1h Sistem Pengapian
1h Sistem Pengapian
Sistem Pengapian
Mesin
Uraian Umum
Konstruksi Sistem Ignition
AIDCL80A1801001 (03(01)
Sistem ignition adalah tipe electronic ignition yang terdiri darai komponen berikut.
• ECM
Memonitor kondisi mesin dan kendaraan melalui sinyak dari sensor-sensor, menentukan ignition timing dan durasi
yang paling cocok dan mengirim sinyal ke ignition coil assembly.
• Ignition coil assembly
Setiap silinder disediakan satu ignition coil assembly.
Ignition coil assembly menghidupan dan mematikan arus ke primary coil sesuai dengan sinyal dari ECM. Ketika
arus yang mengalir ke primary coil diputus, tegangan yang tinggi diinduksikan ke dalam secondary coil.
• Busi
• CMP sensor dan CKP sensor
Menggunakan sinyal dari sensor ini, ECM mengidentifikasi silinder tertentu dimana piston di langkah kompresi,
mendeteksi sudut crank dan mengatur initial ignition timing secara otomatis.
• TP sensor, ECT sensor, MAP sensor, IAT sensor, knock sensor and other sensors / switch
Menggunakan sinyal dari sensor / switche ini, ECM mengoreksi initial ignition timing dan mengatur timing optimum
sesuai dengan kondisi mesin.
A1
A2 6
BLK/WHT 7 14
B1
B2 10
5V
11 C1 5V
GRN/YEL C01-4
C2
GRN/WHT C01-17
A3
A4 8
BLK/WHT 9 B3
B4 12
5V
13 C3 5V
BRN C01-5
C4
LT GRN C01-6
15
BLK/WHT E01-5
2 3
16
BLK BLK/YEL BRN/WHT E01-54
12V
WHT BLK/YEL BLK/RED E01-56
5V
BLK/RED E01-55
5V
1 4
RED/YEL C01-8
C01-50 BLK
5V
C01-51 BLK
5
PNK C01-9
C01-53 BLK
GRY
[a]
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13
36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25
48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37
56 55 54 53 52 51 50 49 56 55 54 53 52 51 50 49
IBP80A180001-02
[A]: ECM konektor (View: [a]) 4. CMP sensor 11. Busi No.2
A1 – A4: Sirkuit power supply ignition coil assembly 5. CKP sensor 12. Busi No.3
B1 – B4: Sirkuit penggerak ignition coil assembly 6. Ignition coil assembly No.1 13. Busi No.4
C1 – C4: Sirkuit masa Ignition coil assembly 7. Ignition coil assembly No.2 14. ECM
1. Fuse box utama 8. Ignition coil assembly No.3 15. “IG COIL” fuse
2. Ignition switch 9. Ignition coil assembly No.4 16. Fuse “FI”
3. MAIN relay 10. Busi No.1
Lokasi Komponen
Lokasi Komponen Sistem Ignition
AIDCL80A1803001 (04(01)
1H-3 Sistem Pengapian:
3
4
5 6 7 8
IBL80A180001-01
Circuit Diagram
A1
A2 6
BLK/WHT 7 14
B1
B2 10
5V
11 C1 5V
GRN/YEL C01-4
C2
GRN/WHT C01-17
A3
A4 8
BLK/WHT 9 B3
B4 12
5V
13 C3 5V
BRN C01-5
C4
LT GRN C01-6
15
BLK/WHT E01-5
2 3
16
BLK BLK/YEL BRN/WHT E01-54
12V
WHT BLK/YEL BLK/RED E01-56
5V
BLK/RED E01-55
5V
1 4
RED/YEL C01-8
C01-50 BLK
5V
C01-51 BLK
5
PNK C01-9
C01-53 BLK
GRY
[a]
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13
36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25
48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37
56 55 54 53 52 51 50 49 56 55 54 53 52 51 50 49
IBP80A180003-01
[A]: ECM konektor (View: [a]) 4. CMP sensor 11. Busi No.2
A1 – A4: Sirkuit power supply ignition coil assembly 5. CKP sensor 12. Busi No.3
B1 – B4: Sirkuit penggerak ignition coil assembly 6. Ignition coil assembly No.1 13. Busi No.4
C1 – C4: Sirkuit masa Ignition coil assembly 7. Ignition coil assembly No.2 14. ECM
1. Fuse box utama 8. Ignition coil assembly No.3 15. “IG COIL” fuse
2. Ignition switch 9. Ignition coil assembly No.4 16. Fuse “FI”
3. MAIN relay 10. Busi No.1
Troubleshooting
Ya Lanjutkan ke Step 2.
Tidak Lanjutkan ke“Memeriksa Engine dan Emission Control System”: K14B di Bab 1A.
1H-5 Sistem Pengapian:
Ya Lanjutkan ke Step 3.
Tidak Lanjutkan ke Step 4.
Ya Lanjutkan ke Step 7.
Tidak Lanjutkan ke Step 5.
Langkah 7 Periksa sirkuit masa dan power supply ignition coil assembly
1) Periksa power supply (A1, A2, A3 and A4) dan sirkuit masa (C1, C2, C3 and C4) dari setiap ignition
coil assembly sambungan terbuka, short dan buruk.
Ya Lanjutkan ke Step 8.
Tidak Ganti atau perbaiki parts yang rusak.
• Tahanan antara sirkuit terminal “B2” dan terminal lain pada konektor ignition coil: takterhingga
• Tahanan antara sirkuit terminal “B3” dan terminal lain pada konektor ignition coil: takterhingga
• Tahanan antara sirkuit terminal “B4” dan terminal lain pada konektor ignition coil: takterhingga
• Tegangan sirkuit “B1”, “B2”, “B3” dan “B4”: sekitar. 0 V (Bila ignition “ON”)
Ya Lanjutkan ke Step 9.
Tidak Ganti atau perbaiki parts yang rusak.
Ya Ganti ECM dan cek kembali ignition spark. (Melepas dan Memasang ECM): K14B di Bab 1C
Tidak Ganti CKP sensor dan CMP sensor.
! PERINGATAN
Tanpa melepas konektor injector, gas mudah terbakar bisa keluar dari lubang busi selama tes ini dan
dapat menyalakan di ruang mesin
3 2
I9P60A180004-01
8) Start mesin dan periksa jika setiap busi memercikan bunga api (sparks).
9) Jika tidak keluar percikan bunga api, periksa parts yang terkait. (Memeriksa sistem ignition)
1H-7 Sistem Pengapian:
Petunjuk Perbaikan
Melepas dan Memasang Busi 4) Lepas baut ignition coil (1) dan kemudian tarik keluar
AIDCL80A1806001 (08(01) ignition coil assemblies (2).
Melepas
1) Melepas ignition coil assy. (Melepas dan Memasang 1
Ignition Coil Assembly)
2) Lepas busi-busi.
Pemasangan
Referensi: “Pemeriksaan Busi”
1) Pasang busi dan kencangkan busi pada momen
standar.
Momen pengencangan
Busi: 18 N·m (1,8 kgf-m, 13,5 lbf-ft)
2
2) Pasang ignition coil assy. (Melepas dan Memasang I7V20A180004-01
1, (A)
IAP70P180002-01
Spesifikasi
Spesifikasi momen pengencangan
AIDCL80A1807001 (09(t)
Momen pengencangan
Part pengencang Catatan
N⋅m kgf-m
Busi 18 1,8 (T1H001)
Baut ignition coil 11 1,1 (T1H002)
Referensi:
Untuk momen pengencangan atau pengencang yang tidak tercantum di dalam bab ini, lihat ke
“Informasi Fastener” di Bab 0A