PT.

 Pamapersada Nusantara                                                                                                                                     MeCA _ AID 
Jobsite TCMM                          Remove Install Radiator and Cooling System  GD825 

STRUCTURE & FUNCTION  
Menjelaskan structure, fungsi, cara kerja dan analisis trouble dari komponen : 

1. Radiator 
2. Thermostat 
3. Water‐cooled aftercooler (SA6D140‐2) 
4. Oil cooler 
5. Water pump 
6. Air compressor 
7. Cooling fan 
8. Corrosion resistor 
A. Oil inlet and outlet 
 
1. Radiator 
Structure  : 
‐  Komponen  pada  cooling  system,  merupakan  susunan  dari  upper  tank,  lower  tank  yang  dihubungkan  oleh 
radiator core sebagai media perambatan udara untuk membebaskan panas melalui hembusan fan. 
Fungsi  : 
- Sebagai penampung water yang digunakan untuk cooling system engine 
- Mendinginkan coolant yang kembali dari system 
- Sebagai tempat pemasangan sensor dan radiator cap 

 
 
Created by Edy Sumanto                                            Page 1 of 8  Desember‐2013_Rev 1 
 PT. Pamapersada Nusantara                                                                                                                                     MeCA _ AID 
Jobsite TCMM                          Remove Install Radiator and Cooling System  GD825 

Trouble   
‐  Leaking, block, rusting.    
   
2. Fan 
Structure 
‐  Komponen  pada  cooling  system  yang  terbuat  dari  besi  plate  yang  dibentuk  seperti  pisau  (  blade  )  dan 
dilengkungkan,  sehingga  menghasilkan  hisapan  atau  hembusan  udara  saat  berputar.  Tahan  terhadap  putaran 
tinggi dan dipasang menempel pada engine bagian depan. Terdiri dari 6 blade yang diputar oleh engine untuk 
menghasilkan hisapan atau hembusan udara dingin dari luar melewati radiator. 
Fungsi 
- Menghisap atau menghembuskan udara untuk mendinginkan radiator melalui perambatan panas pada radiator 
fin. 
1. Fan pulley
2. Tension pulley (Outside diameter: 120mm) 
3. Crank pulley (Outside diameter: 164 mm) 
4. Fan belt 

 
 
3. Fan guard 
  Stucture  : 
  ‐  Komponen  berbentuk  seperti  net  atau  jaring,  terbuat  dari  besi  pejal  bulat  yang  dirangkai  melingkar  sehingga 
membentuk pelindung atau guard, yang dipasang menempel pada shroud radiator. 
  Fungsi  : 
- Mencegah material asing masuk kedalam fan. 
- Mencegah  timbulnya  kecelakaan  pada  orang  yang  diakibatkan  oleh  putaran  fan  saat  proses  maintenance.
   
4. Water reservoir (Sub tank) 
Structure  : 
- Komponen pada cooling system berupa tanki yang 
dipasang  disebelah  kiri  unit  (  kanan  engine) 
sebagai  tanki  penampungan  air  radiator  saat 
kelebihan  tekanan  untuk  disimpan  sementara, 
selanjutnya  dikembalikan  lagi  ke  radiator  saat 
tekanan  mulai turun atau vacuum. Pada sub tank 
juga  sebagai  tempat  pemasangan  water  level 
sensor. 
Fungsi  : 
- Sebagai  tempat  pengisian  air  radiator  bila  terjadi 
kekurangan. 
- Sebagai tempat penampungan air sementara saat 
tekanan  dalam  radiator  atau  system  sudah 
tercapai. 
- Sebagai  tempat  penyedia  air  bila  dalam  system 
terjadi kekurangan (kevacuuman). 
- Sebagai tempat pemasangan water level sensor. 
 
