SYSTEM DAN FUNGSI

KOMPONEN – KOMPONEN
MESIN DIESEL
 SYSTEM DAN FUNGSI
KOMPONEN MESIN DIESEL

Starting system and Others

Fuel
AirOil system
system
Mechanisme
Cooling
IntakeSystem
System
Valve
1. TANGKI
PENAMPUNG
COOLING SISTEM
AIR TAWAR
2. TANGKI AIR
TAWAR
3. POMPA AIR
TAWAR
4. POMPA AIR
LAUT
5. PENDINGIN
OLI MOTOR
6. PENDINGIN
OLI BAIPAS
7. MANIFOL
8. WATER JAKET
9. TURBO
CHARGER
10. AFTER COLER
11. HEAT
EXCHANGER
12. SARIGAN AIR
LAUT
 COOLING SISTEM

Bagian - bagiannya
1. Radiator
2. Resevoir tank
3. Radiator Cap
4. Cooling Fan
5. Water Pump
6. Thermostat

Fungsi sistim pendinginan ( cooling system ) :

Untuk mengatur agar suhu panas mesin selalu terjaga pada
temperatur normal
HEAT EXCHANGER
Fungsi nya sebagai alat penukar panas yang

dapat digunakan untuk memanfaatkan atau

mengambil panas dari air tawar untuk
dipindahkan ke air laut.

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 1

RADIATOR
Fungsi :
Untuk membuang panas air yang telah
bersirkulasi didalam mesin ke udara luar melalui
sirip – sirip yang ada pada radiator

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 1

WATER PUMP
Fungsi :
Untuk mensirkulasikan ( memompakan ) air pendingin, dari radiator ke water
jacket mesin
Biasanya pompa yang dipakai adalah jenis centrifugal, dan pompa ini digerakkan
dengan tenaga mesin itu sendiri dengan perantaraan fan belt.

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 2

THERMOSTAT

• THERMOSTAT ADALAH JENIS VALVE OTOMATIS

YANG BEROPERASI PADA SUHU AIR DINGIN
DAN BIASANYA TERDAPAT PADA CYLINDER
HEAD WATER OUTLET. PADA WAKTU MESIN
DINGIN, TERMOSTAT MENUTUP ALIRAN AIR
PENDINGIN DARI RADIATOR KE MESIN
SEHINGGA MEMUNGKINKAN PEMANASAN
MESIN LEBIH CEPAT.

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 3

COOLING FAN

Cara membangkitkan aliran udaranya dengan menggunakan kipas ( cooling fan )

Cooling fan ada 2 macam :
~ Diputar menggunakan motor listrik
~ Diputarkan oleh mesin dengan perantaraan tali kipas ( Fan Belt )

Fungsi :
Untuk mensirkulasikan ( mengalirkan ) udara melalui sirip - sirip yang pada radiator

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 4

RADIATOR CAP
Tutup radiator mempunyai 2 katup
1. Katup tekanan ( Relief Valve )
Untuk membuang air pendingin ke resevoir pada saat tekanan di dalam
radiator naik

2. Katup Vacuum ( Vacuum Valve ).

Untuk memasukkan air pendingin ke radiator pada saat
tekanan di dalam radiator turun

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 5

RESEVOIR TANK
Fungsi :
Untuk menampung kelebihan air dari radiator pada saat terjadi pemuaian air didalam radiator,
dan mengembalikan air ke radiator pada saat tekanan didalam radiator turun.

Catatan :
Jumlah air didalam resevoir harus berada diantara
level “ LOW “ dan “ FULL “

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 6

 AIR INTAKE SYSTEM

Fungsi : untuk mensuplai udara yang

masuk ke dalam silinder

Bagian-bagian:

 Air Filter

 Turbocharger

 Intake Manifold

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 7

Air Filter ( Saringan Udara)

Fungsi : untuk memisahkan udara

dengan kotoran-kotoran atau partikel-

partikel kecil yang terikut oleh udara

sebelum masuk ke silinder, dikarenakan

udara yang masuk ke silinder harus

benar-benar bersih, bahan dari filter bisa

berupa kertas.

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 8

Turbocharger

Fungsi : untuk memampatkan udara yang

masuk ke silinder sehingga dihasilkan tenaga
yang besar dengan memanfaatkan gas hasil
pembakaran yang memutar impeller.

Sedangkan untuk supercharger fungsinya

sama tetapi supercharger digerakkan oleh
gerakan mekanik dari motor listrik atau
gerakan dari mesin itu sendiri.

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 9

Intake Manifold

Berfungsi untuk mengarahkan udara yang

masuk dari turbocharger ke dalam silinder
(ruang bakar)

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 10

MEKANISME VALVE

Fungsi : untuk membuka dan menutup aliran

udara dan gas buang sesuai dengan firing order

Bagian-bagian:
• Timing belt
• Valve
• Valve Spring
• Rocker Arm
• Pushroad
• Camshaft

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 11

Timing Belt
Camshaft digerakkan oleh sabuk yang
bergigi sebagai pengganti timing chain.

