ANALISA PEMBAGIAN KD TIAP SEMESTER SESUAI MAPEL C2 & C3
TEKNIK DAN BISNIS SEPEDA MOTOR SMK NEGERI 11 SAMARINDA
No. Mata Pelajaran
1. Gambar Teknik Otomotif (C2)
2. Teknologi Dasar Otomotif (C2)
Alokasi Semester
Kompetensi Dasar Keterangan
Waktu
1 2 3 4 5 6
144 Jam 3.1 Memahami peralatan dan kelengkapan gambar teknik ü Pada mapel
Gambar Teknik,
4.1 Memilih peralatan dan kelengkapan gambar teknik ü Di ajarkan pada
3.2 Memahami garis-garis gambar teknik sesuai bentuk dan fungsi fungsi garis ü Semester 1 dan
4.2 Membedakan garis-garis gambar teknik sesuai bentuk dan fungsi garis ü 2 dengan
alokasi waktu
3.3 Memahami huruf, angka dan etiket gambar teknik ü tiap semester 4
4.3 Menyajikan huruf, angka dan etiket gambar teknik ü jam/pekan
3.4 Memahami gambar konstruksi geometris berdasarkan bentuk konstruksi ü
4.4 Mengelompokkan gambar konstruksi geometris berdasarkan bentuk konstruksi ü
3.5 Menerapkan sketsa gambar 3D sesuai aturan proyeksi pictorial ü
4.5 Menyajikan sketsa gambar benda benda 3D sesuai aturan proyeksi pictorial ü
3.6 Menerapkan sketsa gambar 2D sesuai aturan proyeksi orthogonal ü
4.6 Menyajikan sketsa gambar benda benda 2D sesuai aturan proyeksi orthogonal ü
3.7 Menganalisis gambar potongan berdasar jenis potongan ü
4.7 Menyajikan jenis gambar potongan berdasar jenis potongan ü
3.8 Menerapkan pembuatan ukuran sesuai fungsi dan pandangan utama gambar teknik ü
4.8 Menyajikan ukuran sesuai fungsi dan pandangan utama gambar teknik ü
3.9 Memahami pemberian ukuran berantai, sejajar, kombinasi, berimpit, koordinat dan
ukuran khusus ü
4.9 Menggunakan ukuran berantai , sejajar, kombinasi, berimpit, koordinat dan ukuran
khusus ü
3.10 Mengevaluasi hasil sketsa gambar benda 2D dan 3D standard proyeksi orthogonal ü
4.10 Menyajikan hasil evaluasi sketsa gambar benda 2D dan 3D standard proyeksi orthogonal ü
144 Jam 3.1 Memahami prinsip-prinsip Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) ü Pada mapel
Teknologi Dasar
4.1 Mengidentifikasi potensi dan resiko kecelakaan kerja ü Otomotif, Di
3.2 Mengklasifikasi Alat Pemadam Api Ringan (APAR) ü ajarkan pada
4.2 Menerapkan penggunaan Alat Pemadam Api Ringan (APAR) ü Semester 1 dan
2 dengan
3.3 Memahami prinsip-prinsip pengendalian kontaminasi ü alokasi waktu
4.3 Menerapkan prinsip-prinsip pengendalian kontaminasi ü tiap semester 4
3.4 Memahami proses mesin konversi energi ü jam/pekan
4.4 Mendemontrasikan mesin konversi energi ü
3.5 Memahami klasifikasi engine ü
4.5 Mengidentifikasi model-model engine ü
3.6 Memahami cara kerja engine 2 dan 4 langkah ü
4.6 Memahami
3.7 Menjelaskanproses
cara kerja
dasarengine 2 dan 4 langkah
pembentukan logam ü
ü
4.7 Melaksanakan proses dasar pembentukan logam ü
 3.8 Menerapkan cara penggunaan OMM (operation maintenance manual), service manual
dan part book sesuai peruntukannya ü
4.8 Menggunakan OMM (operation maintenance manual), service manual dan part book
sesuai peruntukannya ü
3.9 Memahami dasar-dasar system hidraulik ü
4.9 Menjelaskan dasar-dasar dan symbol pada system hidraulik ü
3.10 Memahami dasar-dasar system pneumatic ü
4.10 Menjelaskan dasar-dasar dan symbol pada system pneumatik ü
3.11 Memahami rangkaian kelistrikan sederhana ü
4.11 Membuat rangkaian listrik sederhana ü
3.12 Memahami dasar-dasar elektronika sederhana ü
4.12 Membuat rangkaian elektronika sederhana ü
