REPUBLIK INDONESIA

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT

DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL
PROVINSI KALIMANTAN BARAT

GAMBAR RENCANA
SATUAN KERJA PARALEL PERBATASAN
NANGA BADAU - ENTIKONG - ARUK - TEMAJOK
PROVINSI KALIMANTAN BARAT

PAKET :
PEMBANGUNAN JEMBATAN GANTUNG KEREHO (120 M)

CORE TEAM PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN

NASIONAL PROVINSI KALIMANTAN BARAT
 NOMOR PAKET - KONSULTAN : DIGAMBAR OLEH : DIPERIKSA OLEH : DISETUJUI OLEH : JUDUL : No.Gbr : Jml.Gbr :
REPUBLIK INDONESIA NOMOR LINK - Skala :
C:\Users\User\Downloads\pu.png
..\..\..\Downloads\bm-image-772203.jpeg KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT SATUAN KERJA PARALEL PERBATASAN
NANGA BADAU - ENTIKONG - ARUK - TEMAJOK NAMA PAKET
PROVINSI KALIMANTAN BARAT
JEMBATAN GANTUNG KEREHO
CORE TEAM PERENCANAAN DAN
PENGAWASAN JALAN NASIONAL LEGENDA
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA PROVINSI KALIMANTAN BARAT
Jl. M. Sohor, Gg. Mekar No. 56. Pontianak M. AZRUL RIZKY RAMADHAN, Amd.T GUNAWAN ZULKARNAEN, S.T. Ir. SUTOTO
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL KALIMANTAN BARAT PROVINSI KALIMANTAN BARAT Cad Operator Ahli Jembatan 1 Team Leader

LEGENDA

GENERAL NOTES UNTUK PLAN & PROFILE Doppler Point Main Road Christian Cemetaries
Pipe Culvert
Titik Dopler Jalan Utama Gorong-gorong Pipa
Kuburan Kristen

Bridge
Benchmark TTG Road Chinese Graves
1. SEMUA DIMENSI DALAM METER KECUALI BILA DITULISKAN LAIN Pilar Tinggi Jalan Jembatan
Kuburan Cina
2. KECUALI DITULISKAN LAIN, SKALA PLAN & PROFILE ADALAH SEBAGAI BERIKUT :
SKALA PLAN = 1 : 1000 GPS Point Track
Titik GPS Jalan Setapak Rice field Temporary Fence
SKALA HORISONTAL PROFILE = 1 : 1000
Sawah Pagar Sementara
SKALA VERTIKAL PROFILE = 1 : 1000
Minor Order Levelling Railway
Patok Tinggi Jalan KA/Lori tebu Sugar Cane
3. NAMA-NAMA SIMBOL YANG DIGUNAKAN DALAM GAMBAR ADALAH SEBAGAI BERIKU : Main Point of Horizontal Curvature
Kebun tebu
Titik Utama Kurva Horisontal
Spot Elevation Intersection Railroad
Titik Tinggi Pintu kereta api Trees
RCPM : REINFORCED CONCRETE PIPE MEDIAN SM : STONE MASONRY Point Intersection For Vertical Curve
Pohon
CONTOH STA-RPCM-2Ø0.6 - EL+85.260 CONTOH SM - A - 300 Titik Perpotongan Kurva Vertikal
Monument st Railway Station
JUMLAH DIAMETER ELEVASI Tugu Stasiun Kereta Api Bush 2%
TIPE LUAS AREA Cross Slope / Superelevation
Belukar
Superelevasi
RCP : REINFORCED CONCRETE PIPE GR : GUARDRAIL House/building Rail road bridge
CONTOH STA-RCP-2Ø0.6 - EL+90.470 CONTOH GR - A - 263.0 Bangunan/rumah Jembatan kereta api Forest Station Number
Hutan

10+000
JUMLAH DIAMETER Nomor Sta
ELEVASI TIPE PANJANG Iron & concrete bridge
Mosque
BC : BOX CULVERT Mesjid Jemb. beton & besi Small Dikes ROW
CONTOH STA-BC-2 2.0X1.0 - EL+87.440 NJB : NEW JERSEY BARRIER Pematang sawah Boundary of Right of Way
Batas Damija
CONTOH NJB - C - 500 Church E E E
Guardrail
JUMLAH DIMENSI ELEVASI Gereja Pagar Pengaman Grass
TIPE PANJANG a Side Ditch
Rumput
DS : SIDE DITCH Saluran Samping
Temple Road and tree line
CONTOH DS - 11 - 150.0 RoW : RIGHT of WAY Kuil Jalan dan pohonan c Dry Land
CONTOH RW - B - 500 c c Tanah kering Fill / Embankment
TIPE PANJANG Timbunan
School Electricity Power Line
TIPE PANJANG Sekolah Farm/Cultivated Land
CB : CATCH BASIN Kabel Listrik
Tanah Pertanian/Ladang Cut
CONTOH CB - A - 2 FS : SEPARATOR FENCE Water/oil Galian
Goverment Office Water/Oil Pipe a
CONTOH : FS - A - 150 Kantor Pemerintah Pipa air/minyak River(a),Rivulet(b),Direction(c)
TIPE JUMLAH c b Bor Point
Sungai(a),anak sungai(b),arah
TIPE PANJANG Water/oil Titik Bor
HW : HEADWALL Hospital Water/Oil tank
Rumah Sakit Tangki air/minyak Channel
CONTOH HW - A - 3 FM : MOVEABLE FENCE Riprap
Saluran
TIPE JUMLAH CONTOH FM - A Riprap
H Hotel Swamp
Hotel Rawa Culvert
TIPE Gorong-gorong
DW : WATER WAY
CONTOH DW - 2 - 200 Market Bamboo Copce
Pasar Rumpun bambu Large/small ravedment
TIPE LUAS AREA Tembok penguat besar/kecil

