[07.

13, 18/9/2020] +62 813-1762-7345: Pertama kalian belajar Electrical system

1 . Apa itu BATTERY Adalah Arus searah atau disebut DC . ( DIRECT CURRENT )

2 . Apa itu GENERATOR Adalah Arus Bolak balik atau disebut AC . (.ALTERNATING CURRENT )

[07.13, 18/9/2020] +62 813-1762-7345: Dipelajaran Electrical system ini Bpk tekankan , awal
mulanya pesawat itu ada power dari DC power . Pesawat besar maupun pesawat kecil .

Sekarang kita masuk dipesawat BESAR .

Sebagai Contoh BOEING 737 - CLASSIC

Atau B 737 - NG , B 777 - 300 , n A 330 - 300 . Kesemua pesawat yg diatas ini mempunyai APU
Terletak / Berada di ekor pesawat .

[07.13, 18/9/2020] +62 813-1762-7345: Apa itu APU Adalah AUXILIARY POWER UNIT.

[07.13, 18/9/2020] +62 813-1762-7345: Pada APU ini menghasilkan :

1 . ELECTRICAL POWER ( AC )

2 . PNEUMATIC POWER .

[07.13, 18/9/2020] +62 813-1762-7345: Selain APU atau dgn kata lain AUXILIARY POWER UNIT .

Pengganti dari APU itu adalah

1 . GPU ( GROUND POWER UNIT )

2 . GTC ( GROUND TURBiNE COMPRESSOR

[07.13, 18/9/2020] +62 813-1762-7345: Jadi bila pesawat APU nya rusak atau yg disebut U/S , Maka

[07.13, 18/9/2020] +62 813-1762-7345: GPU dgn GTC digunakan buat Engine Starting .

[07.13, 18/9/2020] +62 813-1762-7345: U / S = UNSERVICBLE

[07.13, 18/9/2020] +62 813-1762-7345: Jd awal dr pesawat mati tdk hidup , bila akan dihidupkan
APU nya ,power didapat dari BATTERY setelah pesawat hidup APU sdh Running maka dptlah
penerangan dari Electricalnya mendapat AC power .

ELECTRICAL SYSTEM

Fungsinya : Buat penerangan dipesa

wat .

Utk intrument2 pesawat

 Utk lampu2 diluar pesawat

Dll .

PNEUMATIC SYSTEM PADA APU .

Fungsinya : Utk Engine Starting

Utk Air Conditioning

[07.13, 18/9/2020] +62 813-1762-7345: Itu dikatakan pesawat NORMAL APU nya tdk rusak .

Bila APU nya Rusak maka utk Engine Starting menggunakan :

Utk Electricalnya memakai GPU

Utk Pneumaticnya memakai GTC .

[07.13, 18/9/2020] +62 813-1762-7345: Pada GTC hanya digunakan pada waktu Engine Starting saja .

[11.04, 18/9/2020] +62 813-1762-7345: Jd APU itu terpadang pd pesawat2 besar .dari B 737 - 200
sd 500

B 737 - NG

AIRBUS A 320 / A 330 - 300

B 747 - 200 , 300 , n 400

B 767 , B 777 , B 787 .

Ini semua pakai APU dan letaknya di ekor pesawat .

[20.46, 19/9/2020] +62 813-1762-7345: Yg ini adalah Chapter2 dlm

penerbangan utk juga sebagai Maintenance .

Suatu cintoh kerusakan di Electricalnya

Naaaah itu Electrical di ATA 24 .JD nanti klo mau maintenance atau perbaikan mengenai
kelistikannya bila perlu suatu part atau barang kita cari di ATA 24 .

[20.51, 19/9/2020] +62 813-1762-7345: Contoh lagi misalnya di Fuel itu ATA 28

Bila ada kerusakan misalnya di pompa Fuel bisa kita cari di ATA 28 .

[20.52, 19/9/2020] +62 813-1762-7345: Jd perlu km catet ATA Chapter itu .

[22.07, 19/9/2020] +62 813-1762-7345: ATA SINGKATAN DARI

AIR TRANSPORT ASSOCIATION

Mohon dicatet

[22.15, 19/9/2020] +62 813-1762-7345: Bpk baru saja selesai dgn teman km dgn pertanyaan yg sama
.

Jd ATA ini suatu petunjuk utk mempermuda maintenance .

Contoh : di ATA 32 Adalah Landing Gear

JD Sesuatu ada kerusakan di L

Landing Gear tinggal cari

Barangnya saja .

[22.32, 19/9/2020] +62 813-1710-4381: Jd ATA ini suatu petunjuk utk mempermuda maintenance .

Contoh : di ATA 32 Adalah Landing Gear

JD Sesuatu ada kerusakan di L

Landing Gear tinggal cari

Barangnya saja .

[05.51, 20/9/2020] +62 813-1762-7345: Yg disebut Primery Flight Control

Adalah : Aileron

Elevator

Rudder

Disini perlu bpk terangkan , kenapa disebut primery Flight Control .

Pada waktu penerbangan hanya 3 benda yg diatas itu yg bekerja selama penerbangan .

Klo Secondary Flight Control

Adalah : Flap

Slat

Spoiler

Horizontal Stabiliser

( Horstab )

Digunakan pada saat mau Take Off dan mau Landing

Take Off = pesawat mau tinggal landas .

Landing = pesawat mau mendarat .

[05.59, 20/9/2020] +62 813-1762-7345: ATA CHAPTER nya dipelajari dr

ATA 21 s/d 30

[06.38, 20/9/2020] +62 813-1762-7345: Pelajari lagi System pada pesawat Udara

Pada pesawat komersil / pswt Besar .

Memiliki APU , apa yang dihasilkannya .

