Fungsi katup thermostat adalah untuk menahan air pendingin agar bersirkulasi
hanya pada mesin apabila suhunya masih rendah dan membuka saluran dari
mesin ke radiator agar terjadi sirkulasi air pendingin dari mesin ke radiator dan
dari radiator ke mesin pada saat mesin telah mencapai suhu kerjanya.
Radiator
a)
Tangki
Tangki
air
bagian
Atas
atas
(top
(upper
water
tank)
tank)
adalah
dan
saluran
masuk
air
pendingin
dari
mesin.
lower tank dan sirip pendingin untuk membuang panas air yang
berada pada pipa-pipa air.Ada dua tipe inti radiator (radiator core),
yaitu tipe plate (flat fin type) dan tipe lekukan (currogated type).
Perbedaan antara kedua tipe ini tergantung pada model sirip
pendinginnya. Beberapa kendaraan modern menggunakan versi
terbaru yaitu tipe lekukan, dari radiator tipe SR. Inti radiator tipe
radiator SR ini hanya mempunyai susunan pipa tunggal (sinle row)
sehingga
bentuk
dibandingkan
c)
Tangki
keseluruhannya
dengan
Bawah
menjadi
radiator
(bottom
tipis
dan
yang
ringan
biasanya.
tank/lower
tank)
Tangki bawah (lower tank) berfungsi untuk menampung air yang telah
didinginkan oleh kipas dan udara melalui inti radiator dan selanjutnya
disalurkan ke mesin melalui water pump. Pada tangki bawah ini juga
dipasangkan saluran air yang akan berhubungan dengan pompa air
dan saluran pembuangan atau drain cock yang berfungsi untuk
membuang air radiator saat membersihkan atau menguras radiator.
Demikian
tadi
artikel
bermanfaat. Terimakasih.
Artikel lainnya :
tentang
fungsi
radiator,
semoga
dapat
Silinder
blok silinder
poros engkol
fly wheel
piston
conecting rod
Sama halnya dengan kepala silinder, blok silinder juga terdapat water
jacket yang berfungsi sebagai jalan air pendingin dalam mendinginkan
blok silinder selama mesin bekerja.