Anda di halaman 1dari 4

KERANGKA ACUAN KERJA

SATUAN KERJA : PELAKSANAAN JALAN NASIONAL WILAYAH III SULAWESI TENGAH

PPK : PPK 3.3 PROPINSI SULAWESI TENGAH

TAHUN ANGGARAN : 2020

I. URAIAN KEGIATAN
A. Latar Belakang

Kerangka Acuan Kerja (KAK) atau Term of Reference (TOR) Preservasi Jalan Pagimana-Biak-
Bts Dlm Kota Luwuk-Batui merupakan gambaran umum dan penjelasan mengenai kegiatan yang
akan dilaksanakan sesuai dengan tugas dan fungsi Kementerian Negara/Lembaga dalam hal ini
adalah Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indoneisa.
Paket Pekerjaan ini terletak diruas jalan nasional mulai dari KM. 542+000 s.d. KM. 667+112
dimana ruas jalan ini masuk dalam kabupaten Banggai, dengan rincian sebagai berikut:
1. Ruas Jalan Pagimana-Biak
2. Ruas Jalan Biak-Bts Dlm Kota Luwuk sepanjang
3. Ruas Bts Dalam Kota Luwuk – Batui sepanjang
Penanganan Ruas Jalan Nasional Tersebut diatas meliputi lingkup sebagai berikut :
1. Preservasi Pemeliharaan Rutin Jalan berupa Pemeliharaan Rutin Biasa dan Rutin Kondisi
sepanjang 129,5 Km
2. Preservasi Rekonstruksi, Rehabilitasi Jalan berupa Pemeliharaan Preventif sepanjang 200 meter.
3. Preservasi Rutin Jembatan sebanyak 37 buah jembatan dengan panjang bentang yang bervariasi
4. Preservasi Jembatan berupa Rehabilitasi Jembatan sebanyak 1 jembatan yaitu jembatan sepak,
dan Pemeliharaan Berkala Jembatan sebanyak 1 jembatan yaitu jembatan Mendono.
Dengan adanya paket Preservasi Jalan Pagimana-Biak-Bts Dalam Kota Luwuk-Batui ini, diharapkan
infrastruktur jalan harus selalu dipelihara dan dipertahankan kinerja asetnya dan kondisi jaringan jalan
yang ada tetap dapat berfungsi dan melayani lalu lintas sepanjang tahun selama umur rencana.
Mengingat pekerjaan tersebut terdiri dari berbagai macam item, membutuhkan peralatan pendukung
serta tenaga ahli yang diperlukan untuk mengendalikan pelaksanaan pekerjaan agar dapat selesai
tepat waktu, tepat mutu dan tepat biaya.

B. Maksud dan Tujuan


 Mempertahankan kondisi jalan mantap sesuai dengan tingkat pelayanan sampai dengan umur
rencana yang telah ditentukan
 Meningkatkan kesejahteraan masyarakat di wilayah kabupaten Banggai
 Meningkatkan perekonomian di Kab. Banggai
 Meningkatkan aksesibilitas dan mobilitas dari dan ke wilayah tersebut.
 Mempelancar arus pengiriman barang dan jasa.

C. Sumber Pendanaan
Kegiatan pemeliharaan ini dibiayai dengan sumber dana APBN Tahun Anggaran 2020.

D. Tenaga, Bahan, dan Peralatan


Kebutuhan Tenaga, Bahan dan Peralatan yang akan digunakan pada pekerjaan Preservasi
Jalan Pagimana-Biak-Bts Dalam Kota Luwuk-Batui adalah sebagai berikut :
1. Tenaga
a. General Superintendent
General superintendent adalah seorang tenaga dengan kualifikasi minimal S1 Teknik
Sipil dengan pengalaman kerja sejenis minimal 5Tahun dan memiliki Sertifikat SKT
Pelaksana Pekerjaan Jalan .
b. Manajer Kendali Mutu (QCM)
Petugas Kendali Mutu adalah seorang tenaga kerja dengan kualifikasi minimal D3
Teknik Sipil dengan pengalaman kerja sejenis minimal 3 Tahun dan memiliki Sertifikat
SKT Pelaksana Pekerjaan Jalan
c. Pelaksana Pemeliharaan Jalan
Pelaksana Pemeliharaan Jalan adalah seorang tenaga kerja dengan kualifikasi
minimal D3 Teknik Sipil dengan pengalaman kerja sejenis minimal 2 Tahun dan
memiliki Sertifikat SKT Pelaksana Lapangan Pek jalan (TS 028).
d. Pelaksana Pemeliharaan Jembatan
Pelaksana Pemeliharaan Jembatan adalah seorang tenaga kerja dengan kualifikasi
minimal D3 Teknik Sipil dengan pengalaman kerja sejenis minimal 2 Tahun dan
memiliki Sertifikat SKT Pelaksana Lapangan Pek jembatan (TS 029)
e. Petugas K3 Konstruksi
Petugas K3 adalah seorang tenaga kerja dengan kualifikasi minimal S1 Teknik Sipil
dengan pengalaman kerja sejenis minimal 3 Tahun dan memiliki sertifikat K3
Konstruksi.