 
Created by Edy Sumanto                                            Page 2 of 8  Desember‐2013_Rev 1 
 PT. Pamapersada Nusantara                                                                                                                                     MeCA _ AID 
Jobsite TCMM                          Remove Install Radiator and Cooling System  GD825 

5. Water temperature sensor 
Structure  : 
‐  Komponen pada cooling system berupa sensor panas jenis thermistor (resistor non linear) yang dipasang pada 
housing  thermostat  (sisi  kanan  engine),  mempunyai  koefisien  temperature  yang  sangat  tinggi  dimana  jika 
terdapat perubahan temperature maka resistansinya juga akan berubah. Pada water temperature sensor yang 
digunakan  adalah  thermistor  jenis  NTC  (Negative  Thermal  Coefficient)  yang  merupakan  resistor  dengan 
koefisien temperature negative, semakin tinggi temperaturnya maka nilai tahanannya semakin kecil. 
 

 
 
Fungsi  : 
- Mendeteksi temperature air pendingin dan mengirimkan signal ke monitor panel, sehingga dapat dimonitor oleh 
operator kondisi engine coolant temperature. 
Cara kerja  : 
- Thermistor  (3)  mendeteksi  temperature  dan  mengirim  signal  ke  monitor  panel.  Monitor  panel  akan 
menampilkan  water  temperature  sesuai  dengan  signal  yang  diterima.  Jika  temperature  melebihi  specified 
temperature,  warning  lamp  menyala  dan  buzzer  akan  berbunyi  untuk  memberi  peringatan  adanya  ketidak 
normalan. 
 
6. Thermostat 
Structure  : 
‐  Komponen  pada  cooling  system  terbuat  dari 
bahan  bimetal,  dipasang  pada  cover  oil  cooler 
yang  bekerja  berdasarkan  sensing  temperature 
dari  air  pendingin  untuk  membuka  dan  menutup 
aliran air pendingin ke radiator maupun ke water 
pump. 
Fungsi  : 
- Untuk  mempercepat  tercapainya  temperatur 
kerja engine. 
- Untuk  menjaga  temperatur  kerja  engine  pada 
range 70 – 90 °C. 

 
Created by Edy Sumanto                                            Page 3 of 8  Desember‐2013_Rev 1 
 PT. Pamapersada Nusantara                                                                                                                                     MeCA _ AID 
Jobsite TCMM                          Remove Install Radiator and Cooling System  GD825 

 
1. Seal
2. Thermostat 
3. Valve 
4. Body 
5. Piston 
6. Sensor 
7. Sleeve 
8. Wax 
 
a. From engine 
b. To water pump 
c. To radiator 

 
 
7. Corrosion resistor 
Structure  : 
‐  Komponen  pada  cooling  system  engine  berbentuk  cartridge  yang  di  dalamnya  berisi  zat‐zat  kimia  padat 
(inhibitor) yang bisa larut ke circuit pendingin, terdapat filter element untuk menyaring endapan‐endapan dalam 
cooling system. 
Fungsi  : 
- Untuk menghambat korosi pada componen komponen yang didinginkan. 
- Untuk meningkatkan cooling effect. 
 

