DAFTAR ISI

BAB I - PENDAHULUAN
1.1. LATAR BELAKANG
1.2. TUJUAN PEMBUATAN JUSTIFIKASI TEKNIK
1.3. METHODOLOGI JUSTIFIKASI TEKNIK
1.4. SISTEMATIKA PELAPORAN

BAB II – URAIAN SINGKAT KEGIATAN

2.1. UMUM
2.2. DATA KONTRAK
2.3. SASARAN KONTRAK
2.4. PETA LOKASI KEGIATAN

BAB III - DASAR JUSTIFIKASI TEKNIK

BAB IV - PERMASALAHAN DAN EVALUASI
4.1. PERMASALAHAN
4.2. EVALUASI PERMASALAHAN
4.3. PERUBAHAN KUANTITAS PEKERJAAN

BAB V - KESIMPULAN DAN SARAN

5.1. KESIMPULAN
5.2. SARAN

BAB I

Justifikasi Teknis
 PENDAHULUAN

1.1. LATAR BELAKANG

Jaringan jalan sebagai prasarana perhubungan darat memiliki peranan yang sangat penting untuk
tercapainya sasaran – sasaran pokok pembangunan nasional pada umumnya dan pembangunan
daerah Provinsi Kepulauan Riau pada khususnya jalan Kota Batam. Dukungan tersebut dapat
terwujud apabila prasarana transportasi yang ada mampu melayani arus angkutan orang dan barang
secara meluas diseluruh daerah. Untuk maksud tersebut diatas, maka pelaksanaan peningkatan
jalan antara lain diarahkan pada ketahanan dan kenyamanan kondisi jalan yang ada atau
meningkatkan ketahanan dan kenyamanan jalan tersebut.

Dinas Bina Marga dan Sumber Daya Air Kota Batam adalah Perangkat dari Pemerintah yang
mempunyai wewenang dan tanggungjawab didalam masalah – masalah pekerjaan dalam bidang
Prasarana Jalan dan Jembatan yang dalam hal ini adalah khusus prasarana Jalan.

Penanganan Peningkatan Jalan yang sedang dilaksanakan dibiayai dengan dana APBD Kota Batam
Tahun Anggaran 2022 adalah Penataan Jalan (Pelebaran Jalan) Simp. Kabil – Simp. Masjid Raya
Batam Centre (Lanjutan).

1.2. TUJUAN PEMBUATAN JUSTIFIKASI TEKNIK

Pada umumnya volume yang tercantum/terdapat dalam kontrak fisik adalah volume perkiraan
( Estimasi / Simplified Design ) yang dipakai untuk melaksanakan pekerjaan fisik pada paket
tersebut diatas. Berdasarkan volume yang tercantum dalam dokumen kontrak terjadi perubahan
dengan pelaksanaan yang diakibatkan kondisi lapangan yang harus membutuhkan perubahan,
sehingga dalam hal ini Dinas Bina Marga dan Sumber Daya Air Kota Batam, Konsultan supervisi
dan Kontraktor Pelaksana perlu melakukan pengukuran dan pendataan ulang terhadap volume
sebenarnya serta hal – hal yang dianggap perlu guna melengkapi pekerjaan – pekerjaan yang
belum atau tidak terdapat dalam dokumen kontrak yang harus dilaksanakan oleh kontraktor
pelaksana, sehingga dengan adanya Justifikasi Teknik ini penggunaan dana yang tersedia dapat
dimanfaatkan secara efisien dan semaksimal mungkin.

1.3 METHODOLOGI JUSTIFIKASI TEKNIK

Justifikasi Teknis
 Sebelum menyusun laporan Justifikasi Teknik perlu dilakukan pemantauan / peninjauan,
pengukuran dan pengecekan untuk memenuhi kebutuhan lapangan sesuai dengan kontrak yang
ada.

