Safety Hand Book (Rev2022)

SCAN QR CODE UNTUK
DOWNLOAD E-BOOK
PT KAYABA INDONESIA
KATA PENGANTAR
Perkembangan industri menuntut kita agar bekerja dengan nyaman, aman, selamat, sehat, tidak menimbulkan
penyakit akibat kerja serta keadaan darurat. Cara menciptakan keadaan tersebut, pastinya dibutuhkan suatu sistem
untuk mengelola keselamatan dan kesehatan kerja. Sistem tersebut harus ditunjang dengan beberapa standar sesuai
dengan jenis pekerjaan ataupun jenis peralatan berdasarkan peraturan terkait keselamatan dan kesehatan kerja.
Dengan adanya standar tersebut, diharapkan semua elemen di PT. Kayaba Indonesia turut bertanggungjawab
atas pelaksanaan seluruh aktivitas proses kerja perusahaan. Dengan kata lain bahwa keselamatan dan kesehatan
kerja merupakan tanggungjawab pribadi masing – masing.
Safety Pocket Handbook PT. Kayaba Indonesia dibuat berdasarkan standar keselamatan dan kesehatan kerja
yang berlaku. Buku saku ini berisi petunjuk – petunjuk sederhana seperti persiapan pribadi, pekerjaan, bahan,
peralatan dan metode kerja aman dan selamat sebelum melakukan aktivitas yang berhubungan dengan STOP 6
(Apparatus, Big Heavy, Car, Drop, Electrical, Fire, Other) yang berlaku di PT. Kayaba Indonesia.
Adapun tujuan yang diharapkan dari buku ini adalah :
1. Mengembangkan tanggungjawab dan kesadaran semua elemen dalam melakukan pekerjaan sehingga
tercipta suasana nyaman, aman, selamat, sehat tidak menimbulkan penyakit akibat kerja serta keadaan
darurat di PT. Kayaba Indonesia.
2. Menambah pemahaman terkait proses pekerjaan sesuai standar keselamatan dan kesehatan kerja.
Harapan kami, buku saku ini dapat menjadi bacaan ringan tetapi mampu memberikan gambaran secara konsep
yang baik berupa uraian dalam bentuk kalimat dan gambar/foto. Pada akhirnya, dapat memotivasi pembaca untuk
menjadi role model dalam mengimplementasikan Behaviour Based Safety di PT. Kayaba Indonesia.
Selamat Menggunakan…
Safety Handbook Pocket | 2

PT KAYABA INDONESIA
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR ................................................................................................................................. 2

DAFTAR ISI ............................................................................................................................................... 3
1. Basic Safety Knowledge
a. Introduction..................................................................................................................................... 4
b. 5R ................................................................................................................................................... 4
c. STOP 6 ........................................................................................................................................... 5
d. APD ................................................................................................................................................ 5
e. SCW (Stop, Call, Wait) ................................................................................................................... 6
f. Kiken Yochi (Menduga Bahaya) ....................................................................................................... 6
g. Po-ke-te-na-shi (Aturan Pejalan Kaki) ............................................................................................. 7
2. Prosedur Evakuasi Keadaan Darurat ..................................................................................................... 7
3. Pencegahan Bahaya Kebakaran ............................................................................................................ 8
4. Rambu-Rambu LK3 ............................................................................................................................. 8
5. Lock Out & Tag Out (LOTO) ............................................................................................................... 10
6. Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan ................................................................................................. 12
7. Manual handling .................................................................................................................................. 14
8. Pengendalian B3 & Limbah B3 ............................................................................................................ 16
9. Bekerja diketinggian............................................................................................................................. 19
10. Bekerja di Ruang terbatas (Confined Space) ......................................................................................... 24
11. Bekerja yang berhubungan dengan Electical ......................................................................................... 25
12. Bekerja yang menimbulkan Api (Pengelasan) ....................................................................................... 26
13. Bekerja pada Galian ............................................................................................................................. 29
14. Penggunaan Alat bantu mobilisasi
a. Penggunaan Crane ......................................................................................................................... 29
b. Penggunaan Forklift ....................................................................................................................... 29
c. Penggunaan Towing ....................................................................................................................... 32
d. Penggunaan Wagon........................................................................................................................ 33
15. Pengendalian pada mesin
a. Rotary Machine (Mesin berputar) ................................................................................................... 33
b. Mesin las ....................................................................................................................................... 35
c. Robot ............................................................................................................................................. 36
16. Aturan jalan lalu lintas evakuasi ........................................................................................................... 38
17. Safety Device & Equipment .................................................................................................................. 40
18. Safety Riding & Driving ....................................................................................................................... 42
19. Emergency Facility
a. APAR ............................................................................................................................................ 44
b. Hidran............................................................................................................................................ 44
c. Alarm Kebakaran ........................................................................................................................... 45
d. Tandu ............................................................................................................................................ 45
e. SCBA ............................................................................................................................................ 46
f. Spill Kit ......................................................................................................................................... 46
g. Emergency Eyewash....................................................................................................................... 47
h. Emergency Shower ......................................................................................................................... 47
i. Ambulance ..................................................................................................................................... 48
j. AED ............................................................................................................................................... 51
REFERENSI................................................................................................................................................ 53

PT KAYABA INDONESIA
1. Basic Safety Knowledge

a. Introduction
 Pengertian K3 (Keselamatan & Kesehatan Kerja)
K3 adalah segala kegiatan untuk menjamin dan melindungi keselamatan dan kesehatan tenaga kerja
melalui upaya pencegahan kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja. (Permennaker No.05/2012)
Tujuan K3
 Tujuan K3
1. Melindungi dan menjamin Keselamatan setiap tenaga kerja dan orang lain di tempat kerja
2. Menjamin setiap sumber produksi dapat digunakan secara aman dan efisien
3. Meningkatkan kesejahteraan dan produktivitas Nasional
(UU No.1/1970)
 Istilah-istilah K3
- Bahaya (Hazard) adalah suatu obyek dimana terdapat energi, zat atau kondisi kerja yang potensial
dapat mengancam keselamatan. Hazard dapat berupa Perilaku pekerja, bahan-bahan , bagian-bagian
mesin, bentuk energi, metode kerja, atau situasi kerja.
- Aman (Safe) adalah suatu kondisi dimana atau kapan munculnya sumber bahaya telah dapat
dikendalikan ke tingkat yang memadai.
- Berbahaya (danger) adalah Suatu kondisi yang telah teridentifikasi melalui pemeriksaan /pengujian/
analisis disimpulkan telah menunjukkan melampaui batas aman.
- Resiko adalah ukuran kemungkinan kerugian yang akan timbul dari sumber bahaya (hazard)
tertentu yang terjadi.
- Insiden adalah Kejadian yang berkaitan dengan pekerjaan dimana cedera, penyakit akibat kerja
(PAK) ataupun kefatalan (kematian) dapat terjadi (termasuk insiden ialah keadaan darurat).
- Kecelakaan (Accident) adalah Insiden yang menyebabkan cedera, penyakit akibat kerja (PAK)
ataupun kefatalan (kematian).
- Hampir celaka (Nearmiss) adalah Insiden yang tidak menyebabkan cedera, penyakit akibat kerja
(PAK) ataupun kefatalan (kematian).
 Hirarki Pengendalian Resiko/bahaya
Hirarki Implementasi Sasaran
Eliminasi Menghilangkan/ eleminasi bahaya
Tempat kerja/
Pengantian alat/ mesin/ bahan/ Tempat kerja yang
pekerjaan aman
Subsitusi lebih aman
(mengurangi
Modifikasi alat/ mesin/ bahan/ Tempat kerja lebih bahaya)
Rekayasa Tekhnik aman
Prosedur, aturan, pelatihan, durasi kerja, tanda Tenaga kerja
Administrasi bahaya, rambu, poster, label aman
Alat Pelindung Diri (Mengurangi
Menyediakan APD kepada tenaga kerja paparan)
(APD)
b. 5R
1. Ringkas (Seiri) adalah Memisahkan barang yang perlu (sering digunakan) dengan barang yang
tidak perlu (jarang digunakan ).
2. Rapih (Seiton) adalah Menempatkan / menata barang pada tempat yg paling tepat dan jelas.
3. Resik (Seiso) adalah Menjaga kebersihan disekitar tempat kerja ( lingkungan, mesin, alat, material,
orang, dll. ).
4. Rawat (Seiketsu) adalah Memelihara ketiga kondisi diatas ( Ringkas, Rapih, Resik ) secara teratur
dan rutin di tempat kerja sehingga cepat diketahui bila terjadi kondisi yang abnormal.

PT KAYABA INDONESIA
5. Rajin (Shitsuke) adalah dengan kesadaran diri yg tinggi untuk melakukan keempat “ R “ tsb diatas
diharapkan kedisiplinan akan menjadi kebiasaan.
c. STOP 6
Safety Toyota “0” (Zero Accident) Project (STOP 6) adalah klasifikasi dari penyebab-penyebab
terjadinya kecelakaan yang dibuat oleh Toyota dengan membaginya menjadi 6 (enam) jenis penyebab
kecelakaan.
SIMBOL PENYEBAB KECELAKAAN MACAM-MACAM KECELAKAAN
A Apparatus/Actuator (mesin) Terjepit, tersayat, terpukul Mesin
B Big Heavy Terbentur, tertimpa benda
C Car Kecelakaan karena alat transportasi
D Drop Terjatuh dari ketinggian, terpeleset
E Electrical Tersetrum
F Fire Terpapar benda panas
O Others (lainnya) PAK, Paparan B3, radiasi, ergonomi, suhu,
cuaca, stres kerja, virus, binatang,
lingkungan kerja, dll
d. APD
Alat Pelindung Diri (APD) adalah seperangkat alat yang digunakan oleh tenaga kerja untuk melindungi
seluruh/ sebagian tubuhnya terhadap kemungkinan adanya potensi bahaya/kecelakaan kerja.
APD dipakai sebagai upaya terakhir dalam usaha melindungi tenaga kerja apabila usaha rekayasa
(engineering) dan administrative tidak dapat dilakukan dengan baik. Namun pemakaian APD bukanlah
pengganti dari kedua usaha tersebut, namun sebagai usaha terakhir. Berikut beberapa jenis APD:
 Pelindung kepala, Melindungi dari kejatuhan benda, benturan benda keras, diterpa panas dan
hujan. Sepeti: Helmet/Topi.
 Pelindung kaki, Melindungi kaki dari benda tajam, tersandung benda keras, tekanan dan pukulan,
lantai yang basah, lincir dan berlumpur, disesuaikan dengan jenis bahayanya. Seperti: Safety
Shoes, Sepatu boot, dll
 Pelindung Mata, Melindungi mata dari paparan serpihan dan partikel kecil yang berpotensi masuk
ke mata, seperti, safety goggles, kacamata safety, dll
 Pelindung Wajah, Melindungi dari sinar las, silau, partikel beterbangan, serbuk terpental, radiasi,
cipratan cairan berbahaya. Seperti: Kedok Las, faceshield, dll
 Pelindung telinga
Melindungi dari suara yang menyakitkan terlalu lama, dengan batas kebisingan diatas 85 db.
Seperti: Earplug, Earmuff,dll
 Pelindung pernafasan, Melindungi dari pekerjaan yang menggunakan bahan/serbuk kimia, udara
terkontaminasi, debu, asap, kadar oksigen kurang. Seperti: masker
 Pelindung tangan, Melindungi tangan dari bahan kimia yang korosif, benda tajam/kasar, menjaga
kebersihan bahan, tersengat listrik. Seperti: sarung tangan, dll
 Penahan jatuh, Melindungi dari bahaya jatuh dari ketinggian kerja dan sekeliling bangunan.
Seperti Full Body harness.

PT KAYABA INDONESIA
e. SCW (Stop, Call, Wait)
f. Kiken Yochi (Menduga Bahaya)

Garis besar pelaksanaan Kiken Yochi:
1. Meramal/memperkirakan bahaya
2. Merencanakan/menyiapkan tindakan perbaikan
3. Menjaga/mempertahankan kondisi LK3 area kerja
Methode 4R pelaksanaan Kiken Yochi:

PT KAYABA INDONESIA
g. Po-ke-te-na-shi (Aturan Pejalan Kaki)
2. Prosedur Evakuasi Keadaan Darurat
Nyalakan alarm, atau Alarm akan Hentikan semua kegiatan dan dengarkan Ikuti petunjuk petugas evakuasi
telepon 112 (security) berbunyi pengumuman yang diberikan melalui dan segera keluar dari area kerja
untuk melaporkan kejadian paging. Bersiap untuk evakuasi menuju Assembly point
Jika jalan keluar terhalang asap, upayakan Jika anda terjebak, tutup pintu
unutk merunduk atau merayap untuk dan jendela untuk menghindari
menghindari asap terhirup. Ambil nafas meluasnyaapi dan asap. Tutup
pendek-pendek dan segera menuju pintu exit sela pintu atau jendela dengan Informasikan keberadaan anda dengan
kain basah cara menggedor pintu keras-keras,
menelpon posko (112) atau member
INGAT ! Pada saat kebakaran, sedikit orang meninggal karena terbakar. Kebanyakan tanda dari jendela agar terlihat dari luar
meninggal karena tidak bisa bernafas akibat asap yang banyak, gas beracun dan panik.
Panik merupakan hasil dari “Tidak tahu apa yang harus dilakukan”. Belajar peduli dan
belajaruntuk mengetahuiapa yang harus anda lakukan, dapat memperbesar
kesempatan anda untuk hidup lebih lama !

