AMANUL IHSAN (D031171511)

4.1. Data Kapal Rancangan

 Ukuran Utama
 LOA = 86,3 m
 LWL = 81,9 m
 LBP = 78,7 m
 B = 13,1 m
 H = 7,7 m
 T = 5,7 m
 Koefisien Bentuk
 CB = 0,64
 CM = 0,98
 CWL = 0,775
 CPH = 0,65
 CPV = 0,83
 Properti Volume
 Displacement = 4041,83 Ton
 Volume = 3913,9 m3
 Kecepatan = 13 Knot
4.2.2 Estimasi Berat dan Titik Berat
A. Berat Kapal Kosong (LWT)

a. Berat Baja Kapal

Berdasarkan buku Ship Design and Performance For Masters and Mates halaman 23,
maka berat baja lambung kapal dapat diperoleh dengan menggunakan rumus :
1 /3
Cb B
Wst = ( )
0.8 {(
×10−5 × 5.11 × L3.3 ×
D ) }
+ ( 2,56 × L2 × ( B+ H )2 ) tones

Dimana :
Cb = Coefficient block yaitu 0,64
L = Panjang Kapal yaitu 78,7 m
B = Lebar Kapal yaitu 13,1 m
H = Tinggi Kapal yaitu 7,7 m
Sehingga :
1/ 3
0,64 13,1
Wst= ( )
0.8 {(
×10−5 × 5.11 ×78,7 3.3 ×
7,7 )
+ ( 2,56 ×78,72 × ( 13,1+7,7 )2 ) }
Wst = 0,93 × 10−5 × (15700666.45 +¿ 6405920.504)
Wst = 205.59 ton

Titik Berat Berat Baja Lambung dan Superstructure

Menggunakan Rumus :
KG=CKG . Da
Dimana : CKG = 0.8 (kapal kargo kecil)
Da = Volume Superstrucutre/Luas Main Deck
= 2174 m3/930.9 m2
= 10.036 meter
KG=0.8 ×10,036=8.028 meter

b. Berat Outfit dan Akomodasi

Berdasarkan buku dalam buku Ship Design and Ship Theory oleh H. Phoels
halaman 71/1 maka berat out fit dan accomodasi dapat diperoleh dengan menggunakan
rumus :
 Wok = (L x B x H)2/3x C
= (78,7 x 13,1 x 7,7)2/3 x 0,8
= 349,1 ton
Dimana : C = 0,7 – 0,9 T/m2
= 0,877 T/m2
Titik Berat Outfit dan Akomodasi

KG=1.05 × Da
KG=1.05 ×10.036=10.53 meter
c. Berat Permesinan
Dalam penentuan berat permesinan kapal dapat ditentukan dengan persamaan
empiris yakni :
Weng = Wme + Wadd

a. Berat Mesin Utama (Wme )

Dari brosur mesin “ Marine Engines A Motorship Supplement, 2005
guide” diperoleh data mesin utama sebagai berikut :
Tabel 1 : Data Mesin Pembantu

Model HANSHIN LH36L

Cylinder config. L

No. Of cylinder 6

Bore (mm) 360

Stroke (mm) 670

Cycle 4
 Length (m) 5,422

Weight (kg) 40.000

Max power (Kw) 1765

Rated RPM 250

b. Berat Tambahan Lainnya ( termasuk mesin bantu, instalasi yang ada di

kamar mesin )( Wadd )

Berdasarkan buku dalam buku Ship Design and Ship Theory oleh H.
Phoels, halaman 75 maka berat tambahan dapat diperoleh dengan menggunakan
rumus :
Wadd = 0.56 × ( MCR )0.7

Dimana :
MCR = ( 1.15 – 1.2 ) × BHP ( ambil 1.2)
= 1.2 × 1316,16
= 1579,4
Titik Berat Mesin Utama
1
/2 tinggi mesin + hdb + Tinggi
KG = Dudukan Mesin
  tinggi mesin = 1.6 m
0.94
  Hdb kamar mesin = 0 m
0.31
  Tinggi dudukan mesin = 3 m
2.04
  KG = 1 m