Dengan pengamatan secara langsung terhadap kondisi lapangan maka Justifikasi Teknik yang
dihasilkan akan dapat dipergunakan sebagai acuan atau informasi yang akurat untuk melaksanakan
perubahan – perubahan volume pekerjaan pada Perintah Contract Change Order (CCO).
Pengamatan yang dilakukan untuk paket pekerjaan ini antara lain meliputi :
● Pengamatan secara visual serta pengukuran ulang yang dilaksanakan oleh Konsultan
Pengawas, Kontraktor Pelaksana dan Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan terhadap existing
yang ada.
● Pemeriksaan gambar pelaksanaan ( shop drawing )
● Material yang tersedia, alat yang dibutuhkan serta pengaturan personil kontraktor pelaksana
dilapangan.

1.3 SISTEMATIKA PELAPORAN

Setelah Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan/Staff Pelaksana Teknis Dinas Bina Marga dan Sumber
Daya Air Kota Batam, Konsultan Supervisi, Kontraktor Pelaksana melakukan pengamatan serta
pengukuran ulang terhadap semua kebutuhan lapangan secara rinci, sehingga diperoleh kuantitas
yang dibutuhkan untuk pekerjaan, maka konsultan supervisi akan melaporkan kepada Pejabat
Pembuat Komitmen dengan cara menyusun laporan Justifikasi Teknik yang berisikan data - data
lengkap yang berhubungan dengan perencanaan awal dan hasil survey ulang.

BAB II
URAIAN SINGKAT KEGIATAN
2.1 UMUM

Justifikasi Teknis
 Surat Perjanjian Kontrak pekerjaan yang ditandatangani pada tanggal 06 April 2022 antara Kuasa
Pengguna Anggaran selaku Pejabat Pembuat Komitmen Dinas Bina Marga dan Sumber Daya Air
Kota Batam dengan PT. PULAU BULAN INDO PERKASA untuk melaksanakan Pekerjaan
Penataan Jalan (Pelebaran Jalan) Simp. Kabil – Simp. Masjid Raya Batam Centre
(Lanjutan), dengan uraian seperti pada Data Kegiatan berikut.

2.2 DATA KEGIATAN

2.2.1 DATA KONTRAK
1. Program : Penyelenggaraan Jalan
2. Kegiatan : Penyelenggaraan Jalan Kabupaten/Kota
3. Nama Paket : Penataan Jalan (Pelebaran Jalan) Simp. Kabil – Simp.
Masjid Raya Batam Centre (Lanjutan)
4. Sumber Dana : APBD Kota Batam Tahun Anggaran 2022
5. Lokasi Kegiatan : Kec. Batam Kota
6. Kontraktor : PT. PULAU BULAN INDO PERKASA
7. No. Kontrak : 37/PG.01.02/SPJ/PJ/BM/IV/2022
8. Tanggal Kontrak : 06 April 2022
9. Nilai Kontrak : Rp 14.635.049.192,00
10. No. Surat Perintah Mulai Kerja : 37/PG.01.02/SPMK/PJ/BM/IV/2022
11. Tanggal SPMK : 06 April 2022
12. Surat Penunjukan Penyedia : 37/PG.01.02/SPPBJ/PJ/BM/IV/2022
Barang / Jasa
13. Tanggal SPPBJ : 29 Maret 2022
14. Masa Pelaksanaan : 210 ( Dua Ratus Sepuluh ) Hari Kalender
15. Masa Pemeliharaan : 180 ( Seratus Delapan Puluh ) Hari kalender
16. P.H.O. : 01 November 2022
17. F.H.O. : 29 April 2023
18. Konsultan Supervisi /Pengawas : PT. ASTERIX ANUGRAH

2.2.2 DATA TEKNIS

1. Program : Penyelenggaraan Jalan
2. Kegiatan : Penyelenggaraan Jalan Kabupaten/Kota
3. Paket : Penataan Jalan (Pelebaran Jalan) Simp. Kabil – Simp.
Masjid Raya Batam Centre (Lanjutan)
4. Sumber Dana : APBD Kota Batam Tahun Anggaran 2021