1. Head
2. Cartridge 
3. Element 
4. Inhibitor 
5. Spring 
6. Stop valve 
 
a. Water inlet 
b. Water outlet 

Corrosion  resistor  dipasang  pada  sistim  pendingin  engine,  dengan  tujuan  supaya  “cooling  effect”  dari  sistim 
pendingin menjadi lebih baik, sehingga dapat meningkatkan ketahanan dan memperpanjang umur engine, liner, dan 
pendinginan  oli  pelumas.  Juga  untuk  mencegah  terjadinya  problem  pitting  yang  disebabkan  karena  terjadinya 
cavitation. 
  Inhibitor dalam corrosion resistor 
Suatu  zat  kimia padat berwarna putih yang dapat larut dalam air untuk  membentuk lapisan film  pada  permukaan 
luar silinder liner, sehingga membuat scale (kerak) lebih sukar untuk melekat pada permukaan silider dan block. Zat 
kimia tsb dapat membuyarkan scale dan mencampurkan dalam air, dan membuangnya bersama air pendingin saat 
penggantian  air.  Jika  zat  kimia  yang  dilarutkan  terlalu  lama  dan  telah  menjadi  lebih  rendah  concentrate‐nya  atau 
encer karena sering penambahan air pada sistim pendingin, secara bertahap akan hilang efeknya. 
Jenis Inhibitor dalam corrosion resistor 
1.   BUFFER  AGENT,  berfungsi  meningkatkan  sifat  alkali/basa  pada  air,  sehingga  dapat  mencegah  korosi  pada  cast 
iron, tidak berfungsi untuk aluminium. 
2.   IRON  CORROSION  INHIBITOR,  membuat  lapisan  film  pada  permukaan  (liner)  cast  iron,  untuk  mencegah 
corrosion. 
3.   CAVITATION PITTING INHIBITOR, mencegah cavitation pada aluminium. 
4.   ALUMINIUM CORROSION INHIBITOR, mencegah korosi pada aluminium. 

 
Created by Edy Sumanto                                            Page 4 of 8  Desember‐2013_Rev 1 
 PT. Pamapersada Nusantara                                                                                                                                     MeCA _ AID 
Jobsite TCMM                          Remove Install Radiator and Cooling System  GD825 

5.   COPPER,  COPPER  ALLOY  CORROSION  INHIBITOR,  mencegah  korosi  pada  copper  (tembaga)  dan  pada  brass 
(kuningan). 
6. ANTI‐SCALE ADDITIVE, mencegah terbentuknya scale. 
7. ANTI‐FOAM AGENT, mencegah terjadi cavitation dengan mengurangi buih dalam air. 
 
 
TECHNICAL TERM  
Menjelaskan pengertian istilah‐istilah pada komponen berikut :  
1. Total dissipating area 
Total  luas  area  pendinginan  atau  pelepasan  panas  air  pendingin  pada  radiator  (total  luas  core  +  total  luas  fin  jika 
digelar). (luas penampang raditor core) 
(dissipating → pelepasan energi ke lingkungan sekitarnya) 
 
2. Cross sectional of water tubes  
luas penampang radiator tubes (core) tempat mengalirkan water radiator dari upper tank ke lower tank (luas hole 
core radiator). 
 
3. Core type 
Model  core  yang  digunakan  untuk  proses  pendingin,  terdiri  dari  fin  dan  tube    yang  menunjukkan  material 
core,bentuk fin maupun jarak kerenggangan antar fin (fin pitch) 
CF40‐1  → (C=corrugate, F= fin, 40 = pitch/jarak kerenggangan antar fin 4 mm, 1 = modifikasi ke‐1) 
PF    → Plate fin 
  
4. Water treatment 
Proses pengolahan air melalui penyaringan, pemberian kapur atau metode lainnya untuk menaikkan Ph air menjadi 
netral agar menjadi air dengan kualitas city water yang dapat digunakan untuk air radiator atau keperluan lainnya.  
‐  Air siap minum    → waterpurifier 
‐  Ph      → Photential of hydrogen 
‐  Netral      → Ph 7 
 
5. Fan blade number 
Jumlah  blade  atau  sirip  (6  buah)  pada  fan  yang  disusun  secara  melingkar,  sehingga  menghasilkan  sirkulasi  udara 
yang terfokus pada satu titik, baik saat menghisap ataupun menghembuskan udara dari luar . 
 