[07.21, 2/10/2020] +62 813-1762-7345: Assalamualaikum wr wb..........,

Mari kita berlanjut pelajaran system .

Pada APU kalian sdh mengerti bahwa APU ini menghasilkan Elevtrical dan Pneumatic .

Pneumatic pada APU dpt digunakan utk

1 . Engines starting

2 . Air Conditioning

[07.21, 2/10/2020] +62 813-1762-7345: Electrical

[07.21, 2/10/2020] +62 813-1762-7345: Jadi bila Engine Starting Pneumatic ini distribusinya awal di
APU via APU Bleed Valve trus melewati Engine Start Valve

Pada waktu Engine Start valve terbuka maka Pneumatic tersebut akan menggerakan Starter Motor
di Engine tersebut .

Setelah Starter Motor berputar maka Gear Box pada Engine tersebut akan menggerakan Shaf pada
Engine .

Jadi terjadilah Engine berputar .

Klo dibuatkan urutan Pneumatic dr APU

Distribusinya adalah .

1. APU bleed valve

2. Engine Start Valve

3. Motor Starter berputar

4. Gear Box berputar

5. Shaf berputar
6. Engine Berputar ( Fan Blade berputar )

[07.21, 2/10/2020] +62 813-1762-7345: Bila APU mati / rusak ,maka cara kedua utk Engines Starting
menggunakan

1. GPU ( Ground Power Unit ) ini AC Power 2. GTC ( Ground Turbine Compresor )

Ini utk Pneumaticnya .

Jadi klo menggunakan GPU n GTC urutannya .

1. Aircraft Battre sdh On

2. External power On ( GPU ) On

3. GTC On ( Pneumatic sdh stanby )

4. Engine Starter Valve ON

5. Motor Starter berputar

6. Gear Box berputar

7. Shaf Engine berputar

8. Fans blade berputar

[07.21, 2/10/2020] +62 813-1762-7345: Mari pelajari setelah Engines Starting

atau Engines setelah berputar maka :

Engines tersebut menghasilkan :

1. Electrical ( dari Generator )

2. Pneumatic ( dari Engines Stage )

[07.21, 2/10/2020] +62 813-1762-7345: Pada Pneumatic dari Engines berfungsi

Utk :

1. Engines Anti Ice ( Nose Cowl Eng )

2. Wing Anti Ice ( Leading Edge )

3. Horsab ( Leading Edge )

4. Vertical stabilazer ( Rudder )

5. Air Conditioning
[14.44, 2/10/2020] +62 813-1762-7345: Fungsi air conditioning pada pesawat udara utk mengatur
temperatur di Cabin , di Cockpit ( ruang kemudi ) dan di Cargo ( tempat barang2 penumpang dan
sebagian juga ada binatang )

[21.32, 2/10/2020] +62 813-1762-7345: Pneumatic cara kerjanya :

1. Pneumatic ini seperti compresor atau

Udara panas didapatnya dari APU ,

GTC dan ENGINEs .

Kalau dari APU yg sdh Berputar /

( RUNNING )

Secara Auto matic Pneumatic sdh

Stanby , klo SWITCH nya di ON kan di

Cockpit tinggal dia mau kemana

Pressure pneumatic itu .

1 . Ke Engine

2 . Ke ACM utk menggelolah Air

Conditioning .

Klo Pneumatic dari GTC , ini dr Ground

Persyaratannya : Aircraft Battry harus ON

External Power ON ,

External ini dari GPU .

Jadi GPU dan GTC pengganti dari APU bila APU nya Rusak atau mati tdk dpt bekerja .

Masih berlanjut Pneumatic dari Engine :

Bila En…
[21.38, 2/10/2020] +62 813-1762-7345: Ini diatas pertanyaan dari salah satu kawan kalian Rosmelani
AP 1 disini kalian supaya dapat mengerti juga hasil kerjanya Pneumatic yg didapat dari :

APU , GTC dan ENGINE

[21.43, 2/10/2020] +62 813-1762-7345: every day please ask the lesson father

[21.06, 6/10/2020] +62 813-1762-7345: assalamualaikum paak, izin bertanyaa untuk aircraft batery
ituu sejenis seperti aki bukan pak? lalu di sambungkan ke external power atau bagaimana pak

[21.06, 6/10/2020] +62 813-1762-7345: Pertanyaan yg baik sekali .

Aircraft Battry itu hampir sama dgn Battry2 mobil , Aircraft Battry ini dia kering .jd sebenarnya
dipesawat besar itu ada 2 Battry . 1 . Aircraft Battry

2 . APU Battry .

Klo pertanyaan hubungan dgn External tdk . Krn External power sendiri dia menghasilkan AC
power .

[21.06, 6/10/2020] +62 813-1762-7345: Klo kita akan menghidupkan APU utk mendapatkan AC
power .

[21.06, 6/10/2020] +62 813-1762-7345: Jadi Awis perlu bpk jelaskan disini , APU itu dpt dihidupkan
dr BATTRY nya sendiri .

Klo km tanya Aircraft BATTRY buat apa pak .....?

Utk Emergency

Misalnya Engine mati semua jg APU tdk bisa dihidupkan kembali sedang terbang .

Nah disini intrument yg ada dicockpit ( Ruang kemudi ) utk Emergency menggunakan DC power
( Aircraft Battry ) yg digunakan .

[21.25, 6/10/2020] +62 813-1762-7345: Disini utk semua siswa perlu Bpk sampaikan bahwa bila
pesawat itu mau terbang atau yg disebut sdh mulai TAXI menuju ke RUN WAY ( Landasan Pacu )

APU tersebut sdh tdk perlu digunakan .

Pertanyaan kenapa Pak ........?

1 . Buat apa lagi itu APU electricalnya AC

Power sdh dapat dari Engine .