PT KAYABA INDONESIA
3. Pencegahan Bahaya Kebakaran

 Pengenalan Api (Fire)
Api adalah suatu reaksi kimia (oksidasi) cepat yang terbentuk dari 3 unsur (panas, oksigen dan bahan
mudah terbakar ) yang menghasilkan panas dan cahaya.
Padat Non Logam Air, uap air, serbuk kimia, busa
Gas/Uap/Cairan
Serbuk kimia, CO2, Busa
(BBM)
Listrik Serbuk kimia, CO2, Uap air

Oksigen
Logam Serbuk kimia, Sorium klorida, Grafit, dll

(Segitiga Api)
Bahan Radioaktif Belum diketahui secara spesifik
Bahan Masakan Cairan kimia, serbuk kimia, CO2
Sumber: NFPA
4. Rambu-Rambu LK3
 Standar Kode Warna
Fungsi kode warna di area pabrik adalah untuk memberi identitas pada bagian-bagian atau area-area tertentu
yang memiliki potensi bahaya pada masing-masingnya, sehingga mempermudah untuk dilakukan
pengendalian. Setiap karyawan harus memastikan kode warna yang sesuai pada bagian-bagian tersebut dan
melaporkan keatasan jika warna tersebut mulai pudar atau terjadi kesalahan kode pewarnaan.
DEMARKASI LANTAI WARNA PIPA
Merah

PT KAYABA INDONESIA
RAMBU-RAMBU IDENTIFIKASI TABUNG GAS
 Rambu LK3
Digunakan untuk memberikan metode pengenalan visual untuk peringatan akan adanya bahaya-bahaya
potensial, keharusan untuk mengambil langkah-langkah pendahuluan demi keselamatan, dan pemberian
informasi tentang keselamatan dan kesehatan kerja, yang dapat digunakan pada saat terjadi keadaan darurat.
Contoh Rambu informasi umum Contoh Rambu Larangan
Contoh Rambu Anjuran Contoh Rambu Peringatan
 Simbol B3 & Limbah B3
Simbol-Simbol B3

PT KAYABA INDONESIA
Simbol-Simbol Limbah B3
5. Lock Out & Tag Out (LOTO)

LOTO (Lock Out & Tag Out) adalah gabungan antara penerapan metode mekanis (pemasangan gembok)
dan sistem peringatan tertulis (pemasangan label) yang dipasang pada suatu peralatan sebagai peringatan
kepada orang lain bahwa peralatan bersumber energi berbahaya dimaksud sedang diisolasi dan tidak boleh
dioperasikan selama gembok dan label terpasang pada peralatan tersebut.
a) Peralatan LOTO
- Padlock (Gembok)
A Deskripsi
- A : Shackle
B - B : Gantungan Tag
- C : Body
C Padlock adalah peralatan lockout yang berfungsi untuk mengunci alat
yang menjadi sumber daya yang diputus sementara untuk suatu
keperluan.
(Gambar Padlock)
- Hasp
Deskripsi
A - A : Jaw
- B : Locking Hole
Hasp adalah peralatan lockout yang memperbolehkan lebih dari satu
B orang, untuk mengunci device yang sama, dengan meng-gunakan
gembok yang berbeda.
(Gambar Hasp)
- Tag
Deskripsi
Tag adalah peralatan tagout yang berfungsi sebagai tanda informasi
berupa Larangan untuk mengoprasikan alat,Tanda bahaya, dan
identitas pekerja yang masuk/bertanggung jawab dalam proses
perbaikan/ perawatan/ pengerjaan alat/ruangan tersebut
(Depan) (Belakang)
- Tali Pengait
Deskripsi
Tali pengait dalam LOTO ini berfungsi untuk mengaitkan kunci
Padlock dengan seragam kerja PIC LOTO
(Gambar Tali Pengait)

PT KAYABA INDONESIA
- LOTO Station
Deskripsi
LOTO Station adalah tempat khusus yang disediakan untuk
meletakan peralatan-peralatan LOTO
b) Sistem LOTO
1) LOTO harus dilakukan pada saat melaksanakan activity & kerja dibawah ini,
a. Aktivitas atau pekerjaan dengan memasukkan seluruh anggota badan kedalam mesin, masuk kedalam
mesin, berarti berada di dalam area yang terpasang berbagai safety device untuk mencegah operator
tersentuh mesin seperti cover,fence (pagar) pelindung, sensor, dll.
b. Aktivitas atau pekerjaan dengan memasukkan sebagian anggota badan, dari bagian pintu masuk mesin
yang tidak terpasang safety device, misalnya membuka cover yang telah dikencangkan dengan baut ( fix )
lalu memasukkan tangan ke dalam mesin tersebut.
c. Saat masuk ketempat yg dipasang alat pemadam kebakaran otomatis. contoh di area painting.
d. Saat melakukan aktivitas atau pekerjaan yang dikhawatirkan orang lain akan mengoperasikan mesin
tersebut selain jenis pekerjaan yang tertulis di atas.
2) Tag Out harus diterapkan pada waktu melakukan kerja dengan memasuki area/ruangan tertentu dimana
area/ruangan tersebut tidak ada aktivitas pekerjaan rutin didalamnya. Seperti, ruang genset, kompresor, trafo,
dll.
3) Bentuk & Identitas LOTO
a. Identitas Tag
IDENTITAS “TAG” SETIAP BAGIAN
(PRODUKSI) (PCE) (MAINTENANCE) (PIHAK BERKEPENTINGAN)
4) Penerapan LOTO (Selain Produksi, PCE, Maint.)
a. LOTO Station akan diletakan didekat area yang mesin. Isi standar LOTO Station adalah
Padlock tamu, Hasp, dan Tag untuk tamu (user selain Produksi, PCE, dan Maintenance).
Padlock yang berada di LOTO Station sudah terdapat tali pengait kunci dan tali pengait tag.
b. Tag dan Padlock untuk PIC rutin (Produksi, PCE, dam Maintenance) dibawa oleh masing-
masing.
c. PIC yang akan menerapkan LOTO harus mengikuti prosedur sebagaimana berikut:
Sebelum Masuk Area Kerja
1) Ambil Hasp yang terdapat di LOTO Station kemudian kaitkan pada alat/mesin yang akan di
LOTO.
2) Ambil Padlock yang telah disediakan, kemudian gantungkan tag pada gantungan tag yang
terpasang pada padlock. Jika user Non-rutin, ambil tag yang berada di LOTO Station.
3) Lakukan penggembokan menggunakan padlock pada lubang Hasp yang telah digantungkan,
kemudian kunci padlock menggunakan kunci yang terpasang di padlock. Pastikan padlock
tergembok dengan sempurna.
4) Lepaskan kunci dari padlock dan kaitkan tali pengait kunci ke tempat gantungan id-card
pada seragam.

PT KAYABA INDONESIA
Setelah Selesai Pekerjaan

1) Pekerjaan dinyatakan telah selesai, jika mesin sudah dapat dioperasikan normal kembali
atau tanggungjawab pekerjaan terhadap mesin tersebut telah dilaksanakan oleh bagain
terkait.
2) Cabut tag yang menempel pada padlock. Jika menggunakan tag tamu, maka kembalikan tag
pada LOTO Station.
3) Buka padlock menggunakan kunci padlock yang menggantung di seragam PIC, kemudian
posisikan padlock dalam keadaan terkuci.
4) Lepaskan tali pengait kunci dari seragam kemudian gantungkan kembali ke padlock (seperti
kondisi semula). Letakan padlock dan perangkatnya kembali ke tempat semula.
5) Lepas Hasp yang menggantung pada alat, kemudian letakan kembali di LOTO Station.
5) Ketentuan umum
a. Memasang dan membuka padlock (gembok) harus dilakukan sendiri.
b. Tamu (Kontraktor, Supplier, inspector, auditor) harus mengetahui dan mengikuti aturan LOTO
yang di PT. Kayaba Indonesia.
c. Pada kondisi tertentu peralatan LOTO dapat ditambah sesuai fungsinya.
6. Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan
Beberapa kecelakaan dibawah ini perlu dan dapat diberikan pertolongan pertama seperti :
1. Gangguan Pernafasan
a. Lihat gerakan (naik/turun) dada korban, dan dengarkan suara nafas yang keluar dari mulut korban
b. Rasakan udara yang keluar dengan mendekatkan pipi ke hidung korban
c. Waktu tidak lebih sepuluh detik untuk memastikan korban bernafas secara normal atau tidak
d. Jika bernafas normal, langkah berikut adalah :
1) Posisikan miring (posisi stabil) untuk memastikan jalan nafas tetap terbuka
2) Segera minta bantuan, sambil memeriksa ulang kondisi pernafasan korban
e. Jika bernafas tidak normal (satu-satu atau gapsing) dan lemah, lakukan langkah berikut :
1) Minta orang lain mencari bantuan, jika anda sendirian, tinggalkan dan cari bantuan, segera
kembali dan bantu pernafasan buatan
2) Jika posisi korban tertelungkup, balikan secara perlahan, pastikan kepala dan punggung tetap
lurus. Setelah telentang maka lakukan prosedur pemeriksaan nafas seperti diatas
3) Berikan dua kali nafas efektif dengan cara :
a. Kepala korban ditengadahkan dan dagu ditopang
b. Tutup hidung korban dengan ibu jari dan telunjuk didahi
c. Buka mulut korban, tetap posisi tengadah
d. Tarik nafas anda untuk mengisi oksigen pada paru-paru dan tempelkan bibir anda untuk
menutup mulut korban
e. Tiup mulut korban secara perlahan dan teratur sambil perhatikan pekembangan nafasnya
seperti orang normal
f. Perhatikan posisi turunnya dada korban saat udara keluar dari paru-paru
g. Lakukan bantuan pernafasan ulang, sebelumnya pastikan tidak ada yang menyumbat mulut
korban
2. Pendarahan
a. Angkat bagian tubuh yang terluka
b. Bersihkan luka dengan kapan atau kain bersih yang diberi cairan steril dan menutupnya dengan
pembalut
c. Bila pendarahan bertambah atau terus berlangsung, tetap posisikan bagian tubuh yang luka lebih
tinggi dari posisi jantung, dan segera bawa ke klinik atau rumah sakit terdekat
3. Kelelahan
a. Pindahkan korban ketempat sejuk
b. Bila kondisi korban masih sadar, berikan air dingin
c. Bila korban banyak berkeringat, kram, diare dan muntah maka berikan larutan ½ sendok teh garam
dicampur 1 liter air
PT KAYABA INDONESIA
d. Bila korban pingsan, telentangkan dan posisi kaki lebih tinggi 20-30 cm
e. Jika kondisi masih juga belum membaik, segera bawa ke klinik atau rumah sakit terdekat
4. Bagian tubuh kemasukan benda asing
Jangan mencoba mengeluarkan benda asing tersebut jika anda tidak yakin, karena akan merusak jaringan
tubuh. Kirim segera korban ke klinik atau rumah sakit terdekat
5. Tersengat aliran listrik
a. Amati dan kenali kondisi sekitar yang masih berbahaya, matikan aliran listrik. Gunakan alat
pelindung non logam seperti : kertas Koran, kayu, karet untuk melepas korban dari sumber listrik
b. Baringkan korban dengn posisi kepala lebih rendah dari kaki
c. Bila korban sadar, berikan minum air gula
d. Bila keadaan sebaliknya/pingsan, lakukan bantuan pernafasan
e. Bila korban belum membaik, segera bawa ke klinik atau rumah sakit terdekat
6. Terkena Petir
a. Siram/rendam dengan air dingin selama 10-15 menit
b. Beri obat penawar rasa nyeri
c. Menutup bagian luka dengan kain bersih
d. Berikan minuman air putih
e. Bila korban belum membaik, segera bawa ke klinik atau rumah sakit terdekat
7. Luka Bakar
a. Menyiram air dingin ke pakaian korban hingga basah saja, untuk mengurangi luka bakar
b. Menutup anggota tubuh yang terbakar dengan kain bersih yang telah dibasahi, untuk mengurangi rasa
panas
c. Baringkan korban dengan posisi kepala lebih rendah dari kaki
d. Bila korban sadar, berikan air minum
e. Segera bawa ke klinik atau rumah sakit terdekat.
8. Patah bagian tubuh
a. Ambil penyanggah bisa kayu atau logam atau lainnya, bersihkan atau bungkus dengan kain bersih
b. Ikatkan sisi-sisinya agar tulang yang patah disanggah dan menahan rasa sakit
c. Segera bawa ke klinik atau rumah sakit terdekat.
9. Serangan Jantung
a. Baringkan korban, kemudian ambil dan gunakan AED terdekat.
b. Segera bahwa ke rumah sakit menggunakan ambulance daripada kendaraan pribadi
c. Tetap tenang dan yakinkan korban
d. Longgarkan pakaian korbann dan kendurkan ikat pinggang
e. Lindungi korban dari kondisi kedinginan
10. Keracunan makanan
Segera bawa korban ke klinik atau rumah sakit terdekat, berikan informasi yang jelas kepda dokter,
seperti makanan atau minuman yang digunakan atau termakan.
11. Terkena gigitan ular
Tetap tenang, yakinkan korban dan segera bawa korban ke klinik atau rumah sakit terdekat, berikan
informasi yang jelas kepada dokter, ular apa yang mengigit.
12. Iritasi kena bahan kimia
a. Segera basuh kulit yang terpapar bahan kimia dengan air sebanyak mungkin, dan ganti pakaian
korban
b. Tutup bagian tubuh yang terpapar dengan kain bersih
c. Jika kondisi parah, baringkan korban dengan posisi kepala lebih rendah dari kaki
d. Jika korban sadar, berikan air minum
e. Segera bawa korban ke rumah sakit untuk pertolongan lanjutan

PT KAYABA INDONESIA
7. Manual handling
Manual material handling merupakan suatu aktivitas pekerjaan ( pengangkatan, penurunan, mendorong,
menarik, dan membawa barang) yg dilakukan oleh manusia dengan bantuan tangan atau tenaga manusia.
Tabel NAB (Nilai Ambang Batas) Desain Manual Handling
Jarak (cm)
Ref: Permenakertrans no.05/2018

Standar pengangkatan beban secara manual di PT. Kayaba Indonesia adalah 12 (Dua Belas) Kg dengan
mempertimbangkan Tabel diatas dengan kondisi yang ada di PT. KYBI.
A. Hal-hal yang perlu diperhatikan
1. Gunakan alat keselamatan yang penting seperti sepatu, sarung tangan,dll.
2. Untuk pekerjaan yang banyak melakukan aktifitas seperti menarik,menekan, menaikkan dan
menurunkan barang, kerjakan dengan perlahan,Jangan melakukan gerakan tiba2 dalam
pengangkatan.
3. Jika mengangkat sesuatu dengan tangan/manual,untuk yang agak panjang atau barang yang
bergerak, angkat setelah mendapat keseimbangan.
4. Dalam kerja bersama-sama,tentukan orang yg akan menjadi penunjuk atau Komando dan kerjakan
sesuai petunjuk.
5. Gunakan kedua tangan pada saat mengangkat jika memungkinkan, karena beban akan terdistribusi
di kedua tangan.
6. Jika merasakan ada kelainan pada tubuh,lapor kepada pimpinan,lalu minta perawatan di Poliklinik.
B. Step – step dalam melakukan aktivitas memindahkan barang secara manual
1. Persiapan gerakan / posisi pinggang dan kaki
2. Perkiraan berat bendanya ( Jika tampaknya berat,minta bantuan )
3. Ketahui kondisi barang, tetapkan posisi dimana barang akan diletakkan.
C. Sebelum melakukan aktivitas memindahkan material
Lakukan pemanasan sebelum beraktivitas

PT KAYABA INDONESIA
D. Pada saat melakukan pengangkatan.