Factory Kabupaten Boundary

ID : INTERCEPT DITCH F
Pabrik Batas Kabupaten Large/small watergate
CONTOH ID - A - 200 Pintu air besar/kecil

Public Hall Kecamatan Boundary

TIPE PANJANG Ph
Gedung Umum Batas Kecamatan Pond
Genangan
RW : RETAINING WALL
Ps Police Station Fence
CONTOH RW - B - 19 Kantor Polisi Pond dry
Pagar Beton Row tipe 1
Genangan Kering
TIPE LUAS AREA
Fs Fire Station Wall hedge Quarry
Pemadam Kebakaran Pagar Beton Row tipe 2
SP : SLOPE PROTECTION Tambang batu
CONTOH SP - A - 500 G Gas Post XXX ROW XXX ROW BPN Contour
Patok Kontrol Pipa Gas
TIPE LUAS AREA ROW ROW
Kontur

Post Office ROW YANG DIBUTUHKAN 100 125

Of Proposed Toll Road
P
Kantor Pos As jalan rencana
Transmision Line Elevation Planned
T Telephone Office Menara listrik + 0.0
1%
Kantor Telepon tegangan tinggi Rencana Elevasi
NAMA-NAMA SIMBOL YANG LAINNYA DISAJIKAN PADA GAMBAR BAB E
Gasoline Station Power House Direction of Water Flow
4. ELEVASI DRAINASE PADA PLAN ADALAH ELEVASI DASAR Pompa bensin Gardu Listrik Arah Aliran Air

Moslem Graves
Kuburan Islam
 NOMOR PAKET - KONSULTAN : DIGAMBAR OLEH : DIPERIKSA OLEH : DISETUJUI OLEH : JUDUL : No.Gbr : Jml.Gbr :
REPUBLIK INDONESIA NOMOR LINK - Skala :
C:\Users\User\Downloads\pu.png
..\..\..\Downloads\bm-image-772203.jpeg KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT SATUAN KERJA PARALEL PERBATASAN
NANGA BADAU - ENTIKONG - ARUK - TEMAJOK NAMA PAKET
PROVINSI KALIMANTAN BARAT
JEMBATAN GANTUNG KEREHO
CORE TEAM PERENCANAAN DAN
PENGAWASAN JALAN NASIONAL
SINGKATAN
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA PROVINSI KALIMANTAN BARAT
Jl. M. Sohor, Gg. Mekar No. 56. Pontianak M. AZRUL RIZKY RAMADHAN, Amd.T GUNAWAN ZULKARNAEN, S.T. Ir. SUTOTO
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL KALIMANTAN BARAT PROVINSI KALIMANTAN BARAT Cad Operator Ahli Jembatan 1 Team Leader