2. Bahan
Seluruh bahan yang digunakan pada pekerjaan ini harus sesuai dengan Spesifikasi Umum
2018 untuk Pekerjaan Konstruksi Jalan dan Jembatan sesuai Surat Edaran Dirjen Bina
Marga Nomor 02/SE/Db/2018.

3. Peralatan
Peralatan utama minimal yang dibutuhkan untuk mendukung pelaksanaan pekerjaan
tersebut diatas antara lain sebagai berikut :
Preservasi Pemeliharaan Rutin Jalan/Jembatan

Kepemilikan
No Jenis Kapasitas Jumlah
/status
1 Asphalt Cutter 5 HP 1 Unit Milik/Sewa beli/sewa
2 Air Compressor 300 Psi 1 Unit Milik/Sewa beli/sewa
3 Asphalt Sprayer Kap.Tanki aspal 1Unit Milik/Sewa beli/sewa
800 s.d 1000 Ltr
4 Dump Truck 8 Ton 1 Unit Milik/Sewa beli/sewa
5 Flat Bed Truck With 3-4 Ton 1 Unit Milik/Sewa beli/sewa
Crane
6 Pedestrian Roller 8,8 HP 1 Unit Milik/Sewa beli/sewa
7 Water Pump 70 – 100 mm 1 Unit Milik/Sewa beli/sewa
8 Grass Cutter 150 m2/jam 3 Unit Milik/Sewa beli/sewa
9 Generator Set 1 Unit Milik/Sewa beli/sewa

Preservasi Rekonstruksi/Rehab Jalan, Preservasi Jembatan

Kepemilikan
No Jenis Kapasitas Jumlah
/status
1 Concrete Mixer 0,3 – 0,6 M3 1 Milik/Sewa beli/sewa
2 Dump Truck 8 Ton 1 Milik/Sewa beli/sewa
3 Mini Excavator 40 – 60 HP 1 Milik/Sewa beli/sewa
4 Motor Grader 100 HP 1 Milik/Sewa beli/sewa
5 Concrete Vibrator 1 Milik/Sewa beli/sewa
II. JANGKA WAKTU PELAKSANAAN
Jangka waktu pelaksanaan seluruh kegiatan pekerjaan ini adalah 300 Hari Kalender, terhitung sejak
Tanggal Mulai Kerja sebagaimana ditetapkan dalam Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK).

III. PRODUK YANG DIHASILKAN


A. Jalan dan Jembatan
Jalan dan Jembatan dapat berfungsi secara Optimal berdasarkan output yang akan
dilaksanakan.
B. Metode Pelaksanaan
Metode pelaksanaan untuk seluruh pekerjaan Preservasi Jalan Pagimana-Biak-Bts Dalam Kota
Luwuk-Batui harus mengacu pada spesifikasi umum tahun 2018, Spesifikasi Umum Revisi I Tahun
2018, manual pemeliharaan rutin untuk jalan nasional dan propinsi dan pedoman pemeliharaan rutin
jembatan No 005-02/P/BM/2011.

C. BESARNYA PEMBIAYAAN
Kegiatan ini dibiayai APBN Rupiah Murni dengan biaya total Rp 6.289.551.000,- secara Single Years
Contract Tahun Anggaran 2020.

Palu, Januari 2020

Mengetahui,
Kepala Satuan Kerja Pejabat Pembuat Komitmen 3.3
PJN Wilayah III Propinsi Sulawesi Tengah Propinsi Sulawesi Tengah

BENI BIRMANSYAH, ST, MT RIZKY ANANDA, ST.,M.Eng


NIP. 196606092002121001 NIP. 198412242010122003
atuan Kerja

Anda mungkin juga menyukai