TOOLS  
Menjelaskan fungsi, aplikasi dan satuan alat ukur :  
1. Common tool 
Seperangkat alat yang umum digunakan untuk perbaikan atau maintenance komponen atau unit. 
Aplikasi  : membuka, melepas, memasang, memukul, dsb. 
Satuan  : mm, inch 

     
 
2. Lifting tools 
Alat yang digunakan untuk mengangkat komponen dengan kemampuan tertentu yang dilengkapi dengan SWL.  
(SWL = Safe working load/ batas max. beban pengangkatan alat tersebut). 
Satuan  : kg, ton. 
Contoh  : OHC,Mobile Crane,webbing sling,chain sling,wire rope sling,sackle,eyebolt,dll 
 
Created by Edy Sumanto                                            Page 5 of 8  Desember‐2013_Rev 1 
 PT. Pamapersada Nusantara                                                                                                                                     MeCA _ AID 
Jobsite TCMM                          Remove Install Radiator and Cooling System  GD825 

   
 
 
REMOVE and INSTALL   
Menjelaskan prosedure remove dan install   
1. Radiator 
Remove  : 
1.  Kendorkan  drain  valve  (1)  kemudian  drain 
coolant. 
  Coolant  merupakan  antifreeze,  buanglah 
dengan cara yang benar. 

      Coolant : 58 liter 
 

 
 
4.  Kendorkan bolt (11) dan lepas panel (12). 
 

 
2.  Lepas engine hood (2). 
 

5.  Ikat  radiator  assembly  (13),  dan  lepas  mounting 

bolt. 
  1)  Kendorkan mounting bolt depan (14). 
     Radiator assembly : 183 kg 
 

 
3.  Lepas piping dan electric wiring 
  1)  Lepas  hose  inlet  radiator  (3),  hose  outlet  (4), 
dan aeration hose (5) pada engine. 
  2)  Lepas hose (6) dari sub tank (6A). 
  3)  Lepas fan guard (7). 
  4)  Lepas  heater  tubes  (8)  dan  (9)  pada  radiator 
(10). 

 
 
Created by Edy Sumanto                                            Page 6 of 8  Desember‐2013_Rev 1 
 PT. Pamapersada Nusantara                                                                                                                                     MeCA _ AID 
Jobsite TCMM                          Remove Install Radiator and Cooling System  GD825 

2) Kendorkan mounting bolt (15). 
 

    Install  : 
    1.  Lakukan  kebalikan  urutan  langkah  6  –  1  . 
6. Naikkan radiator assembly (13) sekitar 100 mm 
dari  main  frame  (18),  kemudian  lepas  hose 
transmission cooler (16) dan (17) pada radiator 
dan angkat radiator assembly. 
     
2. Fan          (Lihat part book GD825A‐2 hal : engine)  
3. Fan guard          (Lihat part book GD825A‐2 hal : engine related part) 
4. Water reservoir (Sub tank)    (Lihat part book GD825A‐2 hal : engine related part)  
 
 
INSPECTION (Visual check) ‐ MEASUREMENT ( Dimension )  
Menjelaskan prosedure inspection ‐ measurement dan reusable parts:  
1. Radiator 
Visual Check  : kebocoran,kerusakan pada tube,kerusakan pada fin,kondisi bracket 
  kebuntuan fin,kebuntuan tube. 
Measurement  : kebocoran menggunakan radiator cap tester,kebuntuan fin menggunakan anemometer. 
  
2. Fan 
Visual check  : crack, bending, broken, rusting 
Measurement  : ‐ 
 
3. Fan guard 
Visual check  : crack, bending, broken, rusting 
Measurement  : ‐ 
 
4. Water reservoir (Sub tank)  
Visual check  : leak, blocking  
Measurement  : ‐ 
   
 
PARTS RECOMMENDATION  
Menjelaskan dokumen‐dokumen sebagai berikut ini :  
1. APL R&I Radiator cooling ( Aplication Part List ) 
Daftar  part  yang  dibutuhkan  untuk  Remove  dan  Install  komponen    sesuai  umur  yang  direkomendasikan  factory, 
dengan kondisi tidak terjadi kerusakan abnormal. 
 
2. Publication number of P/Book  
  Suatu  angka  yang  tertera  pada  cover  part  book  (pojok  kanan  atas)  yang  menunjukkan  aplikasi  part  book  tersebut 
sesuai dengan Serial Number dan Tipe Unit. 
 