SINGKATAN YANG DIGUNAKAN DALAM PROYEK

CACATAN UMUM DALAM GAMBAR PLAN DAN PROFILE
Ø = DIAMETER L = PANJANG
% = L KERJA = 1 SEMUA DIMENSI DALAM METER KECUALI KALAU DITULIS SECARA KHUSUS
PERSEN LANTAI KERJA
& = DAN LATTOL = PERALATAN TOL 2. KECUALI YANG TIDAK TERTULIS SKALA DALAM GAMBAR PLAN DAN
A = PARAMETER LENGKUNG SPIRAL Lc = PANJANG LENGKUNGAN LINGKARAN PROFILE ADALAH SEBAGAI BERIKUT
A<B = A LEBIH KECIL DARIPADA B Ls = PANJANG LENGKUNGAN SPIRAL SKALA PLAN : 1:1000 (REDUCED 1:2000)
A>B = A LEBIH BESAR DARIPADA B LINGK = LINGKUNGAN SKALA PROFIL HORIZONTAL : 1:1000 (REDUCED 1:2000)
ABUTM = ABUTMENT LJ = JALUR SKALA PROFIL VERTIKAL : 1:100 (REDUCED 1:200)
AD = PERBEDAAN ALJABAR LL = LALULINTAS
ADM = ADMINISTRASI LV = PANJANG LENGKUNGAN VERTIKAL SIMBOL YANG DIGUNAKAN DALAM GAMBAR PLAN
AGR = AGREGATE Lx = PANJANG UNTUK PENCAPAIAN SUPER ELEVASI
AHU = AIR HANDLING UNIT M3 = METER KUBIK PØ = GORONG-GORONG PIPA
ASPH = ASPAL M2 = METER PERSEGI CONTOH GP Ø 06 - 17
ATB = ASPAL PONDASI ( ASPHALT TREATED BASE ) M = METER
BC = ASPAL PERMUKAAN LAPIS KEDUA ( BINDER COURSE ) MAB = TINGGI MUKA AIR BANJIR PANJANG
BM = PATOK PENGIKAT PERMANEN UNTUK ELEVASI & MAKS = MAKSIMUM DIAMETER
KOORDINAT ( BENCH MARK ) MAN = MANAJEMEN
BOR = TITIK BOR MAN = TINGGI MUKA AIR NORMAL DS = DRAINASE SALURAN
BP = TITIK AWAL MIN = MINIMUM CONTOH DS - 7 7 0
BRG = BEARING MM = MILIMETER
BVCE = ELEVASI AWAL LENGKUNG VERTIKAL MUSH = MUSHOLA PANJANG
BVCS = STATION AWAL LENGKUNG VERTIKAL OP = OVERPASS TIPE
CL = GARIS SUMBU PAV = PAVING
CM = CENTIMETER PC = SEMEN DC = DRAINASE CATCHBASIN ATAU INLET
CONC = BETON PENGHIT = PENGHITUNG CONTOH DC - 15
CS = LINGKARAN ASPAL PI = TITIK PERTEMUAN UNTUK ALIGNMENT HORIZONTAL
CTC = JARAK SUMBU KE SUMBU PIMPRO/PM = PEMIMPIN PROYEK
DAMIJA = DAERAH MILIK JALAN PML = PEMELIHARAAN TIPE
DC = BANGUNAN PENANGKAP SALURAN PEMBUANG PO = PENGENDALIAN OPERASI
DIA = DIAMETER PT = PENGUMPUILAN TOL GR = DRAINASE CATCHBASIN ATAU INLET
DL = TINGGI REFERENSI q = = CONTOH GR - A - 16
HARGA SUPER ELEVASI
DO = PENGELUARAN SALURAN PEMBUANGAN R = JARI-JARI LINGKARAN
DPR = R = RUANG PANJANG
DAPUR
DS = SALURAN PEMBUANGAN RESEPS = RESEPSIONIST TIPE
DW = SALURAN DENGAN PASANGAN BATU RW = TEMBOK PENAHAN TANAH
E = JARAK ANTARA TITIK PERTEMUAN ALIGNMENT SM = PASANGAN BATU RW = TEMBOK PENAHAN (RETAINING WALL)
HORIZONTAL DENGAN PUNCAK TIKUNGAN SOUND SIST = SOUND SISTEM = CONTOH RW - 1 - 58 0
ED/GDG = GUDANG SS = SPIRAL KE SPIRAL
EH1 = ELEVASI DASAR GORONG-GORONG PIPA INLET ST = SPIRAL KE LURUS PANJANG
EH2 = ELEVASI DASAR GORONG-GORONG PIPA MEDIAN STA = STATION TIPE
EH3 = ELEVASI DASAR GORONG-GORONG PIPA OUTLET SUBBAG = SUB BAGIAN
ELEV = ELEVASI t = TEBAL FR = JALAN SAMPING
ENG = ENGINEERING T = TEMPAT = CONTOH FR - W4 - L 165
EP = TITIK AKHIR T BOX = TICKET BOX
EV = JARAK ANTARA TITIK PERTEMUAN TITIK ALIGNMENT Ts = PANJANG GARIS LURUS DARI SPIRAL PANJANG
VERTIKAL DENGAN PUNCAK TIKUNGAN/AS TIKUNGAN TTG = TITIK TRIANGGULASI TIPE
EVCE = ELEVASI AKHIR LENGKUNG VERTIKAL UP = UNDERPASS
EVCS = STATION AKHIR LENGKUNG VERTIKAL URG = URUGAN
DH = HEAD WALL
F COPY = FOTO COPY V = KECEPATAN RENCANA DALAM KM/JAM
= CONTOH DH - 1
FG = ELEVASI RENCANA VAR = VARIABEL
FR = JALAN SAMPING W = LEBAR
GENSET = GENERATOR SET WAKATOL = WAKIL KEPALA KANTOR
TIPE
GK = GORONG-GORONG KOTAK WC = ASPAL PERMUKAAN PALING ATAS (WEARING COURSE)
GP = GORONG-GORONG PIPA X = KOORDINAT KEARAH TIMUR
GR = PAGAR PENGAMAN (GUARD DRAIL) = SP = SLOPE PROTECTION
Y KOORDINAT KEARAH UTARA
= CONTOH SP - A - 200
H = TINGGI TIMBUNAN
i = KEMIRINGAN
LUAS M2
IC = SIMPANG SUSUN
= TIPE
TS LURUS KE SPIRAL
JLN = JALAN
K = PERBANDINGAN LENGKUNG VERTIKAL DENGAN PERBEDAAN ALJABAR
SM = PASANGAN BATU
K. BAG TOL = KEPALA GERBANG TOL = CONTOH SM - A - 30
KABAG = KEPALA BAGIAN
KAMTIB = KEAMANAN&KETERTIBAN LUAS M2
KASLIBAG = KEPALA SUB BAGIAN TIPE
KAUR = KEPALA URUSAN
KEPEG = KEPEGAWAIAN
KM = KAMAR MANDI
KM = KILOMETER
KOM = KOMUNIKASI
KOMP = KOMPUTER CACATAN :
SINGKATAN YANG BELUM MASUK DALAM LEMBAR INI
ADA DIDALAM PENJELASAN MASING-MASING DEVISI
SEPERTI ELEKTRIKAL, JEMBATAN, LANSEKAP, DLL.
 NOMOR PAKET - KONSULTAN : DIGAMBAR OLEH : DIPERIKSA OLEH : DISETUJUI OLEH : JUDUL : No.Gbr : Jml.Gbr :
REPUBLIK INDONESIA NOMOR LINK -
CORE TEAM PERENCANAAN DAN
Skala :
C:\Users\User\Downloads\pu.png
..\..\..\Downloads\bm-image-772203.jpeg KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
SATUAN KERJA PARALEL PERBATASAN
NANGA BADAU - ENTIKONG - ARUK - TEMAJOK NAMA PAKET
PROVINSI KALIMANTAN BARAT
JEMBATAN GANTUNG KEREHO PENGAWASAN JALAN NASIONAL
PROVINSI KALIMANTAN BARAT
PETA LOKASI
Jl. M. Sohor, Gg. Mekar No. 56. Pontianak M. AZRUL RIZKY RAMADHAN, Amd.T GUNAWAN ZULKARNAEN, S.T. Ir. SUTOTO
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL KALIMANTAN BARAT PROVINSI KALIMANTAN BARAT Cad Operator Ahli Jembatan 1 Team Leader

