Pelumas dan Cairan 00-01

00-01 Pelumas dan Cairan

Lubrication & fluid

Tabel jenis Pekerjaan Pemeliharaan dan Pemeriksaan umum truk IVECO

Type of Operation PM1 PM2 PM3 PM4 EP1 EP2 EP3

1 YEAR

2 YEAR
1000 H

2000 H
250 H

500 H

750 H
Service Interval
00-01 Pelumas & Cairan / Lubrications & Fluids

50-01 Lumasi Gemuk semua titik Grease-nipple R R R R R

Lubricate all grease nipple
50-02 Lumasi Oli pada bagian tertentu ( Engsel-pintu, Pengunci pintu, Pengunci Cabin ) R R R R R
Lubricate all point without Grease nipple (Door-hinges, Locks, Cab locks etc.)
54-01 Cairan Pendingin Engine Check Check Check Check R
Engine coolant
54-02 Oli Engine R R R R R
Engine oil
50-03 Minyak Hydraulic Kopeling Check Check Check Check R
Clutch hydraulic fluid
53-01 Oli Transmissi & Power take off Check Check Check R R
Transmission & Power take off
50-04 Oli Transfer case Check Check Check R R
Transfer case oil
50-05 Minyak hydraulic Power Steering Check Check Check Check Check R R
Steering hydraulic oil
52-01 Oli Gardan-depan + Gigi-reduksi roda Check Check Check R R
Front drive axle + Hub reduction
52-02 Oli Gardan-tengah + Gigi-reduksi roda Check Check Check R R
Middle drive axle + Hub reduction
52-03 Oli Gardan-belakang + Gigi-reduksi roda Check Check Check R R
Rear drive axle + Hub reduction
50-06 Oli Engsel suspensi / bogie Check Check Check R R
Boggie (Suspension pivot)
55-01 Minyak hydraulic Jungkit Cabin Check Check Check Check Check R R
Hydraulic Cab tilt
50-07 Refrigerant Air conditioner ( fluid ) Check Check Check Check Check R R
Air conditioner refrigerant
50-08 Oli hydraulic hoist silinder Check Check Check Check Check R R
Hoist Cylinder hydraulic oil
50-43 Lubricate and check operating clearance of Automatic brake wedge actuator Check Check Check Check R
Lumasi & Periksa Kerenggangan Operasi-kerja dari Automatic brake actuator

Lakukan pemeliharaan dan perawatan sesuai dengan

daftar yang tertera dalam tabel maintenance check list
dengan benar dan teliti

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-19

Pelumas dan Cairan 00-01

THIS PAGE LEFT BLANK INTENTIONALLY

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-20

Pelumas dan Cairan 00-01

00-01 Maintenance Operation

Pelumas dan Cairan

Type Maintenance Operation Page

50-01 Lumasi semua grease nipple 27

50-02 Lumasi oli pada engsel dan pengunci pintu 30

54-01 Cairan pendingin engine 31

54-02 Oli engine 32

50-03 Minyak hydraulic kopeling 33

53-01 Oli transmisi & PTO 35

50-04 Oli transfer box 37

50-05 Minyak hydraulic steering 38

52-01 Oli gardan depan + reduksi roda 39

52-02 Oli gardan tengah + reduksi roda 39

52-03 Oli gardan belakang + reduksi roda 40

50-06 Oli engsel suspensi / bogie 41

55-01 Minyak hydraulic jungkit kabin 43

50-07 Minyak refrigerant Air conditioner 44

50-08 Oli hydraulic hoist cylinder 45

50-09 Pelumasan & pemeriksaan brake wedge actuator 46

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-21

Pelumas dan Cairan 00-01

THIS PAGE LEFT BLANK INTENTIONALLY

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-22

Pelumas dan Cairan 00-01
00-01 Pelumas dan cairan
Lubrications and fluids

50-01 Lumasi dengan gemuk pada semua titik grease nipple (250 H)
Lubricating all grease nipple

Tidak dianjurkan memberikan grease yang berlebihan

Jagalah kebersihan lingkungan dan juga semua titik
pelumasan, untuk menghindari pencemaran/
kontaminasi terhadap lingkungan dan komponen.

