TAMAN PELATIHAN KESELAMATAN LALU LINTAS MOTEGI

(Active Safety Training Park Motegi

Rukma Nur Patriya
 PENDAHULUAN
• Honda Motor Co.Ltd telah melibatkan diri dalam kegiatan-
kegiatan otomotif termasuk dalam kegiatan keselamatan
mengemudi pada olah raga bermotor dan motor-motor harian
yang merupakan bagian dari misi dalam perakitan kendaraan.

• Pada tanggal 1 Agustus 1997,disediakan fasilitas terbaru

dari pelatihan keselamatan mengemudi , Kegiatan pelatihan
keselamatan mengemudi di lapangan dimulai dengan
beroperasinya sirkuit pertama di dunia yang lengkap yakni
“Twin Ring Motegi” di Motegi, Haga County , perfektur
Tochigi
MATERI PELATIHAN
MENIKUNG PADA PERMUKAAN YANG LICIN\
Pelatihan ini dilaksanakan pada sirkuit yang panjangnya 230 meter
yang terdiri dari kombinasi bermacam-macam permukaan dengan
koefisien gesek yang rendah seperti aspal, kerikil , batu hitam
Nachiguro dan dua jenis lantai yang licin.

Pada pelatihan ini juga dipasang sensor untuk menunjukkan

waktu putaran. Berdasarkan waktu putaran itu para peserta
mendapatkan pengalaman dari sensasi kemudi, gesekan ban,
dan perubahan getaran yang dirasakan oleh tubuh saat kendaraan
bermotor mulai tergelincir dan mendapatkan pelatihan mengenai
cara memindahkan gigi persneling, akselerasi dan metode
pengereman yang baik – presisi,

Dengan membedakan karakter kendaraan penggerak depan (front

wheel drive) dan kendaraan penggerak belakang (rear wheel
drive)dan lain-lain mereka belajar bagaimana cara berkendara
pada permukaan bersalju dan permukaan salju yang membeku,
dan menghindari tergelincir dengan cara yang baik dan tidak
membahayakan .
REAKSI PENGEMUDI - WATER SPLASH- WATER BARRIER EVASION

Tiga aspek tersebut digabung dalam satu bentuk pelatihan

menggunakan panel LED, peralatan pendeteksi kecepatan, semprotan
(sprinkler)
1) Reaksi Pengemudi
Panel LED ditempatkan pada posisi di kiri dan kanan dari dua
lokasi kursus. Situasi berbahaya yang terjadi di jalanan disimulasikan
menggunakan panel tersebut untuk menunjukkan keadaan jalan (satu
atau dua arah) , kecepatan dan macam-macam bahaya (orang, sepeda,
atau binatang yang tiba-tiba menghalangi jalan, kendaraan di depan,
kendaraan yang sedang berhenti, kendararaan yang melaju berlawanan
arah).. Peserta diajarkan untuk bereaksi secara cepat menghadapi dan
menghindari situasi yang berbahaya.

2) Water Splash
Semprotan dipasang pada kedua sisi yang merupakan simulasi
dari cipratan air dari kendaraan lain yang akan membahayakan karena
menutupi kaca dan menghalangi pandangan. Pelatihan ini meningkatkan
adab berkendara dari peserta dan menanamkan perassaan menghargai
atas bahaya yang dapat terjadi pada saat hujan.
3) Water Barrier Evasion
Para peserta dilatih untuk menghindari cipratan air – water
barrier - dari 6 arah, (rintangan disimulasikan secara nyata),
PELATIHAN HYDROPLANING
Pelatihan ini dilaksanakan pada kolam air yang
dapat diatur kedalamannya mulai dari 1 hingga 3 cm, Saat
peserta tidak waspada, kendaraan akan kehilangan kontak
dengan permukaan jalan dan mulai melayang. Fenomena ini
disebut hydroplaning dan biasanya terjadi pada saat
berkendara dengan kecepatan tinggi. Pada pelatihan ini
kendaraan menggunakan ban dengan telapak ban yang
coraknya halus sehingga efek tersebut dapat timbul pada
kecepatan yang rendah
KENDARAAN –KENDARAAN YANG
DIGUNAKAN
Kendaraan-kendaraan yang digunakan untuk
pelatihanadalah kendaraan dengan emisi gas buang
yang rendah seperti Honda Civic Ferio dan Honda
Accord yang peduli terhadap lingkungan serta
berbagai macam kendaraan dengan ukuran , berat,
dan spesifikasi mesin yang bervariasi. Dalam hal ini
termasuk van, kendaraan off-road, kendaraan sport,
mini-van, kendaraan roda dua untuk bisnis dan anak-
anak dan kendaraan trial dan sepeda motor sport.
BAGAIMANA DENGAN
DI INDONESIA ?
PENCEGAHAN
KECELAKAAN

PENGAWASAN LALU LINTAS

EN ED EN
G UC F
I AT OR
NE I C
E O E
R N M
I EN
N T
G

FAKTA-FAKTA KECELAKAAN

ANALISA &LAPORAN KECELAKAAN YANG TEPAT

PEMERIKSA KECELAKAAN YANG TERLATIH

Gambar : Puri Pencegah Kecelakaan

KESIMPULAN
•Taman Pelatihan Keselamatan Lalu lintas dengan
fasilitas-fasilitasnya seperti di Motegi, Jepang
merupakan bagian dari pendidikan lalu lintas

•Taman Pelatihan Keselamatan Lalu Lintas di

Motegi, Japan merupakan suatu wujud kepedulian
pengusaha terhadap pendidikan lalu lintas.

•Taman Pelatihan Keselamatan Lalu lintas dengan

fasilitas-fasilitasnya seperti di Motegi, Jepang dapat
diadakan di Indonesia, jika ada kepedulian dari pihak
pemerintah, maupun masyarakat tentang arti penting
pendidikan lalu lintas.