KATA PENGANTAR

Segala puji syukur penulis panjatkan kepada TUHAN YANG MAHA ESA
atas rahmat, berkah dan kasih sayang-Nya yang senantiasa dilimpahkan kepada
penulis sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini.

Skripsi ini disusun guna memenuhi salah satu syarat dalam menempuh
gelar Sarjana Manajemen pada program Strata Satu (S1) Manajemen
Transportasi Udara pada Institut Transportasi dan Logistik Trisakti (ITL). Adapun
judul yang dipilih dalam penyusunan skripsi ini adalah Faktor Motivasi Dan
Disiplin Kerja Pengaruhnya Terhadap Produktivitas Karyawan unit Apron
Movement Control PT.Angkasa Pura II (PERSERO) Soekarno Hatta pada tahun
2020.

Dalam penyusunan skripsi ini penulis tidak lepas dari bimbingan,

bantuan, dan dorongan baik materiil maupun moril dari berbagai pihak. Oleh
karena itu dengan penuh kerendahan hati penulis mengucapkan terima kasih
yang sebesar- besarnya kepada semua pihak yang telah membantu dalam
penyusunan skripsi ini, terutama kepada kedua Orang tua yaitu Edi Cipto dan
Nurul Hayati yang telah mendukung untuk menyelesaikan skripsi ini. Terima
kasih kepada saudari Kartika Eka Putri, dan teman – teman yang selalu
memberikan semangat dan mengingatkan kepada penulis agar terus berusaha
agar dapat menyelesaikan skripsi ini. Tak lupa juga terima kasih saya ucapkan
kepada Dosen Pembimbing 1 yaitu Bapak Drs. A.J. Muljadi dan Dosen
Pembimbing 2 yaitu Ibu Tri Mulyani Setyowati, SE, M. Si yang dengan sabar
membimbing penulis sampai penulis dapat menyelesaikan skripsi ini. Penulis
juga ingin mengucapkan terima kasih sebesar-besarnya kepada :

1. Bapak Dr. Tjuk Sukardiman, selaku Rektor Institut Transportasi dan Logistik
Trisakti.
2. Ibu Dr. Yuliantini CH, AMTrU, MM selaku Wakil Rektor Institut Transportasi
dan Logistik Trisakti.
3. Bapak Aditya Wardana, SE, MSc selaku Wakil Rektor II Institut Transportasi
dan Logistik Trisakti
4. Bapak Dr. Suparwan C.K, AMTrU, MM selaku Wakil Rektor III Institut
Transportasi dan Logistik Trisakti
5. Ibu Dr. Marthaleina R. S, S.Kom., MM selaku Dekan S1 Manajemen Institut
Transportasi dan Logistik Trisakti.

7. Bapak Dr. H. Miskul Firdaus, SE, MM, QIA selaku Pembimbing akademik S1
MTU D (1)
8. Kepada kedua orang tua saya dan keluarga yang selalu memberi dukungan.
9. PT. Angkasa Pura II unit Apron Movement Control, Pimpinan dan Karyawan
unit Commercial PT. Angkasa Pura II Bandara Soekarno Hatta yang
senantiasa baik membantu dan menerima sebagai mahasiswa PKL.
10.Terakhir terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu baik
materiil maupun non materiil dalam pembuatan skripsi ini.

Dalam penyusunan skripsi ini penulis menyadari masih adanya

kekurangan dan kelemahan, maka dari itu penulis mengharapkan kritik dan
saran yang membangun agar skripsi ini dapat menjadi lebih baik lagi.

Penulis berharap semoga skripsi ini dapat bermanfaat bagi penulis dan
juga pembaca pada umumnya.