Bagian-bagian yang perlu diberikan pelumasan saat main-

tenance truk dilakukan:

a. Pelumasan dengan grease pada king pin, pastikan

nipple tidak mampet/block sehingga grease keluar pada
celah antara bagian atas dan bawah (A). Lakukan
penggantian apabila
nipple mampet.

A. Berilah grease sampai grease baru keluar

dari sekitar daerah ini
1. Nepel grease

1 2

3 4

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-23

Pelumas dan Cairan 00-01
b. Kemudian titik pelumasan pada steering column dan linkage pada truk (8X4)

1 2 3 4 5

c. Titik pelumasan pada linkage gearbox/transmisi ( A)

d. Kemudian lumasi pada bagian pengunci kabin ( safety lock ) (B)

A B

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-24

Pelumas dan Cairan 00-01
e. Titik pelumasan pada hoist & dump body pada truk (6X4) scow end dan (8X4) coal body

1. Bracket hoist atas

2. Bracket hoist bawah
3. Pin belakang

1 2 4

Selalu mengutamakan safety serta membersihkan semua

titik pelumasan sebelum greasing.
Tidak dianjurkan memberikan grease yang berlebihan
Jagalah kebersihan lingkungan untuk menghindari
pencemaran / kontaminasi terhadap lingkungan kerja dan
komponen.

1. Safety pin tengah

2. Pengunci pintu belakang / tail gate lock disisi sebelah kanan
3. Pin belakang
4. Pin pintu belakang
1

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-25

Pelumas dan Cairan 00-01

50-02 Lumasi dengan oli pada bagian engsel pintu, pengunci pintu (250 H)
Lubricating all point (Door-hinges, Lock, Cab lock etc)

Lumasi engsel (1) dan pengunci pintu dengan oli

1
2

1. Engsel Pintu
2. Pengunci Pintu

Spesifikasi Grease

GREASE NLGI-2 SHELL

All greasing point 1.0 Kg
Lithium soap grease
Renolit EP2 FUCHS

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-26

Pelumas dan Cairan 00-01

54-01 Mengganti cairan pendingin engine (2000 H)

Engine Coolant Changing
Tata cara melakukan penggantian

Tidak dianjurkan untuk membuka pressure vacum valve

Fig.1 (1) kecuali jika akan diganti dengan yang baru karena
beban maksimum pressure cap berpengaruh terhadap
temperatur pengoperasian engine, dan penggantian
dilakukan sesuai jadwal maintenance.

Gambar 1. Tanki ekspansi

Jumlah kapasitas air pendingin +/- 50 ltr, normal

pengurasan dilakukan setiap 2000 jam sekali dan pres-
sure vacum valve diganti dengan yang baru.

Cara menguras/membuang cairan pendingin:

1. Hidupkan engine pada putaran 1200 Rpm

selama +/- 3 menit, kemudian engine dimatikan.

2. Gunakan alat pelindung, hati-hati saat melepaskan

tutup pengisian (2) pada gambar 1.

Gambar 2. Sumbat Radiator 3. Gunakan pelindung dan kemudian cairan pendingin

boleh dibuang melalui sumbat (1) pada gambar 2.

Spesifikasi Cairan Pendingin

RADIATOR Prediluted Engine Coolant 101-2844 Ext.Life Coolant CAT

Water Coolant 50 ltr

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-27

Pelumas dan Cairan 00-01
54-02 Mengganti oli engine (250 H)
Engine oil Changing

Setelah oli terisi arahkan tuas pada injection pump

shut off engine diposisi “shut-down”atau Exhaust brake
keadaan diaktifkan atau injak valve nya, Engine di-crank
hingga Lampu isyarat tekanan Oli Engine padam.
Periksa ketinggian Oli Engine dengan Oil Depth stick.
Sewaktu menghidupkan Engine, biarkan Engine hidup
untukbeberapa saat sebelumnya meng-akselerasi Pedal
Gas.

