Resume discussion
4 Juli 06
Resume discussion Remove & Install Radiator & Cooling System
Dump Truck, Big Wheel & Light Truck
2. Radiator core
Susunan sejumlah pipa pipih yang terbuat dari material tembaga, sehingga mempunyai total
luas permukaan yang besar dan terpasang vertikal sebagai penghubung antara upper tank dan
lower tank. Pada saat air dari upper tank mengalir melalui dalam core, panas air akan
dirambatkan ke permukaan core dan fin untuk didinginkan dengan udara yang dihembuskan
atau dihisap oleh blade fan.
3. Radiator fin
Susunan sejumlah plat tipis yang terbuat dari material tembaga, sehingga mempunyai total luas
permukaan yang sangat besar dan terpasang horizontal sebagai penghubung antar core. Pada
saat air dari upper tank mengalir melalui dalam core, panas air akan dirambatkan ke permukaan
core dan fin untuk didinginkan dengan udara yang dihembuskan atau dihisap oleh blade fan.
4. Radiator cap
Radiator cap umumnya dilengkapi dengan pressure – vaccum valve. Pada type lainnya,
pressure- vaccum valve dipasang terpisah dengan cap radiator.
Pressure valve
Berfungsi untuk membatasi pressure maksimal dalam cooling system dan mempertahankan
pressurenya agar selalu lebih tinggi (sebesar angka yang tertera : kg/cm2) dari pressure
udara luar, untuk menaikkan titik didih air pendingin, sehingga mencegah terjadinya
gelembung udara yang dapat menyebabkan piting (bopeng) karena cavitasi (pecahnya
gelembung udara didalam air) pada inner component cooling system, misalnya pada
dinding liner.
Jalan cerita
Pada saat engine hidup, panas yang terjadi akan menyebabkan pemuaian udara (volume
udara bertambah besar) didalam radiator, sedangkan volume ruang tetap, sehingga akan
menimbulkan pressure. Jika pressurenya mampu membuka pressure valve, sebagian air
akan dibebaskan menuju reservoir tank, sehingga pressure didalam cooling system dapat
dipertahankan konstan sebesar setting spring pressure valve.
Vaccum valve :
Berfungsi untuk mencegah terjadinya kevakuman didalam cooling system.
Jalan cerita :
Saat engine dimatikan dan temperature air pendingin turun, maka udara akan menyusut
kembali ke volume asal, sedangkan pada sebagian volume ruang akan terjadi kekosongan,
karena ditinggalkan oleh sejumlah air yang dibebaskan menuju reservoir (saat pressure
valve bekerja), sehingga saat terjadi kevakuman (negative pressure) didalam radiator,
vaccum valve akan terbuka untuk mengalirkan balik air dari reservoir masuk kedalam
radiator.
Catatan :
Tekanan udara luar (atmosfer) bervariasi sesuai dengan ketinggian permukaan daerah, (diukur
dari permukaan air laut) dimana semakin tinggi permukaan, tekanan udara luarnya semakin
rendah.
Agar semakin efektif, maka setting pressure valve akan semakin besar, saat unit beroperasi
pada daerah ketinggian.
3. Refilling
Pengisian kembali fuel, air, grease atau oli kedalam system, misalnya fuel akan habis setelah
unit operasi atau oli yang didrain saat pekerjaan service atau repair. Untuk beberapa system,
saat refilling, jumlah oli yang ditambahkan tidak sebanyak jumlah specifiednya, karena
sebagian oli lama masih berada dalam system, misal oli hydraulic.
III. TOOL
1. Anemo meter
Alat yang digunakan untuk mengetahui tingkat kebuntuan fin radiator
V. PART RECOMMENDATION