3.13 Memahami dasar-dasar kontrol ü
4.13 Membuat rangkaian kontrol sederhana ü
3.14 Memahami dasar-dasar sensor ü
4.14 Menguji sensor ü
3.15 Mengevaluasi kerja baterai ü
4.15 Merawat baterai ü
3. Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif (C2) 180 Jam 3.1 Mengklasifikasi jenis-jenis hand tools ü Pada mapel
Pekerjaan Dasar
4.1 Mengklasifikasi
3.2 Menggunakan macam-macam hand
jenis-jenis power tools
tools ü Teknik
ü Otomotif, Di
4.2 Menggunakan macam-macam power tools ü ajarkan pada
Semester 1 dan
3.3 Mengklasifikasi jenis-jenis special service tools ü 2 dengan
4.3 Menggunakan macam-macam special service tools ü alokasi waktu
3.4 Menerapkan workshop equipment ü tiap semester 5
jam/pekan
4.4 Menggunakan workshop equipment ü
3.5 Menerapkan alat ukur mekanik serta fungsinya ü
4.5 Menggunakan alat-alat ukur mekanik ü
3.6 Menerapkan alat ukur elektrik serta fungsinya ü
4.6 Menggunakan alat-alat ukur elektrik ü
3.7 Menerapkan alat ukur elektronik serta fungsinya ü
4.7 Menggunakan alat-alat ukur elektronik ü
3.8 Menerapkan alat ukur hidrolik serta fungsinya ü
4.8 Menggunakan alat-alat ukur hidrolik ü
3.9 Menerapkan alat ukur pneumatik serta fungsinya ü
4.9 Menggunakan alat-alat ukur pneumatik ü
3.10 Menganalisis berbagai jenis jacking, blocking dan lifting ü
4.10 Merawat peralatan jacking, blocking dan liffting sesuai operation manual ü
3.11 Menerapkan cara pengangkatan benda kerja ü
4.11 Mendemonstrasikan pengangkatan benda kerja ü
3.12 Menganalisis berbagai bearing, seal, gasket dan hoses ü
4.12 Merawat berbagai bearing, seal, gasket dan hoses ü
3.13 Memahami treaded, fasterner, sealant dan adhesive ü
4.13 Menggunakan treaded, fastener, sealant dan adhesive ü
4. Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor (C3) 560 Jam 3.1 Memahami prinsip kerja mekanisme katup ü Pada mapel
Pemeliharaan
mesin Sepeda
Motor, Di
ajarkan pada
Semester 3, 4, 5
 Pada mapel
Pemeliharaan
4.1 Merawat secara berkala mekanisme katup ü mesin Sepeda
3.2 Memahami prinsip kerja sistem pelumasan ü Motor, Di
4.2 Merawat secara berkala pada sistem pelumasan ü ajarkan pada
Semester 3, 4, 5
3.3 Memahami prinsip kerja sistem pendinginan ü dan 6 dengan
4.3 Merawat secara berkala pada sistem pendinginan ü alokasi waktu
3.4 Memahami prinsip kerja sistem pemasukan dan pembuangan ü tiap semester 8
jam/pekan
4.4 Merawat secara berkala pada sistem pemasukan dan pembuangan ü
3.5 Memahami prinsip kerja sistem bahan bakar bensin karburator ü
4.5 Merawat secara berkala pada sistem bahan bakar bensin karburator ü
3.6 Memahami prinsip kerja sistem injeksi bensin ü
4.6 Merawat secara berkala pada sistem injeksi bensin ü
3.7 Memahami prinsip kerja sistem transmisi manual ü
4.7 Merawat secara berkala pada sistem transmisi manual ü
3.8 Memahami prinsip kerja sistem transmisi otomatis ü
4.8 Merawat secara berkala pada sistem transmisi otomatis ü
3.9 Menerapkan cara perawatan sistem kopling manual ü
4.9 Merawat berkala sistem kopling manual ü
3.10 Menerapkan cara perawatan sistem kopling otomatis ü
4.10 Merawat berkala sistem kopling otomatis ü
3.11 Menganalisis gangguan pada kepala silinder dan kelengkapannya ü
4.11 Memperbaiki kepala silinder dan kelengkapannya ü
3.12 Menganalisis gangguan pada blok silinder dan kelengkapannya ü
4.12 Memperbaiki blok silinder dan kelengkapannya ü