Hindari oli yang berceceran pada lingkungan kerja dan

Fig.3 Sumbat oli engine
Mengganti oli engine setiap 250 hours meter Deep
stick (1) lokasi pengecekan oli engine Buka plug (2)
untuk menguras oli engine dan ditampung dalam bak
penampungan.
Untuk memudahkan membuka Drain-plug (2), pukul
dengan Palu terlebih dahulu sebelum membuka.
Momen pengikatan Drain plug (2) :
Engine 8210 series 95 +/-10 Nm
pada truk. Gunakan alat pelindung saat membuka
sumbat/plug pengurasan.
Jangan membuang oli bekas disembarang tempat,
haruslah dipertimbangkan sebagai limbah industri
sesuai dengan peraturan lingkungan hidup.
Untuk melakukan pemeriksaan ketinggian permukaan
Oli, anda butuh memarkir kendaraan ditempat
permukaan yang datar. Dan ditunggu untuk selama +5
menit sesudah Engine dimatikan sebelum melakukan
pemeriksaan. Untuk lebih akurat dalam pembacaan,
pemeriksaan ketinggian permukaan Oli sebaiknya
dilakukan saat Engine masih keadaan dingin, atau setelah
2 jam Engine dimatikan.

Penambahan Oli Mesin

Dipstick Oli Mesin

Standard Spesifikasi Pelumas

TYPE QUANTITY STANDARD RECOMMENDED

ENGINE Remarks Liters SPECIFICATION LUBRICANTS

oil changed only 30.0

8210.22V
with filters changed 32.0 URANIA LD5

oil changed only 30.0 ACEA E3 and/or ACEA E5 CAT OIL DEO 15W40
8210.42K
with filters changed 32.0 API Service CH - 4 MEDITRAN SX 15W40

oil changed only 30.0 15W40 (Multi-grade) SHELL OIL

8210.42L
with filters changed 32.0 SAE 15W40 CALTEX OIL

oil changed only 30.0 AGIP SUPER TURBO DIESEL

F2BE0681/C
with filters changed 32.0
FUCHS TITAN HPE 15W40
oil changed only 30.0
F3BE0681/C
with filters changed 32.0

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-28

Pelumas dan Cairan 00-01

50-03 Minyak hydraulic kopling (2000 H)

Clutch hydraulic fluid replacing
1. Pemeriksaan ketinggian minyak hydraulic kopling

Gunakan minyak hydraulic yang di rekomendasikan SAE

J1703 DOT 4, untuk menghindari kerusakan pada karet/
seal clutch system. Jangan membiarkan level minyak
sudah dibawah garis MIN, dapat berakibat terlalu banyak
udara yang masuk, sehingga clutch system tidak berfungsi
dengan semestinya

Clutch fluid reservoir (1) jika level dibawah MIN segera

ditambah hingga mencapai garis MAX

MAX
MIN

Fig.4 Tanki minyak kopling

99306010 Gunakan alat pelindung mata dan tangan

saat melakukan buang angin palsu/bleed-
ing pada clutch system. Hindari cipratan
minyak pada bagian depan kabin, karena
dapat merusak cat. Fig.5 Master cylinder

Cara pengisian dan membuang angin, pada clutch

Oil can / pompa
system 1. dengan menggunakan tool (
99306010), atau oil can seperti pada gambar.
Pengisian dilakukan melalui nipple(2) pada clutch
servo, cap reservoir dilepas terlebih dahulu,
kemudian minyak ditekan/dipompa hingga level
MAX pada reservoir.
Tes dan lakukan pemeriksaan kembali pada
Polyamide tube clutch system setelah melakukan bleeding.

Nipple pembuangan angin palsu

Fig.6 Servo clutch

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-29

Pelumas dan Cairan 00-01

Lakukan pemeriksaan pada clutch hydraulic line dan air system untuk mengetahui adanya
kebocoran.