1. Usahakan beban yang diangkat berada di depan kita.
2. Posisikan salah satu kaki sebagai tumpuan dan lutut sebagai penyeimbang.
3. Angkat dengan kaki dan berdiri perlahan. Gerak perlahan - lahan untuk setiap gerakan.
4. Pastikan kepala dan bahu tegak pada saat melakukan pengangkatan ( ini membantu untuk menjaga tulang
punggung anda agar tidak nyeri).
5. Gunakan kekuatan lutut / paha dan kaki untuk dapat kembali tegak (mendistribusikan beban secara merata).
6. Pastikan anda berdiri tegak dan tumpuan berada pada badan dan kedua kaki.
E. Pada saat membawa beban / material

1. Saat membawa material pandangan fokus ke arah tempat perpindahan dan Langkah kaki jangan terlalu
panjang.
2. Jika ingin berbelok, sebaiknya dilakukan perlahan – lahan dan terdapat cukup ruang.

PT KAYABA INDONESIA
F. Pada saat menurunkan beban / material.

1. Letakan beban secara Perlahan - lahan ( jangan dibanting )
2. Gunakan lutut sebagai tumpuan.
3. Pastikan jari anda tidak terjepit saat meletakkan benda
8. Pengendalian B3 & Limbah B3

B3 (Bahan Berbahaya & Beracun) adalah bahan yang karena sifat dan atau konsentrasinya dan atau
jumlahnya, baik secara langsung maupun tidak langsung, dapat mencemarkan dan atau merusak lingkungan
hidup, membahayakan lingkungan hidup, kesehatan, kelangsungan hidup manusia serta mahluk hidup
lainnya (PP No. 74/2001). Limbah B3 adalah sisa usaha dan/atau kegiatan yang mengandung B3.
A. Penyimpanan Bahan Kimia
a) Ruang untuk Penyimpanan Bahan Kimia
- Instalasi listrik terlindung dari risiko ledakan (lampu, saklar, ventilator, kabel, junctionbox, mesin
bergerak yang digunakan untuk sementara waktu)
- Papan tanda peringatan dapat dikenali secara jelas.
- Harus memiliki ventilasi yang memadai.
- Pintu dibangun sedemikian rupa agar dapat menahan kebakaran minimal selama 30 menit.
- Wadah sekunder (secondary containment) untuk membatasinya dengan tanah dan air.
- Label yang tahan lama dan terbaca dengan jelas pada wadah.
- Wadah selalu tertutup jika tidak sedang digunakan.
- Pasokan air yang tepat dalam jarak 30 meter untuk membersihkan mata atau tubuh(emergency
shower dan eye wash)
- Bahan berbahaya yang melebihi pasokan harian dipisahkan dari daerah produksi.
- Bahan beracun dan mudah terbakar tidak boleh disimpan dalam area yang sama.
- Gudang dengan luas lebih dari 2000 m2 diperlukan tambahan satu alat pemadam api beroda
ukuran 50 kg.
- Tersedia daftar bahan kimia yang tersimpan.
- Tersedia safety manual/MSDS (Material Safety Data Sheet) di lokasi penempatan bahan kimia.
- Terpasang penangkal petir.
- Untuk penyimpanan bahan kimia flammable/solvent dilengkapi dengan groundingdan bounding.
b) Bejana Besar
- Harus memiliki wadah sekunder (secondary containment)
- Tanda peringatan terhadap bahaya kebakaran
- Tanda peringatan bahan kimia
- Perlindungan terhadap sinar matahari
- Mempertahankan suhu yang tepat
Catatan :
Untuk daerah penyimpanan bahan kimia yang luas, maka harus dipasang system pemadam
kebakaran otomatis.

PT KAYABA INDONESIA
c) Pedoman untuk Gudang Penyimpanan Bahan Kimia
d) Pedoman Wadah
- Wadah atau drum, yang tidak benar-benar digunakan harus ditutup rapat.
- Semua wadah atau drum harus dipasang label yang terbaca jelas dan tahan lamadengan
menggunakan bahasa setempat serta bahasa inggris.
- Untuk mencegah pencemaran saat terjadi kebocoran, maka bahan berbahayaharus disimpan
dengan menggunakan wadah sekunder (secondary containment)dan harus memenuhi syarat
sebagai berikut:
 terbuat dari bahan yang tahan secara mekanis (misal logam) dan tahan terhadapcairan
tersimpan (tahan karat, jika perlu)
 volume minimal 10% dari total volume yang tersimpan di dalam wadah sekunderditambah
volume wadah terbesar yang disimpan di wadah sekunder.
Sebagai alternatif untuk memisahkan wadah sekunder dibawah setiap wadah, maka gudang
dapat sekaligus dibangun sebagai sistem wadah sekunder.
e) Pemisahan Tempat Penyimpanan

Dalam upaya meminimalkan dampak terhadap manusia dan lingkungan, maka bahan kimiaberacun
dan mudah terbakar tidak boleh disimpan dalam satu area.
Contoh dampak kebakaran di gudang yang menyimpan bahan beracun dan bahanyang mudah
terbakar :
Contoh dampak kebakaran di gudang yang menyimpan bahan beracun dan mudah terbakar secara
terpisah :

PT KAYABA INDONESIA
B. Pengelolaan B3 Kadaluarsa
Bahan kimia kadaluarsa adalah semua bahan kimia yang telah habis masa berlakunya, yang sudah tidak
boleh dipergunakan dan harus diperlakukan sebagai limbah B3 dalam penanganannya/ pembuangannya.
Berikut tahapan penanganan terhadap limbah bahan kimia kadaluarsa :
Bahan kimia kadaluarsa
Tempelkan label limbah pada

kemasan Bahan kimia kadaluarsa
Bawa Bahan Kimia Kadaluarsa ke TPS

limbah B3 (Non Sludge) dan cata dalam
Logbook LB3
Limbah Bahan kimia kadaluarsa

dikerjasamakan dengan pihak berizin
C. Tanggap Darurat Terkait B3 & Limbah B3

a) Kebocoran/Tumpahan Bahan Kimia
1. Saat terjadi tumpahan atau kebocoran, segera laporkan ke ERT (Emergency Respon Team)
atau pengawas setempat (tergantung ruang lingkup kebocoran) dan informasikan ke EHS Dept
dan Security.
2. Tutup/isolasi area kebocoran dan perintahkan karyawan yang tidak berkepentingan yang
berada di sekitar untuk meninggalkan area kebocoran.
3. Perhatikan dan kenali jenis kebocoran dan gunakan APD yang sesuai saat akan
menanganikebocoran/tumpahan.
4. Hentikan kebocoran pada sumbernya dengan cara :
- Tambal titik kebocoran dengan alat serap (absorben) yang sesuai dengan jenis kebocoran,
atau gunakan serbuk gergaji atau pasir sebagai absorben sementara.
- Sebisa mungkin bendung aliran tumpahan agar tidak makin meluas.
- Alirkan kebocoran atau tumpahan ke area yang dapat membendung kebocoran atau
tumpahan tanpa menyebar ke tempat lain.
- Bersihkan sisa tumpahan dengan absorben hingga cairan benar-benar terangkat.
5. Asumsikan bahwa semua yang digunakan dan telah terkontaminasi bahan kimia harus
diperlakukan dengan hati-hati dan waspada, terutama apabila yang tumpah merupakan bahan
atau limbah beracun.
6. Bersihkan kembali atau buang benda-benda yang terkontaminasi tumpahan
denganmengelompokkannya ke dalam limbah B3 yang selanjutnya harus dikelola sebagai
limbah B3.
7. Team tanggap darurat melalui TCTC atau EHS akan mengumumkan status keadaan (sudah
aman atau belum)
b) Tanggap darurat tumpahan atau kebocoran B3/limbah B3 cair
1. Kenali jenis limbah B3 yang tumpah atau bocor (jenis dan skala)
2. Gunakan APD sarung tangan vinyl, masker dan sepatu boot untuk menangani tumpahanatau
bocoran
3. Tutup/isolasi area kebocoran
4. Cek oil trap untuk memastikan limbah tidak meluber dan segera nyalakan pompa
untukmenyedot limbah cair yang tertampung untuk dipindahkan ke dalam drum
5. Hentikan kebocoran limbah B3 cair pada sumbernya dengan cara :
PT KAYABA INDONESIA
- Tambal titik kebocoran dengan alat serap (absorben) yang sesuai dengan jenis kebocoran
atau gunakan serbuk gergaji atau pasir sebagai absorben sementara
- Alirkan kebocoran atau tumpahan ke area yang dapat membendung kebocoran
atautumpahan (gutter) tanpa menyebar ke tempat lain
- Bersihkan sisa tumpahan dengan absorben hingga cairan benar-benar terangkat
6. Bersihkan absorban terkontaminasi limbah B3 dengan alat seperti sapu, pengki, dan skop
7. Asumsikan bahwa semua yang digunakan dan telah terkontaminasi limbah B3
harusdiperlakukan dengan hati-hati dan waspada, terutama limbah B3 yang bersifat reaktif,
korosif,dan beracun
8. Catat kejadian dan laporkan ke EHS/Security
c) Tanggap darurat kebakaran
1. Kenali jenis B3/limbah B3 yang terbakar
2. Jika terjadi kebakaran dalam skala yang besar segera hubungi tim ERT/EHS/Security
3. Gunakan APD sarung tangan benang/kain dan masker
4. 'Segera lakukan pemadaman dengan menggunakan alat pemadam kebakaran (APAR)
d) Tanggap darurat tersiram B3/limbah B3 atau terpercik ke mata
1. Segera bersihkan badan dengan menggunakan emergency shower
2. Segera bersihkan mata yang terkena limbah B3 dengan menggunakan eye wash atau'boorwater
(jika hanya terkena sedikit) yang ada di dalam kotak P3K
9. Bekerja diketinggian
A. Kriteria pekerjaan pada ketinggian
Pekerjaan pada ketinggian adalah pekerjaan diatas lantai dengan ketinggian minimal 2 meter atau yang
menggunakan peralatan bantu untuk ketinggian.Hal hal yang perlu diperhatikan :
1. Menggunakan APD yang diperlukan.
2. Pastikan MP yang bekerja diketinggian memiliki kompetensi kerja.
3. Menggunakan peralatan kerja yang standar.
4. Tidak membiarkan material & perkakas berada pada tempat yang tinggi.
5. Tidak melempar barang sewaktu menaikkan dan menurunkan barang.
6. Pastikan penerangan cukup selama bekerja.
7. Sewaktu menggunakan api, siapkan alat pemadam kebakaran yang sesuai.
8. Gunakan jaring di bawah area kerja atau sekitar area kerja untuk pengamanan area kerja.
9. Pastikan pekerjaan pada ketinggian telah mendapat ijin dari EHS.
10. Pastikan setiap permukaan untuk pijakan kuat dan tidak berlubang
11. Setiap pekerjaannya wajib diawasi oleh petugas khusus
B. Peralatan yang digunakan untuk pekerjaan pada ketinggian :
1. Full Body harness
- Full Body Harness yang digunakan harus memasang
kaitan pada posisi yang lebih tinggi dari pinggul
- Pastikan safety belt/ safety full body harness siap untuk
digunakan (lakukan pengecekan sebelum digunakan) dan
menggunakan 2 (dua) hook
- Simpan safety belt / safety full body harness dengan baik (Full Body harness)
dan benar
2. Safety Helmet
- Helm yang digunakan sesuai dengan SNI Nama (AB)
Deparment/PT.
- Pastikan menggunakan tali yang standar
- Pastikan menggunakan helm dengan benar
- Helm dilengkapi dengan identitas Nama Pekerja, Gol.
Darah, dan Nama Perusahaan (Helm Safety)

PT KAYABA INDONESIA
3. Sepatu (Disesuiakan dengan area kerja)

- Pastikan safety shoes yang digunakan sesuai dengan
kondisi pekerjaan.
- Gunakan safety shoes selama di area kerja
4. Perancah/Scaffolding (Sepatu safety)
(Bagian-bagian Perancah)
Hal – hal yang harus diperhatikan :

a. Material tidak cacat / korosi dan periksa kondisi bagian dari setiap sambungan. Periksa
kondisi bagian dari setiap sambungan dan cara mengikat ke dinding (jikaada)
b. Tampilkan batas beban maksimal lantai kerjadan penanggungjawab pengguna
perancah(beban max 250 kg)
c. Periksa lebar papan pijakan, celah dan cara pemasangannnya.Seluruh permukaan lantai kerja
harus ditutupi dengan lantai perancah.
d. Pada lantai kerja dilengkapi dengan pagarpengaman, pagar pertengahan, dan pagar keliling.
e. Pasang fasilitas tangga, dan pergunakan dengan aman.
f. Pastikan support kaki dipasang dan stopper roda kakidifungsikan.
g. Dilarang memasang tangga lipat di atas perancah.
h. Dilarang menyandarkan material di perancah.