Tj. Datu
Merbau

Liku

Sajingan
M
Tanah Hitam

-
TELUK KALONG Sejangkung
A
Sentebang
Sekura
Batas Serawak
R K
SAMBAS
Seluas A W A
Tebas
Pemangkat Semparuk Subah Tj.Kerja
Badau
Sg Ledo Bn.Martinus
Selakau Lanjak
Batas Serawak Sibau Hulu
Ledo
Entikong
SINGKAWANG Lumar
Tujuh Belas Senaning Na.Embaloh PUTUSSIBAU KEREHO
BENGKAYANG
Samalantan Serimbu Sepiluk Na.Kantuk
Bl.Karangan Noyan Bunut Bika
RENCANA JEMBATAN KEREHO Sp.Tiga Beduai
Na.merakai
Jongkong
Na.Erak

Kembayan Selimbau
Sei Duri Karangan
Bl.Sebut Sekampet Semitau Na.Suruk
Menjalin Darit Mensusai
Sei Kunyit Na.Silat Na.Semangut
Bonti Sejiram
Toho Pahauman
Mepawah Jelimpo
Anjungan
Sebadu Sidas NGABANG Bl.Sepuak
Ketungau
Sp.Sejiram Na.Tepuai
Mandor Sosok
Sei Pinyuh Tanjung Bodok Sp.Silat Na.Dangkan
032
SANGGAU Belitang
Kedukul Sei Ayak
Jungkat Mianas SINTANG
PONTIANAK 038
Tayan Na.Dedai
SEKADAU Sepauk
Sei Ambawang Meliau Tebelian Na.Mau
Sei Kakap Na.Tebidah
Sei Durian Rawak
Bunyau Na.Kemangai
Teraju
Tl.Pakedai Rasau Jaya Na.Taman
Pemuar
Na.Serawai
Na.PINOH
Terentang Na Menukung
Na.Ella
Kubu
Na.Mahap
Bl.Bekuak

Na.Sayan
Batu Ampar
Kota Baru
Na.Sokan
Tl.Batang Aur Kuning

P.Maya
Tl.Melano
Tj.Satai
Sukadana Siduk Sandai

Na.Tayap
Sei Kelik Ke kudangan

Batu Tajam II
Sei Melayu
KETAPANG Tb.Titi

Pelang Tanjung
Pesaguan
Riam
Marau

Sei gantang
Sengkuang

Kendawangan Manis Mata

Sukaraja
 NOMOR PAKET - KONSULTAN : DIGAMBAR OLEH : DIPERIKSA OLEH : DISETUJUI OLEH : JUDUL : No.Gbr : Jml.Gbr :
REPUBLIK INDONESIA NOMOR LINK -
CORE TEAM PERENCANAAN DAN
Skala :
SATUAN KERJA PARALEL PERBATASAN
C:\Users\User\Downloads\pu.png
..\..\..\Downloads\bm-image-772203.jpeg KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
NANGA BADAU - ENTIKONG - ARUK - TEMAJOK NAMA PAKET JEMBATAN GANTUNG KEREHO PENGAWASAN JALAN NASIONAL PETA QUARRY
PROVINSI KALIMANTAN BARAT
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA PROVINSI KALIMANTAN BARAT
Jl. M. Sohor, Gg. Mekar No. 56. Pontianak M. AZRUL RIZKY RAMADHAN, Amd.T GUNAWAN ZULKARNAEN, S.T. Ir. SUTOTO
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL KALIMANTAN BARAT PROVINSI KALIMANTAN BARAT Cad Operator Ahli Jembatan 1 Team Leader

KM PTK
AMP- Sp.Tanjung-Kembayan 410+000
KM.PTK.235+300 KM PTK
450+000
Temajok KM PTK
304+000 AMP- Balaikarangan-Entikonong KM PTS KM PTS
Liku KM PTK 136+500
KM.PTK.300+600 66+575
749+700
KM PTK Sajingan
KM PTK KM PTK
KM PTK
217+200
Aruk 254+000 733+900
204+000 Galing Keliau
Sekura KM PTK AMP- Lanjak-Badau
AMP- Desa Kelakar
KM PTK Sambas Sejangkung
232+000 KM.PTK.789+600
KM.PTK.754+000
195+000 Sentebang Jagoi Babang KM PTK KM PTK
AMP - Sambas-Ledo KM PTK Seluas 266+000 661+000
AMP
KM.PTK.237+000 185+000 Tebas KM PTK AMP- Semangut-Putussibau
Sg.Ledo AMP