Sabuk ( belt ) selain tidak menimbulkan

bunyi dibanding dengan rantai, juga
tidak diperlukan pelumasan serta
penyetelan tegangan.

Kelebihan lainnya, belt lebih ringan

dibanding dengan model lainnya. Oleh
karena itu model ini banyak digunakan
pada mesin.

Belt penggerak camshaft ini dibuat dari

fiberglass yang diperkuat dengan karet
sehingga mempunyai daya regang yang
baik dan hanya mempunyai penguluran
yang kecil bila terjadi panas.

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 12

Valve (katup)
• INTAKE DAN EXHAUST
VALVE TERBUAT DARI
NICKEL STEEL CHROM
( BAJA KROM NIKEL ) YANG
TAHAN PANAS.

• DIAMETER KEPALA KATUP

INTAKE LEBIH BESAR
DIBANDINGKAN KATUP
EXHAUST. HAL INI
BERTUJUAN UNTUK
MENINGKATKAN EFISIENSI
Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 13
VOLUMETRIS.
Valve Spring

Berfungsi untuk mengembalikan valve pada posisi menutup setelah

valve membuka, dan merapatkan kembali valve terhadap valve seat
sehingga kompresi tidak bocor.

Umumnya setiap valve dilengkapi satu spring, tetapi ada juga yang
menggunakan dua spring.

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 14

Rocker Arm

Berfungsi untuk menekan valve agar terbuka, rocker arm

digerakkan langsung oleh camshaft ( untuk type SOHC dan DOHC ),
tetapi ada juga yang melalui tappet ( valve lifter ) yang diteruskan
melalui push rod untuk type OHV

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 15

Pushrod

Berfungsi untuk menekan rocker arm pada mesin

diesel type OHV agar katup terbuka

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 16

Camshaft

Berfungsi untuk mengatur

pembukaan dan penutupan intake
dan exhaust valve sesuai dengan
firing order, digerakkan oleh
crankshaft dengan perbandingan
putaran 1 : 2

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 17

Oil System

Bagian-bagian:
• Oil Pan
• Oil Filter
• Oil Pump

Fungsi:
1. Untuk Memperkecil gesekan sehingga memperkecil keausan
2. Mendinginkan komponen mesin
3. sebagai perapat, misal rongga-rongga antara ring piston
4. Sebagai pembersih dari bidang-bidang yang dilumasi

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 18

Oil Pan

Fungsi: digunakan untuk menampung oli setelah oli

melumasi bagian mesin, oli tersebut jatuh ke oil pan.

Oil pan dilengkapi dengan penyekat untuk menjaga agar

permukaan oli tetap rata ketika pada posisi miring, selain
itu juga untuk menjaga agar pompa oli tidak kekurangan
oli,
Selain itu juga dilengkapi dengan drain plug untuk
menguras oli yang sudah kotor

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 19

Oil Filter

Untuk menyaring kotoran-kotoran yang terikut

dengan oli agar tidak terbawa saat pelumasan.

Pelumasan merupakan hal yang sangat penting

dalam operasi, maka dari itu harus digunakan
pelumas yang benar-benar bersih, agar tidak merusak
bagian-bagian mesin, elemen dari oil filter terbuat
dari baja

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 20

Oil Pump

Oil pump merupakan komponen yang

memompakan oli didalam oil pan ke
seluruh bagian komponen yang
membutuhkan pelumasan, oil pump
digerakkan dengan gear dengan
crankshaft.
Oil pump merupakan pompa positif
displacement gear. Satu gear sebagai
penggerak, sedangkan yang satunya
adalah idle gear.

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 21

Oil Cooler

Dari oil pump, oli mengalir menuju

oil cooler yang berguna
memindahkan panas dari oli. Di
dalam housing oil cooler terdapat
tube-tube untuk mengalirkan cairan
pendingin engine (coolant). Proses
ini disebut penukar panas oil engine
dengan coolant

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 22

Oil Gallery

Oli mengalir dari oil filter

menuju main oil gallery yang
terletak pada engine block
menuju komponen-komponen
dari engine yang perlu untuk
diberi pelumasan

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 23

 FUEL SYSTEM

Fungsi :
1. Memberikan bahan bakar yang bersih pada waktu pembakaran yang tepat
2. Mengatur jumlah bahan bakar sesuai kebutuhan putaran mesin

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 24

Fuel Tank

Untuk menampung bahan bakar mesin diesel, Kapasitas dari tangki sendiri
ditentukan oleh besar kecilnya mesin diesel tersebut

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 25

Fuel Filter

Penyaringan bahan bakar mesin diesel

sangat penting karena bahan bakar diesel
cenderung tidak bersih baik dari kotoran
partikel atau dari air, sedangkan elemen
pompa injeksi dan injector dibuat presisi.
Untuk memisahkan air dari bahan bakar
digunakan juga water sedimenter yang
bekerja atas sifat gravitasi air sendiri yang
lebih besar daripada bahan bakarnya.