Justifikasi Teknis
 5.Lokasi Kegiatan : Kec. Batam Kota
6. Konstruksi Perkerasan :
Rencana Perkerasan :
 Laston lapis Aus AC-WC tebal 4 cm, lebar 10.5m -14 m (3 - 4 Lajur)
 Pondasi Badan Jalan :Perkerasan Jalan Beton T= 20 Cm, lebar 10.5m -14m

2.3 SASARAN KONTRAK

Lingkup sasaran pekerjaan Penataan Jalan (Pelebaran Jalan) Simp. Kabil – Simp. Masjid Raya
Batam Centre (Lanjutan) yang akan dilaksanakan sesuai dengan kontrak awal adalah sebagai berikut:
VOLUME BOBOT
MATA URAIAN PEKERJAAN SATUAN KONTRAK %
PEMBA-
YARAN

         
DIV. 1 UMUM      
1.2 Mobilisasi Ls 1.00 0.254
1.19 Keselamatan dan Kesehatan Kerja Ls 1.00 0.048
  Sub. Jumlah   0.303

Div. 2 DRAINASE
2.1.(1) Galian Untuk Selokan Drainase dan Saluran Air M³ 33.48 0.010
2.3.(39) Pekerjaan Pasangan Saluran Beton Pra cetak Type U M 1
550.00 0.765
30
2.3.(40) Pekerjaan Pasangan Saluran Beton Pra cetak Type U M1 100.00 0.147
40
2.3(41) Pekerjaan Pasangan Saluran Beton Pra cetak Type U M1 5.00 0.019
60
2.3(42) Pekerjaan Pasangan Saluran Beton Pra cetak Type U M1 1,171.00 7.314
80
2.3.(43) Pekerjaan Pasangan Saluran Beton Pra cetak Type U M1 5.00 0.047
100
2.3.(46) Pekerjaan Pasangan Saluran Beton Pra cetak Type U M1 138.00 1.683
200
Sub. Jumlah 9.986

DIV. 3 PEKERJAAN TANAH DAN GEOSINTETIK  

3.1.1 Galian Biasa M³ 4,809.37 1.336
3.2.(1b) Timbunan Biasa dari Hasil Galian M³ 473.30 0.133
3.2.(2a) Timbunan Pilihan (Bouxit Batam) M³ 1,723.61 1.926
3.3.(1) Penyiapan Badan Jalan M 2
12,294.88 0.192
3.4.(3) Pemotongan Pohon Pilihan Diameter 30 -50 cm Buah 20.00 0.041
3.4.(4) Pemotongan Pohon Pilihan diameter 50 – 75 cm Buah 10.00 0.027
Sub. Jumlah   3.656

DIV. 5 PERKERASAN BERBUTIR DAN

PERKERASAN BETON SEMEN

Justifikasi Teknis
 5.3.(1a) Perkerasan Beton Semen (Pakai Dowel + Tiebar) M³ 2,255.57 29.176
5.3.(1a).1 Perkerasan Beton Semen (Pakai Dowel) M³ - -
5.3.(1a).2 Perkerasan Beton Semen (Tanpa Dowel + Tiebar) M³ 75.60 0.876
T=20 cm
5.3.(1a).2a Perkerasan Beton Semen (Tanpa Dowel + Tiebar) M³ 95.85 1.130
T=15 cm
Sub. Jumlah   31.182

DIV. 6 PERKERASAN ASPAL  

6.1.(2a) Lapis Perekat - Aspal Cair/Emulsi Liter 2,470.07 0.128
6.3.(5a) Laston Lapis Aus (AC-WC) Ton 1,121.41 16.320
6.3.(6a) Laston Lapis Antara (AC-BC ) Ton 19.60 0.284
Sub. Jumlah   16.732

