Anda di halaman 1dari 1

PT. SALAM PACIFIC INDONESIA LINES K.18 E.

26
T.8 Revisi : 0, 12/20
Hal. 1/1
FORM PENGUKURAN ROCKING TEST DAN BACKLASH CARGO CRANE

Nama Kapal : MV PULAU NUNUKAN Note


IMO No : 9649598
- if B - C = 0 or Negative the
Tanggal : measurement is wrong
Tahun Dibuat :
Maker / Type : TIDAK ADA CRANE - if B - A is greater than 7 mm
the crane must not be used

CRANE No.1
Meassurement (accuracy 0.1 mm )
Jib at min. Outreach Slewing Gear Jib
Jib at max. Outreach (tegak) Play B-C Selisih level
( turun) Backlash direction
(mm) B-A (mm)
A. (front of B. (back of C. (front of D. (back of Clearance (mm) ( see Dwg)
crane) crane) crane) crane)

CRANE No.2
Meassurement (accuracy 0.1 mm )
Jib at min. Outreach Difference in Slewing Gear Jib
( turun) Play B-C
Jib at max. outreach level B-A Backlash direction
(mm)
A. (front of B. (back of C. (back of D. (back of (mm) Clearance (mm) (see Dwg)
crane) crane) crane) crane)

JIB DIRECTION

Metoda dan posisi pengukuran ( dengan dial atau dengan deep gauge / Jangka sorong / Venier caliper )

KKM : _____________________
Perhatian
Sebelum memulai pelaksanaan Rocking Test, agar membaca dan memahami circular No.XXX Tentang Prosedur Rocking Test.

Untuk jumlah crane lebih dari 2, agar merubah keterangan diatas dengan jumlah crane yang ada pada tabel pengukuran

Anda mungkin juga menyukai