2 . Pneumaticnya juga dr Engine .

Jd APU tdk perlu RUNNING boros2in Fuel aja nanti .

[07.42, 9/10/2020] +62 813-1762-7345: Utk diketahui waktu APU akan dihidupkan atau ON kan
POWER didapat dari Battre .

Waktu APU di ON kan maka Battre tersebut mengerakan :

1 Starter

2 Starter bergerak / berputar diikut serta

Kan dgn GEAR BOX pada APU berpu

tar .

3 Pada putaran kurang lebih 45% akan

Disemprotkan Fuel dan bersamaan

Dgn Ignetion .

4 Selesailah APU berputar

5 Setelah APU berputar kita masukan

( ON KAN )APU GENERATORNYA 1 & 2

6 Setelah APU generator ON maka kita

Baru dapatkan AC Power .

SELESAILAH APU RUNNING

[07.42, 9/10/2020] +62 813-1762-7345: PERLU KALIAN KETAHUI TENTANG LIGHTING TERDIRI DARI :

1 Taxi light

2 Landing Light

3 Wing light ( kiri warna Merah )

4 Stobe light

5 Run way turn of light

6 Logo Light

7 Beacon Light atau Anti collesion light

8 Wing Light

9 Tail Light
[07.19, 16/10/2020] +62 813-1762-7345: Assalamualaikum wr wb......., Buat anak2 AP 3 , sebelum
kalian catet tugas ini kalian absen terlebih dahulu .

MARI Semua harus MENYIMAK Pelajaran FUEL SYSTEM .

Mari kita ambil contoh Diagram Fuel dari Pesawat B 737 - 300/ 400 / 5 .

[07.19, 16/10/2020] +62 813-1762-7345: 500

[07.19, 16/10/2020] +62 813-1762-7345: PADA B -737 CLASSIC atau 300/400/500

Ini system kerja Fuel adalah .

1 . FUEL BOOSTER PUMP

ini berada di WING TANKs dan di

CENTER TANKs

2 . FUEL SHUT OF VALVE

ini berada ENGINE PYLON

3 . ENGINE FUEL FILTER

Berada di Engine

4 . MAIN ENGINE CONTROL ( MEC )

Berada di Engine

5 . FUEL NOZZLE

Berada di Engine .

[07.19, 16/10/2020] +62 813-1762-7345: PADA B 737 - NG / 800 /900

Ini system kerja Fuel adalah

1 . FUEL BOOSTER PUMP

2 . FUEL SHUT OF VALVE

3 . ENGINE FUEL FILTER

4 . HMU ( HYDRO MECHANICAL UNIT )

5 . FUEL NOZZLE .
[07.19, 16/10/2020] +62 813-1762-7345: Kedua TIPE pesawat ini mempunyai FUEL CROSS BLADE
VALVE .

[07.19, 16/10/2020] +62 813-1762-7345: Begitu pula pada system kelistrikan perbedaan kedua Type
pesawat ini .

PADA B 737 - CLASSIC .

Dengan GENERATOR Digabungkan dgn

CSD ( Constan Speed Drive )

[07.19, 16/10/2020] +62 813-1762-7345: Klo pada B 737 - NG / 800 / 900

Generator dgn CSD sdh jd satu

Yang disebut IDG ( Integrated Drive Generator )

[07.43, 23/10/2020] +62 813-1762-7345: Kedua type pesawat ini mempunyai FUEL CROSS FEED
VALVE .

Mohon dikoreksi dan dirubah bukan * Blade yang benar FEED

[07.43, 23/10/2020] +62 813-1762-7345: Utk Pswt lama B 737 - CLASSIC (300 / 400 / 500 ) system
kelistrikannya menggunakan :

GENERATOR dgn CSD

Constand Speed Drive

Utk Pswt Baru B 737 - NG / 800/ 900

System kelistrikannya menggunakan

IDG ( INTERGRATED DRIVE GENERATOR)

[07.43, 23/10/2020] +62 813-1762-7345: Mengenai Fuel System pd B 737 yg baru dgn yg lama
jumlah Fuel Booster Pump

Sama .

Total semua BOOSTER PUMP 6 EA

1 . LH WING TANK 2 EA

2 . RH WING TANK 2 EA
3 . CENTER TANK 2 EA

[07.43, 23/10/2020] +62 813-1762-7345: Component Fuel YG lain adalah FUEL CROSS FEED VALVE .

[07.43, 23/10/2020] +62 813-1762-7345: Kedua TIPE pesawat ini mempunyai FUEL CROSS BLADE
VALVE .

[07.43, 23/10/2020] +62 813-1762-7345: type pswt ini mempunyai FUEL CROSS FEED VALVE . Ini
tulisan yg benar .

Nanti Bpk berlanjut ke Hydraulic system .

[07.43, 23/10/2020] +62 813-1762-7345: SEKARANG KITA MASUK HYDRAULIC SYSTEM :

Fungsi dari Hydraulic system adalah :

Utk meringgankan suatu gerakan .

Misalnya :

1. Flight Control

2. Landing Gear

3. Brake system

4. Thrust reverse

[07.43, 23/10/2020] +62 813-1762-7345: Pada Hydraulic ini ada pompanya yg dinamakan : EMDP
dan EDP

Singkatannya :

EMDP ---*Electrikal Motor Driven Pump Pump

EDP ---- Engine Driven Pump

[07.43, 23/10/2020] +62 813-1762-7345: EMDP bisa bekerja bila sdh ada Electrical power .

EDP bisa / mulai bekerja bila Engine sdh RUNNING

[07.43, 23/10/2020] +62 813-1762-7345: EMDP Lokasinya di WHEEL WELL ( Ruangan Roda )

EDP LOKASINYA DI ENGINE

[07.43, 23/10/2020] +62 813-1762-7345: EMDP Total ada 3 EA

SYSTEM 1 POSITION LH LANDING GEAR WHEEL WELL .