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 26

Fuel Transfer Pump

Pompa pemindah bahan bakar ini berfungsi untuk mengisap bahan bakar
dari tangki dan menekan bakar melalui saringan bahan bakar ke ruang
pompa injeksi. Pompa ini dinamakan juga pompa pemberi (feed pump).
Pompa pemindah ini dilengkapi dengan pompa tangan untuk membuang
udara yang terdapat pada aliran bahan bakar sebelum mesin dihidupkan.

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 27

Fuel Injection Pump

Bahan bakar yang dikirimkan oleh pompa pemindah masuk ke pompa injeksi
dengan tekanan rendah. Plunyer bergerak turun naik dengan putaran poros
nok pompa injeksiyang berfungsi untuk menekan bahan bakar dengan
tekanan yang cukup ke injector

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 28

Fuel Injector

Injektor bahan bakar berfungsi

untuk mengabutkan bahan bakar
yang dikirim dari pompa injeksi dengan tekanan tinggi. kadangkala disebut
juga dengan pengabut atau ada yang menyebut dengan nosel (nozzle).
Disebut injector karena tugas dari komponen ini adalah menginjeksi, dan
disebut pengabut karena bahan bakar keluar dari komponen ini dalam
bentuk kabut, sedangkan disebut nosel karena ujung komponen ini luas
penampangnya makin mengecil.

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 29

Fuel Return Line

untuk mengembalikan kelebihan bahan bakar didalam injector ke dalam fuel

transfer pump atau ke tangki

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 30

Governor

untuk mengatur asupan bahan bakar ke injector dengan

menggerakkan control rack yang dihubungkan dengan plunyer
sesuai dengan beban mesin agar tidak terjadi over running
pada mesin diesel

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 31

 STARTING SISTEM
BATERAI
&
UDARA

Starting system pada sebuah engine merupakan suatu sistem yang

berfungsi sebagai penggerak mula untuk menghidupkan engine.
Electric Starting
Baterai

Sebagai penyuplai listrik untuk motor starter sehingga memutar motor

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 25

Magnetic switch

komponen sistem motor starter yang berfungsi sebagai gerbang yang akan
mengalirkan arus dari baterai

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 25

Motor Starter

Motor starter berfungsi untuk merubah energi yang dialirkan dari baterai

menjadi energi gerak (tenaga), yang mana energi gerak (tenaga dalam
bentuk putaran) ini digunakan untuk memutar poros engkol pertama kali
agar mesin dapat menjalankan siklus kerjanya (hidup).

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 25

Air Starting

Air
Compresor

Fungsi kompresor adalah pesawat bantu yang berfungsi untuk

mendapatkan udara kerja yang ditampung dalam tabung udara yang
mempunyai tekanan lebih dari 1 ATM (20 – 30 kg/cm2).

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 25

Air
Reservoir

Botol angin (air reservoir) berfungsi sebagai tabung pengumpul udara.

Main starting valve berfungsi sebagai katup penyalur untuk pembagi ke
masing masing starting valve cylinder head mesin penggerak utama dan
penyalur udara untuk start

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 25

Air Starter

Sebagai penerus udara tekan sehingga memutar pinion untuk memutar Fly
wheel

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 25

 OTHERS

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 32

Cylinder Head

Sebagai tempat dari mekanisme valve, dan tempat dudukan injector.

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 33

Cylinder Block

sebagai tempat untuk menghasilkan energi

panas dari proses pembakaran bahan bakar,
dan tempat piston bekerja

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 34

Cylinder Liner

Untuk melindungi silinder

agar silinder tidak kontak
langsung dengan piston ring
yang diakibatkan oleh gerakan
bolak balik piston

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 35

Piston

Fungsi : untuk melakukan langkah kerja yaitu

langkah hisap, langkah kompresi,
langkah usaha, dan langkah buang

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 36

Piston Ring

terdiri dari 2 bagian,

1. compression ring
berfungsi untuk penyekat agar
kompresi tidak bocor ke bawah
2. oil ring
berfungsi untuk mencegah
minyak pelumas masuk
kedalam ruang bakar

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 37

Connecting Rod

berfugsi untuk menghubungkan crankshaft

dengan piston melalui piston pin

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 38

Journal Bearing

Sebagai landasan
antara connecting rod
dengan poros
crankshaft

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 39

Fly Wheel

Fungsi : menyimpan tenaga putar yang

dihasilkan dari langkah usaha, agar poros
engkol tetap berputar terus pada langkah
berikutnya

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 40

Crankshaft
e r ak
r a h g i
ah a r o t a s
e ru b r a k
u k m d i g e
i u n t e n ja
u n g s a k m
be r f n t o r
t u r u
n a ik

Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 41

Gasket
k
blo
a ra k
ant un t
u
t a k ya ir
r l e s i n a
te ng n,
e r f u r a
il i nd e r, b a ka
a
s
i l i nd p em
pa l s l am
e la ga s d a
t
K
k e pa n
sk e n r an
k a na
G a d a o co te
d er k e b a n
in d
sil g a h o li. a n as
e nce ,d a n
a n
p
ur.
m g i n ta h ra t
d i n s p e
pen h aru n tem
s k et a h a
Ga e r ub
p p
ia
set
Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 42
Fungsi Komponen-komponen mesin diesel 43