PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 (0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM

Pastikan semua component yang akan dipasang dlm keadaan bersih dari karat dan debu
Perlu dilihat juga buku PK 2 ,SHOP MANUAL dan PSN , sebagai panduan pada saat akan
melakukan pemasangan component.

1. CYLINDER LINER
Lakukan recheck pada point  A , B dan C .(sudah bersih dan lumasi dengan engine
oil secukupnya pada A – B).
Pasang O-ring seal pada cyl .liner .
Hati 2 O-ring seal jaangan melintir atau rusak.
Masukan Liner (1) kedalam cylinder block dan tekan liner dan kekuatan kedua tangan ,
kemudian pasang press tool. STOP
Ukur Liner Protrusion gunakan dial gauge. CRITICAL POINT
1 mm
Inspected By :
STANDARD ACTUAL
(…………………….)
Min  0. 025 ~ N0.1 N0.2 N0.3 N0. 4 N0. 5 N0. 6 DATE
Max  0.122 mm

Pasang Camshaft bushing (2) pada cyl, block.

2 Pastikan lubang pelumasan tepat dengan lubang pelumasan pada cyl,block STOP
CRITICAL POINT
dan camshaft harus dapat diputar dengan smooth.
Inspected By :
(…………………….)
DATE

2. CRANKSHAFT.
Ukur bending crankshaft ( Ex.Repair / baru).
STOP
Recheck posisi gear crankshaft sudah duduk dgn benar ( ex .repair ).
CRITICAL POINT
Inspected By :
(…………………….)
Rep.limit : mm Actual : mm
DATE

D:\Untung\data_ppt\E6D114. 1/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 (0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM
Pasang piston cooling nozzle (3) pada cyl. Block (main journal) .
Recheck lubang piston cooling nozzle ,kondisi bersih tidak buntu.

4 Pasang lower main bearing (4 ) dan upper main bearing (5 ),luruskan slot bearing pada
6 cyl. Block dan cap. STOP
CRITICAL POINT
Pasang thrust bearing (6) pada main journal no.4 . Inspected By :
Sebelum bearing dipasang ,pastikan bagian belakang bersih dan kering. (…………………….)
Lumasi permukaan bearing dengan engine oil secukupnya. DATE
5
.

Pasang tapets (7) pada cyl.block.

Lumasi dengan engine oil secukupnya.

Angkat crankshaft (8) gunakan nylon belt dan hati-hati pada saat menurunkan crankshaft
8 ke Cylinder block.
Pastikan seluruh lubang oil dan permukaan journal sudah bersih.

D:\Untung\data_ppt\E6D114. 2/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 (0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM
Pasang cap main bearing (9) dan torque bolts.

STANDARD 1 2 3 4 5 6 7
50 N.m
119 N.m
176 N.m
9

Check putaran crankshaft dengan tangan dan crankshaft harus berputar dengan smooth ,
kemudian measure End Playnya. STOP
CRITICAL POINT
Inspected By :

Std : 0.13 - 0.33 mm Actual : mm (…………………….)

DATE

3. Piston dan Connecting Rod Assembly

11 10
Pasang piston (10) dengan connecting rod (11).
13 Luruskan tanda F ( front ) pd piston dengan casting number pd connecting rod
13 kemudian masukan piston pin.
Pasang snap ring (12) pd kedua sisi pin piston (13) dan pastikan snap ring duduk
pd groovenya.

14 14 Pasang piston rings (14) pada piston assembly (15) gunakan piston ring tool (D)
D Pasang setiap piston ring pada piston dengan tanda menghadap keatas.
Posisikan expander dan oil ring seperti gambar.

15
D:\Untung\data_ppt\E6D114. 3/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 (0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM

16 17 Pasang bearing (16) ,(17) pd connecting rod dan cap ,luruskan bearing dgn notch /
groove pada rod ,cap.
Bagian belakang dari bearing harus bersih dan kering ,sebelum dipasang.

Putar crankshaft sampai crankpin journal diposisi bawah untuk memudahkan

pemasangan connecting rod assembly ,lumasi permukaan bearing dgn engine oil
secukupnya.
Pasang piston dan connecting assembly kedalam cyl.block dengan cast number pd rod
kemuka engine (nomer con- rod kearah sisi camshaft) ,dgn posisi ring piston lihat gambar.

Press piston ring dengan menggunakan piston holder ,kemudian pukul dgn palu karet.