Pemangkat Balai Gemuruh 266+000

Badau AMP
Tj. Kerja KM.PTK.576+325
Ledo Entikong B.Martinus
Singkawang Roban Bengkayang AMP
Senaning Lanjak Sibau Hulu Putussibau
Pasiran B.Karangan Puring Kencana Embaloh AMP
Sedau Meranti Kedamin Ng.Era
Jongkong Bika
Samalantan Serimbu Noyan N.Kantu
Beduai Sepiluk N.Merakai Bunut
Karangan Suhaid
Darit K.Behe N.Kalis
S.Raya AMP BoyanTj
Menjalin Kembayan Selimbau AMP- Sintang-Putussibau
AMP - Sungai duri-Singkawang KM PTK AMP
B.Sebut B.Sepuak Mentebah KM PTK KM.PTK.431+000
KM.PTK.91+000 80+000 N.Ketungau
S.Kunyit Toho Sejiram
Bonti N. Silat Batudatu 579+000
AMP - Sintang-Putussibau
KM PTK
45+000
Mempawah Mandor
Ngabang Sosok
Tanjung
Semubus
AMP Na.Tepuai KM.PTK.427+000
KM PTK
KM PTK S.PinyuhSiantan Sebangki Bodok Belitang AMP
Na.Dangkan 539+000KM PTK AMP - Sintang-Putussibau
95+000 S.Ayak Tempunak AMP
KM.PTK.394+000
KM PTK Kuala Mandor
Sanggau N.Sepauk
Sintang N.Mau 427+000
AMP-Sintang-Ng.Pinoh
AMP - Ambawang 70+000 Sei Kakap Tayan
S.Ambawang
AMP
Sekadau Tebelian N.Dedai
N.Tebidah KM.PTK.418+000
KM.PTK.11+000 KM PTK
KM PTK AMP Meliau Rawak
Sei Raya 398+000
5+000 Pontianak Teraju N.Taman
AMP

AMP
AMP - Sintang-Ng.Pinoh
Rasaujaya N.Ella Ng. Seraai KM.PTK.383+000
AMP - Tayan-Teraju KM PTK Terentang
Manukung
KM.PTK.357+153 112+000
Tl.Pakedai Kubu
N.Mahap Nanga Pinoh
KM PTK
Kab. Pontianak Bl. Berkuak
152+000 Popai
Kota Baru Quarry Batu
KM.PTK.418+000(Batu Buil)
Ng. Sokan KM PTK
Tl.Batang Aur Kuning 207+000

KM PTK
257+000
Sandai
Tj.Satai
Tl.Melano Sukadana
Siduk

N.Tayap
Padang Ke Kundangan
AMP KM PTK
367+000
AMP - Ng.Tayap-Bts. Kalteng
P. Serutu Ketapang S.Melayu
Batu Talam

KM.PTK.357+153 Tb. Titi

Pelang Menawa
Riam
Tanjung
Pesaguan
Marau

Manismata
Kendawangan

Sukaharja
 NOMOR PAKET - KONSULTAN : DIGAMBAR OLEH : DIPERIKSA OLEH : DISETUJUI OLEH : JUDUL : No.Gbr : Jml.Gbr :
REPUBLIK INDONESIA NOMOR LINK - Skala :
SATUAN KERJA PARALEL PERBATASAN CORE TEAM PERENCANAAN DAN
C:\Users\User\Downloads\pu.png
..\..\..\Downloads\bm-image-772203.jpeg KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT NANGA BADAU - ENTIKONG - ARUK - TEMAJOK NAMA PAKET JEMBATAN GANTUNG KEREHO PENGAWASAN JALAN NASIONAL SITUASI
PROVINSI KALIMANTAN BARAT 1 : 2000
DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA PROVINSI KALIMANTAN BARAT
Jl. M. Sohor, Gg. Mekar No. 56. Pontianak M. AZRUL RIZKY RAMADHAN, Amd.T GUNAWAN ZULKARNAEN, S.T. Ir. SUTOTO
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL KALIMANTAN BARAT PROVINSI KALIMANTAN BARAT Cad Operator Ahli Jembatan 1 Team Leader

X=762800 X=762900 X=763000 X=763100 X=763200 X=763300

353

29.72

352

29.66

k
Y=84800

Y=84800

Y=84800

Y=84800

Y=84800

Y=84800
351

29.68

j
350

29.53

i
U
349

29.69

348

29.75

g
00
29.
335

347
29.72
29.68
l

f
334
346
29.66

29.70

k
e

51

28.00

Sungai

333
345
29.68
29.68

j
d

28.
T

00
27.
00
332

344 29.53

29.75

i
26.

c
00
52

22.23

25.
a

00
24.
00
331
343
29.69

23.
29.72
h

00

29
.00
330

22.
342
29.75
29.69

g
00
a

53

21.53

b
329

29.68

f
317

4
336 29.72
29.20

l
29.78

2
0

219 337

28.00 29.76

S
Sungai

1
21.
21.
00
00
328
338
29.70
29.78
e

2
316

54 29.66

19.22

k
c

20.
00
327

339 29.68

29.76

d
3

315

29.68

j
19.
220

22.23

00
a

326
340
29.75
29.65

18.

c
4

00
55

314
16.60
29.53

d
i

28.00
17.

00
00

27.
325

341
29.72
29.78
b 299

5
29.72

l
313

29.69

h
221

21.53

b
324

29.69

a
298

29.66

312

29.75

g
56

16.78

24.0
0
17.
00
297

29.68

j
222

23.0
19.22 311
318
c 29.68

17.
29.78

f
0

0
00

28.00
319

29.76

1
320

18.

22.
29.78

2
00
296

00
29.53

i
310

29.70

192 e

26.
Backstay 2
28.00

Sungai

00
181

29.72

19.

