Anda di halaman 1dari 12

JOBSHEET

TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR


“PEMBONGKARAN DAN PEMASANGAN RANTAI TIMING PADA
ENGINE HONDA ASTREA SUPRA”

Oleh:
IFAN ADRIAN PUTRA
13807 / 2009
PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF

JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF


FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
2012
A. TUJUAN
1 Agar mahasiswa dapat melakukan pembongkaran dan pemasangan
kembali mekanisme timing/rantai riming pada sepeda motor.
2 Agar mahasiswa dapat melakukan pemeriksaan kerusakan pada
mekanisme timing.
3 Agar mahasiswa dapat menganalisa kerja dari mekanisme timing.

B. ALAT DAN BAHAN


1 Alat:
a. 1 unit fly wheel puller.
b. 1 unit kunci 8T.
c. 1 unit kunci 10T.
d. 1 unit fly wheel holder.
e. 1 unit obeng +.
f. 1 unit obeng -.
g. Tool set.
2 Bahan:
1. 1 unit engine sepeda motor Honda Supra.
2. Kain lap.
3. Bensin.

C. KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA


1 Tempatkan peralatan dan benda kerja pada tempat yang aman.
2 Menggunakan pakaian praktikum saat praktikum berlangsung.
3 Mempergunakan alat sesuai fungsinya.

1
D. LANGKAH KERJA
1 Pembongkaran.
a. Lepaskan timing gear cover dengan membuka baut pengunci sebelah
kanan.

b. Tepatkan tanda fly wheel pada posisi T (top kompresi).

c. Perhatikan tanda pada timing gear, tanda pada timing gear harus
bertemu.

d. Lepaskan konektor 4 titik alternator dan konektor kumparan


pembangkit.

2
e. Lepaskan kedua baut pemasangan penutup bagian belakang bak mesin
kiri.

f. Lepaskan baut dan pedal pemindah gigi.


g. Lepaskan batang pijakan kaki utama.

h. Lepaskan baut dan penutup bak mesin kiri.

i. Lepaskan gasket dan pin dowel.

3
j. Tahan rotor dengan flywheel holder, kemudian lepaskan mur dan
cincin washer rotor.

k. Lepaskan fly wheel/magnet dengan fly wheel puller.

l. Lepaskan spie/pasak dari crankshaft.

m. Lepaskan tensioner rantai starter, dan pelat stopper.

4
n. Lepaskan cincin pengunci/snap ring dari poros penggerak starter,
kemudian lepaskan sprocket penggerak.

o. Lepaskan sekrup crankshaft cover.

p. Lepaskan crankshaft cover.

q. Lepaskan pushrod rantai timing.

r. Lepaskan tuas penegang dan tensioner gear.

5
s. Lepaskan baut pengunci tensioner roller.

t. Keluarkan tensioner roller, kemudian keluarkan rantai riming.

2 Pemeriksaan
a. Periksa pegas pushrod.

b. Periksa pushrod rantai timing, terhadap keausan dan kerusakan.

3 Pemasangan
a. Masukkan rantai timing dari bagian bawah/crankshaft.

6
b. Masukkan tensioner roller dari bagian bawah, kemudian pasang baut
pengunci.

c. Pasang rantai dan timing gear, dan perhatikan tanda topnya.

d. Pasang timing gear cover, tepatkan tanda pada cover terhadap tanda
pada bak mesin.

e. Pasang tuas penegang dan roda gigi.

f. Pasang pushrod, pegas dan baut pengunci.

7
g. Buka baut bak mesin, dan cincin washer, kemudian isi oli 1-2 cc
kedalam pushrod melalui lubang baut.

h. Pasang crankshaft cover.

i. Pasang sekrup pengunci crankshaft cover.

j. Pasang rantai penggerak starter, sprocket, dan tensioner starter.

8
k. Pasang cincin pengunci sprocket penggerak starter.

l. Pasang spie pada crankshaft.

m. Pasang magnet/fly wheel, pada crankshaft, kemudian pasang fly wheel


holder, pasang baut pengunci dan eratkan dengan momen 4,2 kg-m.

n. Pasang perapat/gasket.

9
o. Pasang tutup/bak mesin sebelah kiri, eratkan baut pengunci.

p. Pasang cover sprocket sebelah kiri.

q. Pasang pijakan kaki dan pedal pemindah gigi.

E. ANALISA DAN PENGUKURAN


1 Pengukuran panjang pegas.

Standar/batas servis : 100 mm.

10
2 Pengukuran diameter pushrod/batang pendorong.

Standar/batas servis : 11,94 mm.

F. KESIMPULAN
Pembongkaran dan penggantian rantai timing merupakan suatu
kegiatan yang tidak terlalu sukar tapi masih banyak juga mahasiswa yang
mendapat kesulitan dalam pembongkaran dan pemasangan rantai timing.
Disini dibutuhkan ketelitian yang tinggi, karena apabila terjadi kesalahan
maka akan berakibat fatal, dan menyebabkan masalah pada mekanisme katup.
Masalah tersebut bisa menyebabkan tabrakan piston dan katup, karena
langkah piston dan katup yang salah, dan menyebabkan engine tidak bisa
hidup. Untuk itu, dalam bekerja hendaknya perlu hati-hati dan teliti.

Padang ,20 April 2012


NIM: 13807/2009

11

Anda mungkin juga menyukai