Fig.7 Clutch hydraulic line

1. Periksa kembali ketinggian clutch fluid

2. Periksa fluid line dan air line sistem kemungkinan ada kebocoran
3. Periksa kembali berfungsinya clutch system dengan menginjak pedal, untuk memastikan sudah
bekerja dengan semestinya.

Walk around Inspection

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-30

Pelumas dan Cairan 00-01

53-01 Mengganti oli Gearbox / transmisi (1000 H)

Transmission oil Changing

60
Nm 3
Fig. 8 Penampang dilihat dari SAMPING Fig. 9 Penampang dilihat dari BAWAH

Menguras Oli

Posisikan unit pada tempat yang rata. Bersihkan
area sumbat pengisian.
Lepaskan Sumbat (1 - 2) kondisi oli hangat
catatan : Ganti baru Copper-gasket dan
bersihkan Magnet pada Sumbat ( 1 - 2 ) setiap
kali penggantian Oli. Bersihkan breather (B)
Tidak dianjurkan untuk mengisi oli yang
berlebihan, dan tambah oli dengan spec yang
sama apabila ketinggian oli dibawah level.
Ketinggian permukaan oli

Mengisi / Menambah Oli

Diisikan melalui Sumbat (3) hingga meluber

kemudian Sumbat (3) dipasang untuk sementara
(tidak dikeraskan) kemudian Engine dihidupkan
selama 5 menit. Engine dimatikan biarkan /
tunggu + 5 menit Sumbat (3) dibuka kembali
dan tambahkan lagi Oli apabila perlu.

Kekencangan sumbat/plug 60Nm.

B

Sumbat pengisian oli untuk gearbox

Eurotronic 2 (1)
Bersihkan breather (B)
1

Fig.10 Eurotronic transmisi

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-31

Pelumas dan Cairan 00-01

Spesifikasi Oli Transmisi

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-32

Pelumas dan Cairan 00-01
50-04 Mengganti oli Transfer Box (1000 H)
Transfer Box oil Changing

Tampung oli dalam bak penampungan

dan hindari tumpah/berceceran pada
lantai/lingkungan kerja.
Tidak dianjurkan untuk mengisi oli yang
berlebihan, dan tambah oli dengan spec
yang sama apabila ketinggian oli
dibawah level.
Sumbat (1) untuk mengisi dan sumbat
(2) harus dibuka saat pengisian
1

2
Lakukan pemeriksaan dan penggantian
pada permukaan yang rata/level dengan
kondisi oli dalam keadaan hangat.
Keterangan:
Sumbat /plug pengisian oli (1)
Sumbat/plug ketinggian permukaan oli
dan penambahan oli (2)
3
Sumbat/plug untuk membuang oli (3)
Fig.11 Transfer box
Screw plug torque:

Ket No. (1 dan 2)

Screw plug M 22 TC 1800 (77 +/- 7 Nm)

Ket No. (1 dan 2)

Screw plug M 22 X 1.5 TC 2200 (110 +/-
10)

Ket No. (3)

Screw plug M 27 X 2 TC 1800 ( 100+/- 10)
Screw plug M 27 X 2 TC 2200 ( 55+/-5)
Screw plug M 14 X 1.5 TC 1800 (60+/-6)
Screw plug M 14 X 1.5 TC 2200 (78+/-8)
Lepas dan bersihkan saluran pernafasan/
breather (1) pada setiap service.
Spesifikasi Oli Transfer Box
TRANSFER BOX
MIL L2105 B/C/D
TC-1800 6,5
API Service GL-5

Temp.: -10ºC - +40ºC

TC-2200 6,5
SAE 90

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-33

Pelumas dan Cairan 00-01
50-05 Mengganti minyak power steering (1 Year)
Steering hydraulic fluid Changing
Perhatian