3.13 Menganalisis gangguan pada sistem pelumasan ü
4.13 Memperbaiki sistem pelumasan ü
3.14 Menganalisis gangguan pada sistem pendinginan ü
4.14 Memperbaiki sistem pendinginan ü
3.15 Menganalisis gangguan pada sistem pemasukan dan pembuangan ü
4.15 Memperbaiki sistem pemasukan dan pembuangan ü
3.16 Menganalisis gangguan pada sistem bahan bakar injeksi ü
4.16 Memperbaiki sistem bahan bakar injeksi ü
3.17 Menganalisis gangguan pada sistem karburator ü
4.17 Memperbaiki sistem karburator ü
3.18 Mengevaluasi kerja sistem transmisi manual ü
4.18 Memperbaiki kinerja pada transmisi manual ü
3.19 Menganalisis gangguan pada transmisi otomatis ü
4.19 Memperbaiki sistem transmisi sistem otomatis ü
3.20 Mengevaluasi kinerja sistem kopling manual ü
4.20 Memperbaiki kinerja sistem kopling manual ü
3.21 Mengevaluasi kinerja sistem kopling otomatis ü
4.21 Memperbaiki kinerja sistem kopling otomatis ü
5. Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor (C3) 424 Jam 3.1 Memahami prinsip kerja sistem rem hidrolik ü Pada mapel
Pemeliharaan
4.1 Merawat berkala sistem rem hidrolik ü Sasis Sepeda
3.2 Memahami prinsip kerja sistem rem mekanik ü Motor, Di
4.2 Merawat berkala sistem rem mekanik ü ajarkan pada
Semester 3, 4, 5
dan 6 dengan
alokasi waktu
semester 3 dan
4 diberikan 8

6 Pemeliharaan Listrik Sepeda Motor (C3)
Pada mapel
Pemeliharaan
Sasis Sepeda
Motor, Di
ajarkan pada
Semester 3, 4, 5
3.3 Memahami prinsip kerja sistem rem ABS ü dan 6 dengan
4.3 Merawat berkala sistem rem ABS ü alokasi waktu
3.4 Memahami jenis-jenis pelek ü semester 3 dan
4 diberikan 8
4.4 Merawat berkala pelek ü jam/pekan dan
3.5 Memahami jenis-jenis ban ü semester 5 dan
4.5 Merawat berkala ban ü 6 diberikan
waktu 4
3.6 Memahami prinsip kerja suspensi ü jam/pekan
4.6 Merawat berkala suspensi ü
3.7 Memahami prinsip kerja sistem kemudi ü
4.7 Merawat berkala system kemudi ü
3.8 Memahami prinsip kerja rantai penggerak roda belakang ü
4.8 Merawat berkala rantai penggerak roda belakang ü
3.9 Menjabarkan jenis-jenis rangka ü
4.9 Mengidentifikasikan jenis-jenis rangka ü
3.10 Menganalisis gangguan pada sistem rem hidrolik ü
4.10 Memperbaiki sistem rem hidrolik ü
3.11 Menganalisis gangguan pada sistem rem mekanik ü
4.11 Memperbaiki sistem rem mekanik ü
3.12 Menganalisis gangguan pada sistem rem ABS ü
4.12 Memperbaiki sistem rem ABS ü
3.13 Menganalisis gangguan pada pelek ü
4.13 Memperbaiki pelek ü
3.14 Menganalisis gangguan pada ban ü
4.14 Memperbaiki ban ü
3.15 Menganalisis gangguan pada suspensi ü
4.15 Mempernaiki suspensi ü
3.16 Menganalisis gangguan pada sistem kemudi ü
4.16 Memperbaiki system kemudi ü
3.17 Menganalisis gangguan pada rantai penggerak roda belakang ü
4.17 Memperbaiki rantai penggerak roda belakang ü
3.18 Menganalisis gangguan pada rangka ü
4.18 Memperbaiki jenis-jenis rangka ü
526 Jam 3.1 Memahami prinsip kerja sistem penerangan ü Pada mapel
Pemeliharaan
3.2 Merawat berkala sistem penerangan ü Listrik Sepeda
3.2 Memahami prinsip kerja sistem instrumen dan sinyal ü Motor, Di
4.2 Merawat berkala system instrumen dan sinyal ü ajarkan pada
Semester 3, 4, 5
3.3 Memahami prinsip kerja sistem starter ü dan 6 dengan
4.3 Merawat berkala sistem starter ü alokasi waktu
3.4 Memahami prinsip kerja sistem pengapian konvensional ü semester 3 dan
4 diberikan 8