0+3 80
25.0

0+3
57

80
00

21.00
20.20

0
321
223
29.76
16.60
3 295

20.0
d
29.69

24.0
309

0
29.68

BM 1

20.0

d
0
180

0
29.66

k
0+3

19.0
75

23.0
21.0

0
322

29.65

0
4 294

29.75
193
g
22.23
308
a

22.0
29.75

c
0
179

29.68

j
0+3
23.0

70
00
0

22.
58

323
25.12
29.78
g
224 293

5
16.78
29.68

24.0
e

f
307

29.72

0
194
b
21.53

763231.662

b
178

29.53

i
0+3

25.0
65

539338.296

0
263

21.0
292
29.72
29.70
l

18.0

e
306

0
29.69

0
a

26.0

20.00
177

29.69

0+3
60
75302.770
291

195 29.68

19.22 d

19.00
27.0
59 c

27.88

84696.092
242

0
29.72

176

l
300 29.75

29.78

g
225
0
0+3
20.20 55

f
301

29.76

1
290

29.75

302

28.00
42
29.78
28.00

17.00

2
Sungai
241

29.66

29.68
175
k
29.68
196

16.60

f
d

0+3
50
289

29.72

29.
20.

b
303

00
00
29.76

19.

17.0
240

29.68

00

18.
174 j

29.70

0
21

00
e

.00

0+3
18.00

45
288
281
226
29.69 29.72

25.12 a

l
304

g
43
29.65
22.23
4
197 a 239

23.
16.78 29.53
173
e

i
00 29.68

X=762800 X=762900 X=763000 X=763100 X=763200 X=763300

0+3
40
24.

28.
00

0
0

800
800
00
280

29.66

25.

k
27.0
305

00 29.78

5
282 238

0
PU

29.78 29.69

172

h
26.
29.75

c
00
283

0+3
29.76

35
25.
00
26. 198

20.20

00 284 279

24.
29.78 29.68

j
2

00
29.78
Y=84700

Y=84700

Y=84700

Y=84700

Y=84700

Y=84700
0
237

23.
44 29.75

21.53 171 g

227 b

00
29.72

27.88

b
0+3

h
30

20.00
285
278
29.76
29.53

3
i

22.
236

29.68

00
170
f
29.69

262
a
29.66

0+3
TU

25
ol
29
199
286
25.12
45 29.65

.00

V
19.22 4

g
c

29.0
235

0
29.70

e
n
261

29.68

j
0+3
a
156

20
21.
29.78

ng
0

00
24.00
287
157

29.78 29.76

5 1

pa
210

28.00

Sungai

20.
158

29.78

00

La
260

2
29.53

0+3

i
15
46

200
16.60
27.88
d
SI

28.0
27.0
19.

26.0

0
25.0
00

0
0
24.0
1

0
30.00
159

23.
Lapangan 29.76

0
259
3

500
29.69

00

0+3
h

0
650
18.

10
26.00

00
211

22.23

17.
232

29.72

00
160 b

29.65
258
BA

4
29.75

0+3 g

05

27.00
47

16.78

e
229
231

29.69
29.65
161

a
29.78 2
257
5

29.68

f
0+3
212

00
21.53

276

29.75
256

17.
29.70
g
0+2 243

e
00
95 29.78

21.
21
U

30.00

.00
00
244

29.76

18.
48

20.20

00

20
f

245

.00
29.78

DPT
2

255
213
29.68
19.22
d

0+2
c

19
29.

90
.00
00

19.0
29.

0
00

20.
00
275
6

28.00
29.68
254
Sungai
29.75

f
0+2
c

18.0
17.
21.

85
00
00

0
214

22.
16.60

00
Pylon 1
49

25.12
253
g
29.72

23.

b
0+2
00

80
182

28.00

Sungai

24.

28.
00
183

28.00

00
Sungai

230

7
25.

27
22.23
29.78

.00
3

00
252

274
29.69
29.70

26
a
e

.00
25
215

16.78

.00
e

26.

24
00

.00
17

23
.00
162 273

.00
22.23
29.68

a
d

50

27.88 246
184

27.
29.78

h
22.23

0
a

00
247

29.76

28

18

22
30. .00

.00

.00
00

8
21.53

27 248

b
272

28.
.00
29.78
29.75
2

c
00

19
26.

.00
Pylon 2
71

29.48
00
11

20.
25.
31.00 00

00
216

20.20

24.
f

29.
763130.321
00

00

21.
23. 249

00
163

00
29.76 271
21.53
29.72

3
b

b
185

22.
21.53

21.

b
00

00
70

29.51

10

23.
9

22.

00
19.22

00 250
270
29.65
29.69
4

20.
24.
a

00
00
201

28.00

Sungai

25.
217

00
25.12
69

84591.337
29.53

19.
164

9
19.22

00
c

251

29.78

186 5

19.22

264

29.78

26.00

18.
0

00
265

3
10

16.60
21. 30.13
29.76

00
1

1
d

29.0
68

31. 29.56

0
8

00
266

17.
29.78
202

2
763213.774

00
22.23

218

27.88

27.00
h
20.
165

16.60
00

29
d

29.00
.00
187

16.60

d
267

67 29.76

29.58 3

28.00
11

16.78

268

29.65

18
203
4
21.53

.00
b

66

29.60

17.
28.
6

84677.609

00
00
166

32.00 16.78
15

17
28.00

27.0
Sungai

.00
18.
188

0
00
16.78 269

29.78

e
5

65

19.
29.31

00
32.00
204

19.22
29.

c
00

20.0
31.
12

20.20

0
00

f
21.0
64

0
29.31

4
28.0
0

22.0
167

20.20

f
0
BM 0

22.
189

20.20

23.0

00
f
0
24.0
27.00
205

16.60

0
63 d

29.31

18. 16

25.0
22.23

00 a

0
13

25.12

26.
19.

00
26.00
00
26.00
168

21.
62
25.12
29.70

29.

27.00
g
2

00
00
190

25.12

28.00
g 20.
00
25.0
0

28.00
206

16.78

17
24.

