Anda di halaman 1dari 5

Perhitungan Tebal Lapisan Perkerasan

Untuk merencanakan Lapisan Tebal Perkerasan pada perencanaan konstruksi jalan raya,
data-datanya yaitu :

A. Komposisi kendaraan awal umur rencana pada tahun 2010


a.  Mobil penumpang       (1+1)         =      2000            Kendaraan
        b.  Bus 9 ton                    (4+5)       =      485              Kendaraan
        c.  Truk 2 as 11 ton          (5+6)        =     85                Kendaraan
        d.  Truk 2 as 14 ton          (6+8)         =      45                Kendaraan
        e.  Truk 3 as 20 ton          (6+7+7)     =      25                Kendaraan

B. Jalan akan dibuka pada tahun 2014


 Klasifikasi Jalan
 Klasifikasi Jalan  =    1
 Jalan                                  =    Kolektor
 Lebar Jalan                         =    12 meter
Arah                                   =    2 jalur, 2 arah tanpa median
      
C. Umur Rencana (5) tahun
D. Pertumbuhan lalu lintas     =   1 tahun 2 % selama pelaksanaan
                                               =    5 % perkembangan lalu lintas

E. Curah hujan rata-rata pertahun : 750 mm/tahun


F. Kelandaian jalan 6%

G.  Jenis lapisan perkerasan yang digunakan :


         Lapisan permukaan      :  Laston
         Pondasi atas                 : Batu pecah kelas A
         Pondasi bawah             : Sirtu Kelas B
H.     Data CBR  :  2  4  6  7  7  9  9  5  10  8

Menghitung LHR ( Lintas Harian Rata-Rata)


JAWAB
A. Komposisi Kendaraan awal umur rencana 2010

No JENIS MODA Ekuivalen Sumbu LHR


Kendaraan
A Mobil penumpang 1 1 2000
B Bus 8 ton 4 5 485
C Truk 2 as 10 ton 5 6 85
D Truk 2 as 13 ton 6 8 45
E Truk 3 as 20 ton 6 7 7 25 
Jumlah LHR 2615

B. Perhitungan LHR tahun 2014

No JENIS MODA LHR 2020 ( 1+ i )n LHR


Kendaraan
A Mobil penumpang 200 (1 + 0,02) 4 2165
0
B Bus 8 ton 485 (1 + 0,02) 4 525
C Truk 2 as 10 ton 85 (1 + 0,02) 4 92
D Truk 2 as 13 ton 45 (1 + 0,02) 4 49
E Truk 3 as 20 ton 25  (1 + 0,02) 4 27

Jumlah LHR 2014 2858

C. Perhitungan LHR pada Tahun ke 5 (2019)

No JENIS MODA LHR 2020 ( 1+ i )n LHR


Kendaraan
A Mobil penumpang 2165 (1 + 0,05) 5 2763
B Bus 8 ton 525 (1 + 0,05) 5 670
C Truk 2 as 10 ton 92 (1 + 0,05) 5 117
D Truk 2 as 13 ton 49 (1 + 0,05) 5 63
E Truk 3 as 20 ton 27 (1 + 0,05) 5 34

Jumlah LHR 2019 3648

D. Perhitungan LHR tahun ke 5 berikutnya (2024)

No JENIS MODA LHR 2020 ( 1+ i )n LHR


Kendaraan
A Mobil penumpang 2763 (1 + 0,05) 5 3527
B Bus 8 ton 670 (1 + 0,05) 5 855
C Truk 2 as 10 ton 117 (1 + 0,05) 5 150
D Truk 2 as 13 ton 63 (1 + 0,05) 5 80
E Truk 3 as 20 ton 34 (1 + 0,05) 5 44
Jumlah LHR 2024 4655

E. Menentukan Angka Ekivalen


Angka ekivilen per sumbu dapat dilihat pada tabel di bawah :
Tabel 1 Angka Ekivalen (E) Beban Sumbu Kendaraan
Beban Sumbu Angka Ekivalen
Kg Lb Sumbu Tunggal Sumbu Ganda
1000 2205 0,0002 -
2000 4409 0,0036 0,0003
3000 6614 0,0183 0,0016
4000 8818 0,0577 0,0050
5000 11023 0,1410 0,0121
6000 13228 0,2923 0,0251
7000 15432 0,5415 0,0466
8000 17637 0,9238 0,0795
8160 18000 1,000 0,086
9000 19841 1,4798 0,1273
10000 22046 2,2555 0,1940
11000 24251 3,3022 0,2840
12000 26455 4,6770 0,4022
13000 28660 6,4419 0,5540
14000 30864 8,6647 0,7452
15000 33069 11,4184 0,9820
16000 35276 14,7815 1,2712
Sumber : Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Raya dengan metode Analisa
Komponen, Depaertemem Pekerjaan Umum (1987)

