REPAIR CABIN
SCANIA P 124 / P 380
I . STRUCTURE AND FUNCTION
Monitor panel & switch control terletak di dalam cabin di depan operator, berfungsi sebagai
informasi kepada operator mengenai kondisi unit dan memberikan warning apabila terjadi masalah.
Monitor panel menerima informasi dari sensor yang kemudian di tampilkan melalui gauge atau
warning lamp atau eror. Sedangkan switch control berfungsi untuk mebuka menu dan option pada
monitor panel tersebut.
2. CONTROL LEVER
Control lever teradapat di cabin bagian tengah yang berfungsi untuk mengontrol speed transmission.
Control lever dikendalikan oleh operator dan diteruskan melalui linkage dan menggerakkan fork
transmission sehingga kecepatan dan torque unit bisa bervariasi sesuai dengan kebutuhan.
Komponen ini terdapat di pedal accelarator/ cabin sebelah kanan. Berupa sebuah potensiometer
yang berfungsi untuk mengendalikan speed engine. Sensor ini memberi sinyal ke controller engine
sesuai dengan resistansi yang dikendalikan oleh operator (diinjak). Sensor ini lah yang mengadlikan
jumlah fuel yang diinjeksikan oleh injektor sehingga mempengaruhi speed engine.
4. WIPER
Komponen ini tedapat pada cabin bagian luar dan depan. Dengan menggunakan sebuah motor
elektrik wiper berfungsi sebagai penghapus kotoran pada kaca depan, dan dilengkapi dengan washer
pump yang menyemprotkan air ke kaca sehingga dalam membersihkan kotoran menjadi maksimal.
Rangkaian kabel electric yang terdapat pada cabin. Di dalam cabin merupakan central electrical unit.
Sehingga terdapat banyak rangkaian dan hampir semua system electric pada unit terpusat di cabin.
Sebuah connection untuk menyalurkan air pressure yang berfungsi sebagai accesoris yang terdapat
pada cabin bagian tengah biasanya digunakan untuk disalurkan ke lever dump.
7. ANTIROOL BAR
Terletak di cabin bagian depan luar yang menghubungkan cabin suspension kanan dan kiri. Antirool
bar berfungsi mencegah cabin terguling saat di tilt dan bersama dengan cabin suspensi menjaga
stabilitas cabin.
8. MUDGUARD
Mudguard terletak di atas roda depan kanan dan kiri. Berfungsi mencegah kotoran dan batu agar
tidak terlempar atau mengenai cabin.
9. ROOF HATCH
Roof hatch hanya dipakai pada cabin scania type R. Komponen ini terletak di cabin bagian atas atau
di atap nya, terdapat blower di dalamnya. Roof hatch berfungsi mengalirkan udara di dalam cabin
keluar cabin atau mensirkulasikan udara di dalam cabin.
Sebuah komponen hydraulic yang terdapat di bawah cabin bagian bawah yang terhubung antara
frame cabin dan chasis. Cylinder ini berfungsi merubah tenaga hydraulic menjadi tenaga mekanis
yang digunakan untuk menge-tilt cabin saat akan melakukan pekerjaan di bawah cabin.
II . TECHNICAL TERM
Sebuah system pada unit volvo yang berfungsi me-monitoring eror secara otomatis dan akan
ditampilkan di monitor panel yang di seeting melalui diagnostic swicth yang terdapat di bawah
steering wheel.
2. FOWARD CABIN
Type cabin yang berbentuk datar dan posisi cabin sepenuhnya berada di atas engine.
3. SUSPENSION SEAT
Sebuah suspensi yang terdapat pada operator seat dan passanger seat yang berfungsi meredam
getaran dan meningkatkan kenyamanan operator dan passanger. Suspensi yang digunakan adalah
air suspension.
4. POWER WINDOW
Sebuah system yang menggunakan motor electric sebagai penggerak yang digunakan untuk
membuka dan menutup kaca pintu dengan menurunkan dan menaikkan kaca tersebut.
III . TOOLS
1. COMMON TOOLS
Tools yang dipakai secara umum dalam melakukan proses maintenance, dan bukan merupakan
special tools.
2. CONVEX SCALE
Tool / alat yang digunakan untuk mengukur satuan panjang suatu component. Dalam hal ini
digunakan pada saat melakukan adjust cabin suspension.
3. MULTIMETER
Tools yang digunakan untuk mengukur tahanan, resistan dan tegangan suatu rangkaian electric.
Dalam hal ini digunakan untuk menggukur resistansi dan tegangan pada cabin wiring electric.
IV . TROUBLESHOOTING
1. CABIN VIBRATES
Melakukan pengetesan monitor panel bisa dilakukan dengan menggunakan SDP3 atau bisa dilakukan
secara langsung dari monitor panel tersebut. Hal itu dilakukan dengan pengecekan meliputi engine
oil pressure, air pressure, fuel level, engine coolant temperatur, dan warning lamp.
2. MAINTENANCE MONITOR
mengacu pada shop manual. Dalam monitor panel terdapat sebuah controller yaitu Instrument
Cluster (ICL). Sehingga dapat dilkukan dengan menggunakan SDP 3 untuk melakukan test dan
diagnostic.
VI . INSPECTION – MEASUREMENT
2. CONTROL LEVER
Check fungsi dari control lever transmission
Check play/pergerakan dari control lever transmission
Check kondisi secara visual dari control lever
Check rubber lever transmission
4. WIPER
Check fungsi wiper
Check kondisi linkage wiper
Check kondisi rubber pada wiper blade
Check koisi clamp rubber
VI .REPAIR
1. WIPER MALFUNCTION
Check fuse and relay
Check lingkage wiper
Check switch
Check connection wiring
Check wiring
Check motor wiper