Jakarta, 06 April 2023

No. 003/SM/JST-Law Office/lV/2023

Lampiran - Fotocopy Surat Kuasa;
- Fotocopy Akta perjanjian No. 5 tanggal 06-10-2022;
- Fotocopy Addendum perjanjian No. 15 tanggal 15-10-2022;
- Fotocopy perjanjian jasa pembayaran perbaikan;
- Fotocopy rekap pengeluaran dan pembayaran kapal;
- Fotocopy Laporan Polisi No.LP/53/ K/XI/2021/ Ditpolairud;
- Fotocopy Surat Pengawasan Pengelasan;
- Fotocopy Surat Pemutusan Kontrak tgl 23 Maret 2023.

Perihal • SOMASI/TEGURAN HUKUM 1 (PERTAMA)

Kepada YTH,
HARRY JANSJAH LIMANTARA
Komisaris Utama PT. Sinar Sarana Samudera
Di Jl. RE. Martadinata No. 05, Telawang, Kecamatan Banjarmasin Barat,
Kota Banjarmasin, Kalimantan Selatan.

Dengan Hormat,

Perkenankan Kami yang bertandatangan di bawah ini, Salamat Tambunan, S.H., M.H., Morlan
Marpaung, S.H., James Sihombing, S.H., Mantar Marpaung, S.H., Advokat dan/atau Konsultan Hukum
pada JST Law Office, yang beralamat di Ruko Rawabunga Building Blok B. 1, Jalan Raya Bekasi Timur
No. 9, Jatinegara, Jakarta Timur, selaku Kuasa Hukum PT. Sarana Persada Maritim, Perseroan Terbatas
yang didirikan berdasarkan Hukum Indonesia dalam hal ini diwakili oleh SALMA ALI selaku Direktur
(untuk selanjutnya disebut "Klien") berdasarkan Surat Kuasa Khusus No : 018/SK/Pdt/JST-Law
Office/111/2023 tanggal 14 Maret 2023 (tertampir), sehingga Sah bertindak untuk dan atas nama Klien
Kami mengajukan Somasi/Teguran Hukum.

Bahwa hal — hal yang mendasari Somasi ini Kami sampaikan adalah sebagai berikut :

1. Bahwa antara Saudara dengan Klien Kami bersepakat membuat dan menandatangani Perjanjian
Time Charter Tongkang Sinar Sarana Samudera 88 No. 031/SP/BJM/SSS-SPM/lX/2022 tertanggaı
28-09-2022 sebagaimana dituangkan dalam Akta No. 5 tertanggal 06 — 10 - 2022 yang dibuat oleh
SUPRIANTO, SH., Notaris di Kota Tangerang kemudian dibuatkan Addendum tambahan No.15
tangal 15 - 10 - 2022 oleh SUPRIANTO, SH., Notaris di Kota Tangerang sehingga berdasarkan
perjanjian tersebut antara Saudara dan Klien Kami telah terikat hubungan Hükum
2. Bahwa objek yang diperjanjikan dalam perjanjian Aquo, 1 (Satu) Unit Kapal Tongkang bernama
Sinar Sarana Samudera 88 yang dibuat di Batam tahtın pembuatan 2009 dengan spesifikasi sebagai
berikut :
- Panjang : 81,94 M (delapan puluh satu koma sembilan puluh empat meter)
- Lebar : 22 M (dua puluh dua meter)
- Dalam : 5,72 M (lima koma tujuh puluh dua meter)
- Isi kotor (GT) : 2.282 (dua ribu dua ratus delapan puluh dua) Gross Ton

Page
 - Isi bersih (NT) : 684 (enam ratus delapan puluh empat) Nett Ton
- Tanda Selar : GT.2282 No.2395/Ppm
3. Bahwa, Mengacu pada perjanjian, lamanya sewa Kapal Tongkang yang disepakati yaitu selama 4
(Empat) Bulan terhitung sejak ditandatangani perjanjian Time Charter dengan ketentuan Kapal
Tongkang tersebut dalam keadaan siap pakai (Clear & Clean) dan siap diserah terimakan kepada
Wien Karni