Sewaktu Engine keadaan sedang tidak hidup, daya-tenaga penggerak hydraulic akan hilang, dan akan
membutuhkan 5-7 kali lipat tenaga dari seperti biasanya untuk memutar Roda-kemudi.
Secara umum, apabila mengalami kehilangan daya-tenaga hydraulic, lakukanlah hal-hal seperti berikut ini :
1. Periksa ketinggian permukaan Minyak-hydraulic di-Tanki Minyak Power-steering.
2. Periksa kemungkinan adanya kebocoran pada Flexible-hose & Sambungan-sambungan Union (apabila perlu
diganti baru Flexible-hose atau kencangkan Sambungan-union).
3. Tambahkan lagi Minyak-hydraulic (dengan ATF Dexron DIII). Engine dihidupkan lagi,
4. Periksa bahwa Pompa-hydraulic haruslah bekerja secara Normal.
Apabila yakin gangguan datangnya dari Pompa-hydraulic, keadaannya dibawah Normal komponen unit ini
haruslah diperiksa atau diperbaiki.
Suatu sistem-hydraulic akan beroperasi secara effective apabila selalu terjaga kondisi-kebersihannya. Diperlukan
perhatian secara khusus, bahwa tidaklah terjadi kotoran apapun masuk kedalam sistim-hydraulic, sewaktu
sedang proses pembongkaran, pemeriksaan maupun penyetelan.

Mengganti baru Element-filter

Tutup (1) dilepas, Handle (2) ditekan sambil diputar 1/4 putaran.
Rangkaian Element-filter dibongkar.
Dipasangkan Element-filter yang baru, tekan & putar Handle (2)
sehingga bertaut pada slot-nya didalam Tanki Minyak hydraulic.
Periksa ketinggian permukaan Minyak melalui pelampung (3)

Mengisi ulang & buang Angin-palsu :

Pengisian Minyak ATF Dexron DIII melalui Tutup (1).

Saat ketinggian permukaan Minyak telah stabil, hidupkan Starter
beberapa-kali untuk memutar Pompa-hydraulic tambahkan Minyak
hingga stabil. Saat ketinggian Minyak telah stabil, hidupkan Engine pada
600 rpm , Lingkar-kemudi diputar sepenuhnya secara cepat, dari arah
Kiri kearah Kanan dan sebaliknya beberapa kali, sehingga kandungan
Angin-palsu bisa terusir keluar dari dalam sistim hydraulic. Selama
melakukan proses buang Angin-palsu ini, ikuti terus perkembangan
ketinggian permukaan Minyak-hydraulic, tambahkan minyak apabila perlu.
Ulangi proses langkah kerja ini, hingga ketinggian permukaan Minyak
menjadi konstant / tidak berubah. Engine dimatikan & tambahkan minyak
hingga tidak melebihi Tanda garis maximum ulangi & lanjutkan lagi
langkah proses memutar-mutar Lingkar-kemudi, hingga tidak terdengar
Fig.12 hyd tank lagi suara aliran minyak dan hingga minyak didalam Tanki jernih & tidak
berbusa

S te e r ing
S ingle S teering Axle 4X4/6X4/6X6 4.5 AT F D exron II DUNIO N 76 AT F D E XR O N IIID

D ouble S teering Axl 8X4/8X8 9.0 F UC HS T itan AT F 3000

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-34

Pelumas dan Cairan 00-01

52-01 Mengganti oli front drive axle (1000 H)

Front Drive axle hub oil Changing

Keterangan :
Sumbat/plug pengisian oli (1) dibuka dengan menggunakan hex bit socket / hex allen key 17 mm
Sumbat/plug pembuangan oli (2) dibuka dengan menggunakan hex bit socket / hex allen key 17 mm
lepaskan Breather/pernafasan (3) kemudian pipa dibersihkan dengan tekanan angin.

Fig.13 Front diff Fig.14 Front hub steer axle

Keterangan:
Sumbat pengisian dan pemeriksaan ketinggian oli (1)
4 front steering axle

Tidak dianjurkan untuk mengisi oli yang berlebihan,

dan tambah oli dengan spec yang sama apabila
ketinggian oli dibawah level.