Pasang cap con-rod ,luruskan bearing dgn notch / groove pada cap dan pasang cap
con-rod sejajar dengan tanda pada connecting rod. STOP
Bagian belakang dari bearing harus bersih , kering dan lumasi permukaan CRITICAL POINT
bearing dengan engine oil secukupnya. Inspected By :
(…………………….)
Lumasi threads bolts connecting rod dengan engine oil ,kemudian torque bolts. DATE
Jangan menggunakan Impact wrench.

STANDARD 1 2 3 4 5 6
40 N.m
80 N.m
120 N.m

D:\Untung\data_ppt\E6D114. 4/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 (0 )

QA : 4 6 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA 2- SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM
Measure side clearance pada connecting rod dengan dial gauge
STOP
CRITICAL POINT
ACTUAL (mm) Inspected By :
STANDARD
N0.1 N0.2 N0.3 N0. 4 N0. 5 N0. 6
(…………………….)
0.10 ~ 0.33 mm DATE

Pasang oil pump assembly (18) dan kencangkan bolts

Pastikan lubrication oil pump gear pin sudah terpasang dicylinder block.
Pada saat oil pump terpasang ,flange tidak menyentuh cylinder block

5 N.m Actual
standard
24 N.m N.m

Ukur backlash gear

Min  0.08 mm Actual

standard
Max  0.33 mm N.m

4. Camshaft
Pasang camshaft (19) dan luruskan tanda pada camshaft dengan tanda di crankshat (8).
8 Lumasi bushing dan camshaft dengan engine oil secukupnya.
19

D:\Untung\data_ppt\E6D114. 5/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 (0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM

Pasang thrust bearing (20) dan kencangkan mounting bolt.

standard Actual
24 N.m N.m

Ukur end play dan bvacklash camshaft gear.

Standard Min  0.12 mm Actual

End play Max  0.46 mm

Standard Min  0.08 mm Actual

Backlash Max  0.33 mm

21 Fit O-ring dan pasang water pump assembly (21),kemudian kencangkan mounting bolt.
Satu bolt panjang dikencangkan bersamaan dengan braket altenator.

standard Actual
24 N.m N.m

Pasang gasket dan suction tube pada cylinder block ,kemudian kencangkan bolt.

standard Actual
9 N.m N.m

D:\Untung\data_ppt\E6D114. 6/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 (0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM

Pasang seal pada rear cover ,tekan seal masuk direar cover sampai diameter luar seal
contact dengan rear cover.
Lumasi diameter luar dari seal dengan sabun cair secukupnya.

Pasang guide pin ,gasket dan rear cover assembly.

Luruskan rear cover pada crankshaft dengan alignment tool yang ada pada seal kit.
Pastikan kedua sisi rear cover rata dengan cylinder block.
Potong sisa / kelebihan dari gasket rear cover.
Kencangkan mounting bolt rear cover dan lepas guide pin,kemudian lepas crankshaft
seal pilot tool .
Std : 9 N. m Actual : N.m

Kombinasi oil seal (A) dan wear sleeve (B).

Pasang gasket dan rear cover ,bolt jangan dikencangkan dahulu.

Gunakan tool p/n:3824078 untuk pasang oil seal / wear sleeve assembly ,pasang 2 (dua)
thread studs pada crankshaft .
Posisikan ujung chamfered dari wear sleeve (A) keujung crankshaft (B).
Posisikan counterbore tool (C) pada thread studs dan luruskan dengan sleeve ,
pasang washers (D) dan nuts (E).
Kencangkan nuts sampai tool contact dengan ujung crankshaft.
Kencangkan bolt rear cover ,lepas tool dan lepas studs dari crankshaft

Std : 9 N. m Actual : N.m

D:\Untung\data_ppt\E6D114. 7/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 (0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM

. Pasang gasket dan oil pan ,kencangkan bolts

lumasi permukaan gasket dan oil pan dengan three bond
Std : 24 N. m Actual : N.m
Pasang drain plug dengan seal baru dn kencangkan .

Std : 80 N. m Actual : N.m

Pasang timing pin pada gear housing , sesuai (TCD) untuk cylinder no.1.

Untuk menetapkan timing pin assembly,sementara vibration damper dan pointer dari
gauge wire no.16.
Letakan flat washer antara pointer dan gear housing untuk mencegah gear housing rusak.

Pasang 2 (dua) cylinder liner clamps over pada cylinder bore no.1 ,kencangkan cyl.
liner clamps.

Std : 68 N. m Actual : N.m

Posisikan 2 (dua) flat washer pada piston sehingga flat washer contact dengan cyl. liner
clamps.
Putar crankshaft searah jarum jam sampai washers pada piston contact dengan cyl. liner
clamps.
Tandai vibration damper bersebelahan dengan pointer.
Putar cranksahft kearah kebalikannya sampai washers pada piston contact dgn cyl. liner
clamps.
Tandai vibration damper bersebelahan dengan pointer.

