SMKS Muhammadiyah 1 Palu Diklat : Keahlian Ganda

Karburator Sepeda Motor Mata Diklat: Perbaikan Sepeda

Teknik Sepeda Motor
Motor step 2
Jurusan Otomotif Tanggal :

A. TUJUAN KHUSUS PEMBELAJARAN

Setelah melakukan praktik peserta dapat :

1. Mendiagnosa kerusakan yang terjadi pada karburator

2. Memperbaiki gangguan pada karburator sesuai petunjuk

B. KESELAMATAN KERJA
1. Menghindarkan kecelakaan dengan memperhatikan dan mempersiapkan kondisi
yang aman sebelum, selama dan sesudah bekerja.
2. Menghindarkan keruskan komponen atau barang dengan memilih atau
menggunakan alat yang tepat.
3. Menghindarkan kerusakan alat dengan mengikuti atau melaksanakan pekerjaan
berdasarkan prosedur atau petunjuk yang benar.

C. PERALATAN DAN BAHAN

1. Menyiapkan peralatan tangan, alat ukur, dan alat khusus untuk keperluan menservis
Karburator (lihat gambar urutan kerja).
2. Menyiapkan bahan untuk menservis Karburator sepeda motor (lihat gambar urutan
kerja).

D. PEMERIKSAAN KARBURATOR
Pelepasan / Pemasangan

Lepaskan sebagai berikut:

1. Main pipe cover.
2. Air cleaner element.

Lepaskan crankcase breather

hose .Longgarkan connecting
mm.
hose band screw
Lepaskan air vent hose.
Lepaskan bolts dan air cleaner rear
housing assembly
Pemasangan adalah dalam urutan
terbalik dari pelepasan.
Kencangkan connecting hose band
1
screw sehingga celah antara ujung-
ujung band adalah 5
 Pelepasan Karburator
Throttle Valve
Lepaskan sebagai berikut:
1. Lower side covers.
2. Main pipe cover.
Lepaskan carburetor top dan throttle valve dari
karburator

Lepaskan throttle cable dari throttte valve sementara

menekan throttle valve spring

Lepaskan retainer, spring dan jet needle sementara

mendorong retainer sedikit dengan obeng, kemudian
memutarnya berlawanan dengan arah jarum jam.
. Periksa throttle valve dan jet needle terhadap
goresan, keausan atau kerusakan. Ganti mereka bila
perlu.
Badan Karburator
Putar fuel valve ke “OFF”. Letakkan penampung yang
sesuai di bawah carbulator drain hose (slang
pembuangan karburator) dan keluarkan bahan bakar
dari karburator dengan melonggarkan drain screw
(sekrup pembuangan).
Kencangkan float chamber drain screw (sekrup
pembuangan ruang pelampung).
TORSI: 1,5 N.m (0,15 kgf.m; 1,1 tbf.ft)

2
 Jepit fuel hose dengan hose clamp. Lepaskan sebagai
berikut:
Fuel hose, - Drain hose dan - Air vent hose

Longgarkan air cleaner connecting hose band screw.

Lepaskan carburetor mounting bolts, insulator, O-
rings dan carburetor dari inlet pipe.

Lepaskan choke cable dari clamp danlepaskan

choke cable.

Pembongkaran/ Pemeriksaan Karburator

Fuel Valve
Pelepasan Lepaskan screws, fuel valve dan O-ring.

Pembongkaran Air Cut-Off Valve

Lepaskan screw dan fuel valve lever dari Lepaskan screuys dan air cut-off valve
fuel valve cover.

3
Lepaskan spring, diaphragm dan O-ring.

Periksa sebagai berikut:

1. Diagram terhadap lubang-lubang kecil, pemburukan kondisi atau
kerusakan
2. Spring terhadap pemburukan kondisi
3. Needle dari diaphragm terhadap keausan
4. Air passages (saluran lintasan udara) terhadap penyumbatan
Air passages (saluran lintasan udara) Float Chamber
terhadap penyumbatan Lepaskan screws dan float chamber.
Lepaskan O-rin g dari float chamber.

Periksa cara kerja float valve. Lepaskan float pin dan float. Periksa float terhadap
perubahan bentuk atau kerusakan. Lepaskan float valve.
Periksa float valve saat (dudukan klep pelampung) terhadap goresan,

4
penyumbatan dan kerusakan.

Periksa ujung dari float valve di mana ia menyentuh valve seat (dudukan klep) terhadap
keausan bertingkat atau kontaminasi.
Periksa cara kerja float valve dengan mendorong ujung pin-nya.
Pln harus kembali dengan lancar.
Ganti valve jika ujungnya aus atau terkontaminasi.
Lepaskan sebagai berikut :
1. Main Jet, Needle jet holder, Needle jet, Slow jet
2. Throttle stop screwspring

Pular air screuw ke dalam dan catat jumlah putaran sampai ia duduk dengan ringan.
Catatlah angka ini untuk dipakai sebagai referensi ketika memasang kembali air screw.
Lepaskan air screw, spring, washer dan O-rings.

Periksa masing-masing jet terhadap keausan

atau kerusakan dan ganti mereka bila perlu.
Tiuplah terbuka setiap saluran lintasan udara
dan bahan bakar di dalam badan karburator
dengan udara dari kompressor. 59

5
E. PENGGANTIAN COOLANT

Penggantian/Air Bleeding (Pembuangan Udara Palsu)

Lepaskan sebagai berikut :

a. Center body cover/radiator shroud
b. Body cover
c.Lepaskan
Radiatorsiphon
cap hose dari radiator.
Keluarkan coolant dari reserve tank.
Lepaskan kedua bolf, kosongkan
coolant dan bilas bagian dalam dari
reserve tank dengan air.
Pasang siphon hose pada clamps
dsambungkan ke radiator.

Siphon Hose 6
F. TERMOSTAT
Pelepasan Keluarkan coolant..

Pelepasan Bolls dan Termostat Housing Cover

Pemeriksaan
Periksalah termostat secara visual terhadap kerusakan.
Periksa terhadap kerusakan dari seal ring.

Panaskan air dengan kompor listrik sampai ke suhuoperasional sampai 5 menit. Gantung
termostat di dalam air yang dipanaskan untuk memerlksa cara kerjanya.
Termostat mulai membuka 69,5 -72,5º C
Peningkatan valve: minimum 3,5 mm pada 80º C.
Ganti Termostat jika valve membuka pada suhu lain daripada yang ditentukan.

Pemasangan
Pasang termostat pada housing dengan lubangnya menghadap ke atas seperti
diperlihatkan.

7
Pemasangan Termostat Pada Housing

Pasang termostat housing cover pada housing. Pasang dan kencangkan housing cover bolts
lsi sistem dengan coolant yang dianjurkan dan buanglah udara palsu yang ada.

8
DAFTAR PUSTAKA

9
 LEMBAR KERJA
Disiapkan untuk Diklat Metode Pembelajaran pada Program Keahlian Ganda

PERBAIKAN KARBURATOR

Disusun Oleh :
I NYOMAN ARSO

PERBAIKAN MESIN SEPEDA MOTOR STEP 2

10