Berdasarkan tabel didapat angka ekivalen :

No JENIS MODA Nilai Ekuivalen Sumbu Ekuivalen


Kendaraan/
hari
A Mobil 1 1 0,0002 0,0002 0,0004
penumpang
B Bus 8 ton 4 5 0,0577 0,1410 0,1987
C Truk 2 as 10 ton 5 6 0,1410 0,2923  0,4333
D Truk 2 as 13 ton 6 8 0,2923 0,9238 1,2161
E Truk 3 as 20 ton 6 7+7 0,2923 0,5415 0,5415 1,3753
TOTAL NILAI EKUVIVALEN 3,2234

F. Menentukan LEP
        LEP =  LHRj x Ci x Ei
           
Dari data yang telah di dapat, dapat dihitung nilai LEP yaitu :

a.  Mobil penumpang  2165 x 0,5 x 0,0004             =  0,433


b.  Bus 8 ton                525  x 0,5 x 0,1987            =  52,1588
c.  Truk 2 as 10 ton         92 x 0,5 x 0,4333               =  19,9318
d.  Truk 2 as 13 ton         49 x 0,5 x 1,2161 =  29,7945
e.  Truk 3 as 20 ton         27 x 0,5 x 1,3753         =  18,5666     +
                                                LEP   2014           =  120,8847
G. Menentukan LEA (Lintas Ekuivalen Akhir)

Perhitungan LEA untuk 5 tahun (2019)

a.  Mobil penumpang  2763 x 0,5 x 0,0004             =  0,5526


b.  Bus 8 ton                670  x 0,5 x 0,1987            =  66,5645
c.  Truk 2 as 10 ton         117 x 0,5 x 0,4333               =  11,6239
d.  Truk 2 as 13 ton         63 x 0,5 x 1,2161 =  38,3072
e.  Truk 3 as 20 ton         34 x 0,5 x 1,3753         =  23,3801     +
                                                LEA   2019           =  140,4283
 Perhitungan LEA untuk 10 tahun (2024)

a.  Mobil penumpang  3527 x 0,5 x 0,0004             =  0,7054


b.  Bus 8 ton                855x 0,5 x 0,1987            =  84,9443
c.  Truk 2 as 10 ton         150 x 0,5 x 0,4333               =  32,4975
d.  Truk 2 as 13 ton         80 x 0,5 x 1,2161 =  48,644
e.  Truk 3 as 20 ton         44 x 0,5 x 1,3753         =  12,1026     +
                                                LEA   2024           =  178,8938

H. Menentukan LET           
                 
LET  =  (LEP + LEA) / 2
Dari data, dapat dihitung LET yaitu :
LET 5        =    ½  ( LEP + LEA5)
                  =    ½  (120,8847 + 140,4283)
                  =   130,6565                                                                                  
LET 10      =   ½  ( LEA5 + LEA 10)
                  =    ½ (140,4283 + 178,8938)
                  =    159,6611
I. Menentukan LER
LER =       LET x UR/10
LER5            =       LET5 x 5/10
              =      130,6565 x 0,5
                     =       65,32825
LER5                 =      1,67 x 65,32825
LER5            =       109,0982

LER10           =       LET10 x 10/10


                     =       159,6611 x 1
                     =       159,6611
LER10           =       2,5 x 159,6611
LER10           =       399,1527

J. Penentuan Harga CBR


Dari data yang didapat data CBR sebesar : 2  4  6  7  7  9  9  5  10  8

CBR rata-rata  =    2 + 4 + 6 + 7 + 7 + 9 + 9 + 5 + 10 + 8
                                                10
                 =       6,4
CBR max =       10
CBR min =       2

Untuk nilai R tergantung dari jumlah data yang terdapat dalam 1 segmen. Besarnya nilai R seperti yang
diperlihatkan pada tabel di bawah ini :
                   
  Tabel 8.2 Nilai R Untuk Perhitungan CBR Segmen

Jumlah titik pengamatan Nilai R


2 1,41
3 1,91
4 2,24
5 2,48
6 2,67
7 2,83
8 2,96
9 3,08
>10 3,18

CBR segmen     =       CBR rata-rata – CBR max – CBR min


                                                                               R
                           =       6,4 – 10 – 2
                                               3,18     
                           =       3,88      
K.

Anda mungkin juga menyukai