SYSTEM 2 POSITION RH LANDING GEAR WHELL WELL

STBY SYSTEM POSITION AT MID LANDING GEAR WHEEL WELL .

[08.40, 6/11/2020] +62 813-1762-7345: SEKARANG KITA MASUK HYDRAULIC SYSTEM :

Fungsi dari Hydraulic system adalah :

Utk meringgankan suatu gerakan .

Misalnya :

1. Flight Control

2. Landing Gear

3. Brake system

4. Thrust reverse

[08.40, 6/11/2020] +62 813-1762-7345: Pada Hydraulic ini ada pompanya yg dinamakan : EMDP dan
EDP

Singkatannya :

EMDP ---*Electrikal Motor Driven Pump Pump

EDP ---- Engine Driven Pump

[08.40, 6/11/2020] +62 813-1762-7345: EMDP bisa bekerja bila sdh ada Electrical power .

EDP bisa / mulai bekerja bila Engine sdh RUNNING

[08.40, 6/11/2020] +62 813-1762-7345: EMDP Lokasinya di WHEEL WELL ( Ruangan Roda )

EDP LOKASINYA DI ENGINE

[08.40, 6/11/2020] +62 813-1762-7345: EMDP Total ada 3 EA

SYSTEM 1 POSITION LH LANDING GEAR WHEEL WELL .

SYSTEM 2 POSITION RH LANDING GEAR WHELL WELL

STBY SYSTEM POSITION AT MID LANDING GEAR WHEEL WELL .

[08.40, 6/11/2020] +62 813-1762-7345: MARI KALIAN SIMAK UTK PELAJARAN SELANJUTNYA
ADALAH OIL SYSTEM

[08.40, 6/11/2020] +62 813-1762-7345: Fungsi / Gunanya pada Oil adalah untuk Lubrication :

1 . SHAFT ENGINE .
2 . GEAR BOX ENGINE

[08.40, 6/11/2020] +62 813-1762-7345: 1 . Disini perlu Bpk tegaskan SHAFT ini . . Adalah
suatu tangkai atau Tiang dari . . Kedudukan BLADEs Engine .

[08.40, 6/11/2020] +62 813-1762-7345: 2 . Kalau GEAR BOX adalah suatu GIGI

. Yang akan menghubungi SHAFT

Engine tersebut .

[08.40, 6/11/2020] +62 813-1762-7345: Mari kita mencoba STARTING ENGINEs

1. Electrical power dgn Pneumatic sdh

ada dari APU .

2. ENGINE di Start , starter valve OPEN

3. STARTER MOTOR berputar .

4. GEAR BOX berputar Shaft ikut

berputar .

[08.40, 6/11/2020] +62 813-1762-7345: 5. Setelah SHAFT Berputar maka FAN

BLADEs Berputar .

6. 3 Unsur FIRE akan terjadi Pembakar

an . DI RUANG BAKAR / COMBETION

CHAMBER .

7. Setelah putaran FAN BLADEs men

Capai , maka :

7. OPEN / ON FUEL SHUT OF VALVE

8. Setelah itu NORMAL FAN BLADEs

Berputar dan selesai .

[07.24, 20/11/2020] +62 813-1762-7345: Kalian harus mengetahui bahwasannya di PEMERINTAH

kita ada beberapa Mentri .

Diantaranya MENTRI PERHUBUNGAN

Adalah : Mentri Perhubungan Udara

Mentri Perhubungan Kelautan

Mentri Perhubungan Darat

[07.24, 20/11/2020] +62 813-1762-7345: Kita Bicara disini Mentri Perhubungan Udara .

Diperhubungan Udara ada yg dinamakan DKUPPU

[07.24, 20/11/2020] +62 813-1762-7345: DKUPPU Singkatan dari Derektorat Kelaikan Udara dan
Pengoperasian Pesawat Udara .

[07.24, 20/11/2020] +62 813-1762-7345: DKUPPU Akan mengeluarkan macam2

LICENSE :

1. Teknik License

General License

A1 , A2 , A3 , A4

C1 , C2 , C4 , C4

AMEL Aircraft Maintenance

Engineers License

2 . Pilot License

3 . Cabin crew License

4 . Dll yg menyangkut kerja di

Pesawat Udara .

[07.24, 20/11/2020] +62 813-1762-7345: Jd kalian klo akan menjadi seorang Engineers harus
memiliki License tersebut diatas . AP untuk A dan EA Utk C .

[07.24, 20/11/2020] +62 813-1762-7345: DKUPPU ini di Indonesia

FAA Ini di American

Federal Aviation Administration

EASA ini di Eropa

European Aviation Safety Agency

[07.24, 20/11/2020] +62 813-1762-7345: Jd ketiga ini berdiri dalam perhubungan Udara , prinsipnya
sama dgn Indonesia .
[07.24, 20/11/2020] +62 813-1762-7345: Didalam dunia penerbangan ini di Indonesia PT. GARUDA
INDONESIA termasuk dalam ICAO.

Apa itu ICAO adalah suatu organisasi Dunia Penerbangan .

ICAO Adalah : International Civil

Aviation Organization .

[07.24, 20/11/2020] +62 813-1762-7345: Didalam dunia Penerbangan diatur dengan peraturan
adalah CASR .

[07.24, 20/11/2020] +62 813-1762-7345: CASR Singkatan dari :

CIVIL AVIATION SAFETY REGULATION

[07.24, 20/11/2020] +62 813-1762-7345: Contoh :

CASR PART 121 .

Tentang persyaratan persyaratan

Sertifikasi dan Operasi bagi

Perusahaan Angkutan Udara

Yang melakukan penerbangan .