4. Bahwa, sebelum terjadi On Hire Saudara sudah menerima pembayaran sewa sebesar
Rp.630.000.000 (enam ratus tiga puluh juta rupiah) dengan perincian : pada tanggal 07 Oktober
2023 sebesar RP 130.000.000 (seratus tiga puluh juta rupiah) dan tangal 17 Oktober 2023 sebesar
RP. 50.000.000 (lima ratus juta rupiah) ,

5. Bahwa, faktanya Suadara mengesampingkan tanggunğawab memenuhi kewajiban menyerahkan

tongkang kepada Wien Kami sesuai dalam perjanjian Time Charter, tindakan tersebut sengaja
saudara lakukan karena mengetahui Saudara tidak mampu untuk menarik tongkang tersebut
karena terkendala Masalah baik biaya perbaikan yang belum Saudara Bayar, Biaya Tambat
selama 3 (tiga tahtın), menghindari masalah tersebut setelah Saudara menerima pembayaran
sebesar dalam Poin 4 (empat) diatas, selanjutnya Saudara sengaja mentransfer uang kepada Klien
kami sebesar RP. 180.000.000,- (Seratus Delapan Puluh Juta Rupiah) dan memerintahkan Klien
Kami mencari Tug Boat menarik Tongkang SSS 88 dari Marunda Jakarta ke Bojonegoro untuk
dilakukan On Hire, permintaan Saudara tersebut dilaksanakan Klien kami dengan mencarter Tug
Boat TB. ASMART I dengan sewa yang sudah dibayarkan Klien Kami sebesar Rp.600.000.000
(enam ratus juta rupiah). Terkait harga sewa Tug Boat tersebut jauh dengan nilainya dengan uang
yang saudara Transfer sehingga Klien Kami harus menalangi biaya sewa Tug Boat TB. ASMAR I
sebesar Rp. 420.000.000 (empat ratus dua puluh juta rupiah) ditalangi oleh Klien Kami ,

6. Bahwa selain biaya Sewa Tug Boat TB ASMAR I Klien Kami juga harus mengeluarkan dana
pembelian pengisian Solar sebanyak 2 (Dua) kali yaitu Pertama sebanyak 5000 liter dan ke Dua
sebanyak 2000 liter dikalikan Rp. 14.000/1iter dengan total biaya pembelian solar seluruhnya Rp.
98.000.000 (Sembilan puluh delapan juta rupiah

7. Bahwa, setelah TB. ASMAR I tiba tgl 28 Oktober 2022 dilokasi tambat Tongkang SSS 88,
Tongkang ditahan oleh pihak VT. Dwinsa dengan alasan pemilik Tongkang SSS 88 belum
membayar kewajiban perbaikan sebesar Rp. 2.500.000.000,- (dua milliar lima ratus juta rupiah),
kemudian terjadi negosiasi di Notaris yang mana kewajiban Saudara kepada PP.Dwinsa Klien
Kami siap memgambil alih dengan catatan dihitung sebagai biaya sewa Tongkang SSS 88

8. Bahwa, biaya keagenan dan biaya perpanjangan surat-surat Tongkang SSS 88 seperti sertifikat
Konstruksi, sertifikat Load Line, dan sertifikat lainnya biayanya juga Klien Kami yang tanggung

9. Bahwa, setelah terjadi kesepakatan barulah Tongkang SSS 88 bisa ditarik menuju Bojonegoro.
Namun setelah tiba di Bojonegoro dan aka.n dilakukan pemuatan ternyata Tongkang tersebut
terdapat kerusakan tidak siap loading karena siku-siku Tongkang tidak ada, Man Haulnya bocor
penuh air serta Tongkang sudah waktunya naik Dok

