
Berikan penjelasannya! ……………………………………………………………………
……………………………………………………………………

Pada system percepatan terdapat ……………………………………………………………………

komponen outlet steel ball & ……………………………………………………………………
balance weight bagaimana jika ……………………………………………………………………
komponen tersebut hilang? ……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
…………………………………………………………………..

Yogyakarta, ...............................
Siswa, Guru Mata Pelajaran,

(.................................................) (..................................................)

Dibuat oleh : Istu Alex A S , S.Pd. Dilarang memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa Diperiksa oleh :
ijin dari SMK N 3 Yogyakarta