MATERI KONSTRUKSI JALAN DAN JEMBATAN (PERTEMUAN KETIGA)

KELAS XI DPIB 1 / 2
By : Giri Wicaksono, S.Pd

DRAINASE JALAN DAN JEMBATAN.

T
JK
1
KN

SISTEM DRAINASE
Adalah Serangkaian bangunan air yang berfungsi untuk mengurangi dan atau menampung
SM

kelebihan air dari suatu kawasan (sungai dan danau) atau tempat peresapan/ penampungan
buatan.

JENIS DRAINASE
J

A. Drainase permukaan
KJ

ditujukan untuk menghilangkan air hujan dari permukaan jalan sehingga lalu lintas
dapat melaju dengan aman dan efisien serta untuk meminimalkan penyerapan air hujan
ke dalam struktur jalan.
Fungsi utama:
1) Membawa air hujan dari permukaan jalan ke pembuangan air (Drainase Memanjang)
2) Menampung air tanah (dari subdrain) dan air permukaan yang mengalir menuju jalan
(Drainase Memanjang)
3) Membawa air menyeberang alinemen jalan secara terkendali (Drainase Melintang)

1
Ada 2 jenis drainase permukaan, Yaitu :

T
JK
1. Drainase Memanjang
Permukaan jalan harus dibuat dengan kemiringan melintang yang cukup untuk
membuang air hujan secepatnya, dan permukaan jalan harus berada di atas
permukaan air tanah setempat.
Berikut Bangunan drainase memanjang : 1
KN
1) Parit/selokan (ditch)
SM
J
KJ

2) Talang (gutters)

2
 3) Saluran menikung keluar (turnouts)

T
JK
1
KN
4) Saluran curam (chutes)
SM
J
KJ

3
 5) Parit intersepsi (intercepting ditch)

T
JK
2. Drainase Melintang
Ada 4 Tipe drainase melintang :
1) Fords
1
KN
SM
J

2) Drifts
3) Gorong-gorong (culvert)
KJ

4) Jembatan

4
B. Drainase bawah permukaan
berfungsi untuk mencegah masuknya air dalam struktur jalan dan/atau menangkap
dan mengeluarkan air dari struktur jalan. Drainase bawah permukaan jalan raya berfungsi
untuk menampung dan membuang air yang masuk ke dalam struktur jalan sehingga tidak
sampai menimbulkan kerusakan pada jalan.

T
JK
1
KN
SM

CARA AIR MASUK

Air masuk ke dalam struktur perkerasan berupa penetrasi air hujan melalui retak-
retak, sambungan, permukaan perkerasan, bahu jalan, hasil infiltrasi air tanah dari muka air
J

tanah yang tinggi, akuifer yang terpotong, dan sumber air lokal.
KJ

PENGARUH AIR PADA PERKERASAN JALAN

⚫ Air menurunkan kekuatan material butiran lepas dan tanah subgrade.
⚫ Air menyebabkan penyedotan (pumping) pada perkerasan beton yang dapat
menyebabkan retakan dan kerusakan bahu jalan.
⚫ Tekanan hidrodinamik yang tinggi akibat pergerakan kendaraan menyebabkan
penyedotan material halus pada lapisan dasar perkerasan fleksibel yang mengakibatkan
hilangnya daya dukung.

5
⚫ Kontak dengan air yang menerus dapat menyebabkan penelanjangan campuran aspal dan
daya tahan keretakan beton.
⚫ Air menyebabkan perbedaan tekanan pada tanah yang bergelombang.

METODE PENGENDALIAN AIR PADA PERKERASAN

1. Mencegah air masuk ke dalam perkerasan
2. Menyediakan sistem drainase yang dapat membuang air secepatnya
3. Membangun perkerasan yang cukup kuat untuk bertahan terhadap kombinasi pengaruh

T
beban dan air.

JK
KEMIRINGAN MELINTANG JALAN

1
KN
SM
J
KJ

~ TERIMAKASIH ~

6
 QUIZ
1. Jelaskan pentingnya sistem drainase bagi konstruksi jalan dan jembatan

2. Jelaskan dampak jika jalan dan jembatan tidak memiliki sistem drainase

yang baik
3. Kenapa Jalan Raya dibuat miring pada konstruksi permukaannya

4. Jelaskan bagaimana Mekanisme Air dapat merusak jalan

T
JK
1
KN
• Catat Materi di Buku Catatan KJJ ;
• Upload Catatan di Classroom KJJ, Sesuai Tempat yg disediakan ;
• Upload Catatn Paling Lambat Jam 5 Sore ;
SM

#SMKBisa
#SMKHebat
J
KJ