10. Bahwa pada saat On Hire kedua tanggal 28 Desember 2022 (Bukti tertampir) Tongkang SSS 88
tetap tidak dalam keadaan siap pakai dibuktikan dengan tanda selar tidak ada. Jika menunjuk pada
Addendum perjanjian di buat dan ditandatangani pada tanggal 15 Oktober 2022 terdapat jedah

Page
 waktu selama 73 (tujuh puluh tiga hari) Kapal Tongkang tersebut tidak dapat digunakan Klien
Kami (Cut Off Time) ,

11. Bahwa kapal yang Saudara sewakan ternyata dalam tidak layak Operasi, keadaan tersebut
bersesuaian dengan berita Acara, Crew TB ASMAR I, pada saat pengisian muatan 90% Kapal
Tongkang miring kesebelah Kiri dan setelah diperiksa terdapat kebocoran di bagian belakang
lambung Tongkang yang menyebabkan air laut masuk. Keadaan tersebut diketahui Klien Kami
setelah mendapat laporan dari Crew TB ASMAR I, keadaan tersebut menimbulkan ketidak
sesuaian tenggat waktu yang diatur dalam Perjanjian Time Charter Pasal 3 huruf b Perjanjian
Time Charter yang berbunyi "On 1-Iire dibojonegoro pada tanggal Tiga Puluh Satu Oktober Dua
Ribu Dua Puluh Dua (31 - 10-2022)

12. Bahwa, terkait lambung kapal yang bocor, Klien Kami melakukan tindakan Pengelasan dan
mengajukan permohonan ke Kantor Syahbandar dan Otoritas Pelabuhan Kelas I Banten. Melalui
permohonan tersebut dibuat Surat Pengawasan Pengelasan Nornor SI.012.lDBTN.1222.000062
tangal 28 Desember 2022, tentu setelah mendapat persetujuan dari Saudara (bukti tertampir)

13. Bahwa, selain ketidak siapan Tongkang TB SSS 88 karena terlalu banyak kerusakan, belakangan
terungkap, ternyata Kapal Tongkang TB SSS 88 sudah ada sengketa hukum di Kepolisian Daerah
Metro Jaya dengan Laporan Polisi No.LP/53/K/XI/2021/Ditpolairud dan Laporan Polisi di Korps
Kepolisian Perairan dan Udara direktorat Kepolisian Perairan No.
LP/B/01/V1/2022/SPKT.Korp01airud/ Baharkam Polri tertanggal 16 Juni 2022 terkait dugaan
Perbuatan Tindak Pidana Penipuan dan Penggelapan

14. Bahwa, dari semula sebelum terjadi kesepakan sewa-menyewa, Saudara dengan sengaja tidak
menyampaikan informasi real keadaan Kapal tongkang milik Saudara, faktanya Kapal Tongkang
SSS 88 masih terikat kewajiban hutang terkait perbaikan yang dilakukan oleh PT. DWINSA
JAYA TEKNIK. Atas sengketa tersebut Klien Kami berupaya melakukan negosiasi dengan pihak
PP. DWINSA JAYA TEKNIK dengan ketentuan akan mengambil alih pernbayaran biaya
perbaikan dengan cara bertahap yang dituangkan dalam perjanjian Pembayaran Jasa Perbaikan 1
(satu) Unit Kapal Tongkang Sinar Sarana Samudera 88. Seluruh biaya perbaikan kepada Pihak
tersebut tentu dibebankan pada biaya sewa yang disepakati antara Saudara dengan Klien Kami
dalam Perjanjian Time Charter No. 05, tanggal 06 - 10-2022 ,
15. Bahwa selain masalah dengan pihak ketiga, Kapal Tongkang milik Saudara juga tidak dilengkapi
dengan tanda selar atas Tongkang dan keadaan mesin jangkar tidak berfungsi dengan normal.
Padahal Saudara sadar kelayakan laut merupakan syarat mutlak operasional Kapal Tongkang
sebagaimana diatur dalam Pasal 1 angka 33 UU NO.
17 Tahun 2008 tentang Pelayaran Jo., Pasal 5 ayat (1) huruf c Peraturan Pemerintah No. 51 Tahun
2020 tentang Perkapalan

Pasal 5 ayat ( 1)

(1) Setiap kapal wajib memenuhi persyaratan kelaikan lautan yang meliputi:
c. Manajemen keselamatan pengoperasian kapal dan pencegahan pencemaran dari kapal.