Keterangan:
Adjusting screw (1) Nut pengunci (2) shaft (3)
Fig.15 Front wheel hub reduction Drain plug front axle wheel hub reduction (4)

Spesifikasi Oli
Front Steering Axle 1 1.6 ltr
FUCHS Titan Supergear 85W 140
TUTEL.A W 140
Front Steering Axle 2 1.6 ltr
MIL L2105 B/C/D MOBIL OIL SHC 85W 140
API Service GL-5 MOBIL LUBE 140W
Front Drive Axle Head 7 ltr
Temp. : -15ºC - +40ºC CALTEX OIL THUBAN GL5 - 140
SAE 140 SHELL SPIRAX HD 140
Front Axle Hub Reduction 1.6 ltr
PERTAMINA RORED HD A 140

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-35

Pelumas dan Cairan 00-01
52-02 Mengganti oli middle drive axle (1000 H)
Middle drive axle oil Changing

Keterangan:

Sumbat/plug pengisian oli (3) dibuka dengan menggunakan hex bit socket / hex allen key 17 mm
Sumbat/plug pembuangan oli (1- 2) dibuka dengan menggunakan hex bit socket / hex allen key 17 mm
lepaskan Breather/pernafasan (4) kemudian pipa dibersihkan dengan tekanan angin.

4 Tidak dianjurkan untuk mengisi oli yang

berlebihan, dan tambah oli dengan spec
yang sama apabila ketinggian oli dibawah
3
level.

2 1 Posisi seal ring harus rata dengan hex secure nut

Keterangan:

1. Axle shaft
2. Adjusting screw
3. Secure hex nut
4. Seal ring

Penyetelan dilakukan dengan cara melonggarkan

Fig.16. Middle axle head
Middle Axle Head & Hub Reduction
hex nut terlebih dulu, kemudian putar adjusting
screw searah jarum jam, atau posisi
mengencangkan, kemudian adjusting screw diputar
berlawanan arah jarum jam atau dilonggarkan
setengah putaran, untuk mendapatkan celah/clear-
ance 0.5-1 mm
Spesifikasi Oli
MIL L2105 B/C/D
SAE 140
27 ltr
API Service GL-5
Temp. : -15ºC - +40ºC

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-36

Pelumas dan Cairan 00-01

52-03 Mengganti oli rear drive axle (1000 H)

Middle drive axle oil Changing

Tidak dianjurkan untuk mengisi oli yang

berlebihan, dan tambah oli dengan spec yang
sama apabila ketinggian oli dibawah level.

Keterangan:

1. Sumbat pembuangan oli

2. Sumbat pengisian oli

Keterangan:

1. Axle shaft
2. Adjusting screw
3. Secure hex nut
4. Seal ring

Penyetelan dilakukan dengan cara melonggarkan

hex nut terlebih dulu, kemudian putar adjusting
screw searah jarum jam, atau posisi
mengencangkan, kemudian adjusting screw diputar
berlawanan arah jarum jam atau dilonggarkan
setengah putaran, untuk mendapatkan celah/clear-
ance 0.5-1 mm
Fig.17. Rear axle head

Spesifikasi Oli
MIL L2105 B/C/D
SAE 140
Rear Axle Head & Hub Reduction 17 ltr
API Service GL-5
Tem p. : -15ºC - +40ºC

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-37

Pelumas dan Cairan 00-01

50-06 Mengganti oli bogie suspensi (1000 H)

Rear suspension bogie pivot oil Changing

Tidak dianjurkan untuk mengisi oli yang berlebihan,

dan tambah oli dengan spec yang sama apabila
ketinggian oli dibawah level.

Keterangan:

1. Sumbat pengisian oli

1 2 2. Sumbat pemeriksaan ketinggian oli

Bersihkan sekitar sumbat pengisian sebelum

membukanya, isi oli dari sumbat (1) dan untuk
mengetahui ketinggian oli lihat di sumbat (2) oli
akan meluap, pastikan ketinggian oli sampai level
dengan lubang pemeriksaan.