763113
21.53

61

29.72
b
00

18.
00
00
33.00 29.00 23. 23.

19.
00

29.
00

00
X=762800 X=762900 X=763000 X=763100 X=763200 X=763300
33.00 33.00
24.
00 00
30.
14

27.88

5
60
169
27.16
29.75
27.88

22.
0

25.

h
191 00 00
27.88 207

72 h 20.20

84611
29.87

f
a
18
24
19.22

0+1 73 c
28.00

Sungai

95
29.79

00
b

29.
33.91
Y=84600

Y=84600

Y=84600

Y=84600

Y=84600

Y=84600
21.
21.

28.
0+19 00
00

00
74
208
29.76

0 c
25.12

27.

g
00

29.562

29
.00
19

18.
.00
20.
16.60

d
29

00
00

29.
28.

00
00
0+18

0
75

30.0
650
29.77

5
19.

d
0
500
00

0
00
31. 25

22.23

a
18.
00

24.
00
29.0
0+18 76

30.05

0
e

28.
209

23.

00
17.
27.88

00
00

h
20

16.78

30.00

e
DPT

27.
95

00
33.97

22.0
11

34.00

0
34.00 0+1 77

75 30.10

26.
f

34.00

31.00

00
34.00 26

21.53

91

b
33.89

25
.00
17.
00

24
30.0

.00
33

30.
28.00

0
0+17 78
Sungai

00
0 30.15

g
0

23
700
17.

.00
94 00

31.00
21

33.95 20.20

10

27.0
18.
00

0
33.93
18.

9
00 27

19.22

0+16

22.
79

20
5 30.19

.00

00
h

19.
00

28.0
0
92 0
8
700
20.
00

29.0
34

0+1 80 22.23

60

0
30.24

a
21.
i

00

32.00
22

25.12

28

16.60

22. d

00

21.
00
17.
00
23. 21.
0+1 81
00 00
55 30.29

j
93

24. 22.

20
00 00

.00
25.
00
35

21.53

b
0

19.
32.0
0+15

33.00

00
0

35.00 26.
00 29

16.78

35.00 35.00 82
e

30.34

k
23

18
27.88

.00
17
26.

.00
33.38

5 00

0+14 27.
5 00 18.
00

17.
00
36

19.22

19
.00
88

33.38
28.
00

4
83

30.38

28.

l
0+1 00
40 20.
00
30

29. 20.20

00 21.
00

87
22.
00
33.38

0+1 23.
37

16.60

35
00

d
24.
00

17.
00
Backstay 1
86
25.
33.69 00

.00
2

34
0+13

18
0

.00
31

25.12

31.00

19
.00
0
33.0
85

33.71
27.

1
00
38

16.78

0+12
5

34
.00

20.
00
89

36.00

21.
00
84

33.73

0+1

22.
96

20

00
33.85

97

23.
33.24

00
32

763112.485
27.88

h
0+11

24.
32.
39

00
20.20

00
f

34.00

25
.00
90

0+11
98
33.88 33.24

0
c

119

36.41

11

0+10

26.
5

00
84572.822

29.0
0
32.00
00 99

33.24

34.

d
0+10
0
118

36.39 40

25.12
10
g

27.
00
0+09
5
143

36.41

11

100

34.04

117
0+09
36.37

28.
0

00
0

28.
34.0

00
142

36.39
0+08

10
5

101

34.09

116 0
36.35

8
34.0
35.

29
00

0+08

.00
0

41

141 27.88

36.37

h
9

102
0+07

34.13

115

g
36.33
5

7
0+07

30
140

.00
36.35
0

33.00
103
114
34.18
36.31
h
6
0+06

33.00
5

139

36.33

0
0+06

31
35.0

.00
0

113

35.81 104

34.23
5

X=762800 X=762900 X=763000 X=763100 X=763200 X=763300

0+0
55

138

36.31

34.
00
112
0+05

35.81
4

105

32
34.27
0

.00
j
137
35.
00
0+04

35.81

5
Y=84500

Y=84500

Y=84500

Y=84500

Y=84500

Y=84500
5

111

35.81

35.
00
0+04

33.
0

00
136
106
35.81
34.32
4

k
0+03

110
5

36.12

36.
00
0+03

135

35.81
0
3

34
.00
109

36.15

1
107
0+02

34.37

l
5

134

36.12

2
0+02
0

108

36.17

120

36.29

a
0+01
5

133 121

36.15 35.68

1 b
0+01
0
0+00

35

132 122
.00
5

36.17 35.68

0
c

144

36.29

a
0+00
0

145

35.68

123

35.68

146

35.68
c

124

36.48

147

35.68

125

36.52
f

148

36.48

e 36.
00

126

36.57
g

149

36.52

127

36.62
h

150

36.57

128

36.67
i

151

36.62
h

129

36.71

152

36.67
i

130

36.76

153

36.71

131

36.81

154

36.76

155

36.81

KALIMANTAN TENGAH
Jml.Gbr :

U T
1 : 2000

B S
763231.662
84696.092
No.Gbr :

Skala :

Backstay 2
LONG SECTION

0+400

353
29.72
l
763213.774
84677.609

234
29.68
d
281
29.72
l
335
352 29.72
29.66
l
k
317
29.72
l
334
351

29.66
29.68
k

j
Pylon 2
299

29.72
l
316
29.66
k
233
350
29.53

333
29.68
j

242
29.72
l
29.75
c
29.722
280

i
29.66
k
263

298
29.66
29.72
k l
315

29.68
j
241
29.66
29.666
k

332
349
29.53
29.69
i
h
297 262
29.68
29.66
j

k
JUDUL :