16. Bahwa, dampak Kapal Tongkang SSS 88 tidak kelaikan laut, Klien Kami harus mengeluarkan
cost tambahan biaya perbaikan dan pembelian perlengkapan Tongkang sebesar Rp. 870.400.000,
(Delapan ratus Tujuh Puluh Juta Empat Ratus ribu rupiah) hal itu dilakukan Klien Kami setelah
mendapat persetujuan dari Saudara FRANKY MUHAMMAD selaku pihak yang Saudara berikan

Page
Kuasa tertanggal 03 November 2022 (bukti tertampir) untuk mengurus dokumen dokumen Kapal,
menadatangani dan menerima Penawaran, tanda terima, kontrak - kontrak kerjasama untuk dan
atas nama PT. SINAR SARANA SAMUDERA termasuk negosiasi penyelesaian permasalahan
dengan PT. Dwinsa Jaya Teknik Jika ditotal dengan biaya sewa dalam perjanjian totalnya sebesar
Rp. 870.400.000,- + Rp. 2.200.000.000,- Rp. 3.070.400.000,- (Tiga Milliar Tujuh Puluh Juta
Empat Ratus ribu Rupiah). Jumlah tersebut dapat kami uraikan sebagai berikut :
- Pada tanggal 07 Oktober 2022 transfer pernbayaran Tongkang kepada Harry Jansjah
Limantara sebesar Rp. 130.000.000,
- Pada tanggal 17 Oktober 2022 transfer pembayaran Tongkang kepada Harry Jansjah
Limantara sebesar Rp. 500.000.000,
- Pada tanggal 01 November 2022 transfer Pembayaran Agen Pahala Tua Sianturi ditransfer
melalui MPE sebesar Rp. 12.500.000,
- Pada tanggal 07 November 2022 transfer pernbayaran jasa perbaikan Kapal sebesar Rp.
100.000.000,-
- Pada tanggal 09 November 2022 transfer pernbayaran Agen Pahala Tua Sianturi sebesar Rp.
12.500.000,-
- Pada tanggal 10 November 2022 transfer pembayaran Agen Pahala Tua Sianturi sebesar Rp.
25.000.000,-
- Pada tanggal 10 November 2022 pembayaran Agen Pahala Tua Sianturi sebesar Rp.
26.500.000,- ,
- Pada tanggal 12 November 2022 transfer pernbelian Tali Cir sebesar Rp. 26.000.000,- ;
- Pada tangal 14 November 2022 Krakatau Shipyard sebesar Rp. 50.000.000,- ;
- Pada tancal 16 November 2022 transfer pembayaran tongkang kepada Harry Jansjah
Limantara sebear Rp. 300.000.000,-
- Pada tangal 28 november 2022 transfer pembayaran tongkang kepada Harry Jansjah
Limantara sebesar Rp. 75.000.000,-
- Pada tangal 29 November 2022 transfer pembayaran tongkang kepada Harry Jansjah
Limantara sebesar Rp. 125.000.000,
- Pada tanggal 30 November 2022 transfer pembayaran tongkang kepada Harry Jansjah
Limantara sebesar RP. 100.000.000,-
- Pada tanggal 30 November 2022 transfer pembayaran tongkang kepada Harry Jansjah
Limantara sebesar RP. 50.000.000,
- Pada tanggal 20 Desember 2022 pembayaran tongkang/sigit sebesar RP. 15.000.000,-
- Pada tanggal 22 Desember 2022 transfer pembayaran tongkang kepada Harry Jansjah
Limantara sebesar RP. 10.000.000,-
- Pada tanggal 27 Desember 2022 transfer pembayaran tongkang kepada Harry Jansjah
Limantara sebesar RP. 25.000.000,
- Pada tanggal 04 Januari 2023 transfer pembayaran tongkang kepada Harry Jansjah limantara
sebesar RP. 5.000.000,-
- Pada tanggal 06 Januari 2023 transfer pembayaran tongkang kepada Harry Jansjah Limantara
sebesar RP. 5.000.000,
- Pada tanggal 13 Januari 2023 transfer pembayaran tongkang kepada Harry Jansjah Limantara
sebesar RP. 10.000.000,-
- Pada tanggal 21 Januari 2023 transfer pembayaran tongkang kepada Harry Jansjah Limantara
sebesar RP. 5.000.000,
- Pada tanggal 26 Januari 2023 transfer pembayaran tongkang kepada Harry Jansjah Limantara
sebesar RP. 5.000.000,
- Pada tanggal 06 Febriari 2023 transfer pembayaran tongkang kepada Harry Jansjah
Limantara sebesar RP. 1.000.000,-
- Pada tanggal 07 Februari 2023 transfer pembayaran tongkang kepada Harry Jansjah
Limantara sebesar RP. 2.000.000,-
- Tanggal 07 Februari 2023 transfer pembayaran tongkang kepada Harry Jansjah Limantara
sebesar RP. 2.000.000,