 
Created by Edy Sumanto                                            Page 7 of 8  Desember‐2013_Rev 1 
 PT. Pamapersada Nusantara                                                                                                                                     MeCA _ AID 
Jobsite TCMM                          Remove Install Radiator and Cooling System  GD825 

3. Kode‐kode pada P/Book 
  Kode  dari  factory  berupa  angka  dan  huruf,  sedangkan  symbol  berupa  gambar  yang  ditunjukkan  pada  part  book, 
dengan tujuan untuk mempermudah proses pemilihan part yang akan diorder, sehingga dapat mencegah kesalahan 
order  atau  double  order  (karena  komponen  ass"y  dan  separated  diorder  secara  bersamaan).  Dan  juga 
mempermudah pencarian komponen yang berkaitan atau saling berhubungan. 
  
4. PSN ( Part Service News ) 
Informasi  dari  factory  berupa  brosur  atau  leaflet  yang  berisikan  modifikasi  atau  improvement  pada  komponen, 
system  atau  technical  instruction  (Prosedur  Repair,  Testing  Adjusting)  dengan  tujuan  untuk  meningkatkan 
performance  atau  memperbaiki  kelemahan  dan  kekurangan.  Setiap  PSN  hanya  berlaku  untuk  Serial  Number 
tertentu yang sesuai. 
 
 
TESTING, ADJUSTING 
Menjelaskan pengetesan, penyetelan dan trouble shooting : 
1. Radiator core clogged 
‐  Kebuntuan pada tube cara pengetesannya adalah dengan dialiri air dan kita lihat apakan air bisa turun sampai ke 
lubang bagian bawah yang berhubungan dengan lower tank. 
‐  Adjusting atau perbaikannya melakukan flushing dan membersihkan dengan air sampai kebuntuan hilang. 
‐  Kebuntuan pada fin cara pengetesannya adalah dengan menggunakan wind Speed meter atau anemometer. 
‐  Adjusting atau perbaikannya adalah membersihkan kebuntuan sampai  kotoran yang menempel pada fin hilang 
dan aliran udara dari fan tidak terhambat. 
   
2. Water coolant leaks 
‐  Kebocoran air pada cooling system pengetesannya selain kondisi engine hidup juga bisa menggunakan radiator 
cap tester dengan cara memberikan tekanan udara pada cooling system sesuai nilai pressure dari pressure valve. 
‐  Adjustingnya adalah dengan melakukan penggantian atau perbaikan komponen yang mengalami kerusakan atau 
area terjadinya kebocoran. 
 
3. Water coolant level 
- Water  coolant  level  pengetesannya  menggunakan  level  yang  ada  pada  sub  tank  dan  juga  pada  upper  tank 
radiator. 
- Adjustingnya adalah dengan menambahkan water coolant dari filler cap pada upper tank maupun pada sub tank 
sesuai  jumlah  kekurangan  atau  sampai  pada  level  yang  tertera  pada  level  sub  tank.  Jika  connector  1  dan  2 
terhubung, sensor kondisinya baik. 
  
 
TROUBLE SHOOTING 
Menjelaskan pengetesan, penyetelan dan trouble shooting : 
1. Radiator core clogged 
‐  Mencari  sumber  penyebab  terjadinya  kebuntuan  dan  memperbaikinya.  misalkan  terjadi  kebocoran  oli,atau 
material asing yang masuk ke cooling sistem. 
  
2. Radiator core cracks 
‐  Mencari  penyebab  sumber  terjadinya  keretakan  dan  memperbaikinya.  misalnya  bolt  mounting  kendor,bolt 
mounting tidak lengkap,rubber mounting rusak, atau mungkin terkena benturan dari luar. 
 
 
Notes : 
Gunakan hanya sebagai wacana pembelajaran, tetap gunakan referensi yang lain : Shop Manual, OMM, referensi lain 
recommended factory, dsb.  
 

 
Created by Edy Sumanto                                            Page 8 of 8  Desember‐2013_Rev 1