[07.45, 20/11/2020] +62 896-5747-3441: Pa saya mau nanya , ini General license nya C4 nya ada 2?
Beda nya apa pa?

[17.48, 1/12/2020] +62 813-8802-6532: Terimakasih pak materinya

[19.06, 1/12/2020] +62 821-1847-9446: Assalamualaikum pak izin bertanya, fungsi Beacon dan
Runway turn off itu untuk apa ya pak?

[20.18, 1/12/2020] +62 813-1762-7345: 1. BEACON LIGHTS

2. WING LIGHTS

3. NAV & LOGO LIGHTS

4. TAXI LIGHTS

5. LANDING LIGHTS

6. RUN WAY TURN OFF LIGHTS

7. STROBE LIGHTS

[21.31, 1/12/2020] +62 813-1762-7345: ONLY INFO TO ALL STUDENTS AP 1,2n 3

FOR UAS VALUE, FATHER ADD AS A BONUS.

WHICH GROWS 65 to 75 to 70 to 80 to 90 to 100 n 95 to 100

[07.42, 3/1/2021] +62 813-1762-7345: Assalamualaikum wr wb........,

Sebelumnya Bpk Ucapkan selamat Tahun Baru . Semangat Baru , Belajar Baru utk mencapai cita2
dimasa depan kalian .

Semoga kalian Alumi2 SMKN 6 menjadi orang yg berguna dan bermanfaat di INDONESIA .
Aamiin....aamiin.....yra .

[07.42, 3/1/2021] +62 813-1762-7345: Khusus buat AP 1 n AP 2 mohon dicatet apa yg Bpk berikan
pelajaran2 yg Bpk berikan ini .

Untuk menyamakan kompletnya pelajaran2 yg sdh Bpk berikan di AP 3 .

Sebelumnya Bpk maaf atas terganggunya liburan kalian .

Pelajaran ini bukan buat bpk utk kalian semua ilmu dr SMKN 6 yg bpk berikan

[07.42, 3/1/2021] +62 813-1762-7345: Pada hari ini kalian mendapatkan palajaran baru lagi , mohon
disimak dan dipelajari .

[07.42, 3/1/2021] +62 813-1762-7345: Kalian harus mengetahui bahwasannya di PEMERINTAH kita
ada beberapa Mentri .

Diantaranya MENTRI PERHUBUNGAN

Adalah : Mentri Perhubungan Udara

Mentri Perhubungan Kelautan

Mentri Perhubungan Darat

[07.42, 3/1/2021] +62 813-1762-7345: Kita Bicara disini Mentri Perhubungan Udara .

Diperhubungan Udara ada yg dinamakan DKUPPU

[07.42, 3/1/2021] +62 813-1762-7345: DKUPPU Singkatan dari Derektorat Kelaikan Udara dan
Pengoperasian Pesawat Udara .

[07.42, 3/1/2021] +62 813-1762-7345: Jd kalian klo akan menjadi seorang Engineers harus memiliki
License tersebut diatas . AP untuk A dan EA Utk C .

[07.42, 3/1/2021] +62 813-1762-7345: DKUPPU Akan mengeluarkan macam2

LICENSE :

1. Teknik License

General License

A1 , A2 , A3 , A4
 C1 , C2 , C4 , C4

AMEL Aircraft Maintenance

Engineers License

2 . Pilot License

3 . Cabin crew License

4 . Dll yg menyangkut kerja di

Pesawat Udara .

[07.42, 3/1/2021] +62 813-1762-7345: DKUPPU ini di Indonesia

FAA Ini di American

Federal Aviation Administration

EASA ini di Eropa

European Aviation Safety Agency

[07.42, 3/1/2021] +62 813-1762-7345: Jd ketiga ini berdiri dalam perhubungan Udara , prinsipnya
sama dgn Indonesia .

[07.42, 3/1/2021] +62 813-1762-7345: Didalam dunia penerbangan ini di Indonesia PT. GARUDA
INDONESIA termasuk dalam ICAO.

Apa itu ICAO adalah suatu organisasi Dunia Penerbangan .

ICAO Adalah : International Civil

Aviation Organization .

[07.42, 3/1/2021] +62 813-1762-7345: Didalam dunia Penerbangan diatur dengan peraturan adalah
CASR .

[07.42, 3/1/2021] +62 813-1762-7345: CASR Singkatan dari :

CIVIL AVIATION SAFETY REGULATION

[07.42, 3/1/2021] +62 813-1762-7345: Contoh :

CASR PART 121 .

Tentang persyaratan persyaratan

Sertifikasi dan Operasi bagi

Perusahaan Angkutan Udara

 Yang melakukan penerbangan .

[07.43, 3/1/2021] +62 813-1762-7345: Koreksi C 1 , C 2 , C 3 , C 4

[07.43, 3/1/2021] +62 813-1762-7345: 1. BEACON LIGHTS

2. WING LIGHTS

3. NAV & LOGO LIGHTS

4. TAXI LIGHTS

5. LANDING LIGHTS

6. RUN WAY TURN OFF LIGHTS

7. STROBE LIGHTS

[07.26, 8/1/2021] +62 813-1762-7345: Apa itu CASR adalah :

Suatu peraturan yg diatur dipenerbangan sipil .

[07.26, 8/1/2021] +62 813-1762-7345: Suatu contoh CASR Part 145 adalah AMO

Approved Maintenance Organisation

Kalian bisa aja mendirikan AMO

Dengan persyaratan :

1 . Harus mempunyai Hangar

2 . Mempunyai tenaga teknik yg ahli

Mempunyai License Type beberapa

Pesawat .

3 . Tools yg lengkap

4 . Gudang spare part

5 . Sertifikat dari DKUPPU .