Maka :
Wadd = 0.56 × (1579,4)0.7
= 97,08 ton
Sehingga Berat Total Permesinan
Weng = Wme + Wadd
= 40 ton + 97,08 ton
 = 137,08 ton

Titik Berat Mesin Bantu dan Peralatan Tambahan

Menurut buku Principles of Naval Architectur untuk kapal general cargol hal 71, letak titik kg untuk berat
tambahan antara 0,15 - 0,23 meter

Dipilih 0.2 meter karena berdasarkan rencana umum, letak komponen berat
tambahan berada di dasar kamar mesin

BERAT DAN TITIK BERAT KAPAL

KM. CARIKAWAN Dihitung :
KOSONG

LOA = 83 m CM = 0.98
LWL = 81.9 m CW = 0.775

LBP = 78.7 m CB = 0.64 Diperiksa :

B = 13.1 m CPH = 0

H = 7.7 m CPV = 0 Disetujui :

T = 5.7 m       Revisi :

W.KG
Nomor Komponen Berat W (Ton) KG (m)
(Ton.m)

(1) (2) (3) (4) (3).(4)

Baja Lambung & Bangunan 8.02898

1 205.59 1650.679153
Atas 6
2 Permesinan      

  a. Mesin 40 2.041 81.642

  b. Berat Tambahan 97.08 0.200 19.41605423

10.5380
3 Perlengkapan 349.1 3678.831029
4
         

         
ΣW ΣW.KG
   
691.7703 5430.568237
691.770
Berat Kapal Kosong (ΣW) = Ton
3

Jarak Vertikal Titik Berat Kapal Kosong = 7.85024

= m
ΣW.KG/ΣW 8
B. Berat DWT
Tangki Lubricant Oil
Berat Minyak Pelumas 0.127ton
Stowage Factor 0.93
Volume Rancangan 0.11811m^3

Dimensi = p x l x t KG
= 0.6 x 0.21 x 0.9395 0.46975

= 0.118377 m3

A. TANGKI BAHAN BAKAR

Berat bahan bakar 107.63ton

Stowage Factor 0.95
Volume rancangan 102.2485m^3

Dimensi = p x l x t KG
= 17.4 x 6.3058 x 0.9395 0.46975
= 103.082804 m3

C. TANGKI MINYAK DIESEL

W Diesel oil 7.54ton
Spesifik Volume 0.9m3/ton
Volume rancangan 6.786m3

Dimensi = p x l x t KG

= 3.6 x 2.0624 x 0.9395 0.46975

6.97545 m3

D. TANGKI AIR TAWAR

W Air Tawar 87.7
Spesifik Volume 1m3/ton
Volume rancangan 87.7m3

Dimensi = p x l x t KG

= 10.2 x 9.378 x 0.9395 0.46975

89.8684 m3

E. TANGKI SANITARI
Koefisien 5liter/orang/hari
Jumlah Awak 19orang
Lama Berlayar 17.63hari

Berat Sanitari 1674.85liter

1.67485m^3

Dimensi = p x l x t KG

= 0.6 x 3 x 0.9395 0.46975

1.6911 m3

Volume Ballast 463.6761711m^3

Berat Ballast 463.6761711Ton

Ballast Berat KG Momen KG

DB 176.802 0.48656 86.0256226

Haluan 48.6914 4.70288 228.989933 3.32288

Buritan 238.1828 5.146161 1225.72702

  463.6762 Ton  1540.74258  Ton.m

c. Ruang Muat
Ruang Muat 1
Panjang : 29.4 Meter  
Jarak Titik 4.9 Meter  
 Bagi
Panjang

