JUMARI SONDIR

Dusun Gedang RT/RW 03/06 Desa Jatigedong

Kec. Ploso Kab. Jombang
081332420007

LAPORAN HASIL
PENYELIDIKAN TANAH
PROYEK RENCANA JEMBATAN
PT DIWANGKARA BANGUN PERSADA
Oleh Isti Qomariyah, S.T

MARET 2020
 LAPORAN PENYELIDIKAN TANAH
RENCANA JEMBATAN
PT DIWANGKARA BANGUN PERSADA
GEDEK-MOJOKERTO

I. PENDAHULUAN

Penyelidikan tanah ini dilakukan oleh JUMARI SONDIR di lokasi Rencana

Jembatan PT. Diwangkara Bangun Persada Gedek-Mojokerto Provinsi Jawa
Timur. Penyelidikan tanah yang dilakukan :

- Pekerjaan di lapangan

II. LINGKUP PEKERJAAN

Pekerjaan lapangan yang dilaksanakan, yaitu:

- Sondir ringan sebanyak 2 titik

(posisi titik sondir dapat dilihat pada Lampiran I)

III. URAIAN PEKERJAAN

Sondir

Alat sondir yang digunakan adalah Dutch Cone Penetrometer dengan kapasitas
2.500 kg memakai bikonus paten dari Delft. Pengukuran besaran konus dan
hambatan pelekat dilakukan setiap 20 cm kedalaman dengan Luas bikonus Ab =
100 cm2 dan Luas plunyer Apl = Ab = 100 cm2

Penyondiran dilaksanakan hingga mencapai lapisan tanah keras, dimana nilai

perlawanan konus telah mencapai > 250 kg/cm2 atau teah mencapai jumah
hambatan pelekat 2,5 ton (kapasitas alat). Hasil penyondiran disajikan dalam
bentuk diagram sondir yang memperlihatkan hubungan antara kedalaman sondir
dibawah muka tanah dan besarnya nilai perlawanan konus (qc) serta hambatan
pelekat (Fr)

Page | 2
IV. TINJAUAN TEKNIS

Sondir ringan

Dari hasil analisa data sondir di lapangan (Tabel Data Lapangan serta Grafik hasil
sondir dapat dilihat pada Lampiran II dan III), diperoleh hasil tekanan konus akhir dan
jumlah hambatan pelekat akhir sebagai berikut :

Tabel 1 Nilai akhir Tekanan konus dan JHP

Kedalaman Tekanan Konus Akhir Nilai JHP akhir

Titik 2
(m) (kg/cm ) (kg/cm)
S-1 15.60 250 2074
S-2 16.20 250 2260

V. ANALISA DAYA DUKUNG TANAH

Menurut Schmertmann (1975) dan Nottingham (1975)

Qp + Qs
pijin 1 tiang =
SF
Dimana:
Qp = daya dukung ultimate tiang pancang pada ujung tiang
Qs = daya dukung ultimate tiang pancang akibat hambatan lekat
sepanjang mantel tiang
SF = angka keamanan (3)

Kc = faktor koreksi untuk clay

Ks = faktor koreksi untuk sand
li = kedalaman ruas yang ditinjau (i)
D = diamater tiang pancang
Hpi = hambatan pelekat untuk ruas pada kedalaman li
Oi = keliling tiang untuk ruas kedalaman li
L = total panjang tiang pancang yang terbenam dalam tanah

Berdasarkan kondisi tanah yang ada di lapangan, maka type pondasi tiang
pancang dapat digunakan. Hasil perhitungan perkiraan daya dukung pondasi

Page | 3
 tiang pancang (allowable bearing capacity) menggunakan rumus diatas dapat
dilihat pada tabel dan grafik sebagai berikut:

Tabel 2.1 Daya dukung pondasi diameter 30 cm titik S-1

Tabel 2.2 Daya dukung pondasi diameter 40 cm titik S-1

Page | 4
Tabel 2.3 Daya dukung pondasi diameter 50 cm titik S-1

Grafik 1 Hubungan daya dukung pondasi tiang dengan kedalaman di titik S-1

Pijin s atu t iang (ton)

0 20 40 60 80 100 120

0.00

2.00

4.00

6.00 D30
K edalaman (m)

D40

8.00 D50

10.00

12.00

14.00

16.00

Page | 5
Tabel 3.1 Daya dukung pondasi diameter 30 cm titik S-2

Tabel 3.2 Daya dukung pondasi diameter 40 cm titik S-2

Page | 6
Tabel 3.3 Daya dukung pondasi diameter 50 cm titik S-2

Grafik 2 Hubungan daya dukung pondasi tiang dengan kedalaman di titik S-2

P I J IN 1 TIANG (TON)

0 50 100 150 200 250

0.00

2.00

4.00

6.00

D30
KEDALAMAN (M)

8.00 D40
D50

10.00

12.00

14.00

16.00

18.00

Page | 7
VI. Kesimpulan dan saran

Penggunaan pondasi untuk pondasi struktur baik pondasi setempat atau pondasi
dalam / pondasi tiang pancang perlu ditinjau terhadap beban tarik dari struktur yang
akan direncanakan.