[07.26, 8/1/2021] +62 813-1762-7345: Suatu contoh CASR Part 121 .

Adalah : License utk Pilot dan Awak kebin .

[07.26, 8/1/2021] +62 813-1762-7345: Jd disini kalian harus ketahui di CASR itu adalah suatu
peraturan yg tdk bisa dilanggar .

[07.26, 8/1/2021] +62 813-1762-7345: Bisa kalian memperdalam lagi banyak peraturan2 yg lain
terdapat di CASR part part yg lain .
[07.26, 8/1/2021] +62 813-1762-7345: Sebuah Perusahaan penerbangan yg disebut OPERATOR .

Contoh : PT. Garuda Indonesia

PT . Lion Air

PT . Sriwijaya

Atau PT . GMF AA

Harus mempunyai Maintenance Books

Antara lain :

1 . AMM Aircraft Maintenance Manual

2 . WDM Wiring Diagram Manual

3 . IPC illutrated Part Cataloc

[07.26, 8/1/2021] +62 813-1762-7345: Kalian harus mengetahui apa isi dari AMM .

1 .Adalah utk mengetahui bagaimana cara . Melepas ( Remove ) dan memasang ( . .

installation) Barang tersebut .

WDM

1 . Untuk mengetahui aliran2 listriknya .

IPC

1 . Untuk mencari suatu PART NUMBER

Suatu barang .

[07.26, 8/1/2021] +62 813-1762-7345: Pada suatu barang yg disebut :

Part Number yg disingkat P/ N

Serial Number disingkat S/N

[07.26, 8/1/2021] +62 813-1762-7345: Part Number adalah :

Menentukan suatu barang .

Serial Number adalah ;

Waktu pengeluaran suatu part .

[07.26, 8/1/2021] +62 813-1762-7345: misalnya contoh :

Ada component Di Landing Gear dgn

P/N B 23456667 -1

S/N 000001

Nanti dgn barang yg sama keluar lagi

P/N B 23456667 - 1

S/N 000002

Component tersebut kedua duanya sama tdk ada yg beda , cmn waktu pengeluaran dari pabrik pasti
berbeda dan umurnyapun berbeda yg jelas s/n 000001

Lebih dahulu keluar /lahir

[07.26, 8/1/2021] +62 813-1762-7345: misalnya contoh :

Ada component Di Landing Gear dgn

P/N B 23456667 -1

S/N 000001

Nanti dgn barang yg sama keluar lagi

P/N B 23456667 - 1

S/N 000002

Component tersebut kedua duanya sama tdk ada yg beda , cmn waktu pengeluaran dari pabrik pasti
berbeda dan umurnyapun berbeda yg jelas s/n 000001

Lebih dahulu keluar /lahir

[07.27, 8/1/2021] +62 813-1762-7345: Ada lagi suatu contoh Componentnya sama tp ada sedikit
berbeda .

Contoh :

P/N B 23456667 - 2

S/N 000001

Component ini pastilah berbeda karena Dest nya lain

[07.27, 8/1/2021] +62 813-1762-7345: Ada lagi suatu contoh Componentnya sama tp ada sedikit
berbeda .

Contoh :

P/N B 23456667 - 2

S/N 000001

Component ini pastilah berbeda karena Dest nya lain

[07.27, 8/1/2021] +62 813-1762-7345: SRM Adalah :

Structure Repair Manual

Yg isinya :

1. Deskripsi structure pswt

2. Procedure inspection

3. Structure indentification

4. Penentuan toleransi kerusakan pd

bagian tertentu pd structure pswt

[07.27, 8/1/2021] +62 813-1762-7345: CMM Adalah :

Berisi penjelasan bagaimana cara melaksanakan perawatan tiap2 component pswt .

1. Cara inspection

2. Perbaikan

3. Pengantian component

4. Dari mana component tsb diperoleh .

[07.27, 8/1/2021] +62 813-1762-7345: CMM Component Maintenance Manual

[07.27, 8/1/2021] +62 813-1762-7345: Tambahan lagi

AMM :

Manual berisi tentang deskripsi mengenai

Component pswt dan tugas2 yg harus dilakukan beserta cara pelaksanaannya

[07.27, 8/1/2021] +62 813-1762-7345: WDM :

Berisi deskripsi diagram seluruh rangkaian Electrical pesawat , kabel2 pswt yg berkaitan dgn electric .

[07.27, 8/1/2021] +62 813-1762-7345: IPC :

Berisi tentang spesifikasi component2 yg mengenai P/N dan S/N dan letak posisi component
pesawat tersebut .

[09.29, 22/1/2021] syafnir 2: Mari kita bahan mengenai FAA .

FAA Ada adalah suatu perhubungan yg berada di AMERICAN .

[09.29, 22/1/2021] syafnir 2: Bagaimana cara Pesawat2 buatan AMERICAN yg dpt di MAINTENANCE
di PT. GMF AA .

PT.GMF AA memiliki sertifikan AMO dari negara sendiri adalah DKUPPU .

Untuk mendapatkan sertifikat AMO dari negara American ( FAA ) dgn cara dari Team perhubungan
American mensurvei / meninjau / mengecheck kebeneran untuk

Maintenance .

Yang di check adalah :

1. Hangar

2. Man power ( tenaga tekniknya )

3. Mempunyai License Type beberapa

Pesawat .

4. Tools yg lengkap

5. Mempunyai Gudang spare part .

Setelah selesai dicheck maka PT.GMF AA

Mendapatkan sertifikat dari FAA .

