PEKERJAAN JASA KONSULTASI PENYUSUNAN DETAIL ENGINEERING DESIGN

DED PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR DASAR TAHAP I

LAPORAN ANTARA KAWASAN INDUSTRI KUALA TANJUNG

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Uraian Pekerjaan Lapangan................................................................................. II - 2

Tabel 2.2 Pelaksanaan Survei.............................................................................................. II - 2

Tabel 2.3 Peralatan Kantor ................................................................................................. II - 3

Tabel 2.4 Peralatan Lapangan ............................................................................................. II - 3

Tabel 4.1 Kecepatan Rencana dari Fungsi Jalan.................................................................. IV-2

Tabel 4.2 Lebar Laju dan Bahu Berdasarkan VLHR.............................................................. IV-2

Tabel 4.3 Fungsi dan Lebar Lajur Ideal ............................................................................... IV-2

Tabel 4.4 Kemiringan Melintang Badan & Bahu Jalan......................................................... IV-3

Tabel 4.5 Lebar Jalan Berdasarkan Fungsi........................................................................... IV-3

Tabel 4.6 Lebar Jalan Berdasarkan Kelas............................................................................. IV-3

Tabel 4.7 Lebar Jalur dan Bahu Berdasarkan Fungsi........................................................... IV-3

Tabel 4.8 Panjang Baguan Lurus Maksimum....................................................................... IV-4

Tabel 4.9 Jari – Jari Maksimum ........................................................................................... IV-4

Tabel 4.10 Panjang LS dan Le............................................................................................... IV-4

Tabel 4.11 Kelandaian Maksimum Jalan............................................................................. IV-5

Tabel 4.12 Panjang Kritis Jalan............................................................................................ IV-5

Tabel 4.13 Perkiraan Laju Pertumbuhan Lalu – Lintas (i).................................................... IV-6

Tabel 4.14 Faktor Pertumbuhan Lalu – Lintas (R) .............................................................. IV-7

Tabel 4.15 Langkah-Langkah Perencanaan Tebal Perkerasan Beton Semen......................IV-10

Tabel 4.16 Tegangan Ekivalen dan Faktor Erosi Untuk Perkerasan Tanpa Bahu Beton......IV-11

Tabel 4.17 Tegangan Ekivalen dan Faktor Erosi Untuk Perkerasan Tanpa Bahu Beton

(Lanjutan)..........................................................................................................IV-12

Tabel 4.18 Tegangan Ekivalen dan Faktor Erosi Untuk Perkerasan Tanpa Bahu Beton

PT. ARTEK UTAMA v

 PEKERJAAN JASA KONSULTASI PENYUSUNAN DETAIL ENGINEERING DESIGN
DED PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR DASAR TAHAP I
LAPORAN ANTARA KAWASAN INDUSTRI KUALA TANJUNG

(Lanjutan)..........................................................................................................IV-13

Tabel 4.19 Tegangan Ekivalen dan Faktor Erosi Untuk Perkerasan Dengan Bahu Beton

(Lanjutan)..........................................................................................................IV-14

Tabel 4.20 Tegangan Ekivalen dan Faktor Erosi Untuk Perkerasan Dengan Bahu Beton

(Lanjutan)..........................................................................................................IV-15

Tabel 4.21 Tegangan Ekivalen dan Faktor Erosi Untuk Perkerasan Dengan Bahu Beton

(Lanjutan)..........................................................................................................IV-16

Tabel 4.22 Beban Kendaraan...............................................................................................IV-21

Tabel 4.23 Rencana LHR Awal Kawasan..............................................................................IV-22

Tabel 4.24 Lalu Lintas Akhir (Rencana-Asumsi)...................................................................IV-22

Tabel 4.25 Jumlah Sumbu Kendaraan Niaga Untuk Umur 20 Tahun..................................IV-22

Tabel 4.26 Tabel Koefisien Distribusi C................................................................................IV-23

Tabel 4.27 Jumlah Repetisi Beban.......................................................................................IV-23

Tabel 4.28 Analisa Fatik & Faktor Erosi Tebal Pelat 25 cm..................................................IV-24

Tabel 4.29 Analisa Fatik & Faktor Erosi Tebal Pelat 26 cm..................................................IV-29

Tabel 4.30 Perbandingan Tebal Pelat dan Diameter Ruji....................................................IV-34

Tabel 4.31 Beban Kendaraan...............................................................................................IV-31

Tabel 4.32 Rencana LHR Awal Kawasan..............................................................................IV-37

Tabel 4.33 Lalu Lintas Akhir (Rencana-Asumsi)...................................................................IV-37

Tabel 4.34 Jumlah Sumbu Kendaraan Niaga Untuk Umur 20 Tahun..................................IV-37

Tabel 4.35 Tabel Koefisien Distribusi C................................................................................IV-38

Tabel 4.36 Jumlah Repetisi Beban.......................................................................................IV-38

Tabel 4.37 Analisa Fatik & Faktor Erosi Tebal Pelat 25 Cm.................................................IV-39

Tabel 4.38 Analisa Fatik & Faktor Erosi Tebal Pelat 26 Cm.................................................IV-45

PT. ARTEK UTAMA vi

 PEKERJAAN JASA KONSULTASI PENYUSUNAN DETAIL ENGINEERING DESIGN
DED PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR DASAR TAHAP I
LAPORAN ANTARA KAWASAN INDUSTRI KUALA TANJUNG

Tabel 4.39 Perbandingan Tebal Pelat dan Diameter Ruji....................................................IV-50

Tabel 4.40 Beban Kendaraan...............................................................................................IV-52

Tabel 4.41 Rencana LHR Awal Kawasan..............................................................................IV-52

Tabel 4.42 Lalu Lintas Akhir (Rencana-Asumsi)...................................................................IV-52

Tabel 4.43 Jumlah Sumbu Kendaraan Niaga Untuk Umur 20 Tahun..................................IV-52

Tabel 4.44 Tabel Koefisien Distribusi C................................................................................IV-53

Tabel 4.45 Jumlah Repetisi Beban.......................................................................................IV-53

Tabel 4.46 Analisa Fatik & Faktor Erosi Tebal Pelat 26 cm..................................................IV-60

Tabel 4.49 Perbandingan Tebal Pelat dan Diameter Ruji....................................................IV-65

Tabel 5.1 Harga Yt Sebagai Fungsi T ................................................................................... V-2

Tabel 5.2 Faktor Frekuensi untuk Nilai Ekstrim (k) ............................................................. V-2

Tabel 5.3 Simpangan Baku Tereduksi (Sn) .......................................................................... V-3

Tabel 5.4 Rata-rata tereduksi Yn ........................................................................................ V-3

Tabel 5.5 Hubungan Antara Kala Ulang dengan Faktor Reduksi (Yt) ................................. V-4

Tabel 5.6 Nilai Koefisien Limpasan ..................................................................................... V-6

Tabel 5.7 Koefisen Kekasaran Bazin ................................................................................... V-13

Tabel 5.8 Koefisien Kekasaran Manning ............................................................................. V-14

Tabel 5.9 memperlihatkan formula penampang saluran ekonomis untuk profil trapesium,
segiempat, setengah lingkaran dan segitiga ...................................................... V-21

Tabel 5.10 Jenis Saluran Terbuka ....................................................................................... V-22

Tabel 5.11 . Kecepatan Maksimum Yang Diizinkan Atas Rekomendeasi Fortie dan Scoby
(1926) untuk Straight Channels of Small Slope and After Aging ........................ V-23

PT. ARTEK UTAMA vii