VII. Penutup

Demikian laporan ini disampaikan untuk dipergunakan seperlunya dan atas pehatian
serta kerjasamnya , kami sampaikan terima kasih.

Jombang, 30 maret 2020

Isti Qomariyah S,T

Page | 8
 LAMPIRAN – LAMPIRAN

PETA SITUASI PENYELIDIKAN TANAH –

DATA LAPANGAN –
GRAFIK CONE BEARNG DAN LOCAL FRICTON –
DOKUMENTASI KEGIATAN –

Page | 9
 S1
S2

LAMPIRAN I

PETA SITUASI LOKASI RENCANA PEMBANGUNAN JEMBATAN PT DIWANGKARA BANGUN PERSADA

GEDEK-MOJOKERTO
 S1

S2

POSISI TITIK SONDIR RENCANA PEMBANGUNAN JEMBATAN PT DIWANGKARA BANGUN PERSADA

GEDEK-MOJOKERTO

Page | 11
LAMPIRAN II DATA LAPANGAN

PROYEK : RENCANA JEMBATAN COORDINAT (UTM) X= 0654566

PT DIWANGKARA BANGUN PERSADA Y= 9176017
POIN : S-1 Tanggal : 30 MARET 2020
Depth CN CL Depth CN CL Depth CN CL
(m) (kg/cm2) (kg/cm) (m) (kg/cm2) (kg/cm) (m) (kg/cm2) (kg/cm)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (1) (2) (3) (4) (5) (6) (1) (2) (3) (4) (5) (6)
(1) (2) (3) (3)-(2) (4)x2 komulatif (1) (2) (3) (3)-(2) (4)x2 komulatif (1) (2) (3) (3)-(2) (4)x2 komulatif
0.00 0 0 0 0 0 10.20 25 50 25 50 1138 20.40
0.20 20 25 5 10 10 10.40 26 50 24 48 1186 20.60
0.40 8 11 3 6 16 10.60 28 55 27 54 1240 20.80
0.60 12 15 3 6 22 10.80 30 55 25 50 1290 21.00
0.80 16 20 4 8 30 11.00 25 50 25 50 1340 21.20
1.00 35 45 10 20 50 11.20 40 55 15 30 1370 21.40
1.20 40 50 10 20 70 11.40 40 60 20 40 1410 21.60
1.40 35 40 5 10 80 11.60 35 60 25 50 1460 21.80
1.60 20 25 5 10 90 11.80 50 70 20 40 1500 22.00
1.80 18 23 5 10 100 12.00 50 70 20 40 1540 22.20
2.00 18 22 4 8 108 12.20 55 75 20 40 1580 22.40
2.20 17 21 4 8 116 12.40 65 80 15 30 1610 22.60
2.40 15 21 6 12 128 12.60 40 55 15 30 1640 22.80
2.60 14 20 6 12 140 12.80 40 55 15 30 1670 23.00
2.80 15 20 5 10 150 13.00 30 45 15 30 1700 23.20
3.00 16 22 6 12 162 13.20 20 28 8 16 1716 23.40
3.20 15 23 8 16 178 13.40 17 25 8 16 1732 23.60
3.40 14 21 7 14 192 13.60 16 25 9 18 1750 23.80
3.60 16 24 8 16 208 13.80 18 30 12 24 1774 24.00
3.80 17 23 6 12 220 14.00 20 30 10 20 1794 24.20
4.00 17 24 7 14 234 14.20 35 55 20 40 1834 24.40
4.20 13 20 7 14 248 14.40 55 70 15 30 1864 24.60
4.40 14 21 7 14 262 14.60 50 70 20 40 1904 24.80
4.60 12 23 11 22 284 14.80 45 65 20 40 1944 25.00
4.80 12 22 10 20 304 15.00 60 80 20 40 1984 25.20
5.00 14 26 12 24 328 15.20 95 120 25 50 2034 25.40
5.20 13 25 12 24 352 15.40 165 190 25 50 2084 25.60
5.40 15 26 11 22 374 15.60 250 25.80
5.60 13 25 12 24 398 15.80 26.00
5.80 12 22 10 20 418 16.00 26.20
6.00 13 25 12 24 442 16.20 26.40
6.20 20 30 10 20 462 16.40 26.60
6.40 18 25 7 14 476 16.60 26.80
6.60 20 30 10 20 496 16.80 27.00
6.80 18 30 12 24 520 17.00 27.20
7.00 16 28 12 24 544 17.20 27.40
7.20 40 55 15 30 574 17.40 27.60
7.40 60 75 15 30 604 17.60 27.80
7.60 50 65 15 30 634 17.80 28.00
7.80 55 75 20 40 674 18.00 28.20
8.00 60 80 20 40 714 18.20 28.40
8.20 50 65 15 30 744 18.40 28.60
8.40 45 60 15 30 774 18.60 28.80
8.60 40 60 20 40 814 18.80 29.00
8.80 35 50 15 30 844 19.00 29.20
9.00 30 45 15 30 874 19.20 29.40
9.20 30 45 15 30 904 19.40 29.60
9.40 25 45 20 40 944 19.60 29.80