[09.29, 22/1/2021] syafnir 2: Barulah di APPROVED oleh FAA maka PT. GMT AA dpt melaksanakan
Maintenance pesawat2 buatan AMERICAN

Misalnya :

1. B- 737 Classic ( 200 / 300 / 400 / 500 .)

2. B- 737 -800 /900

3. B- 747 - 200 / 300 / 400

4. B- 777 - 200 / 300

[09.29, 22/1/2021] syafnir 2: Begitu pula utk pesawat2 buatan Eropa .

Pesawatnya adalah AIRBUS .

Bagaimana caranya utk menerima maintenance pesawat tsb adalah :

[09.29, 22/1/2021] syafnir 2: EASA ( European Aviation Safety Agency )

Team dari Perhubungan Udara Eropa akan

Mengecheck antara lain :

1. Hangar

2. Man power ( tenaga Teknik )

3. Mempunyai License Type beberapa

Pesawat , Engineers berlicense .

4. Tools yg lengkap

5. Mempunyai Gudang Spare part .

[09.29, 22/1/2021] syafnir 2: Setelah di Check maka PT.GMF AA mendapatkan sertifikat dari EASA .

[09.29, 22/1/2021] syafnir 2: Barulah di APPROVED oleh EASA , maka PT. GMF AA dpt melaksanakan
Maintenance pesawat2 buatan EROPA .

Misalnya :

1. AIRBUS A 320

2. AIRBUS A 330 - 200/ 300 .

3. DLL nya .

[09.30, 22/1/2021] syafnir 2: Disini bpk tekankan pada kalian adalah :

Setiap Type pesawat memikili bukunya sendiri .

Adalah : 1. AMM

2. WDM

3. IPC

4. CMM

5. SRM

[07.14, 29/1/2021] syafnir 2: Disini kalian perlu mengetahui Pesawat itu terbangnya ada 2 bagian :

Yang disebut :
 1 . Un Pressureze

2 . Pressureze

Un Pressureze adalah Pesawat Udara bisa terbang hanya diperbolehkan dibawah 10.000 ft .

Pressureze adalah Pesawat komersil

Yg terbangnya diatas 10.000 ft

[07.14, 29/1/2021] syafnir 2: Bagian Pesawat yang Pressureze adalah

1 . Cabin & Cockpit

2 . Cargo Compatment

Bagian Pesawat yang Un Pressureze adalah :

1 . Nose Landing Gear Wheel well

2 . Main Landing Gear Wheel well

3 . Radome

4 . Tail comparment .

[07.14, 29/1/2021] syafnir 2: Mohon maaf Bpk nga bisa mengambar , klo ada dr kalian bisa gambar
tolong dikirim ke Bpk .

Area Pressureze :

Pada nomor 1 dan 2

Area Un Pressureze

Pada nomor 3 , 4 , n 5 .

Utk nomor 6 dan 7 itu bates2

Pressureze .

[07.14, 29/1/2021] syafnir 2: Utk nomor 6 dan 7 disebut pressure Bucket

[20.51, 20/2/2021] syafnir 2: Klo nga ada yg bertanya bpk beri pertanyaan .
1 . Pesawat tanpa Engines bisa terbang

Nga ........, tp ada intrumennya dan ada

Pilotnya .

A . BISA

B . TIDAK .

PILIH SALAH SATU

[21.40, 20/2/2021] syafnir 2: Ok bpk jwb sekarang y

Jawaban yg benar adalah BISA

jd pesawat itu tanpa Engines , waktu mau terbang ditarik dgn pesawat yg ada Enginesnya Setelah
ketinggian tertentu pesawat yg tanpa Engines tadi talinya dilepas truss pesawat itu melayang2
menu7 landasan Landing dgn mulus .

Bila kalian mau buktikan biasanya dihari minggu ada di landasan Pondok cabe .

[21.40, 20/2/2021] syafnir 2: Jd disini kesimpulannya pesawat itu yg diandalin dari WING nya utk
mendapatkan gaya angkat atau disebut LIFT

[21.46, 20/2/2021] syafnir 2: Assalamualaikum pak saya refaldi dari kelas 11 AP 1 ingin bertanya
pak , ada sebuah pesawat Boeing 737 pada saat dia take off dan melakukan penerbangan nya jika
terjadi engine fire di atas udara apakah pesawat itu masih bisa di kendalikan pak?

[21.46, 20/2/2021] syafnir 2: Tolong pak bisa di jelaskan ?

[21.46, 20/2/2021] syafnir 2: Wa'alaikumsalam ...........,

Jawabannya BISA .

Kan utk Safetynya Engine yg terbakar tadi

Diberikan pemadamnya yg sdh tersedia .

Sambil memadamkan Engine maka pswt tersebut akan kembali lagi dan dia dipioritasan Landing
terlebih dahulu .

[21.46, 20/2/2021] syafnir 2: Dan bagaimana pak pesawat itu bisa terbang di ketinggian padahal
engine nya mati semua ?

[21.46, 20/2/2021] syafnir 2: Kan sdh ada buktinya pswt yg Enginesnya mati kedua duanya dan
Landing di sungai Begawan solo

[21.49, 20/2/2021] syafnir 2: Klo mau buktinya buka di Google .

Judulnya :
Pesawat Garuda mendarat di bengawan solo

Pada pesawat komersil mempunyai beberapa system :

Electrical system

Pneumatic system

Hydraulic system

Fuel system

Oil system

Devinisi Perawatan Pesawat

Adalah :

Suatu proses yg dilakukan utk menjaga agar kondisi pesawat atau mengembalikan kondisi
pesawat agar tetap layak terbang , keamanannya dan kenyamanannya .