Div. VII STRUKTUR

7.1.(6a).1 Beton Struktur fc’25 MPa (dinding penahan tanah, M³ 153.90 2.261
saluran)
7.1.(6a).2 Beton Struktur fc’25 MPa (box culvert, bak kontrol) M³ 2.15 0.032
7.1.(7a).1 Beton Struktur fc’20 MPa (Pedestrian pakai M³ 865.20 9.789
bekisting)
7.1.(7a).2 Beton Struktur fc’20 MPa (Pedestrian tanpa M³ 5.00 0.052
bekisting)
7.1.(10) Beton fc’10 MPa M³ 28.00 0.197
7.3.(7).1 Baja Tulangan Kg 18,225.14 1.945
7.3.(8) Anyaman Kawat Yang Dilas (Welded Wire Mesh) Kg 71,143.24 8.767
  Sub. Jumlah   23.043

Div. 9 PEKERJAAN HARIAN DAN PEKERJAAN

LAIN-LAIN
9.2.(1) Marka Jalan Termoplastik M2 313.20 0.136
9.2.(10i) Kerb Pracetak K9 M 1
1,695.00 2.334
9.2.(10j) Kerb Pracetak K8 M 1
86.00 0.116
9.2.(10l) Pattern Stamp (Pedestrian / Trotoar) M 2
8,652.00 10.887
9.2.(25) Pipa PVC 6'' M 1
25.80 0.029
9.2.(26) Tutup Manhole Unit 172.00 0.790
9.3 Pembangunan Pos Polisi Unit 1.00 0.627
Sub. Jumlah 15.099

Justifikasi Teknis
 III
DASAR JUSTIFIKASI TEKNIS

DASAR JUSTIFIKASI TEKNIK

1. Surat Perjanjian Kontrak antara Pejabat Pembuat Komitmen Dinas Bina Marga dan Sumber Daya
Air Kota Batam dengan PT. PULAU BULAN INDO PERKASA dengan Nomor Kontrak No :
37/PG.01.02/SPJ/PJ/BM/IV/2022, tanggal 06 April 2022.

2. Hasil Survey Lapangan dan Berita Acara Opname Lapangan yang dilakukan oleh pihak Kontraktor,
Konsultan dan Pengawas Dinas Bina Marga dan Sumber Daya Air Kota Batam.

3. Surat dari Kontraktor PT. PULAU BULAN INDO PERKASA, tentang Pengajuan Pekerjaan
Tambah Kurang.

Justifikasi Teknis
4. Surat Pejabat Pembuat Komitmen Dinas Bina Marga dan Sumber Daya Air Kota Batam tentang
Pembuatan Justifikasi Teknik.

BAB IV
PERMASALAHAN DAN EVALUASI

4.1 PERMASALAHAN

Dari hasil survey dilapangan yang dilakukan unsur - unsur terkait yaitu pihak Kontraktor, pihak
Konsultan dan pihak Dinas Bina Marga dan Sumber Daya Air Kota Batam ditemukan permasalahan
sebagai berikut :

1. Berdasarkan Hasil Survey bersama bahwa terjadi perubahan panjang jalan.

2. Berdasarkan survey lalu lintas lokasi 1 seksi 2(Simp. Kara menuju Dutamas) sering terjadi
kemacetan.

Justifikasi Teknis
 4.2 EVALUASI PERMASALAHAN

Untuk mengatasi kondisi permasalahan tersebut di atas maka perlu dilakukan beberapa hal sebagai
berikut :

1. Untuk mengatasi perubahan panjang jalan perlunya penyesuaian volume pekerjaan yang
disesuaikan akibat adanya perubahan-perubahan yang terjadi di lapangan
2. Untuk mengatasi kemacetan jalur lokasi 1 seksi 2 tersebut, maka setiap jalan masuk
keperumahan di buat dengan lebar 3 lajur.
3. Akibat adanya permasalahan di atas maka akan timbul pekerjaan item baru.
4. Akibat adanya permasalahan diatas maka akan timbul pekerjaan tambah kurang.

4.3 PERUBAHAN TERHADAP KUANTITAS PEKERJAAN

Dengan adanya permasalahan-permasalahan tersebut diatas maka daianggap perlu penyesuaian

kuantitas pekerjaan pada beberapa mata pembayaran. Perubahan – perubahan pekerjaan yang dimaksudkan
adalah seperti dalam tabel berikut.