9.60 30 50 20 40 984 19.80 30.00
9.80 28 55 27 54 1038 20.00 30.20
10.00 30 55 25 50 1088 20.20 30.40
PROYEK : RENCANA JEMBATAN COORDINAT (UTM) X= 0654558
PT DIWANGKARA BANGUN PERSADA Y= 9176011
POIN : S-2 Tanggal : 30 MARET 2020
Depth CN CL Depth CN CL Depth CN CL
(m) (kg/cm2) (kg/cm) (m) (kg/cm2) (kg/cm) (m) (kg/cm2) (kg/cm)
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (1) (2) (3) (4) (5) (6) (1) (2) (3) (4) (5) (6)
(1) (2) (3) (3)-(2) (4)x2 komulatif (1) (2) (3) (3)-(2) (4)x2 komulatif (1) (2) (3) (3)-(2) (4)x2 komulatif
0.00 0 0 0 0 0 10.20 25 40 15 30 1266 20.40
0.20 5 7 2 4 4 10.40 20 30 10 20 1286 20.60
0.40 8 11 3 6 10 10.60 18 30 12 24 1310 20.80
0.60 12 16 4 8 18 10.80 20 28 8 16 1326 21.00
0.80 15 20 5 10 28 11.00 20 30 10 20 1346 21.20
1.00 45 60 15 30 58 11.20 13 25 12 24 1370 21.40
1.20 55 65 10 20 78 11.40 15 30 15 30 1400 21.60
1.40 60 75 15 30 108 11.60 15 30 15 30 1430 21.80
1.60 40 50 10 20 128 11.80 16 27 11 22 1452 22.00
1.80 30 40 10 20 148 12.00 16 27 11 22 1474 22.20
2.00 30 40 10 20 168 12.20 25 45 20 40 1514 22.40
2.20 18 25 7 14 182 12.40 40 60 20 40 1554 22.60
2.40 9 14 5 10 192 12.60 40 55 15 30 1584 22.80
2.60 10 15 5 10 202 12.80 45 60 15 30 1614 23.00
2.80 11 18 7 14 216 13.00 50 65 15 30 1644 23.20
3.00 12 18 6 12 228 13.20 120 140 20 40 1684 23.40
3.20 20 30 10 20 248 13.40 125 150 25 50 1734 23.60
3.40 15 24 9 18 266 13.60 110 130 20 40 1774 23.80
3.60 16 25 9 18 284 13.80 60 80 20 40 1814 24.00
3.80 15 25 10 20 304 14.00 70 85 15 30 1844 24.20
4.00 17 25 8 16 320 14.20 55 75 20 40 1884 24.40
4.20 10 21 11 22 342 14.40 60 75 15 30 1914 24.60
4.40 11 20 9 18 360 14.60 60 80 20 40 1954 24.80
4.60 12 20 8 16 376 14.80 65 90 25 50 2004 25.00
4.80 13 25 12 24 400 15.00 95 115 20 40 2044 25.20
5.00 14 25 11 22 422 15.20 110 130 20 40 2084 25.40
5.20 15 25 10 20 442 15.40 120 140 20 40 2124 25.60
5.40 16 25 9 18 460 15.60 150 175 25 50 2174 25.80
5.60 18 30 12 24 484 15.80 175 200 25 50 2224 26.00
5.80 20 30 10 20 504 16.00 180 200 20 40 2264 26.20
6.00 20 30 10 20 524 16.20 250 26.40
6.20 15 28 13 26 550 16.40 26.60
6.40 16 30 14 28 578 16.60 26.80
6.60 17 30 13 26 604 16.80 27.00
6.80 18 32 14 28 632 17.00 27.20
7.00 18 30 12 24 656 17.20 27.40
7.20 15 30 15 30 686 17.40 27.60
7.40 20 35 15 30 716 17.60 27.80
7.60 17 30 13 26 742 17.80 28.00
7.80 15 30 15 30 772 18.00 28.20
8.00 15 30 15 30 802 18.20 28.40
8.20 17 35 18 36 838 18.40 28.60
8.40 20 35 15 30 868 18.60 28.80
8.60 25 45 20 40 908 18.80 29.00
8.80 30 50 20 40 948 19.00 29.20
9.00 30 50 20 40 988 19.20 29.40
9.20 25 50 25 50 1038 19.40 29.60
9.40 30 55 25 50 1088 19.60 29.80
9.60 25 50 25 50 1138 19.80 30.00
9.80 26 50 24 48 1186 20.00 30.20
10.00 25 50 25 50 1236 20.20 30.40

Page | 13
LAMPIRAN III GRAFIK CONE BEARNG DAN LOCAL FRICTON

Page | 14
Page | 15
LAMPIRAN IV DOKUMENTASI

TITIK SONDIR S-1

RENCANA JEMBATAN
PT DIWANGKARA BANGUN PERSADA
GEDEK-MOJOKERTO

Page | 16
 TITIK SONDIR S-2

RENCANA JEMBATAN
PT DIWANGKARA BANGUN PERSADA
GEDEK-MOJOKERTO

Page | 17