Tujuan perawatan pesawat

Adalah :

Untuk menjaga Kelaikan pesawat sekaligus menjaga ketepatan jadwal penerbangan dan
meminimalkab dana perawatan pesawat terbang

APA ITU DGCA

Directorate General of Civil Aviation

Adalah :

Pelaksanaan sebagai Tugas dan Fungsi . Kementrian Perhubungan Indonesia . Yg dibawahnya

bertanggung

Jawab kepada Menteri Perhubungan

Apa itu ICAO

International Civil Aviation Organizaton

Maksud dan Tujuan :

Untuk mengembangkan prinsip2 dan

Tehnik Navigasi Udara International dan membina perencanaan perkembangan Angkutan Udara
International.

APA ITU IATA

International Air Transport Assoviation

Artinya : Asosiasi pengangkutan Udara

International .Pada CASR part 47

Adalah : Aircraft Registretion

contohnya PK - GNN Milik Garuda

Contohnya PK - LAE milik Lion Air

Jadi semua penerbangan di Indonesia adalah PK

Seandainya kalian melihat pesawat yg sedikit aneh , bisa dilihat dari Registretionnya milik negara
mana .

Buat kalian semua yg disebut Pesawat :

1 . Nose Section

2 . Fuselage Section

3 . Tail Section

4 . Wing LH n RH

5 . Horizontal Stabilizer ( Horstab )

6 . Rudder

7 . Landing Gear .

Jadi siapa yg menjawab Bisa , adalah benar jwbannya .

Perlu diketahui bahwa pesawat tanpa dilengkapi mesin , dia bisa terbang karena pesawat itu
mempunya Sayap ( Wing ) adalah gaya angkat yg disebut Lift .

Bagaimana cara terbangnya adalah pesawat itu dari Ground ditarik dengan pesawat yg ada
mesinnya . Setelah ketinggian tertentu akan dilepas dan pesawat tersebut akan Landing dgn normal
karena ada pilotnya .

Penambahan utk no

4 . Wings + Flaps
5 . Horstab + Elevators

6 . Vertikal stabilezet + Rudder

Disini bpk tekankan pesawat udara prinsipnya bisa terbang karena ada sayapnya

Pesawat tanpa Engines bisa terbang dengan cara ditarik .

Pesawat tersebut yg terbangnya dibawah 10.000 ft .

Pesawat tetsebut ada pilotnya dan dicockpit lengkap dgn instrumentmya

d bpk menginggatkan bahwa yg disebut pesawat itu tdk termasuk Engines .

Urutannya adalah :

1 . Nose section

2 . Fuselage sectiom

3 . Tail section

4 . Wing LH & RH

5 Horizotal stabilizer

6 . Rudder

7 . Landing Gear

CVR. Cockpit Voice Revofer

Adalah utk merekam suara pembicaraan di ruang kemudi (. Cockpit )

FDR. Flight Data Recuoder

Utk merekam waktu dlm penerbangan

1 . Ketinggian pesawat

2 . Kemiringan pswt

3 . Posisi pswt
4 . Nose up atau Nose Down

5 . Waktu kejadian

Note. : Kejadian direkam 30 menit debelumnya .

Macam2 Power Tools

1. Electrical power

2 . Pneumatic power

3 .Fuid power

Oxygen botel bewarna

Hijau

Apa yg harus diperhati

kan bila bekerja disuatu

Ruangan ?

1 . Ruangan harus bersih

2 . Lantai jgn ada sisa2

Oil

3 .keselamatan kerja ha

rus diperhatikan .

Fite Extingguzer botel

Berwarna MERAH

Macam2 Tools kerja

1 . Open n wrench

2 . Adjustable wrench

3 . Speed handle

4 . Srcew driver

5 . Hammer

6 . Long nose
 7 . Twister

8 . Dll

Kegunaan Oxygen botel di

Pesawat :

1 . Bila ada orang yg sakit

Memerlukan OXygen .

2 . Stby buat Emergency

Ada berapa macam sifat / Unsur terjadinya Fire .

1 . Bungga api

2 . Oxygen

3 . Fuel / bensin

Bila salah satu tdk terpenu

Hi ; maka tdk akan terjadi

FIRE

Adal mulanya power s sebelum menghidupkan APU

Adalah. DC Power

Bila APU Rusak / Mati

Pengantinya :

GPU dgn GTC

APU Menghasilkan

1 . Electrical power

2 . Pneumatic power

Setelah APU Running me

ndapatkan AC Power

1 . Macam2 Power Tools

1. Electrical power

2 . Pneumatic power
 3 .Fuid power

25 . Guna dari Spoiler adalah

Waktu pswt akan menu

runi ketinggian pd saat

Mau landing .

Yg disebut Flight Spoiler ini

Pun tdk semua membuka dan membukanya tdk Full open .

Klo pada saat Landing disebut Gruond Spoiler dan itu membuka semua juga posisinya Full .

Juga dipakai pada waktu pesawat akan Take up dan Landing

1 . Fungsi Fan Blades adalah

Utk menghasilkan POWER

dari Engines tersebut

2 . Lihat dicatetan

3 . Normalnya posisi. ON

3000 PSI

Systnya mati +_ 800 psi

No 3 .

Pnumatic pada normal operation system itu kmana saja .

1 . Airconditionning

2 . Engine Anti Ice

3 . Wing Anti Ice

4 . Horstab Anti Ice .

Jd. FYI . ARTINYA NORMAL OPERATION ITU SEMUA ENGINES SDH RUNNING ATAU SEDANG TERBANG
.

No 10 . Sdh betul tp klo mau

 Singkat lagi

1 . Flight control

2 . Landing Gear

3 . Thrust reverser

Note. :

Kenapa Bpk menyantumkan Landing Gear aja .

Kenapa Steering .nga Bpk tulis .

Karena Steering itu sdh mencakup di L / G di ATA 32

logo light itu ada di hotseb utk B 747 – 200, B 747 - 300 dan B747- 400

Klo B737 ada di Wing Tips