Ukur jarak 2 (dua) tanda pointer di vibration damper ,kemudian dibagi 2 (dua) itulah tanda
TDC nya.

D:\Untung\data_ppt\E6D114. 8/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 (0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM

Lepas cylinder liner clamps dan washer ,putar crankshaft searah jarum jam sampai
pointer lurus dengan tanda TDC.
Check apakah kelihatan lubang dari timing pin pada camshaft gear ,jika tidak kelihatan
putar crankshaft satu putaran.

Fit O-ring dan pasang timing pin assembly.

Tekan timing pin masuk kelubang camshaft gear untuk meluruskan pada housing.
Tahan timing pin untuk torque bolt dan pastikan timing pin tidak jammed dgn
lubang camshaft gear.
Lepas vibration damper dan wire pointer

Std : 8 N. m Actual : N.m

Flywheel housing assembly.

Pasang seal ring pada rear seal housing dan guide pin.
Lumasi seal ring engine oil secukupnya.

Pasang flywheel housing dan mounting bolts,lepas guide pin.

Hati-hati seal ring jangan sampai rusak.

STANDARD ACTUAL
77 N.m N.m

Check face run out dari flywheel housing.

D:\Untung\data_ppt\E6D114. 9/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 (0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM

Pasang bearing pada flywheel dan guide pin pada flange crankshaft.
Pasang flywheel assembly .

STANDARD ACTUAL
137 N.m N.m

Ukur flywheel bore runout ,total indicator reading (TIR) tidak melebihi dari 0.20 mm.
Indicator gauge (1) ,gauge attachment (2) ,flywheel bore (3) dan surface (4) runout.
Putar crankshaft 360° dan akan terbaca (TIR) pada gauge.

STANDARD ACTUAL
Max  0.20 mm N.m

Cylinder head assembly.

Press fit valve guide (22) dan ukur ketinggian “a”
STANDARD ACTUAL (mm)
Min  20.65 mm
Intake
max 21.16 mm
22 Min  22.50 mm
Exhaust
max 23.01 mm
Pasang valve seat (23) dan ukur valve sinking

STANDARD ACTUAL (mm)

23
Min  0.59 mm
Intake
max 1.12 mm
Min  1.09 mm
Exhaust
max 1.62 mm
D:\Untung\data_ppt\E6D114. 10/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 (0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM

Pasang valve int - exh (28) dan gunakan prusian blue / thinner atau bensin untuk check
permukaan kontek valve Int - Exh dengan seat ,ada kebocoran atau tidak.
Jika terjadi kebocoran / rembesan pd valve ,sekir ulang pd valve tsb.

Pasang seat spring / valve seal (29) (sesuai kode warna pada seal).
Exhaust valve (A) Orange (with 64 grooves per inch)
Intake valve (B) Black (with 40 grooves per inch).

Pasang valve int – exh (28) ,springs (30) dan retainers (31).
31 Pasang valve collets (32) dengan menggunakan tool compress valve spring.
28 30

32

Pasang gasket (33) dan cylinder head assembly (34),kemudian torque bolts.

33

STANDARD Actual (N.m)

70 N.m
34
145 N.m
90 °

D:\Untung\data_ppt\E6D114. 11/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 ( 0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM

Pasang push rod dalam socket pada tappets.

Recheck kelurusan dari push rod dan lumasi dengan oil engine secukupnya.

Pasang rocker arm assembly dan torque bolts.

Kendorkan adjusting screw dan beri pelumas secukupnya.
Pastikan adjusting screw ball sudah masuk disocket push rod.

STANDARD ACTUAL
55 N.m N.m

Adjustment valve clearance.

Gunakan Baring tool untuk memutar crankshaft ,sambil menekan timing pin sampai
ketemu lubang pada camshaft gear (Cylinder no.1 posisi TDC).
Setelah didapat cyl.no.1 pada posisi TDC ,lepas timing pin untuk mencegah
kerusakan dari timing pin tsb.
Firing order :1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4
mm
STANDARD Actual N0.1 N0.2 N0.3 N0. 4 N0. 5 N0. 6

Valve In 0.30 intake

Valve Ex 0.61 exhaust

Torque nut adjusting screw.

STANDARD ACTUAL
24 N.m N.m
D:\Untung\data_ppt\E6D114. 12/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 ( 0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM
Pasang rubber seal dalam groove pada cover ,kemudian pasang cover kecylinder head.
Pasang O-ring baru pada bolts dan torque mounting bolts.

STANDARD ACTUAL
24 N.m N.m

Pasang breather tube dan hose clamp,kemudian kencangkan support braket.