KONTRAK PERUBAHAN (CCO)

MATA URAIAN PEKERJAAN SATU
PEMBA- AN
YARAN
VOLUME BOBOT VOLUME BOBOT
% %
         
DIV. 1 UMUM      
1.2 Mobilisasi Ls 1.00 0.254 1.00 0.254
1.19 Keselamatan dan Kesehatan Kerja Ls 1.00 0.048 1.00 0.048
  Sub. Jumlah   0.303 0.303

Justifikasi Teknis
 Div. 2 DRAINASE
2.1.(1) Galian Untuk Selokan Drainase dan M³ 33.48 0.010 32.00 0.010
Saluran Air
2.3.(39) Pekerjaan Pasangan Saluran Beton Pra M1 550.00 0.765 500.00 0.695
cetak Type U 30
2.3.(40) Pekerjaan Pasangan Saluran Beton Pra M1 100.00 0.147 10.00 0.015
cetak Type U 40
2.3(41) Pekerjaan Pasangan Saluran Beton Pra M1 5.00 0.019 5.00 0.019
cetak Type U 60
2.3(42) Pekerjaan Pasangan Saluran Beton Pra M1 1,171.00 7.314 1,172.20 7.322
cetak Type U 80
2.3.(43) Pekerjaan Pasangan Saluran Beton Pra M1 5.00 0.047 5.00 0.047
cetak Type U 100
2.3.(46) Pekerjaan Pasangan Saluran Beton Pra M1 138.00 1.683 75.00 0.915
cetak Type U 200
Sub. Jumlah 9.986 9.022

DIV. 3 PEKERJAAN TANAH DAN  

GEOSINTETIK
3.1.1 Galian Biasa M³ 4,809.37 1.336 9,153.57 2.543
3.2.(1b) Timbunan Biasa dari Hasil Galian M³ 473.30 0.133 361.37 0.101
3.2.(2a) Timbunan Pilihan (Bouxit Batam) M³ 1,723.61 1.926 1,711.09 1.980
3.3.(1) Penyiapan Badan Jalan M 2
12,294.88 0.192 12,912.81 0.202
3.4.(3) Pemotongan Pohon Pilihan Diameter Buah 20.00 0.041 28.00 0.057
30 -50 cm
3.4.(4) Pemotongan Pohon Pilihan diameter 50 Buah 10.00 0.027 15.00 0.041
– 75 cm
Sub. Jumlah   3.656 4.924

DIV. 5 PERKERASAN BERBUTIR DAN

PERKERASAN BETON SEMEN
5.3.(1a) Perkerasan Beton Semen (Pakai Dowel M³ 2,255.57 29.176 1,720.36 22.253
+ Tiebar)
5.3.(1a).1 Perkerasan Beton Semen (Pakai M³ - - 596.36 7.293
Dowel)
5.3.(1a).2 Perkerasan Beton Semen (Tanpa M³ 75.60 0.876 73.40 0.851
Dowel + Tiebar) T=20cm
5.3.(1a).2a Perkerasan Beton Semen (Tanpa M³ 95.85 1.130 114.40 1.349
Dowel + Tiebar) T=15cm
Sub. Jumlah   31.182 31.746

DIV. 6 PERKERASAN ASPAL  

6.1.(2a) Lapis Perekat - Aspal Cair/Emulsi Liter 2,470.07 0.128 2,354.54 0.122
6.3.(5a) Laston Lapis Aus (AC-WC) Ton 1,121.41 16.320 1,068.96 15.557
6.3 (6a) Laston Lapis Antara (AC-BC ) Ton 19.60 0.284 19.60 0.284
Sub. Jumlah   16.732 15.962

