EVALUATION

1. Pada perancangan gear/roda gigi ditentukan materialnya adalah material baja 4340 dengan komposisi %
berat C:0.38-0.43; Mn: 0.6-0.80; Ni:1.65-2.00; Cr:0.7-0.9; Mo:0.2-0.3; P:0.035;S:0.04; Si:0.15-0.35,
sisanya Fe. Pada prosesnya melalui beberapa tahap meliputi proses normalisasi pada suhu 870 C, kemudian
dilakukan proses quenching dengan media minyak dari suhu 800 C, kemudian dilakukan proses temper
pada suhu 540 C. Jelaskan masing masing proses dilakukan dengan tujuan apa dilakukan demikian? (10 %)
Jika dipilih material gearnya adalah baja karbon 1035 dengan komposisi % berat C :0.32-0.38 dan Mn:0.6-
0.9; P:0.04; S: 0.05; Si: 0.10-0.60 dan sisanya Fe. Proses apa yang harus saudara sarankan dan mengapa
saudara menyarankan demikian sehingga diperoleh kualitas gear yang baik. (10 %).

2. Intan dan grafit adalah termasuk dalam golongan material keramik. Secara umum keramik memiliki sifat
kuat dan getas. Mengapa keramik memiliki sifat keras dan getas ? Untuk material intan dan grafit sifatnya
berbeda yang intan keras sedangkan yang yang grafit bersifat rapuh? Jelaskan (10 %).

3. al paduan logam memiliki sifat mekanik yang lebih baik dibandingkan material murninya. Paduan logam
tersebut dapat larut sempurna dan larut sebagian elemen elemennya. Jelaskan mengapa paduan dapat larut
sempurna dan larut sebagian dan jelaskan mengapa material paduan logam tersebut lebih baik sifat
mekaniknya. (10%).

4. a) Baja paduan 4340 dipanaskan pada suhu 700 C kemudian didinginkan dengan berbagai kondisi suhu
kamar yaitu yang pertama dengan waktu pendinginan 10 detik, 150000 detik, 85000 detik dan 10000 detik.
Struktur apa yang akan diperoleh pada proses pendinginan tersebut (5 %).
b) Pada metrial baja paduan 4340 tersebut pada suhu kamar setelah diuji memiliki tegangan luluh sebesar
1640 MPa dan 1420 MPa. Mengapa baja tersebut memiliki sifat mekanik yang berbeda, bagaimana
proses yang terjadi pada baja paduan 4340 tersebut? (5 %).

5. Jelaskan apa yang dimaksud dengan kekerasan dan kemampu kekerasan suatu baja serta jelaskan bagiaman
pengujian yang saudara kerjakan untuk memperoleh informasi bahwa material baja mempunyai sifat
kemampu kekerasan? Berikan ilustrasi pengujian kemampuan kerasan baja (5%).
6. Material polimer, kekuatannya sangat dipengaruhi sifat densitasnya. Bagaimana upaya meningkatkan
kekuatan polimer yang saudara ketahui dan berikan contohnya material polimer yang saudara sebut (10 %).

7. Pada komponen mobil terutama pada komponen dasboard sekarang ini menggunakan material dari
polimer/plastik. Berikan alasan yang saudara ketahui pemakaian dasboard dibuat dari plastik (5%).

8. Pada saat saudara memilih material pada suatu konstruksi yang tidak diketahui sifat mekaniknya ada
beberapa pengujian yang perlu dilakukan. Ada 2 pengujian yang harus saudara lakukan yaitu pengujian
tarik dan uji impak. Berikan alasan harus dilakukan 2 pengujian yang harus dilakukan tersebut.
Informasi apa saja yang diperoleh dari pengujian tarik dan uji impak tersebut (10 %).
Berikan ilustrasi grafik tegangan regangan yang diperoleh dari material baja dan material aluminium serta
bagaimana menentukan tegangan luluh dari kedua grafik baja dan aluminium yang saudara peroleh.

9. Pada pengujian tarik material Aluminium diperoleh data sebagai berikut dengan ukuran diameter 12,8 mm
dan panjang 50,8 mm.

a) Gambarkan grafik tegangan regangan dari data tersebut

b) Tentukan regangan yang diperoleh
c) Tentukan tegangan luluh dan tegangan tarik material aluminium tersebut (10%).

10. Jelaskan mekanisme terjadi patah material pada saat terjadinya pengujian tarik, dan gambarkan bentuk
patahan yang diperoleh jika material itu ulet dan material getas. Berikan bentuk patahan untuk baja karbon
rendah, material aluminium, material baja karbon tinggi dan material besi cor serta material tembaga (10
%).
SELAMAT BEKERJA