KG

F
AWL AWL.FS AWL.FM
M
310.57964 310.5796 6 1863.478
298.4562233 1193.825 5 5969.124
286.2895233 572.579 4 2290.316
277.9008867 1111.604 3 3334.811
271.7464867 543.493 2 1086.986
265.33451 1061.338 1 1061.338
252.33824 252.3382 0 0
1943.924365 5045.756   15606.05

4.514212696 m

KAPASITAS RUANG MUAT

KM. CARIKAWAN Dihitung :
PALKA 1
LOA = 83 m CM = 0.98
LWL = 81.9 m CW = 0.775
LBP = 78.7 m CB = 0.64 Diperiksa :
B = 13.1 m SF = 1.46
H = 7.7 m       Disetujui :
T = 5.7 m       Revisi :
H-BL (m) VRM (m3) VM (m3) WM (Ton) KGM (m)
(1) (2) (3) = (2).c (4) = (3)/SF (5)
3.252 610.799 602.7544342 412.8455029 2.109
5.563 1254.043 1238.09208 848.0082738 3.293
7.847 1943.924 1920.161836 1315.179339 4.514

Chart Title
9
8
7 f(x) = 0 x + 1.02
R² = 1
6
Tinggi dari Baseline

5 Tinggi Muatan
4 f(x) = 0 x + 0.96 Linear (Tinggi Muatan)
3 R² = 1 KG Muatan
2 Linear (KG Muatan)
1
0
0 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

Volume (m^3)
Ruang Muat 2
Panjang
30 Meter  
:
Jarak
Titik
3.75 Meter  
Bagi
Panjang

KG

F
AWL AWL.FS AWL.FM
M
389.3555 389.3555 6 2336.133
385.621125 1542.485 5 7712.423
380.88375 761.7675 4 3047.07
374.25575 1497.023 3 4491.069
366.776 733.552 2 1467.104
360.706625 1442.827 1 1442.827
342.87575 342.8758 0 0
2585.045229 6709.885   20496.63

4.470044052 m

KAPASITAS RUANG MUAT

KM. CARIKAWAN Dihitung :
PALKA 2

LOA = 83 m CM = 0.98
LWL = 81.9 m CW = 0.775

LBP = 78.7 m CB = 0.64 Diperiksa :

B = 13.1 m c = 0.9

H = 7.7 m SF = 1.4 Disetujui :

T = 5.7 m       Revisi :

H-BL (m) VRM (m3) VM (m3) WM (Ton) KGM (m)

(1) (2) (3) = (2).c (4) = (3)/SF (5)

3.252 829.262 821.2126853 586.5804895 2.108

5.563 1694.047 1678.087402 1198.633859 3.285

7.847 2585.045 2561.270332 1829.478808 4.470

 Ruang Muat 2
9
8
7 f(x) = 0 x + 0.99
Tinggi dari Baseline 6
KG Muatan
5
Linear (KG Muatan)
4 f(x) = 0 x + 0.96 Tinggi Muatan
3 Linear (Tinggi Muatan)
2
1
0
-300 200 700 1200 1700 2200 2700
Volume (m^3)

d. Berat ABK

Dalam buku "Ship Design and Ship Theory"oleh H.Phoels, hal.13 :

~.Rata-rata berat crew per orang adl = 75 kg/orang
~.Jumlah crew = 18 orang
maka :
Wcrew = 1.35 Ton

Diasumsikan Berat ABK rata-rata 75 kg dan Tinggi ABK rata-rata 1,75 m

Titik KG ABK dapat diperkiran berdasarkan letak kamar masing-masing crew
Letak Tinggi Deck (m) Jumlah (org) Berat ABK (ton) Total Berat G ABK (m) Momen ABK

(1) (2) (3) (4) (5) = (3).(4) (6) (7) = (2).(3)