STANDARD ACTUAL
A 24 N.m N.m
B  43 N.m N.m

Pasang injector dan washer baru (tembaga) ,kemudian torque mounting bolts.
Berikan compound secukupnya pada ujung sleeve.
Lumasi dengan engine secukupnya antara washer dan injector.

STANDARD ACTUAL
24 N.m N.m

Pasang fuel drain manifold dan washer ,kemudian kencangkan bolts.

D:\Untung\data_ppt\E6D114. 13/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 ( 0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM
Pasang front dan rear braket pada cylinder head,kemudian torque bolt.
STANDARD ACTUAL
77 N.m N.m
Pasang gasket dan manifold cover ,kemudian torque bolts.
STANDARD ACTUAL
24 N.m N.m

Pasang gasket dan aftercooler ,kemudian torque bolts.

Berikan three bond pada kedua sisi dari gasket secukupnya.

STANDARD ACTUAL
24 N.m N.m

Pasang coolant supply tube (1) dan return tube (2),kencangkan hose clamps.

Pasang gasket dan exhaust manifold ,torque bolts.

Berikan compound pada thread bolt nya.

STANDARD ACTUAL
43 N.m N.m

Pasang gasket dan turbocharger ,torque bolt.

STANDARD ACTUAL
45 N.m N.m

Pasang lower drain tube turbocharger.

Beri loctite pada ujung drain tube,ketok sampai kontak dengan cyl block.
D:\Untung\data_ppt\E6D114. 14/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 ( 0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM
Pasang gasket dan drain tube pada turbocharger,kencangkan bolt.

STANDARD ACTUAL
24 N.m N.m

Pasang drain hose ke drain tube dan kencangkan clampshose.

Lakukan pengisian oil engine (50-60 cc) dari inlet turbocharger untuk pelumasan awal ,
sebelum engine diruning.

Pasang exhaust outlet connection ,kencangkan clamp dan bolt.

Pasang air crossover tube dan clsmp ,kenmudian kencangkan.
Jarak minimum antara compressor outlet dan crossover tube.

Pasang thermostat,gasket dan housing .

Pasang dua bolt jangan dikencangkan sampai coolant outlet connection
terpasang.

D:\Untung\data_ppt\E6D114. 15/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 ( 0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM
Pasang gasket dan coolant outlet connection ,kemudian torque bolt thermostat housing.

STANDARD ACTUAL
24 N.m N.m

Pasang coolant filter dan lumasi sealing gasket dengan oil engine.

Pasang coolant vent fitting (1) ,coolant petcock (2) dan vent tube (3).
Gunakan seal tape / pipe sealant pada thread.

Pasang coolant inlet connection (4) dan kencangkan clamp.

Pasang mounting braket pada thermostat housing dan altenator .

Torque bolt mounting braket.

STANDARD ACTUAL
24 N.m N.m

Pasang altenator brace dan posisikan dengan benar untuk kelurusan belt.
Torque altenator mounting bolt.
STANDARD ACTUAL
A = 43 N.m N.m
B = 24 N.m N.m
C = 80 N.m N.m D:\Untung\data_ppt\E6D114. 16/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 ( 0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM
Pasang tensioner braket dari depan thermostat housing,torque mounting bolt.
STANDARD ACTUAL
24 N.m N.m
Pasang belt tensioner pada braket dan torque bolt.
STANDARD ACTUAL
43 N.m N.m

Turunkan engine dari repair stand dan letakan pada stand .

Pasang fan hub assembly dan kencangkan mounting bolts.

Pastikan fan hub assembly berputar dengan bebas.

Fuel injection.
Putar crankshaft posisikan cylinder pada TDC pada cyulinder no.1
Gunakan engine barring tool untuk memutar crankshaft..

Buka access plug pada governor housing ,kemudian check posisi F IP pump shaft
sudah sesuai dengan TDC di cylinder no.1 .
Jika timing tooth tidak lurus dengan lubang timing pin ,putar shaft pump sampai
timing tooth lurus.

Balikan posisi pin sehingga slot pada pin cocok dengan timing pin di FIP ,kemudian
pasang dan amankan dengan access plug.

D:\Untung\data_ppt\E6D114. 17/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 ( 0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM
Pasang O-ring untuk orifice (A) dan pilot (B) ,kemudian pasang FIP assembly.
Lumasi O-ring dengan engine oil secukupnya.

Torque nut.

STANDARD ACTUAL
44 N.m N.m

Pasang drive gear fuel pump,retaining nut dan washer,kemudian torque nut.
Untuk mencegah kerusakan timing pin jangan ditorque melebihi standard.
STANDARD ACTUAL
12 N.m N.m

Lepaskan engine timing dari drive gear.