PT KAYABA INDONESIA
i. Tidak memindahkan / mendorong perancah ketika ada orang di atasnya.
j. Tidak dipergunakan pada lantai dasar yang miring, bergelombang, atau labil.
k. Lengkapi dengan fasilitas naik-turun yang aman.
l. Untuk penggunaan perancah yang melebihi 2 Section (2 tumpuk) harus menggunakan
support.
5. Tangga portable dan Tangga Lipat
a) Sebelum bekerja menggunakan tangga
- Kondisi tangga bagus dan sesuai standard, tidak ada
bagian yang cacat, karat, atau lapuk pada tangga
(termasuk anak-anak tangga)
- Terdapat karet penahan geser pada kaki tangga dan
tidak cacat pada karetnya
b) Selama bekerja menggunakan tangga
- Periksa ujung bebas tangga bagian atas (min 60 cm)
dan sudut tangga dengan lantai sekitar 75°.
- Naiki tangga satu per satu (step by step)
- Tidak memasang tangga pada permukaan lantai yang
licin, bergelombang, ataulabil.
- Tidak bekerja di atas tangga dengan tenaga / beban
yang besar.
- Jika pekerjaan dilakukan di atas 2 meter, wajib
menggunakan safety full body harness.
- Posisi badan harus selalu menghadap tangga saat
melakukan aktivitas naik-turun tangga
- Posisi kaki harus berada pada pijakan yang aman selama bekerja di atas tangga

PT KAYABA INDONESIA
- Tidak memasang tangga pada lantai yang licin, bergelombang, miring, atau labil
c) Hal-hal penting yang harus dilakukan dan tindakan pencegah kecelakaan

- Sebelum melakukan kerja di tempat tinggi, pastikan telah menghubungi orang
yangbersangkutan /PIC untuk memberitahu isi/jenis pekerjaan, waktu, dan bahaya dari
pekerjaantersebut.
- Lakukan pemeriksaan terhadap peralatan dan kelengkapan safety untuk bekerja di
tempattinggi, seperti : Alat Pelindung Diri (APD) - Safety helmet, safety belt, dll; Peralatan
kerja -tali, wire, tangga, dll --->JANGAN DIGUNAKAN JIKA TERDAPAT
KERUSAKAN
- Sebelum melakukan kerja di tempat tinggi, pastikan telah menghubungi pihak-pihak yang
terkait.
- Pekerja di tempat tinggi adalah orang yang sudah menerima pendidikan khusus.
- Setting alat/perlengkapan sebagai tanda/larangan masuk (fence/pagar, rope, dsb) di
tempatyang berpotensi kejatuhan barang.Pasang pengumuman/petunjuk dan tempatkan orang
yang mengawasi/mengamati saat kerja,dan sebagainya.
- Pasang tanda "SEDANG ADA PEKERJAAN DI ATAS" dan pelindung, atur lokasi kerja
dengan peringatan "Dilarang masuk untuk orang yang tidak berkepentingan", dan harus ada
seorang pengawas yang standby di bawah (lokasi pekerjaan)
-Jika pekerjaan dilakukan di area yang berdekatan dengan bagian listrik tegangan tinggi, maka
sumber listrik tersebut harus dimatikan. Apabila pemutusan listrik tidak dapat dilakukan,
maka harus terdapat pemisah/alat pelindung antara lokasi kerja dengan bagian listrik
tegangan tinggi tersebut.
d) Hal-hal yang harus diperhatikan selama bekerja
- Pekerjaan menggunakan tangga; maka perhatikan bagian bawahnya dan pasang dengan
kemiringan 75°.
- Jangan membawa barang dengan tangan jika kegiatan naik/turun dilakukan melalui tangga
yang berdiri tegak lurus.

PT KAYABA INDONESIA
- Gunakan tali/kantong jika hendak menurunkan peralatan dari atas
- Untuk mencegah peralatan jatuh saat melakukan pekerjaan di tempat tinggi sehingga dapat
menimpa orang/barang di bawahnya, maka pasanglah tali pengikat pada alat.
- Jangan melemparkan barang / alat kerja dari atas.
- Sediakan pijakan kaki (alas kerja) dengan lebar minimal 30 cm.

- Apabila tidak memungkinkan untuk disediakan pijakan (alas kerja), maka selalu pasang
tambang induk, jaring pengaman, dan gunakan sabuk pengaman (safety fullbody harness)
- Apabila tidak memungkinkan untuk dipasang tambang induk, maka gunakan sabuk
pengaman dengan 2 kaitan untuk menjaga keselamatan saat berpindah di tempat tinggi
e) Hal-hal yang harus diperhatikan setelah bekerja

- Lakukan inspeksi menyeluruh untuk memastikan tidak ada part, peralatan, dan
perlengkapanyang terlupa/tertinggal.
- Lakukan 4R dengan baik di area kerja dan sekitarnya.
- Pengawas pekerjaan harus menghubungi bagian yang bersangkutan jika pekerjaan
sudahselesai.
- Pastikan kondisi di lokasi kerja telah aman (tidak ada peralatan, hasil kerja yang
tertinggalatau terlepas.

PT KAYABA INDONESIA
10. Bekerja di Ruang terbatas (Confined Space)

Ruang terbatas (Confined Space) adalah ruang yang mempunyai keterbatasan dalam jalur masuk maupun
keluar, yang tidak dirancang untuk tempat tinggal dimana terdapat resiko kekurangan oksigen atau
terpapar gas beracun maupun tertimbun benda yang berjatuhan. Contoh Ruang terbatas di area
KYBI adalah area cerobong, Oven painting, bak WWT.
 Faktor potensi bahaya
a) Faktor Fisik, Adanya sumber listrik yang tidak terisolasi dengan baik, ruang bersekat dan
basah/licin, suhu udara sangat panas, terbatasnya penerangan.
b) Faktor Kimia, Adanya gas beracun (H2S, SO2), kondisi oksigen yang tidak normal, bau menyengat,
paparan zat kimia berbahaya pada fisik manusia.
c) Faktor Biologi, Adanya gangguan binatang
 APD yang biasa digunakan pada pekerjaan Ruang Terbatas:
a) Masker respirator
b) Wearpak
c) Helem safety
d) Faceshield
e) Sarung tangan
f) Sepatu safety
g) Safety glass
h) Full body harness
 Prosedur Kerja di area Ruang Terbatas
a) Sebelum Bekerja
- Sebelum bekerja pastikan anda mengecek kondisi tubuh ke klinik, untuk memastikan
kondisi anda dalam keadaan baik.
- Identifikasi bahaya serta mitigasinya dengan membuat Job Safety Analysis (JSA) dan
Surat Ijin Kerja Aman (SIKA).
- Cek kandungan gas yang ada di dalam area terbatas dan jangan masuk jika belum
dinyatakan aman.
- Pakailah Alat Pelindung Diri yang tepat.
- Pastikan area yang akan dimasuki telah terisolasi dengan menerapkan blind system dan
LOTO.
- Lakukan safety briefing sebelum melakukan pekerjaan.
- Siapkan tim resque/tim penyelamat dengan peralatan lengkap (SCBA, Senter, tali, HT)
b) Ketika Bekerja
- Ketika bekerja di area terbatas, pastikan minimal ada 1 orang yang berjaga di luar
untuk mengawasi para pekerja.
- Letakan ID badge Anda di control board yang telah tersedia diluar man way jika ingin
masuk ke dalam area terbatas.
- Selalu cek kandungan gas dan temperature dalam area terbatas.
- Selalu cek kondisi oksigen.
- Lakukan istirahat, setelah anda memasuki area terbatas maksimum 1 jam sekali.
c) Setelah Bekerja
Prosedur setelah melakukan pekerjaan di area terbatas adalah sebagai berikut:
- Pastikan anda membersihkan kembali lokasi kerja anda, pastikan sudah tidak ada
personel dan barang yang tertinggal di dalam.
- Laporkan kepada supervisor area, untuk melepas prosedur blind system dan LOTO
sekaligus menutup ijin kerja.
d) Prosedur Penyelamatan Korban Pingsan di Area Terbatas
- Pastikan tim penolong lebih dari 1 (satu) orang
- Tim penolong harus menggunakan SCBA (Self Containment Breathing Apparatus)
untuk menyelamatkan orang yang berada didalam area ruang terbatas

PT KAYABA INDONESIA
- Buat alat penghubung antara tim penyelamat yang berjaga diluar pintu ruang terbatas
dengan yang berada didalam area ruang terbatas. (dapat menggunakan tali)
- Harus memliliki alat komunikasi yang anti explotion proff, misalkan HT, dll
- Segera siapkan ambulance untuk membawa korban ke Rumah sakit rujukan. Lakukan
BHD-RJP sampai menunggu saat proses ke Rumah sakit.
11. Bekerja yang berhubungan dengan Electical

a) Ketentuan bekerja
 Ada alat penangkal petir pada lokasi kerja yang terbuka atau tinggi
 Tangan dan kaki tidak dalam keadaan basah saat bekerja yang berhubungan dengan instalasi listrik
 Sistem grounding/pentanahan untuk panel dan instalasi listrik terpasang dan bekerja dengan baik
 Panel listrik dalam keadaan tertutup dan hanya dioperasikan oleh petugas yang ditetapkan (tidak
sembarang orang)
 Kabel listrik dalam keadaan terisolasi, jika terkelupas segera perbaiki (dibungkus dengan bahan
isolator)
 Ukuran dan kualitas kabel sesuai dengan kebutuhan atau tenaga listrik yang dihasilkan
 Tanda peringatan pada setiap instalasi yang mengandung risiko voltase tinggi
 Saat memperbaiki instalasi listrik, pastikan aliran listrik dalam keadaan mati/putus dan dipasang
label “jangan dikontak/dihidupkan” agar yang lain tahu, pasang LOTO
 Saat selesai pekerjaan, pastikan aliran listrik putus/dimatikan.
 Pastikan saat menggunakan peralatan listrik tidak terdapat air atau tetesan bocoran pada peralatan
listrik.
b) Penyebab Sengatan Listrik
 Kontak dengan alat-alat listrik atau kabel yang tidak terlapisi oleh konduktor.
 Sambaran listrik dari kabel listrik tegangan tinggi.
 Sambaran petir.
 Kontak dengan mesin atau alat-alat dalam lingkungan kerja.
c) Pertolongan pertama pada orang tersengat listrik
Untuk melindungi diri saat menolong korban kesetrum, ikutilah langkah-langkah berikut ini:
1. Amankan area di sekitar tempat kejadian.
Pastikan Anda tidak berada di dekat sumber listrik. Matikan
sumber listrik. Jika listrik tidak bisa dimatikan, pindahkan
korban menggunakan benda yang tidak bisa dialiri listrik,
seperti kayu atau karet. Jangan menyentuh aliran listrik
menggunakan peralatan yang basah atau berbahan logam. Jaga
jarak Anda minimal enam meter dari korban yang masih
tersengat listrik. Hindari menyentuh kubangan air atau benda-
benda yang basah. Apabila terdapat api, padamkan dahulu
menggunakanalat pemadam api.
2. Hubungi IGD
Langkah selajutnya adalah segera menghubungi Instalasi Gawat Darurat (IGD) rumah sakit terdekat
atau memanggil ambulans agar korban bisa mendapat pertolongan medis secepatnya. Selama
menunggu, bantuan datang, jangan tinggalkan korban sendirian.

PT KAYABA INDONESIA
3. Jangan menyentuh korban

Jika korban masih bersentuhan dengan sumber sengatan listrik, jangan menyentuhnya agar Anda
tidak ikut kesetrum. Jangan pula menyentuh korban meskipun Anda menggunakan alat bantu,
terutama jika Anda belum yakin aliran listrik sudah diputus, juga jika Anda merasakan sensasi
kesetrum atau kesemutan di kaki dan tubuh bagian bawah.
4. Jangan memindahkan korban

Jangan memindahkan korban kesetrum, kecuali jika dia terancam
kesetrum lagi atau berada di area yang tidak aman.
5. Periksa tubuh korban
Periksa tubuh korban dengan teliti dan berurutan mulai dari kepala,
leher, hingga kaki. Apabila terdapat luka, hindari menyentuhnya.
Jika korban menunjukkan tanda-tanda syok (lemas, muntah,
pingsan, napas cepat, atau sangat pucat), angkat kakinya sedikit,
kecuali jika dia merasa kesakitan. Apabila petugas medis sudah
tiba, jelaskan kondisi korban, termasuk jika ada luka di tubuhnya.
6. Tutup luka bakar
Jika korban mengalami luka bakar, lepaskan pakaian atau
benda apapun yang menempel di kulitnya agar luka bakar tidak
meluas. Setelah itu, bilas area yang terbakar dengan air dingin
yang mengalir sampai rasa sakitnya mereda. Tutup luka
dengan perban atau kain kasa steril. Jangan gunakan selimut
atau handuk, karena dapat menempel pada luka bakar.
7. Lakukan CPR
Lakukan pernapasan buatan dan resusitasi jantung (CPR/RJP)
pada korban, jika diperlukan. Nafas buatan dan resusitasi
diberikan jika korban tidak bernapas dan denyut nadinya tidak
teraba. Pastikan Anda memahami cara melakukan resusitasi,
untuk menghindari kesalahan yang justru dapat
membahayakan.
8. Pemeriksaan Lanjutan
Korban harus mendapatkan penanganan dan pemantauan ketat dari dokter dan tim medis. Dokter
akan terlebih dahulu memastikan apakah korban sadar dan bernapas atau tidak, serta apakah detak
jantungnya mengalami kelainan atau tidak. Selain itu, pemeriksaan lanjutan perlu dilakukan untuk
mendeteksi apakah terdapat cedera tersembunyi.
12. Bekerja yang menimbulkan Api (Pengelasan)

A. Sebelum bekerja.
1. Periksa peralatan gas welding untuk memastikan kondisinya aman sebelum digunakan antara lain :
a. Periksa ada tidaknya kelainan atau kebocoran dengan cara sbb :
~ Buka katup tabung dengan kunci khusus.
~ Check dengan busa air sabun / Gupolex, pada bagian :
Sambungan2 (Nevel),Selang, regulator.
nevel2 pada brander, nozle / tip.