Main Deck 7.932 10 0.075 0.75 8.807 6.60525

Poop Deck 10.9519 4 0.075 0.3 11.8269 3.54807

Boat Deck 13.3836 2 0.075 0.15 14.2586 2.13879

Bridge
15.8518 2 0.075 0.15 16.7268 2.50902
Deck
    18 Ʃ1 = 1.35 Ʃ2 = 14.80113

Maka,
KG = 10.964m
 d. Berat Provision dan Bawaan
5.Berat Provision dan bawaan      
Dalam buku "Ship Design and Ship Theory"oleh H.Phoels,
hal.13 :
~. Berat provision = 3~5 kg/orang/hari
= 5 kg/orang/hari
  Wpv = 0.27Ton     KG 11.952
~. Berat bawaan = 75 kg/orang  
  Wbw = 1.35 Ton     KG 10.964
Wpv +
maka : Wpb =Wbw    
Wpb = 1.620Ton    
Diasumsikan Berat Barang Bawaan ABK 5 kg/orang/hari
Titik KG barang bawaanABK dapat diperkiran berdasarkan letak kamar masing-masing crew

Berat
KG Barang Total G .
Tinggi Jumlah Barang Total Berat
Letak dan ABK Berat (Ton KG (m)
Deck (m) (Orang) dan ABK (Ton)
(m) m)
(ton)
(1) (2) (3) (4) (5) = (3).(4) (6) (7) = (2).(3)
Main Deck 7.932 10 0.088 0.9 8.807 7.763
Poop Deck 10.952 4 0.088 0.4 11.827 4.170
10.964
Boat Deck 13.384 2 0.088 0.2 14.259 2.514
Bridge Deck 15.852 2 0.088 0.2 16.727 2.949
Σ1 1.587 Σ2 17.396
Titik Berat Kondisi 1 (Full Ballast)

No. Komponen Berat ( ton ) KG (m) M ( ton m )

Komponen LWT
1 Berat Baja Kapal 205.59 4.30 884.32

2 Berat Outfit Dan Akomodasi 349.10 10.54 3678.83

3 Berat Permesinan 137.08 2.04 279.79

Komponen DWT
4 Berat Bahan Bakar 0.000 0.47 0.00

5 Berat Minyak Diesel 0.000 0.47 0.00

6 Berat Minyak Pelumas 0.000 0.47 0.00

7 Berat Air Tawar 0.000 0.47 0.00

8 Berat Sanitari 0.000 0.47 0.00

9 Berat ABK & Perlengkapan 0.000 10.96 0.00

10 Ballast 463.676 3.32 1540.74

11 Payload 0.000 0.00 0.00

Displacement Σ1 = 1155.45 Σ2= 6383.677

Titik KG = 6383.677 m
1155.44
6
= 5.525 m
Titik Berat Kondisi 2 (Full Loaded & Full Consumables)

No Berat KG M ( ton
Komponen
. ( ton ) (m) m)
Komponen LWT
1 Berat Baja Kapal 205.59 4.30 884.32
10.5
2 Berat Outfit Dan Akomodasi 349.10 4 3678.83
3 Berat Permesinan 137.08 2.04 279.79
Komponen DWT
4 Berat Bahan Bakar 107.630 0.47 50.56
5 Berat Minyak Diesel 7.540 0.47 3.54
6 Berat Minyak Pelumas 0.127 0.47 0.06
7 Berat Air Tawar 87.700 0.47 41.20
8 Berat Sanitari 1.675 0.47 0.79
11.9
9 Berat Perbekalan 0.270 5 3.23
10.9
10 Berat ABK & Perlengkapan 1.350 6 14.80
11 Payload 3144.658 4.49 14114.85
Displacement 19071.95
  Σ1 = 4042.72 Σ2= 7

19071.95
Titik KG = 7 m
4042.7
20
= 4.718 m
Displacement awal = 4041,83 Ton
Displacement Kondisi 2 = 4042,72 Ton
(Memenuhi Koreksi)