Buka FIP timing pin dan balikan pin kembali ,kemudian pasang pin ,plug dan washer.
Torque drive nut.
STANDARD ACTUAL
PUMP PES 6A = 92 N.m N.m
MODEL PES 6MW = 104 N.m N.m
PES 6P = 195 N.m N.m

Lakukan pelumasan awal pada governor housing untuk mencegah terjadi keausan dini.
Lepas access plug dan isi dengan engine oil.

Torque access plug. STANDARD ACTUAL

GOV. RSV = 450 ml ml
STANDARD ACTUAL Type RQP = 750 ml ml
28 N.m N.m
RQVK = 750 ml ml D:\Untung\data_ppt\E6D114. 18/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 ( 0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM
Pasang dial gauge dan ukur backlash drive gear.

STANDARD ACTUAL
Min – 0.08 mm mm
Max – 0.33 mm mm

Pasang sleeve pada crankshaft dengan menggunakan special tool.

Press sleeve sampai kedalam 16 mm ,lepas bolt dan pasang spacer.
Pasang kembali bolt dan spacer untuk press sleeve sampai bagian dalam tool
kontak dengan ujung crankshaft.

Pasang front seal pada front cover.

Lepas plastik pilot dari seal pasang tool dengan seal dust lip menghadap keatas.
Setelah oil seal terpasang ,pasang kembali seal pilot.

Pasang gasket front cover dan seal pilot tool.

Gunakan three bond sealant pada kedua sisi gasket.
Luruskan seal pilot tool pada cover dengan crankshaft.

D:\Untung\data_ppt\E6D114. 19/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 ( 0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM
Pasang dust shield pada crankshaft dengan part number menghadap keluar.
Tekan dust shield sampai menyentuh oil seal.

Pasang tachometer drive dan kabel.

Pasang vibration damper dan torque bolts.

Gunakan barring tool untuk menahan crankshaft ikut berputar.

Pasang fan hub pulley dan kencangkan bolts (setelah belt terpasang).

Pasang drive belt dan kencangkan bolt fan hub pulley.

STANDARD ACTUAL
45 N.m N.m
Pasang front engine support dan torque bolts.
STANDARD ACTUAL
112 N.m N.m

Pasang gasket dan fuel transfer pump ,kemudian torque bolt.

Pasang fuel line (low pressure) dan kencangkan.

STANDARD ACTUAL
24 N.m N.m

D:\Untung\data_ppt\E6D114. 20/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 ( 0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM
Pasang solenoid fuel pmp dan kabel.
Pasang gasket dan air compressor ,kemudian torque nut.
Pastikan oil drain notch pada gear housing tidak tersumbat.

Torque nut compressor.

STANDARD ACTUAL
77 N.m N.m

Pasang air compressor brace (2) pada mounting spacer (1) dan adapter (3).
Luruskan spacer dan brace ,kemudian kencangkan bolts.

STANDARD ACTUAL
77 N.m N.m
Pasang oil supply line (4) ,coolant line (5) dan air compressor line (6) ( in & out ).

Pasang gasket dan cover plate atau untuk driven gear accessories lainnya -
(Hydraulic pump dll).
Pasang gasket dan starting motor ,kemudian kencangkan bolt.

STANDARD ACTUAL
77 N.m N.m

Pasang O-ring dan coolant heater ,pasang power cord pada socket.
Jangan digunakan sampai coolant system terisi.

D:\Untung\data_ppt\E6D114. 21/22
 PT UNITED TRACTORS Tbk QA - FORM : 1221 / 01 / QA 4 / 06 ( 0 )

QA : 4 SERVICE DIVISION
CUSTOMER :
(QA - SECTION) JOB. NO. :
MODEL : WAKTU PROSES TOTAL SR :
LEMBAR KERJA S/N : TANGGAL JAM WAKTU
MEKANIK : Paraf :
PEMASANGAN COMP : S 6D114 START
S/N : FINISH DIKETAHUI : Paraf :

GAMBAR KERJA HAL-HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN ( URAIAN KERJA ) DIPERIKSA / CHECK ITEM
Pasang gasket ,oil cooler dan oil cover bersamaan ke cylinder block.
Gunakan guide pin untuk mempermudah assembly.

STANDARD ACTUAL
24 N.m N.m

Pasang oil filter dan isi filter dengan oil.

Pasang fuel line (high pressure) dan kencangkan.

Check lubang fuel line harus bebas dari kotoran.

Pasang AFC tube.

D:\Untung\data_ppt\E6D114. 22/22