PT KAYABA INDONESIA
b. Periksa kelengkapan anti back fire ( Flashback arrestor) pada setiap pressure regulator.
c. Periksa pressure regulator.
2. Jauhkan barang-barang yang mudah terbakar, ( mis: Cat, minyak, thiner, oli, kerta dll) dari area
pekerjaan yang sudah ditentukan. Dan pastikan gas cylinder ditempatkan pada jarak minimal 10
meter dari sumber panas.
3. Pastikan sudah disediakan alat pemadam api sesuai standard di dekat lokasi pekerjaan untuk
mengantisipasi terhadap potensi kebakaran.
B. Ketika bekerja.
1. Jangan ada minyak / gemuk pada bagian selang penghubung, gas holder atau penyetel
2. Bekerjalah dengan kunci pembuka dan penutup yang tetap terpasang pada tabung.
3. Ketika menyalakan gas holder, lakukanlah dengan Pemantik atau Lighter untuk welding
4. Jangan mengelas dan memotong di bejana yang ada larutan yang mudah terbakar, atau gas yang
bertekanan tinggi.
5. Kalau mengelas / memotong bahan yang terbuat dari kuningan atau perunggu, udara yang kita hirup
dapat menimbulkan keracunan, oleh karena itu bekerjalah ditempat terbuka yang memungkinkan
tertiup angin.
6. Penggunaan Las Acetylene yang bisa dibawa kemana-mana, harus memperhatikan sbb:
a. Pastikan Tabung terikat kuat di dollynya, atau diikat pada
benda fix dengan posisi berdiri.
b. Alat pemadam api ringan ( APAR ) harus standby. (Jenis apar
Dry chemical dengan kapasitas 6 kg )
c. Kunci khusus untuk pembuka / penutup valve tabung
C. Setelah bekerja.
1. Pastikan setiap keran / katup pada gas holder dan alat welding sudah tertutup rapat
2. Bersihkan tempat kerja dari bekas percikan bunga api.
D. Penanganan peralatan.
1. Peralatan pengatur tekanan.
Untuk pemasangan, ikuti urutan berikut ini dan pastikan tidak ada gas yang bocor

PT KAYABA INDONESIA
a. Sebelum memasang peralatan tersebut, pastikan ada tidaknya kotoran atau minyak pada
katup tabung. Jika ada yang menempel segera bersihkan
b. Sebelum membuka tutup vessel, pastikan hal-hal di bawah ini.
- Apakah handle pengatur tekanan terbuka.
- Apakah handle stopper tertutup.
c. Pada waktu membuka valve vessel, kerjakanlah perlahan-lahan dengan posis di sebelah
regulator.
3. Gantilah, jika keadaannya seperti dibawah ini :
a. Meskipun gas keluar sudah di tutup, tapi tekanan masih tinggi.
b. Ketika handle pengatur longgar, periksa ada tidaknya kebocoran dengan air sabun. Jika
bocor segera ganti.
c. Ketika jarum tidak kembali ke 0, walaupun tekanannya sudah tidak ada.
4. Jangan memperbaiki atau menganalisa tanpa izin.
5. Ketika berhenti bekerja untuk waktu yang lama, tutup artikulasi vessel, longgarkan handle
E. Peralatan saluran gas welding.
1. Pada waktu pemasangan hose, supaya hose tidak bocor, ikatlah dengan hose band
2. Gantunglah di gantungan hose , jangan biarkan di lantai.

3. Saat membersihkan tempat keluarnya api , tutup valve acyteline dan Oxygen. bersihkankan
dengan stick pembersih, lakukan dengan hati-hati supaya tidak merusak tempat keluarnya api.
4. Jangan membersihkan tempat keluarnya api , kalau hose masih tergantung di gas saver.
5. Kalau tempat keluarnya api terlalu panas, tutup Acetylene valve dan rendam ke dalam air sambil
mengeluarkan oxygen sedikit demi sedikit.
6. Kalau sudah mati, tutup valve oxygen kemudian tutup valve Acetylene.
F. Penanganan alat keselamatan (Safety device).
1. Ganti segera bila regulator, welding torch, atau selang yang rusak.
2. Periksa alat anti backfire ( flashback arrestor ) 2 tahun sekali.
3. Ganti jika safety device ( flashback arrestor,dll ) tidak berfungsi dengan baik
4. Hindari menaruh tabung gas di bawah terik matahari ( hindarkan dari cahaya matahar langsung,
simpan dengan suhu di bawah 40º.C ).
5. Tidak usah membongkar atau mereparasi regulator. ( sebaiknya kalau sudah rusak segera diganti
baru ).

PT KAYABA INDONESIA
13. Bekerja pada Galian

a. Lakukan uji stabilitas tanah dilokasi galian dan lingkungan sekitar rencana galian
b. Ada tanda/patok yang jelas untuk instalasi yang sudah ada seperti kabel listrik, pipa gas, pipa air
bersih, pipa minyak, kabel telepon, pengamanan dan kordinasi pihak terkait
c. Ada sistim perlindungan dari bahaya longsor :
 Terpasang Framework untuk lahan kerja
 Proteksi dinding galian
 Drainase untuk mengalirkan air
 Proteksi jaringan/kabel/pipa di lokasi galian
 Proteksi kemungkinan adanya gas beracun
 Proteksi kemungkinan kekurangan udara segar/oksigen
 Tangga kerja pada galian yang dalam lebih dari 2 (dua) meter dan berjarak terjauh dari pekerja 8
(delapan) meter
 Jika menggunakan alat berat, diperlukan pengaturan kerja khusus agar tidak membahayakan
d. Barikade/rambu/tanda pembatas antara galian dan diluar galian
e. Menumpuk hasil galian diatas permukaan minimum berjarak 0.6 meter dari tepi galian
f. Ada inspeksi rutin oleh petugas pengawas dan inspeksi khusus keadaan setelah hujan, banjir,
gempa dan keadaan alam lainnya
g. Pastikan Alat berat yang diguanakan memiliki Keterangan layak opersi dan dikendarai olehm
Jarak urukan minimal 50 cm dari galian Penahan dinding galian OK Gunakan boots karet dalam bekerja di tempat yang becek
14. Penggunaan Alat bantu mobilisasi

A. Penggunaan Crane
Saat menggoprasikan Crane terdapat potensi bahaya kejatuhan benda berat (“Drop” pada STOP 6)
yang berisiko Fatal jika barang yang dibawa menimba orang dibawahnya. Hal-hal yang perlu
diperhatikan sebelum menggunakan Crane:
 Pastikan orang yang mengoprasikan Crane memiliki SIO
 Lakukan pengecekan sebelum mengoprasikan crane pada bagian:
Remot & kabel tombol, kawat Sling, Safety Lock Hook, rantai-
rantai, kesesuaian arah crane
 Dilarang melintas dibawah material crane saat melakukan
pengangkatan
 Gunakan tali penyeimbang bila dibutuhkan, untuk mempermudah
mengarahkan barang yang diangkut
 Dilarang mengangkat beban dengan berat melebihi kapasitas
maximal pada crane.
B. Penggunaan Forklift
1. Hal-hal dasar umum yang harus diperhatikan.
a. Pengendara forklift adalah orang yang telah selesai mendapatkan pendidikan dalam
mengendarai forklift dan memiliki lisensi yang masih berlaku dari SIO Depnaker dan sudah
ditunjuk oleh atasan.
b. Periksalah hal dibawah ini sebelum menjalankan forklift antara lain : hal yang berhubungan
dengan handle, peralatan hidrolik, ban, back buzzer, battery, bahan bakar,air radiator,lampu.
Bersuaralah " Yos / OK " kalau forklift dalam keadaan sudah aman => OK = siap untuk
dikendarai.
PT KAYABA INDONESIA
c. Kendarailah forklift sesuai dengan petunjuk yang tertulis di buku panduan training & SOP (Gb.2).
Sewaktu mengendarai Forklift harus memakai
 Sepatu safety.
 Helmet
d. Forklift tidak boleh dinaiki oleh dua ( 2 ) orang atau lebih.( Gb.3a ) Tidak boleh menggangkut
barang selain di atas garpu forklift.( Gb.3b )
e. Forklift tidak diperbolehkan untuk menarik, kecuali dalam kondisi emergency, dan harus
mendapat izin dari atasan ( Supervisor/Dept.Head ).
f. Orang dilarang naik diatas garpu ( Gb.5a ) atau palet ( Gb.5b ) saat forklift dioperasikan.
g. Orang dilarang masuk/melintas dibawah barang yang sedang diangkat oleh forklift ( Gb.6 )
h. Ketika pengendara forklift berhenti sementara, dan meninggalkan forklift untuk melakukan
pekerjaan lain, misal : ambil kanban, chek store dll ) maka lakukan hal sbb :
 Turunkan fork / garpu ke lantai.
 Aktifkan rem tangan.
 Matikan mesinya dan cabut / ambil kuncinya.
i. Kalau barang yang diangkut besar dan tidak stabil, bekerjalah dengan arahan Komando.
j. Waktu sedang jalan, jaga jarak aman antara Forklift dengan kendaraan lain di depannya ( Gb.7 ) :
 Di dalam Line / pabrik jarak aman = 5 m.
 Di luar Line / pabrik jarak aman = 10 m.
k. Jika ada masalah abnormal pada forklift segera lakukan SCW / laporkan ke pimpinan untuk
ditangani oleh pihak maintenance forklift.

PT KAYABA INDONESIA
2. Menjalankan Forklift
a. Pakailah seat belt sewaktu mengendarai forklift, untuk mencegah operator terjatuh ( Gb.8 )
b. Kendarailah Forklift dengan kecepatan sesuai ketentuan sbb :

AREA KOSONG ISI
Di dalam
7 Km/h 5 Km/h
Pabrik
Di luar Pabrik 10 Km/h 7 Km/h
Hal-hal penting yang harus diperhatikan :
 Ketika hendak berbelok kurangi kecepatan.
 Ketika akan melintasi pertigaaan / perapatan jalan lakukan : berhenti sejenak, lihat kanan –
kiri bunyikan klakson, bila kondisi aman baru jalan.
 Ban depan forlift diberi 5 garis warna putih, sebagai alat untuk mengidentifikasi kecepatan
forklift yang melebihi standar.
c. Kalau di atas fork tumpukan barang tinggi, sehingga pandangan ke depan tidak jelas,
kemudikanlah dengan berjalan mundur, tetapi untuk faktor ergonomi kerja pengemudi forklift dan
faktor keselamatan, disyaratkan maksimum jarak tempuh : 200 meter.
d. Pada waktu jalan menanjak, kendarailah dengan berjalan maju, sedangkan kalau jalan menurun
kendarailah mundur dengan direm.
e. Tinggi fork / garpu ketika sedang berjalan kira-kira 15 ~ 20 cm dari lantai ( Gb.12 ) dengan ujung
garpu lebih tinggi dari pangkal garpu ( Gb.13 )
f. Ketika sedang mengendarai Forklift nyalakan head lamp (Rotary Lamp).

3. Memuat dan membongkar barang dengan Forklift.
a. Untuk memastikan kestabilan barang yg diangkat, maka fork/garpu berada diatas tanah kira2
5~10 cm, kemudian setelah barang stabil angkat fork / garpu setinggi 15 ~ 20 cm.
b. Lakukan bongkar muat barang setelah yakin bahwa tidak ada orang disekitar tempat itu yang
membahayakan keselamatan orang tersebut.
c. Berat barang yang diangkut harus dibawah kapasitas angkat forklift.

PT KAYABA INDONESIA
d. Tumpuklah barang sehingga saat di angkat tidak melebihi tinggi lifter. dan lebar garpu maksimal,
sesuai dengan lebar lubang pallet.
e. Kalau menggantung barang gunakan penggantung yang sesuai dengan hook nya.
4. Memarkir Forklift
Ketika pengendara telah selesai mengendarai forklift, lakukan tahapan sebagai berikut (Gb.20) :
a. Parkir di tempat yang sudah ditentukan.
b. Posisi porsneling netral / normal.
c. Aktifkan Rem tangan.
d. Turunkan garpu dan ujung garpu menempel di lantai.
e. Pastikan posisi roda belakang forklift dalam keadaan lurus / segaris dengan roda depan.
f. Matikan head lampu, mesin, dan ambil kuncinya.
C. Penggunaan Towing
 Pengendara towing harus memiliki SIO yang berlaku di perusahaan
 Lakukan pengecekan sebelum mengoprasikan Towing pada bagian:
- Spion kanan-kiri
- Lampu sein
- Klakson
- Hand rem
- Lampu
- Buzzer
 APD yang digunaka operator saat mengendarai toeing adalah: Helm safety dengan tali dagu,
kacamata safety, sarung tangan, dan sepatu safety.
 Hal-hal yang perlu diperhatikan saat mengendarai towing:
- Jaga kecepatan kendaraan.
- Saat berbelok nyalakan lampu sein dan saat melewati pertigaan dan perempatan pastikan aman
dari arah kiri maupun kanan.
- Bila akan melewati karyawan nyalakan klakson sebagai tanda.
- Saat towing berhenti dan parkir selalu gunakan rem tangan.
- Saat turun dari Towing kunci kontak harus dilepas dan dibawa pengendara.
- Parkirkan Towing di tempat yang aman, yang tidak mengganggu lalu lintas.
- Dilarang memberikan tumpangan kepada orang lain.
- Pengendara harus dalam keadaan sehat.
- Gunakan Alat Pelindung Diri dan gunakan dengan benar.
- Pengendara wajib memiliki dan membawa SIO.
- Dilarang menggunakan alat komunikasi saat berkendara

PT KAYABA INDONESIA
D. Penggunaan Wagon/trolly
 Cara menggunakan Wagon:
- Gunakan wagon dengan cara di dorong dengan dua tangan.
- Dorong wagon satu per satu.
- Pastikan tangan berpegangan pada marking kuning yang ada pada wagon di psosisi roda
moveable (roda yang dapat bergerak bebas)
- Tidak diperbolehkan memegang sisi luar handle saat mendorong wagon.
- Barang yang dibawa dengan wagon tidak boleh menutupi pandangan.
 Jenis-Jenis Wagon
(Alat Penarik Wagon)
 Dilarang menggunakan wagon dengan cara ditarik karena:

- Dapat mengakibatkan tumit terluka
- Dapat tertabrak
- Apabila wagon terbalik maka terbaliknya ke arah
pengguna wagon
- Dapat mengakibatkan otot tangan terkilir
15. Pengendalian pada mesin

A. Rotary Machine (Mesin berputar)
Mesin yang berputar adalah bagian mesin yang dalam proses kerjanya terdapat bagian/part yang
berputar untuk menghasilkan energy selanjutnya.
PT KAYABA INDONESIA
 Penerapan Pengendalian Resiko

a. Administrasi Kontrol
Salah satu pengendalian resiko bahaya pada mesin yang berputar adalah menggunakan rambu
safety dengan jenis peringatan “awas terjepit”. Rambu peringatan harus berlatar kuning
dengan tulisan dan gambar berwarna hitam didalamnya, dan dapat ditempel pada cover
pelindung mesin ditempat yang mudah dilihat orang lain. Sebagaimana berikut;
 Warna latar belakang : kuning.