4.4 Merawat berkala sistem pengapian konvensional ü jam/pekan dan
3.5 Memahami prinsip kerja sistem pengapian elektronik ü semester 5 dan
4.5 Merawat berkala sistem pengapian elektronik ü 6 diberikan
waktu 7
3.6 Memahami prinsip kerja sistem pengisian ü jam/pekan
4.6 Merawat berkala sistem pengisian ü
3.7 Memahami prinsip kerja sistem pengamanan ü
 waktu 7
jam/pekan

4.7 Merawat sistem pengamanan ü

3.8 Memahami prinsip kerja sensor kontrol elektronik Inieksi ü
4.8 Merawat sensor sistem sistem kontrol elektronik Inieksi ü
3.9 Mengevaluasi kerja system penerangan ü
4.9 Memperbaiki kinerja sistem penerangan ü
3.10 Menganalisis gangguan pada sistem instrumen ü
4.10 Memperbaiki sistem instrumen ü
3.11 Menganalisis gangguan system sinyal ü
4.11 Memperbaiki sistem sinyal ü
3.12 Menganalisis gangguan sistem starter ü
4.12 Memperbaiki sistem starter ü
3.13 Menganalisis gangguan sistem pengisian ü
4.13 Memperbaiki sistem pengisian ü
3.14 Menganalisis gangguan sistem pengapian konvensional ü
4.14 Memperbaiki sistem pengapian konvensional ü
3.15 Menganalisis gangguan sistem pengapian elektronik ü
4.15 Memperbaiki sistem pengapian elektronik ü
3.16 Mengevaluasi indikator kode keruskan sistem injeksi ü
4.16 Memperbaiki sistem injeksi dan dan reset kode kerusakan ü
3.17 Mengevaluasi sistem pengaman ü
4.17 Memperbaiki perbaikan sistem pengaman ü
7 Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor (C3) 204 Jam 3.1 Memahami struktur organisasi bengkel otomotif ü Pada mapel
Pengelolaan
4.1 Membuat struktur organisasi bengkel otomotif ü Bengkel Sepeda
3.2 Mengidentifikasi faktor- faktor yang mempengaruhi keberhasilan bengkel ü Motor, Di
4.2 Mendata faktor-faktor yang mempengaruhi keberhasilan bengkel ü ajarkan pada
Semester 5 dan
3.3 M engklasifikasi jenis-jenis pelayanan bengkel ü 6 dengan
4.3 Menjelaskan jenis-jenis layanan bengkel ü alokasi waktu
3.4 Memahami Undang- Undangan ketenagakerjaan ü tiap semester 6
jam/pekan
4.4 Mengimplementasikan Undang- Undangan ketenagakerjaan ü
3.5 Memahami tata laksana bengkel ü
4.5 Menentukan tata laksana bengkel ü
3.6 Memahami macam kecelakaan kerja ü
4.6 Mengatasi macam kecelakaan kerja ü
3.7 Memahami penanganan keadaan darurat ü
4.7 Melakukan penanganankeadaan darurat ü
3.8 mengidentifikasi penanganan limbah bengkel perawatan otomotif ü
4.8 Melakukan penanganan limbah bengkel perawatan otomotif ü
3.9 Memahami perawatan berkala peralatan ü
4.9 Melaksanakan perawatan berkala peralatan ü
3.10 Menerapkan alur kerja di bengkel ü
4.10 Melaksanakan alur kerja di bengkel ü
3.11 Memahami prinsip-prinsip teknisi profesional ü
4.11 Menerapkan prinsip-prinsip teknisi profesional ü
3.12 Memahami konsep kerja tim (team work) ü
4.12 Melaksanakan kerja tim (team work) ü
 3.13 Menerapkan metode pengontrol kualitas kerja ü
4.13 Menggunakan metode pengontrol kualitas kerja ü
3.14 Menganalisis perencanaan kerja ü
4.14 Membuat perencanaan kerja ü
3.15 Mendiagnosis awal kerusakan pada sistem kendaraan ü
4.15 Menganalisis awal kerusakan pada sistem kendaraan ü
3.16 Menganalisa laporan pencapaian kerja ü
4.16 Mengevaluasi laporan pencapaian kerja ü
3.17 Menerapkan penanganan komplain ü
4.17 Melakukan penanganan komplain ü
3.18 Memahami pembinaan dan pengembangan SDM bengkel ü
4.18 Melaksanakan pembinaan dan pengembangan SDM bengkel ü
8 Produktif Kreatif dan Kewirausahaan (C3)