Fig.18 Suspension Bogie pivot

Spesifikasi Oli

API Service GL-5 SAE 90 HD

Bogie pivot 0.5 ltr
O perating tem perature : -15O C _+40O C

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-38

Pelumas dan Cairan 00-01

55-01 Minyak hydraulic jungkit kabin (1 Year)

Hydraulic Cab tilt oil changing

Jangan menjungkit Cabin saat Engine sedang hidup.

Saat hendak menjungkit Tongkat Gigi transmissi
harus keadaan posisi Neutral. Pekerjaan apapun
pada sistim Hydraulic jungkit Cabin, haruslah
dipatuhi semua instruksi keselamatan.

Keterangan :

1. Hydraulic pump
2. Bar

Menambah minyak hydraulic saat Batang bar diposisi menekan

sepenuhnya kebawah. Berhati-hati saat melakukan 2 (dua) tahapan
penjungkitan Cabin (menaikan / menurunkan ). Cabin janganlah
jatuh tersentak kearah posisi “Normal”.

Posisi Control valve

saat Cabin diposisi : Normal B Jungkit
Control valve diputar sepenuhnya, searah Jarum jam

Posisi Control valve

saat Cabin diposisi : Jungkit B Normal
Control valve diputar sepenuhnya, berlawanan arah
Jarum jam

Fig.19 hydraulic cab tilt

CABIN
H yd ra u lic T 1 .5 ltr
ATF D e xro n III D U N ION 7 6 ATF D EXR ON IIID

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-39

Pelumas dan Cairan 00-01
50-07 Refrigerant Air conditioner (1 Year)
Air Conditioner Refrigerant Oil replacing

Pressure reducing valve

Thermostat ke-2

panas
Pressurestat menutup saat
antara 2 −28 bar Evaporator

Low pressure socket

High pressure socket

dingin

Dehydrator
Filter
ganti baru setiap
2 tahun

Compressor
( jenis pelumas yang dipakai
SP20 165cc +20cc )
Condensor

System beroperasi dengan

menggunakan 1,4 kg cairan
pendingin R134
Fig.20 Air conditioner system

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-40

Pelumas dan Cairan 00-01

50-08 Oli hydraulic hoist cylinder (1Year)

Hoist Cylinder hydraulic oil

Fig.21 Hydraulic hoist system

Keterangan
1. Level ketinggian permukaan oli hydraulic dump

Pengisian dilakukan saat dump body tidak terangkat, jangan mengisi oli yang berlebihan atau kurang
dari level yang semestinya.
Spesifikasi Oli

HYDRAULIC TIPPER
Scow End 16m2 66 ltr HV32ISO SHELL TELLUS T-68
ISO6743 / 6744 MOBIL OIL DTE 16

Coal Body 24m2 85 ltr AFNOR NF E 48.603 CAT OIL HYDO SAE 10 W
DIN 51.525
Fuchs Renolin Titan Hyd 32
Coal Body 33m2 139 ltr

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-41

Pelumas dan Cairan 00-01
50-09 Lumasi dan periksa kerenggangan operasi kerja brake actuator (2000 H)
Lubricate and check operating clearance of automatic brake wedge actuator

Apabila terjadi keausan pada brake body

maka wedge unit perlu diganti

Keterangan:

Berikan Grease pada bagian dalam brake body (5)

thrust pin-seal assembly (6) guiding pin (4).
masukkan thrust pin (7) kedalam brake body (5)
dan masukkan adjustment pin-seal-adjustment
bushing assembly(1).
Untuk melumasi components, gunakan
(Rockwell RBSK 0253 grease ).
Jarak kerenggangan antara brake lining dengan
drum adalah : (0.5-1.25 mm)

Fig. 22 Brake Wedge actuator

Iveco Maintenance Manual, August 2007 01-42