 Warna sabuk segitiga : hitam.
 Simbol atau tulisan : hitam.
 Penempatan simbol & tulisan seharusnya di bagian tengah
(center).
 Dianjurkan bahwa warna kuning seharusnya menutupi kurang
AWAS TANGAN
lebih 50% dari safety sign.
TERJEPIT
b. Rekayasa Tekhnik
Pengendalian resiko bahaya pada mesin yang berputar wajib dilengkapi dengan pemberian
cover (pelindung) pada bagian yang berputar. Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam
pemberian cover pada mesin adalah sebagai berikut;
- Bagian yang berputar harus dipasang pelindung ( cover) yang tidak memungkinkan jari
tangan, tangan, atau anggota badan dapat menyentuh.
- Untuk keperluan preventive maintenance, visual check atau pengecekan rantai, kendor
atau tidak, maka penutupnya dapat menggunakan Mesh ( 20mm X 10mm ).
- Penutup bagian yang berputar harus menutupi semua sisi.
Potensi bahaya
- Penutup / cover yang melindungi bagian yang berputar harus terdapat tanda yang
menunjukkan arah putaran rantai/belt, tanda arah putaran di tunjukkan dengan tanda
panah berwarna hitam, dan penempatan tanda panah di lokasi yang mudah terlihat.
- Bahan yang untuk pembuatan cover/pelindung menggunakan bahan dari logam (Seperti :
Besi, steinlis steel, dll)
- Pada mesin tertentu, desain dan ukuran cover pelindung dapat menyesuaikan dengan
kondisi mesin dengan pertimbangan EHS.

PT KAYABA INDONESIA
B. Mesin las
Mesin Welding adalah mesin yang digunakan untuk menyambung dua buah benda kerja dengan
menggunakan busur listrik, gas (CO2, Acetylene dan Oksigen) dan induksi listrik Proses Welding akan
menghasilkan nyala api, kondisi panas extreem dan spatter yang kondisi dan jumlahnya berbeda untuk
setiap proses dan dipengaruhi oleh benda kerjanya. Jenis mesin welding yang ada di PT. Kayaba
Indonesia :
 Seam Welding (listrik)
 Projection Welding (listrik)
 Condensor Welding (listrik)
 CO2 Welding (listrik & gas)
 Spot Welding (listrik)
 Argon Welding (listrik & Gas)
Unit Mesin Welding terdiri dari :

1) Jig dan clamping
2) Welding tip/elektroda
3) Cover mesin
4) Hood
5) Instalasi Gas
6) Panel
7) Tirai atau pintu
8) Ducting
9) Safety Sensor
10) Tabung Gas (khusus pada welding gas)
11) Pagar tabung Gas (khusus pada welding gas)
12) Robot welding (instalasi khusus pada beberapa
mesin welding)
Prinsip Dasar Proses Welding dan Potensi Bahaya
a. Potensi operator terkena panas di produk
Proses Welding akan menghasilkan panas pada produk yang bermacam-macam tingkat panasnya.
Panas pada produk bila bersentuhan dengan kulit bisa mengakibatkan kulit melepuh
b. Potensi operator terkena spatter dari proses
Akibat dari proses welding akan timbul percikan spatter yang banyaknya tergantung dari material
yang di welding
c. Potensi operator terpapar asap dari proses
Asap juga akan timbul dari proses welding yang disebabkan adanya proses pembakaran pada benda
kerja
d. Potensi terjadinya tekanan balik padaGas
Beberapa proses welding menggunakan gas Acetylene bertekanan yang mudah terbakar dan karena
sifatnya yang mudah terbakar bisa menyebabkan terjadinya tekanan balik saat proses welding
sehingga api merambat menuju tabung
e. Potensi spatter mengenai bahan mudah terbakar
Spatter adalah lompatan api yang terjadi dari proses welding, karena bentuknya api sehingga bisa
membakar barang-barang mudah terbakar bila terkena
Perawatan Mesin Welding
a. Tirai welding pada dasarnya merupakan material yang tidak mudah
terbakar namun bila tirai sudah rusak maka akan keluar serat-serat
benang yang sangat mudah terbakar. Sebagai pencegahan tirai harus
dicek secara rutin disetiap AWAL SHIFT saat akan proses

PT KAYABA INDONESIA
b. Ducting system sebagai alat penyedot asap perlu dilakukan perawatan

cleaning rutin setiap 6 bulan (untuk Non CO2 welding) dan setiap 4
bulan (untuk CO2 Welding) agar asap bisa tersedot dengan baik
c. Selang yang digunakan diproses welding terbuat dari bahan karet yang
perlu dipantau kondisinya karena semakin lama akan rusak dan retak.
Hal ini bisa menyebabkan terjadinya kebocoran gas. Pengecekan
selang dilakukan tiap 1 bulan untuk memastikan selang dalam
kondisi baik
C. Robot
Robot adalah semua sistem dalam proses produksi yang bekerja secara otomatis dimana perannya
menggantikan tugas operator. Robot yang dimaksud disini adalah sistem proses yang menggunakan
Lengan untuk melakukan kegiatan proses produksi mulai dari Loading, unloading dan transfer
produk.Sedangkan sistem otomatis yang masih dibantu oleh karyawan untuk loading,unloading dan
transfer tidak disebut Robot.
Dalam sistem otomatis Lengan Robot karyawan hanya berperan saat supply material dan handling part
setelah proses.
a. Prinsip Dasar Lengan Robot dan Potensi Bahaya
Lengan Robot bekerja secara otomatis sesuai dengan perintah yang diberikan, jadi lengan akan
bergerak secara tetap pada koordinat yang telah ditentukan. Lengan Robot terdiri dari beberapa
tipe atau jenis bila dilihat dari sistem keamanannya
 Lengan robot tanpa sensor
 Lengan robot yang dilengkapi dengan sensor benda (robot akan otomatis stopbila sensor
membaca adanya benda di depan koordinat geraknya)
 Lengan robot yang dilengkapi dengan sensor tekanan (robot akan otomatisstop dan kembali
ke home position bila ada sesuatu yang menahan tekanannya)
Masuk ke dalam area robot saat posisi robot masih aktif sangat berbahaya bagikaryawan, karena
bisa berakibat fatal bagi karyawan.
Pada proses yang menggunakan robot terdapat beberapa potensi bahaya yang bisa timbul :
 Potensi Tertumbuk / Terhantam Lengan Robot
Lengan robot bergerak karena adanya perintah yang diberikan kepadanya, jadirobot akan
bergerak sesuai perintah tersebut tanpa mengetahui adanya sesuatumaupun seseorang yang
berada di jalur geraknya. Tumbukan lengan robot inidapat mengakibatkan memar di tubuh
sampai yg terparah adanya patah padatulang.
 Potensi Terjepit Lengan Robot
Saat terjadinya tumbukan dapat mengakibatkan juga korban terjepit lenganrobot maupun
terjepit pada bagian dari lengan robot karena adanya pergerakanmemutar dan mengayun baik
kanan-kiri maupun atas bawah.Terjepit lengan robot bisa mengakibatkan luka terbuka sampai
cacat pada korban.
b. Safety Equipment Dan Safety Device
Untuk mencegah terjadinya potensi bahaya, maka perlu adanya sistem perlindunganpada mesin-
mesin robot yang dilengkapi dengan :
 Pagar (Safety Fence)
Area Robot harus dilengkapi dengan Pagar (safety fence) setinggi 2 Meter danpagar dibuat
rapat untuk memastikan operator tidak dapat masuk.Pagar dibuat dengan menggunakan ram.

PT KAYABA INDONESIA
 Safety Plug/Lock
Pintu untuk masuk ke dalam area robot harus dilengkapi dengan safety plug sebagai alat
pemutus kerja robot saat pintu dibuka. Kepala safety plug harusdilengkapi dengan rantai yang
diikat di pagar sementara rumah Safety plugdi pasang di pintu agar saat pintu dibuka kepala
safety plug terlepas darirumahnya.
Safety plug harus menggunakan sistem Lock Out saat Safety plug dilepasagar tidak ada
operator lain yang memasang kembali saat ada operatordi dalam area robot
 Visualisasi PIC Area

Sebagai area terbatas, karyawan yang boleh mengoperasikan atau masuk kedalam area robot
juga harus dibatasi. Pembatasan tersebut dengan memasangfoto-foto karyawan yang
mendapat izin untuk mengoperasikan atau masuk kedalam area robot di pintu masuk / pagar.
 Penempatan Pendant di Luar

Untuk memudahkan karyawan dalam pengoperasian robot, pendant robot harus berada di luar
pagar sehingga karyawan tidak perlu masuk ke area robot saatmelakukan setting.

PT KAYABA INDONESIA
 Emergency Stop
Dalam keadaan atau kondisi emergency, sistem robot harus dengan mudah bisadimatikan
dengan cepat. Karena itu tombol emergency harus ditempatkan diarea-area yg mudah
dijangkau.
 Sarung Tangan (APD)

Untuk mencegah tangan karyawan tersayat material yang diproses maupun bendalainnya
karyawan harus menggunakan sarung tangan katun dan untuk yang menggunakan coolant
harus menggunakan sarung tangan karet. Bila bersinggungan dengan mesin atau peralatan
yang berputar sarung tanganharus dilepas.
 Pagar Panggung
Untuk menghindari karyawan terjatuh dari sisi panggung, maka sisi panggungperlu dibuatkan
pagar pelindung.
 APD Lainnya
APD lain yang digunakan oleh operator disesuaikan dengan area kerja yangterera di SWS
(Safety Work Standard) yang terdapat di tiap-tiap area kerja.
 Informasi Keselamatan
Untuk menghindari terjadinya kecelakaan kerja di proses Robot, dipasangrambu-rambu
keselamatan di area Robot sebagai bentuk informasi kepadakaryawan lainnya.
16. Aturan jalan lalu lintas evakuasi

Definisi
a. Jalur hijau adalah jalur yang dikhususkan bagi pejalan kaki dan atau jalur pejalan kaki yang'membawa
alat transfer barang seperti wagon, handlift dan towing.
b. Jalur pejalan kaki adalah jalur yang dikhususkan bagi orang yang berjalan tanpa membawaalat angkut
barang seperti wagon maupun lainnya yang meliputi jalur hijau dan trotoar.
c. Jalur beroda adalah jalur hijau yang digunakan oleh pejalan kaki dengan membawa alatangkut barang
yang beroda seperti wagon, hand lift dan pengendara khusus towing.
d. Jalur kendaraan adalah jalur yang berada di luar gedung pabrik yang digunakan lalu lalangtruk, mobil,
forklift, motor dan lainnya.
e. Penempatan sementara adalah penempatan barang di area jalur lalu lintas (jalur hijau ataujalur
kendaraan) yang bersifat urgent dan mendesak dikarenakan tidak cukup ruang penempatandi area kerja
dan waktu tinggal barang tersebut tidak lebih dari 10 menit di area jalur lalu lintas.
Ketentuan
a. Jalur hijau
 Untuk jalur hijau dibatasi dengan garis kuning di sisi kanan dan kiri jalan sedangkanuntuk trotoar
posisi lebih tinggi dari pada jalur kendaraan.
 Kondisi jalur pejalan kaki rata dan tidak berlubang sehingga bebas dari potensi yangmenyebabkan
pengguna jalan terjatuh atau terperosok.
 Jalur hijau dilengkapi dengan rambu identitas, misalnya "jalur pejalan kaki", "jalurberoda", rambu
stop - tengok kanan dan kiri sambil menunjuk, rambu zebra crossuntuk area penyebrangan.

