F.

GAMBAR STANDAR JALAN

 RAMBU-RAMBU SEMENTARA SELAMA PELAKSANAAN

PENGALIHAN
JALAN
KU RANGI
2
KECEPATAN
PENGALIHAN
JALAN

1 3 4 5 6

PENGALIHAN
T JALAN
5 100 M

7 8 9 10 11 KETERANGAN 12

1. AKHIR DAERAH PEKERJAAN

2. DI ALIHKAN KE KIRI

STOP JALAN 3. DI ALIHKAN KE KANAN

4. PENUTUP JALUR UNTUK PENGALIHAN JALAN
5. PERINGATAN PENGURANGAN KECEPATAN
6. BENDERA UNTUK TANDA HATI HATI
7. JALAN DUA ARAH
8. HATI - HATI
MAAF 9. SEMUA JENIS KENDARAAN DILARANG MASUK
ADA PEKERJAAN 10. LARANGAN MASUK BAGI KENDARAAN DENGAN BERAT
PERBAIKAN JALAN MAKSIMUM 5 TON
11. TANDA LALU LINTAS BENTUK KERUCUT DI TEMPATKAN
DENGAN JARAK 75 CM
12. 100 M DI DEPAN ADA PENGALIHAN JALAN
13. TANDA STOP / JALAN UNTUK MENGATUR LALU LINTAS
13 14 15
14. PERINGATAN ADANYA PEKERJAAN PERBAIKAN JALAN
15. PENUTUP JALAN
PAGAR SENG PENGAMAN
 STANDAR PENGATURAN LALU LINTAS
SELAMA KONSTRUKSI (1)

K KUR
SEECE ANG
KA PA I
RA TAN
NG

150M 150M 150M 150M 100 100 100 100 100

5M
5M
STANDAR PENGATURAN LALU LINTAS
SELAMA KONSTRUKSI (2)

JA
JA LA
LU N
R D SA
40 IDE TU
KU M PA
KE RA N
CE NG
PA I
TA
N
 DETAIL KONSTRUKSI RAMBU
K

1/3 1/3 1/3 K K L

e j j j j j j j j j j j j j

e
L
f

f
j j j

R=35
g

g
K
h

h
60
°
e

10

20
TAMPAK ATAS

30
DETAIL SUDUT PAPAN

C
PLAT BATANG 35x4.5x200

DILAS PADA TIANG

D
BATAS BAWAH PAPAN
RAMBU

H
1750

2050
(1) (2) (3) (4) (5)

Ø 40.50 atau 60 mm
TIPIKAL TAMPAK BELAKANG
PERMUKAAN BAHU JALAN

300
PUNCAK PONDASI RAMBU

70
PLAT BATANG 35x4.5x200

250

520
DILAS PADA TIAP SISI

200
(1) (2) (3) (4) (5)

TIPE DETAIL DAN PANJANG TIANG

KECEPATAN (V.Km/Jam) KECEPATAN (V.Km/Jam) KECEPATAN (V.Km/Jam) KECEPATAN (V.Km/Jam) KECEPATAN (V.Km/Jam)

10-30 30-60 60-80 10-30 30-60 60-80 10-30 30-60 60-80 10-30 30-60 60-80 10-30 30-60 60-80

KASUS A B C A B C A B C A B C A B C

H 3140 3290 3540 3145 3320 3450 2940 3140 3290 3940 3140 3290 3104 3388 3600

C 270 345 420 273 360 425 170 270 345 170 270 345 252 394 500

D 300 375 450 303 390 455 200 300 375 200 300 375 282 424 530
CATATAN :
L 550 700 800 350 450 525 350 550 650 350 550 700 500 800 1000 SEMUA UKURAN DALAM CM KECUALI DITENTUKAN LAIN DALAM GAMBAR
SKALA BEBAS PROPORSIONAL
e 75 75 75 53 65 180 25 50 100 50 75 75 83 149 155

f 150 200 150 250 200 200 100 150 150 100 150 200 100 150 200

g 150 200 250 200 250 350 150 200 250 100 150 200 200 250 350

h 150 200 250 150 200 200 100 150 150 100 150 200 100 150 250

i 75 100 125 125 200 250 75 100 125 50 75 100 100 125 175

j 150 200 250 - - - 100 150 150 100 150 200 100 150 200

k 550 700 800 650 850 950 350 550 650 350 550 700 500 800 1000

Øtiang 40 50 60 40 50 60 40 50 60 40 50 60 40 50 60
 RAMBU PERINGATAN DAN INSTRUKSI (RP)

KODE KETERANGAN
PAPAN RAMBU

RP. 1 Tikungan ke kiri RP.1 RP.2 RP.3 RP.4 RP.5 RP.6

TIANG RAMBU
RP. 2 Tikungan ke kanan

RP. 3 Tikungan tajam ke kiri

TEPI PERKERASAN
RP. 4 Tikungan tajam ke kanan

175 (min)
RP. 5 Tikungan ganda (kiri)

TEPI BAHU
RP. 6 Tikungan ganda (kanan)