Div. VII STRUKTUR

7.1.(6a).1 Beton Struktur fc’25 MPa (dinding M³ 153.90 2.261 193.71 2.846
penahan tanah, saluran)
7.1.(6a).2 Beton Struktur fc’25 MPa (box culvert, M³ 2.15 0.032 2.15 0.032
bak kontrol)

Justifikasi Teknis
7.1.(7a).1 Beton Struktur fc’20 MPa (Pedestrian M³ 865.20 9.789 815.66 9.228
pakai bekisting)
7.1.(7a).2 Beton Struktur fc’20 MPa (Pedestrian M³ 5.00 0.052 5.00 0.052
tanpa bekisting)
7.1.(10) Beton fc’10 MPa M³ 28.00 0.197 29.07 0.204
7.3.(7).1 Baja Tulangan Kg 18,225.14 1.945 18,358.05 1.959
7.3.(8) Anyaman Kawat Yang Dilas (Welded Kg 71,143.24 8.767 74,143.08 9.137
Wire Mesh)
  Sub. Jumlah   23.043 23.458

Div. 9 PEKERJAAN HARIAN DAN

PEKERJAAN LAIN-LAIN
9.2.(1) Marka Jalan Termoplastik M2 313.20 0.136 181.56 0.183
9.2.(10i) Kerb Pracetak K9 M 1
1,695.00 2.334 1,971.00 2.714
9.2.(10j) Kerb Pracetak K8 M 1
86.00 0.116 106.00 0.143
9.2.(10l) Pattern Stamp (Pedestrian / Trotoar) M 2
8,652.00 10.887 8,013.74 10.084
9.2.(25) Pipa PVC 6'' M 1
25.80 0.029 50.70 0.057
9.2.(26) Tutup Manhole Unit 172.00 0.790 169.00 0.776
9.3 Pembangunan Pos Polisi Unit 1.00 0.627 1.00 0.627
Sub. Jumlah 15.099 14.585

Dari rancangan dan perhitungan ulang yang diuraikan diatas sesuai dengan kebutuhan lapangan , dimana
terdapat penambahan dan pengurangan volume di lapangan seperti yang dapat dilihat dalam Daftar
Kuantitas seperti terlampir

BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN

5.1. Kesimpulan
Dari uraian permasalahan dan evaluasi permasalahan tersebut diatas dapat diambil beberapa
kesimpulan sebagai berikut :

a. Sesuai dengan permasalahan diatas diusulkan untuk merubah kuantitas rencana awal agar
diperoleh hasil pekerjaan yang optimal sesuai dengan teknis dan dana yang tersedia

b. Volume pekerjaan pada setiap item disesuaikan dengan kondisi lapangan sehingga terdapat
pekerjaan – pekerjaan tambah - kurang pada beberapa item.

c. Nilai Kontrak semula Rp 14.635.049.192,- (Empat Belas Milyar Enam Ratus Tiga Puluh Lima Juta
Empat Puluh Sembilan Ribu Seratus Sembilan Puluh Dua Rupiah) Berubah menjadi Rp
14.635.022.008,- (Empat Belas Milyar Enam Ratus Tiga Puluh Lima Juta Dua Puluh Dua Ribu
Delapan Rupiah)

d. Jangka waktu pelaksanaan tetap 210 ( Dua Ratus Sepuluh ) hari kalender.

Justifikasi Teknis
 e. Jangka waktu Pemeliharaan tetap 180 ( Seratus Delapan Puluh ) hari kalender.

5.2. S a r a n
Untuk tercapainya sasaran Kegiatan yang sesuai dengan dokumen kontrak, disarankan kepada
Pejabat Pembuat Komitmen untuk menuangkan hasil Justifikasi Teknik ini kedalam bentuk
addendum kontrak yang mencakup perubahan volume pada beberapa item pekerjaan.

Demikian Justifikasi Teknik ini dibuat untuk dapat dipergunakan sebagaimana mestinya.

Batam, Agustus 2022

Konsultan Pengawas
PT. ASTERIX ANUGRAH

Eduward Parlin, ST
pSupervisi Engineer

Justifikasi Teknis