PT KAYABA INDONESIA
 Tidak boleh ada barang yang menghalangi atau ditempatkan dijalur hijau karena merupakan akses
jalan saat evakuasi jika terjadi keadaan darurat (berdasarkan Permen PU No. 26 Tahun 2008 Bab
3, No. 3.6.1 Sarana jalan ke luar harus dipelihara terus menerus, bebas dari segala hambatan atau
rintangan untuk penggunaan sepenuhnya pada saat kebakaran atau pada keadaan darurat lainnya).
Barang boleh ditempatkan sementara di jalur hijau jika kondisi sangat urgent dan mendesak dan
bersifat sementara. Adapun yang dimaksud dengan kondisi urgent dan mendesak berdasarkan
point b adalah barang yang terpaksa ditempatkan di jalur hijau karena menunggu masuk ke area
kerja dikarenakan tidak ada cukup ruang sehingga tidak dapat langsung dimasukkan ke area kerja.
Adapun syarat penempatan sementara barang di jalur hijau adalah sebagai berikut:
- Posisi barang yang terpaksa ditempatkan dijalur hijau adalah dibagian paling tepijalur hijau,
tidak boleh menghalangi jalur secara penuh dan harus disediakan areaterbuka sekurang-
kurangnya selebar bahu 2 orang dewasa atau setengah dari lebar'jalur agar masih bisa
digunakan untuk lalu lalang terutama saat terjadi kondisi darurat.
- Barang yang terpaksa ditempatkan dijalur hijau harus diberi identitas penempatansementara
dan tidak boleh lebih dari 10 menit untuk barang yang sama dan hanyaboleh saat proses
produksi berjalan.
- Jalur hijau utama di dalam pabrik yaitu antara Training Center dan WH CKD tidakboleh
digunakan untuk penempatan sementara.
b. Jalur Kendaraan
 Jalur kendaraan dibatasi dengan trotoar atau kanstin atau garis putih jika berbatasandengan jalur
hijau.
 Kondisi jalur kendaraan rata dan tidak berlubang sehingga bebas dari potensi yangmenyebabkan
pengendara terperosok atau hilang keseimbangan.
 Jalur kendaraan dilengkapi dengan rambu batas kecepatan maksimal "10km/jam" danrambu
informasi ketinggian maksimum untuk area yang terdapat kanopi atau trayjalur kabel atau lainnya.
 Tidak boleh ada barang yang menghalangi atau ditempatkan dijalur kendaraankecuali kondisi
sangat mendesak dan bersifat sementara.Adapun yang dimaksud kondisi mendesak adalah kondisi
barang yang menungguloading ke truk dikarenakan area kerja sudah tidak cukup ruang untuk
menampung.Adapun syarat penempatan sementara barang di jalur kendaraan adalah sebagai
berikut :
- Posisi barang yang terpaksa ditempatkan di jalur kendaraan adalah dibagian palingtepi dan
tidak boleh melebihi 2/3 jalur kendaraan.
- Barang yang terpaksa ditempatkan di jalur hijau harus diberi identitas penempatansementara
dan tidak boleh lebih dari 15 menit untuk barang yang sama dan hanyaboleh saat proses
loading berjalan.
 Jalur kendaraan yang digunakan untuk parkir sementara kendaraan saat loading -unloading barang
harus diberi marking garis putih dan posisi area parkir sementaratidak boleh melebihi setengah
jalur kendaran
 Jalur kendaraan yang memang ditetapkan sebagai area parkir kendaraan yangmenunggu giliran
loading-unloading barang harus diberi marking garis putih dantidak boleh melebihi setengah lebar
dari jalur kendaraan.
Contoh Identitas Penempatan Barang Sementara di Jalur Hijau Contoh Identitas Penempatan Barang Sementara di Jalur Kendaraan

PT KAYABA INDONESIA
Contoh Identitas Parkir Kendaraan Sementara di Jalur Kendaraan
17. Safety Device & Equipment

A. Safety Sensor, berfungsi untuk menghindari resiko yang dapat
muncul akibat pergerakan mesin dengan cara menghentikan
proses pada mesin jika anggota tubuh menyentuh atau memasuki
area sensor. Persyaratan safety sensor,
• Safety sensor harus menglingkupi/mengcover area potensi bahaya yang ada pada sumber
bahaya/mesin
• Harus dilakukan pengecekan secara rutin sebelum digunakan.
• Safety sensor harus aktif saat segala kondisi mesin (kecuali mesin off), baik saat mode auto,
maupun mode manual
• Saat safety sensor mendeteksi anggota tubuh, mesin harus berhenti, atau kembali ke posisi semula
dengan pertimbangan departemen EHS.
• Jarak pemasangan safety sensor dengan titik sumber bahaya minimal 20 (dua puluh) cm.
B. Double Push Button (DPB), Berfungsi untuk mencegah resiko
yang dapat muncul akibat pergerakan mesin dengan cara
mematikan pergerakan mesin jika kedua tombol DPB tidak
ditekan secara bersamaan.
DPB dinyatakan standar jika bentuk dari button berjenis tanam,
hal-hal yang menjadi perhatian:
• Tombol memiliki pelindung
• Mesin tidak dapat dioperasikan bila hanya ditekan 1 (satu) tombol,
• mesin akan berhenti jika salah satu tombol tidak ditekan,
• Mesin akan berhenti / kembali ke posisi awal (apabila dinilai tidak berbahaya) jika tombol tidak
ditekan dan ditahan selama proses secara bersamaan
• Penekanan tombol hanya untuk 1 siklus proses.
• Interval waktu antara tombol dengan tombol pasangannya saat ditekan minimal < (kurang dari) 0,5
detik.
• mesin tidak dapat bergerak jika tombol diganjal oleh suatu material
• Jarak antar button minimal 300 s/d 600 mm
• Tinggi DPB dari tempat berdiri MP antara 100 cm – 110 cm (pada kondisi tertentu dapat
menyesuaikan)
• Mesin tidak dapat beroprasi jika tombol tidak ditekan bersamaan hingga proses selesai
C. Safety Plug/Safety Lock
safety plug sebagai alat pemutus kerja robot saat pintu dibuka. Kepala safety plug harusdilengkapi
dengan rantai yang diikat di pagar sementara rumah Safety plugdi pasang di pintu agar saat pintu
dibuka kepala safety plug terlepas darirumahnya.

PT KAYABA INDONESIA
Safety plug harus menggunakan sistem Lock Out saat Safety plug dilepasagar tidak ada operator lain
yang memasang kembali saat ada operator di dalam area robot
D. Emergency Stop
Emergency Stop adalah jenis saklar darurat yang jika di tekan akan terkunci
dan cara untuk mereleasenya ada berbagai cara. Dengan harus di putar ataupun
jika menggunakan kunci harus memposisikan kunci dalam keadaan unlock.
Disebut emergency stop karena fungsi dari saklar ini adalah untuk mematikan
sistem dalam keadaan darurat. Pastikan Emergency stop berfungsi saat akan
meninggalkan mesin. Ketentuan Emergency Stop,
• Emergency Stop dikatakan berfungsi jika saat ditekan mesin mati, proses berhenti dan alarm
berbunyi.
• Tinggi Emergency Stop dari tempat berdiri MP antara 100 cm – 120 cm (pada kondisi tertentu dapat
menyesuaikan)
• Posisi Emergency stop terjangkau oleh MP (Jarak tidak melebihi 40 cm dari posisi berdiri MP)
• Jenis Emergency stop harus berbentuk model jamur dengan warna merah
E. Safety Door Switch
Safety door Switch adalah device yang dapat memutus aliran
energy pada suatu mesin jika pintu/cover pada mesin tersebut
dibuka. Safety door switch berbeda dengan limit Switch.
Ketentuan Safety Door Switch (SDS),
• Mesin tidak boleh menyala saat pintu pengaman SDS terbuka. V X
(Safety Door Switch) (Limit Switch)
• Pintu harus selalu terkunci selama proses
• Pintu harus selalu terkunci dengan sistem kunci mekanik electromagnetic selama beroprasi dan
tidak dapat dibuka kuncinya tanpa perangkat dihentikan sepenuhnya. (Sirkuit pengatur waktu
mekanik fail-safe harus terpasang di perangkat/mesin yang tidak dapat secara langsung dihentikan,
seperti membutuhkan penyelesaian one cycle)
• Jika pintu dipaksa untuk terbuka saat perangkat/mesin sedang beroperasi, maka operasi harus
terputus otomatis dan menjadi mode penghentian darurat (emergency stop).
• Berikan rambu/tanda bahwa pintu tersebut menggunakan system SDS.
F. Safety Guarding / Cover
Pelindung mesin (safety guarding) adalah suatu alat perlengkapan yang dipasang pada suatu pesawat
tenaga dan produksi (mesin) yang berfungsi untuk melindungi tenaga kerja dari kecelakaan yang
ditimbulkan pesawat tenaga dan produksi.
Pada dasarnya, pemasangan pelindung mesin bertujuan untuk melindungi dan mencegah cedera pada
pekerja dari:
 Titik operasi (saat pemotongan, pengerjaan pelubangan, proses bubut, pembengkokan atau
penekukan, proses mengubah bentuk dan ukuran, menggunting atau memotong plat, pengeboran,
proses meratakan atau menghaluskan benda kerja, proses punching)
 Titik nip (nip point) mesin yang berputar
 Mesin berputar (mesin bubut, mesin sekrap, mesin frais, mesin bor, mesin bending, mesin drilling,
mesin gerinda )
 Komponen mesin yang berbahaya (poros, kopling, pasak, palang, roda berat, roda gigi, katrol,
sabuk, tonjolan pada bagian yang bergerak, sekrup berputar, rantai yang bergerak atau berputar).
Terdapat beberapa jenis pelindung, yaitu:
PT KAYABA INDONESIA
1. Fixed Guard
Yaitu bagian penghalang permanen dari mesin, Pelindung mesin ini berfungsi untuk memberikan jarak antara
pekerja dengan mesin sehingga kontak langsung antara pekerja dengan komponen berbahaya bisa
dihindari. Fixed guard biasanya terpasang pada mesin-mesin yang besar atau pergerakannya statis (diam
ditempat itu saja), seperti Rotary machine, conveyor, dll.
Terdapat beberapa jenis fixed guard yang dapat diaplikasikan, diantaranya:
 Safety fence (Pagar pembatas)
Biasa diterapkan untuk melindungi dari gerakan mesin robot, atau area berbahaya lainnya, untuk
menghindari orang masuk ke area tersebut.
 Fix Cover
Diaplikasikan untuk melindungi pergerakan mesin dari anggota tubuh yang masuk ke area berbahaya.
2. Flexible Guard
Yaitu bagian penghalang yang tertempel pada mesin, namun dapat diatur/di adjust untuk fungsi kegunaannya.
Pelindung tipe ini biasanya terdapat pada mesin yang dinamis pergerakannya atau area tempat loading-
unloading nya terdapat potensi bahaya. Terdapat beberapa jenis Flexible guard yang dapat diaplikasikan,
diantaranya:
a. Interlocked Guard – jenis pelindung yang bisa mematikan mesin secara otomatis bila cover dibuka,
biasanya berupa pintu. Cara kerja interlocked guard ini mengombinasikan sistem mekanik atau listrik.
Jadi, mesin tidak akan beroperasi atau menyala sebelum pekerja menutup kembali cover pelindung baik
secara otomatis atau secara manual.
b. Adjustable Guard/Cover − pelindung ini memungkinkan pekerja menangani berbagai macam ukuran
potensi bahaya secara leluasa, namun tetap bagian kemungkinan terpapar dari mesin tetap terlindungi
untuk menghindari kecelakaan kerja akibat pekerja secara tidak sengaja menyentuh komponen atau sisa
proses yang dihasilkan tersebut. Adjustable guard biasanya menempel pada meja atau bagian suatu
mesin. Pelindung ini diaplikasikan pada mesin gerinda, bor listrik, tirai/cover pada proses welding, dll.

PT KAYABA INDONESIA
c. Self- Adjusting Guard/cover − pelindung ini dirancang menyesuaikan ukuran, bentuk atau posisi
material. Self-adjusting berfungsi melindungi pekerja dengan menempatkan penghalang antara area
berbahaya pada mesin dengan pekerja. Pelindung umumnya terbuat dari bahan plastik, logam atau bahan
substansial lainnya. Self-adjusting biasanya terpasang pada gergaji listrik atau mesin pemotong lainnya.
18. Safety Riding & Driving

A. Safety Riding
Tujuan dari safety riding adalah memberi panduan dan point penting keselamatan bagi pengendara
sepeda motor agar dapat berkendara sesuai dengan peraturan dan terhindar dari cidera.
APD yang wajib digunakan saat berkendara motor, diantaranya:
1) Helm, pastikan tali helm di klik kan
2) Jaket, usahakan yang warnanya terang
3) Sarung tangan, gunakan sarung tangan yang aman & nyaman
4) Celana panjang, usahakan yang tebal
5) Sepatu, kalo bisa sepatu safety
Pengendara dengan APD Lengkap
Kenali kendaraan kita sebelum mengendarainya:
Check kendaraan anada pada bagian-bagian

dibawah ini:
1) BENOL, Bensin & Oli
2) KOREM, Kopling & Rem
3) RABA, Rantai & Ban
4) LABABA, Lampu+Spion, Batere / Acu,
Baut

PT KAYABA INDONESIA
B. Safety Driving
 Safety driving adalah perilaku mengemudi yang mengacu pada standar keselamatan berkendara
dengan ketrampilan dan pengalaman berdasarkan standar keselamatan dan cara berkendara yang
aman, selamat dan benar, ditambah dengan sikap mental positif dan kewaspadaan secara terus
menerus dan bisa dikatakan lebih mengedepankan keterampilan seseorang.
 Defensive driving adalah perilaku mengemudi yang dapat menghindarkan kita dari masalah, baik
yang disebabkan oleh orang lain maupun diri sendiri. Jadi bisa disebut bahwa defensive driving
merupakan versi mengemudi yang lebih komprehensif karena tidak hanya butuh keterampilan tapi
juga perilaku yang baik serta sikap berkendara yang menjamin keselamatan diri sendiri dan orang
lain.
 Tips Safety Driving
1) Jangan mengemudi dalam keadaan mabuk
2) Jangan mengemudi dalam keadaan mengantuk
3) Jaga kecepatan kendaraan, jangan terlalu kencang dan ugal-ugalan
4) Menghindari hal-hal yang mengganggu saat mengendarai, seperti menggunakan telpon, makan,
berdandan, dll
5) Pastikan gunakan Safety belts sebelum berkendara
6) Jaga jarak antar kendaraan di depan anda
7) Periksa kendaraan anda sebelum mengemudi. Seperti: ban, oli, bensin, rem, air, aki, Ban serve,
Tool kit mobil, dongkrak, rambu segitiga
19. Emergency Facility

A. APAR
Cara menggunakan APAR (Alat Pemadam Api Ringan):
1) Pull, Cabut pin pada tuas APAR
2) Aim, Arahkan corong APAR ke pangkal api, kurang lebih 1,5 meter.
Jangan melawan arah mata angin.
3) Squeeze, Tekan handle APAR untuk mengeluarka isi APAR.
4) Sweep, Semburkan kearah api dengan cara disapukan

PT KAYABA INDONESIA
B. Hidran
Cara menggunakan Hidran Indoor, Lakukan minimal dengan 2 orang:
1) Buka kotak hidran
2) Orang ke-1( depan) menarik ujung Nozel
3) Tarik selang keluar, kearah titik api
4) Orang ke-2 (belakang) membuka valve hidran secara perlahan
5) Orang ke-1 (depan) menyemprotkan air ke titik kebakaran
Cara menggunakan Hidran Outdoor, Lakukan minimal dengan 2 orang:
1) Buka kotak hidran
2) Orang ke-1 (belakang) menggelar selang. Kemudian orang ke-2 (depan) menyambung nozzle dan
menarikknya kedepan (kearah api)
3) Orang ke-1 (belakang) menyambung ke pipa tegak hidran
4) Orang ke-1 (belakang) membuka valve hidran secara berlahan setelah mendapat arahan dari orang
ke-2 (depan).
5) Orang ke-2 (depan) menyemprotkan air ke titik kebakaran. Jika orang ke-2 (depan) tidak mampu
menahan tekanan yang keluar dari nozzle, dapat meminta bantuan rekan di sekitarnya.