RP. 7 Banyak tikungan 50 BAHU JALAN

RP. 8 Banyak tikungan RP.7 RP.8 RP.9 RP.10 RP.11 RP.12

RP. 9 Turunan

30
RP. 10 Turunan curam

50
RP. 11 Tanjakan
TANAH URUG LAPIS
RP. 12 Tanjakan curam PERMUKAAN

RP. 13 Penyempitan kiri kanan BETON 1:2,5:5 LAPIS

PONDASI ATAS

RP. 14 Penyempitan kiri LAPIS

TANAH DASAR

RP. 15 Penyempitan kanan

RP.13 RP.14 RP.15 RP.16 RP.17 RP.18 PONDASI BAWAH

RP. 16 Jembatan sempit

RP. 17 Tepi air

TIPIKAL RAMBU
RP. 18 Jalan tidak rata

RP. 19 Jalan cembung

RP. 20 Jalan cekung

RP. 21 Jalan licin

RP. 22 Hati-hati banyak anak-anak

RP.19 RP.20 RP.21 RP.22 RP.23 RP.24
20
40
RP. 23 Hati-hati banyak ternak 10
20
RP. 24 Jatuhan batu
10

5
RP. 25 Lalu lintas dua arah

RP. 26 Hati-hati

RP. 27 Persimpangan

50

20

40
10
RP. 28 Persimpangan kiri

RP. 29 Persimpangan kanan

RP.25 RP.26 RP.27 RP.28 RP.29 RP.30

RP. 30 Persimpangan kiri

RP. 31 Persimpangan kanan

RP. 32 Persimpangan DETAIL BLOK BETON

RP. 33 Persimpangan dengan jalan sekunder

RP. 34 Persimpangan dengan jalan sekunder ( kiri )

RP. 35 Persimpangan dengan jalan sekunder ( kanan )

RP. 36 Bunderan
RP.31 RP.32 RP.33 RP.34 RP.35 RP.36

CATATAN :
SEMUA UKURAN DALAM CM KECUALI DITENTUKAN LAIN DALAM GAMBAR
SKALA BEBAS PROPORSIONAL
 CATATAN :

BEA

CUKAI

S P
2.5 m

8T
5
T
40 60 80
Km Km Km
3.5 m

40 60 80
15 m

CATATAN :

LEGENDA :
 TANDA-TANDA LALU LINTAS
PENGATUR PENGARAH DAN TAMBAHAN

m m
 DETAIL PATOK PENUNTUN DAN TIANG RAMBU

15
PAPAN RAMBU

15
TIANG RAMBU
Bp Bs

3
TEPI PERKERASAN

C
5
PLAT BATANG 35x4.5x200

TEPI BAHU
175 (min)
25

PUTIH
DILAS PADA TIANG

D
50 BAHU JALAN
15

HITAM BATAS BAWAH PAPAN

80

RAMBU

30
25

PUTIH

50
TEPI BAHU JALAN
TANAH URUG LAPIS
15

HITAM
PERMUKAAN
BETON 1:2,5:5 LAPIS
PONDASI ATAS

H
variabel 30 LAPIS

175
TANAH DASAR
PONDASI BAWAH
65

205
2Ø10mm

TIPIKAL RAMBU
10

Ø 40.50 atau 60 mm
ANGKER
60
PERMUKAAN BAHU JALAN

PUNCAK PONDASI RAMBU

30
20
40

7
10 PLAT BATANG 35x4.5x200
20

25
DILAS PADA TIAP SISI

52
2.5
5

10

20
2Ø10mm
50

Ø6-20
DETAIL DAN PANJANG TIANG

40
20

10
2

13

15

BETON BERTULANG DETAIL BLOK BETON

 300 200

10

30
50
60
70 90

30

15
15
70 90

250 110 140

15
15
250 110 140

30 30

300
1858

60
300
929
279

500
5575

500
500
500

30
150

100

300
300
12 12 12 12 12 12 12 12 12 12-15 12 15

10 10

15 15 15

Lebar Jalan

30
1000

90°0'
A

10
1000

30
30

30
1500

15
15
Rmin=200

90°0'
300

30

44°
47'

90°0'
30
10
10 0
0
300

10
0
STANDAR MARKA JALAN

30

20

15 15 15 15

10 20 15
10
115
300

20

30
800

200
152.5

192.5
152.5
150

110 110
52.5

160
 TIPE KERB

TIPE - A TIPE - A TIPE - A1nh ( KERB PRACETAK JENIS 1) TIPE - A2 (KERB PRACETAK JENIS 3) TIPE - B
KERB BEPARIT KERB BEPARIT DENGAN BUKAAN KEREB TEGAK TANPA KOMPONEN HORISONTAL KEREB TEGAK DENGAN BUKAAN KERB

70 40 70
40

210
70 40 70

210

150
300

250
600

TAMPAK ATAS TAMPAK ATAS TAMPAK ATAS 600

TAMPAK ATAS
(Ukuran dalam MM) (Ukuran dalam MM) (Ukuran dalam MM) (Ukuran dalam MM)
TAMPAK ATAS
(Ukuran dalam MM)
180
180

50
=
50 R
=
R

250

250
40
50LUBANG BUANGAN
LUBANG BUANGAN
40

350

350
=
R

150

150
100

100
150

150

90
300
550 50 210 550 50 210 250
40 40

TAMPAK SAMPING TAMPAK SAMPING TAMPAK DEPAN TAMPAK SAMPING TAMPAK DEPAN TAMPAK SAMPING TAMPAK SAMPING
(Ukuran dalam MM) (Ukuran dalam MM) (Ukuran dalam MM) (Ukuran dalam MM) (Ukuran dalam MM) (Ukuran dalam MM) (Ukuran dalam MM)

POTONGAN JALAN DENGAN DUA POTONGAN JALAN DENGAN SATU

SISI KEMIRINGAN SISI KEMIRINGAN

40

CL CL

( KERB BERPARIT DENGAN BUKAAN DIPASANG PADA JARAK MIN. 1200 ) ( KERB BERPARIT DENGAN BUKAAN DIPASANG PADA JARAK MIN. 600 )