314
29.53
i
240
29.68
j
331
348 29.69
29.75
h
g
296

261
29.53 29.68
i
j

279
25,00

29.68
j

313
29.69
h

239
29.53
i
330
347

29.75
29.68
g

f
295

260
29.69 29.53
h i
312
29.75
177
g
29.69
h
238
0+360 29.69
h
329
346
29.68
29.70
f
e

259

294
29.75
29.69
g

h
276

29.75
g
311

29.68
176
f
29.75
0+350
g

237
0+355 29.75
g

328
345
29.70
29.68
e
d
278
29.53
i
293 258
29.68 29.75
f

275
29.68
f
310
29.70
175
e
29.68
f
236
0+350
327

29.68
f
29.680
29.00

344 29.68
29.75
d
c
292 257
29.70 29.68
e
f
DISETUJUI OLEH :

Team Leader

274
29.70
e
Ir. SUTOTO

309
29.68
174
Oprit

d
29.70
e
235
29.70

0+345 e
326
343

29.75
29.72
c

b
291
256
29.68 29.70
d e
25,00

308
29.75
173
c
29.68
d
0+340
325

342
29.72
29.69
b
a

255

> 60

> 60

290
29.75
29.68
d
c

8000
Backstay 2

51

273 277
29.68
d
29.69
h
307

29.72
172
b
33

29.75
c

0+335
1000

324
29.69
a
4
14

29.20
2
289 254
336

29.72 29.75
10

b
29.78
c
8000

0
N-SPT
8

272
29.75
337
29.76
6000
c
1

DEPTH

29.00
2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00

14,00
0,00

306
29.69
171
a

29.72
b
232

0+330 29.72
b
338
29.78
2
288
253
318
29.69 29.72
29.78
b
1000

a
0
0
29.0

271
319
29.72
29.76 b
1
170
29.69
a
231
0+325
339
29.76
3

320
29.78
2

29.69
a
29.694
300

29.78
0
252
29.69
51

a
28.00
301
Sungai
29.76
1

270
282
29.78 29.69
0

a
28.00 302
29.78
2
283

29.76
1
0+320
2
321

29.78
340 0
29.76
29.65
3
27.00
4

219 156
28.00 29.78
0
Sungai
243
29.78
0
284
29.78
2

26.00
157

29.76
1
244
29.76
1
246
29.78
25,00
0

25.00
303

29.76
158
3
Lapangan Voli

29.78
264
247
2

29.78
245 29.76
0
0+315 29.78 1
2

322
24.00
341
29.65
29.78
4
5
52
265

22.23
3

a 30.13
29.76
1
285 248
29.76 29.78
23.00 3
2

0
28.0
> 60

> 60

266
29.78
2

50

304
29.65
159
4

29.76
3
228

220
22.23
0+310 29.76
1
27.00

a 323
29.78
5

6500
25

22.00 286
249
29.65 29.76
4 3
GUNAWAN ZULKARNAEN, S.T.

N-SPT

267
8

29.76
3
A2
5000

305
0 29.78
5
160
29.65
28.0
0+300
DEPTH

192 4
229
28.00
0+305
Sungai

29.65
0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00

2
53
21.53
b
1
30.00
287
DPT

Lapangan 250
29.78
29.65
15750
5 4
268

29.65
26.00 4
24.00 29.00 161
29.78
25.00
5
230
221

0+300
21.00
21.00 21.53
b

29.78
3
29.750
DIPERIKSA OLEH :

Ahli Jembatan 1

23.00
24.00
251
29.78
5
22.00 269
29.78
23.00 29.00
5
193
22.23
20.00 a
54

19.22
42
28.00
0+295
Sungai
c

29.00
0
21.0
22.00

19.00
25,00

28.00
222
19.22
c

194
21.53 29.00 29.00
b
0+290
27.00
28.00
18.00 20.00
26.00 210
28.00
Sungai
21.00
25.00
55
16.60
28.00
d
19.00
17.00
43
22.23
a
24.00 0+285
27.00
0+285 0
27.0 24
28.00
Sungai
17.00 26.00
20.0 23.00 28.00
0
25.00
223
16.60
d

28.00
195

19.22 15
c
24.00 28.00
Sungai
28.00
0+280
0
23.00
201
6

28.00
28.00
Sungai
19.0 Sungai
18.00
27.00
211

182
28.00 0
Sungai

22.00
22.23 183
a 28.00
Sungai
28.00 27.00 26.0
0
28.00 26.0
27.00
26.00
27.00
56
16.78
e
44
26.00
26.00
196
17.0
16.60
d
0
00

21.53
b
25.00
25.00
25.00
24.00

25.00 25.598
17.00 18.
24.00
24.00
24.00
224
16.78
e
24.00
23.00
21.00 23.00
202

23.00
7
212
22.23 22.23
23.00
21.53 a
a
25
22.23
162 184
18.00
a
22.23 22.23
a a
23.00
20.00 21.00
21.00
45
19.22
c
19.00

25,00
22.00
22.00 16
22.23
22.00
a
197

16.78
e
57

17.00
20.20
f
19.00 22.00
20.00
22.00
20.00
213

18.00 19.22
c
M. AZRUL RIZKY RAMADHAN, Amd.T

21.00 18.00 203

8

21.53
21.53
b
b
26
21.53
163 185
b
19.00
21.53 21.53
b
b

19.00 46
16.60
22.00
d
225
20.20
f
17.00 21.00
21.00 21.00
b

20.00 198
20.20
f

18.00
23.00
17
21.53
b
21.00
0+250
21.00
21.00