PT KAYABA INDONESIA
C. Alarm Kebakaran
Cara menggunakan Alarm kebakaran:
1) Tekan jika melihat suatu keadaan darurat kebakaran yang tidak dapat ditanggulangi
2) Tekan pada lingkaran hitam disisi kiri Hidran
D. Tandu
Cara menggunakan Tandu:
1) Buka tandu lipat, kemudian kencangkan sendi-sendinya
2) Angkat korban ke tandu, dengan cara berikut:
Dilakukan oleh 2 (dua) penolong.
 Kedua penolong berjongkok di masing-masing ujung
tandu menghadap ke arah yang sama (ujung kaki
penderita sebagai arah depan).
 Penolong memposisikan kaki pada jarak yang tepat kemudian menggenggam pegangan
tandu dengan erat.
 Punggung lurus, kepala menghadap ke depan dengan posisi netral.
 Kencangkan otot punggung dan perut penolong dan angkat tandu dengan satu aba -aba.
 Pindahkan penderita ke tempat yang aman dengan satu aba-aba.
 Turunkan penderita secara hati-hati dengan mengulang langkah-langkah di atas secara
mundur (berkebalikan).
E. SCBA (Self Contained Breathing Apparatus)
SCBA digunakan saat akan menyelamatkan korban dari
area yang minim kadar oksigennya atau area tersebut
mengandung Gas beracun.
Cara menggunakan SCBA:
Ada tiga bagian dalam menggunakan SCBA, diantaranya
adalah :
1. Pemeriksaan SCBA
Pemeriksaan tekanan tinggi (tekanan tabung)
 Buka valve utama pelan-pelan, dan periksa (Gambar SCBA)
manometer. Apabila tekanannya kurang dari 5/6
dari tekanan kerja, maka isi botol tidak boleh
digunakan untuk operasi.
 Periksa jarum manometer, jika sudah menunjukkan
angka maksimum tutup kembali valve utama.
 Perhatikan manometer, bila tekanannya turun
lebih kuran 12 atm permenitnya, berarti ada
kebocoran pada system saluran. Perlu diperiksa
kembali
 Buka bypass pelan-pelan pada deman regulator
dan perhatikan suling (warning wishtle) akan
berbunyi pada tekanan antara 40-50 atm.
(Bagian-bagian SCBA)

PT KAYABA INDONESIA
Pemeriksaan tekanan rendah.

 Buka valve utama dan pakailah face mask dengan
benar.
 Bernafaslah seperti biasa.
 Tutup kembali valve utama dengan tangan kanan, tangan kanan masih tetap memegang valve
 Bernafaslah, apabila anda tidak bisa bernafas, berarti tidak ada kebocoran pada sistem tekanan
rendah, tetapi apabila anda masih bisa bernafas, berarti ada kebocoran pada face mask.
 Apabila anda tidak bisa bernafas, buka segera valve utama pada botol.
2. Merakit / Memasang SCBA
 Atur sebaik mungkin hardness dan plat penggendong
 Longgarkan sabuk penggendong sebaik mungkin.
 Pasang botol udara ke pelat penggendong dan ikat yang sebaiknya.
 Sambung selang pada botol dengan menggunakan jari tangan (jangan menggunakan kekuatan
penuh).
3. Menggunakan SCBA
 Berdirikan SCBA pada posisi yang benar.
 Masukan tangan kiri dan kanan kerangkaian hardness yang tersedia.
 Betulkan posisi SCBA set di punggung , dengan posisi yang nyaman
 Ikatkan sabuk pinggang yang baik
F. Spill Kit/ absorben
Spill kit merupakan absorben untuk menyerap dan memperluas ceceran bahan kimia yang tumpah.
Jenis jenis spill kit dapat berbentuk, serbuk gergaji, pasir, majun,dll
Cara menggunakan Spill Kit:
1) Ambil spill kit dari dalam tong
2) Tambal titik kebocoran dengan alat serap (absorben) yang
sesuai dengan jenis kebocoran, atau gunakan serbuk gergaji
atau pasir sebagai absorben sementara.
3) Sebisa mungkin bendung aliran tumpahan agar tidak makin
meluas.
4) Alirkan kebocoran atau tumpahan ke area yang dapat membendung kebocoran atau tumpahan
tanpa menyebar ke tempat lain.
5) Bersihkan sisa tumpahan dengan absorben hingga cairan benar-benar terangkat.
G. Emergency Eyewash
Cara menggunakan Emergency Eye Wash:
 Hanya pergunakan Eyewash untuk keadaan darurat.
 Segera lakukan pembilasan secepat mungkin, 10 detik pertama dari insiden adalah saat kritis dan
menentukan.
 Cabut pull Strap ( penyumbat air pancar ).
 Tekan Plat Velve (Keran) hingga air keluar.

PT KAYABA INDONESIA
 Segera posisikan mata tepat pada arah pancaran air, dengan membungkuk kan badan.
 Gunakan Ibu jari dan Jari telunjuk untuk membuka kelopak mata, agar pembilasan menjadi optimal.
 Pembilasan berlangsung terus sampai air pembilasan habis, sekitar 15 menit atau menyesuaikan
dengan MSDS.
 Segera kirim korban ke bagian medis atau rumah sakit terdekat untuk mendapat pertolongan lebih
lanjut.
H. Emergency Shower
Cara menggunakan Emergency Shower:
 Hanya pergunakan emergency shower untuk keadaan Darurat.
 Segera lakukan pembilasan secepat mungkin, 10 detik pertama dari insiden adalah saat kritis dan
menentukan.
 Tarik tuas velve (keran) hingga air keluar.
 Segera posisikan badan tepat dibawah shower.
 Pembilasan berlangsung terus sampai 15 menit/Menyesuaikan dengan MSDS.
 Segera kirim korban ke bagian medis atau rumah sakit terdekat untuk mendapat pertolongan lebih
lanjut.
I. Ambulance
Cara menggunakan Ambulance:
1) Tandu Ambulance
 Mengeluarkan Tandu (pasien/korban) dari Ambulans

PT KAYABA INDONESIA
e.
 Memasukkan Tandu (pasien/korban) ke dalam Ambulans

PT KAYABA INDONESIA
2) Sirine & Rotary Lamp Ambulans

 Mengenal tombol operasi dalam mobil Ambulans
3) Oksigen Ambulance

PT KAYABA INDONESIA
Langkah Pemakaian :
a. Pasang selang oksigen (No. 1) pada hidung pasien / korban
b. Atur besar kecilnya oksigen yang dikeluarkan dengan memutar tombol hijau (No. 2) sesuai
arahyang tertera pada tulisan "OPEN"
Note : tekanan gas pada pressure gauge minimal 1000 kg/cm², jika kurang maka laporkan!
c. Saat tabung oksigen digunakan dan terdengar alarm serta lampu indikator padaalarm dan
pressure gauge menyala dan berbunyi (No. 3) berarti isi tabung oksigen telah habis(pressure
gauge 0 kg/cm²)
Ketika kondisi pasien / korban sudah membaik, maka selang oksigen dapat dilepas dan
lakukantahapan sebagai berikut :
a. Putar tombol hijau (No. 2) sesuai arah yang tertera pada tulisan "SHUT"
Note : tekanan gas pada pressure gauge minimal 1000 kg/cm², jika kurang maka laporkan!
b. Lepas selang dari hidung pasien / korban dan gulung lalu letakkan pada posisi semula
J. AED (Automated External Defibrillator)

PT KAYABA INDONESIA

PT KAYABA INDONESIA
REFERENSI
 SR-A-EHS-005 tentang Pengendalian Resiko Pada Mesin Berputar

 SR-A-EHS-006 tentang Safety Guarding
 SR-C-EHS-001 tentang Kelengkapan sepeda motor
 SR-C-EHS-002 tentang Standar kelengkapan safety forklift
 SR-C-EHS-003 tentang Penggunaan wagon secara manual
 SR-C-EHS-004 tentang Standar kelengkapan safety towing
 SR-C-EHS-005 tentang Flow penetapan pengendara towing
 SR-C-EHS-008 tentang Standar Pembuatan Wagon
 SR-C-EHS-009 tentang Pengoperasian Forklift
 SR-D-EHS-001 tentang Pekerjaan pada Ketinggian
 SR-D-EHS-003 tentang Standard Tangga Jenis Vertikal
 SR-D-EHS-004 tentang Aturan Penggunaan Tangga Lipat
 SR-F-EHS-001 tentang Standar Mesin Welding
 SR-F-EHS-003 tentang Syarat Pemasangan Dan Pemeliharaan Alat Pemadam Kebakaran (APK)
 SR-F-EHS-005 tentang Standard Pengerjaan Gas Welding Portable
 SR-O-EHS-002 tentang Aturan Pejalan Kaki
 SR-O-EHS-003 tentang Standar warna
 SR-O-EHS-006 tentang Stop Call Wait
 SR-O-EHS-007 tentang Secondary Containment
 SR-O-EHS-008 tentang Emergency Shower
 SR-O-EHS-012 tentang Manual handling
 SR-O-EHS-014 tentang Penyimpanan Bahan Kimia
 SR-O-EHS-016 tentang Tanggap Darurat Kebocoran/Tumpahan Bahan Kimia
 SR-O-EHS-021 tentang Oksigen Ambulans
 SR-O-EHS-022 tentang Bahan Kadaluarsa
 SR-O-EHS-024 tentang Pagar Pengaman atau Pembatas
 SR-O-EHS-027 tentang Tanggap Darurat TPS LB3
 SR-O-EHS-028 tentang Mesin Robot
 SR-O-EHS-029 tentang Emergency eye wash portable
 SR-O-EHS-030 tentang Pengoperasian Alat AED
 SR-O-EHS-031 tentang LOTO
 SR-O-EHS-037 tentang Penerapan Pengendalian Resiko
 SR-O-EHS-044 tentang Aturan Jalur Lalu Lintas
 SR-O-EHS-048 tentang Penggunaan emergency eye wash
 SR-O-EHS-050 tentang Prosedur Bekerja di Area Terbatas
 SR-O-EHS-053 tentang Pemberian SIMBOL dan LABEL B3
 Buku saku Pedoman untuk melaksanakan K3 – PT. Jasa Marga
 Materi Training EHS
 Pedoman P3K

Safety Hand Book (Rev2022)

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Safety Hand Book (Rev2022)

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

SCAN QR CODE UNTUK

Safety Handbook Pocket | 2

KATA PENGANTAR ................................................................................................................................. 2

Safety Handbook Pocket | 3

1. Basic Safety Knowledge

Safety Handbook Pocket | 4

Safety Handbook Pocket | 5

e. SCW (Stop, Call, Wait)

f. Kiken Yochi (Menduga Bahaya)

Safety Handbook Pocket | 6

g. Po-ke-te-na-shi (Aturan Pejalan Kaki)

2. Prosedur Evakuasi Keadaan Darurat

Safety Handbook Pocket | 7

3. Pencegahan Bahaya Kebakaran

Padat Non Logam Air, uap air, serbuk kimia, busa

Listrik Serbuk kimia, CO2, Uap air

Logam Serbuk kimia, Sorium klorida, Grafit, dll

Bahan Radioaktif Belum diketahui secara spesifik

Bahan Masakan Cairan kimia, serbuk kimia, CO2

Safety Handbook Pocket | 8

RAMBU-RAMBU IDENTIFIKASI TABUNG GAS

Contoh Rambu informasi umum Contoh Rambu Larangan

Contoh Rambu Anjuran Contoh Rambu Peringatan

 Simbol B3 & Limbah B3

Safety Handbook Pocket | 9

5. Lock Out & Tag Out (LOTO)

(Gambar Tali Pengait)

Safety Handbook Pocket | 10

(PRODUKSI) (PCE) (MAINTENANCE) (PIHAK BERKEPENTINGAN)

4) Penerapan LOTO (Selain Produksi, PCE, Maint.)

Safety Handbook Pocket | 11

Setelah Selesai Pekerjaan

Safety Handbook Pocket | 13

Ref: Permenakertrans no.05/2018

Safety Handbook Pocket | 14

D. Pada saat melakukan pengangkatan.

E. Pada saat membawa beban / material

Safety Handbook Pocket | 15

F. Pada saat menurunkan beban / material.

2. Gunakan lutut sebagai tumpuan.

3. Pastikan jari anda tidak terjepit saat meletakkan benda

8. Pengendalian B3 & Limbah B3

Safety Handbook Pocket | 16

c) Pedoman untuk Gudang Penyimpanan Bahan Kimia

e) Pemisahan Tempat Penyimpanan

Safety Handbook Pocket | 17

Bahan kimia kadaluarsa

Tempelkan label limbah pada

Bawa Bahan Kimia Kadaluarsa ke TPS

Limbah Bahan kimia kadaluarsa

C. Tanggap Darurat Terkait B3 & Limbah B3

Safety Handbook Pocket | 19

3. Sepatu (Disesuiakan dengan area kerja)

Hal – hal yang harus diperhatikan :

g. Dilarang memasang tangga lipat di atas perancah.

h. Dilarang menyandarkan material di perancah.

Safety Handbook Pocket | 20

i. Tidak memindahkan / mendorong perancah ketika ada orang di atasnya.

Safety Handbook Pocket | 21

c) Hal-hal penting yang harus dilakukan dan tindakan pencegah kecelakaan

Safety Handbook Pocket | 22

- Gunakan tali/kantong jika hendak menurunkan peralatan dari atas

- Sediakan pijakan kaki (alas kerja) dengan lebar minimal 30 cm.

e) Hal-hal yang harus diperhatikan setelah bekerja