Page
 - Tanggal 03 Maret 2023 transfer pembayaran tongkang kepada Harry Jansjah Limantara
sebesar RP. 2.000.000,-
- Tanggal 04 Maret 2023 transfer pembayaran tongkang kepada Harry Jansjah Limantara
sebesar RP. 1.000.000,-
- Tanggal 18 Maret 2023 transfer pembayaran tongkang kepada Harry Jansjah Limantara
sebesar RP. 5.000.000,-
- Pembayaran biaya las Kapal kepada CV. Mandiri Jaya sebesar RP. 262.500.000,-
- Pembayaran Agen Bojonegoro Inv PMB/1NV-002/SSS/X11/22 kepada PP. Putra Maritim
Berkah sebesar RP. 66.300.000,
- Pembayaran Agen Bojonegoro INV PMB/1NV-001/SPG/X11/22 Kepada PT. Putra Maritim
Berkah sebesar RP. 70.000.000,
- Pembayaran TC Tugboat TB Asmar Periode 28 Oktober - 30 November 2022 INV No. 025
sebesar RP. 340.000.000,-
- Pembayaran TC Tugboat TB. Asmar Periode 01 Desember — 22 Desember 2022 sebesar
RP. 220.000.000,
- Pembayaran TC Tugboat TB Asmar periode 26 Desember – 31 Desember 2022 INV No.027
sebesar RP. 60.000.000,
- Pembayaran INV NO. 28 TC Tugboat TB Asmar periode 01 Januari 07 Januari 2023 sebesar
RP. 70.000.000,
- Pembayaran Invoice No. 29 TC Tugboat TB KTS Periode 08 Januari - 10 Januari 2023
sebesar RP 30.510.000,-
- Pembayaran Invoice No. 30 TC Tugboat TB KTS Periode 19 Januari - 25 Januari 2023
sebesar RP. 71.190.000,-
- Pembayaran Invoice No.31 TC Tugboat TB KTM Periode 06 Februari - 13 Februari 2023
sebesar RP. 81.360.000,-
- Pembayaran Invoice No. 32 TC Tugboat TB KTM Periode 06 Maret - 09 Maret 2023 sebesar
RP. 40.680.000,
- Pembayaran Invoice No. 32 TC Tugboat TB KTM Periode 21 Maret - 28 Maret 2023 sebear
RP. 81.360.000,-
- Pembayaran secara cash biaya las ditambah kunci sebear RP. 35.000.000,-
- Pembayaran Sertifikat ijin las periode 09 Januari 2023 sampai selesai sebesar RP. 2.000.000,
- Pembayaran biaya Sertifikat ijin las periode 28 Desember 2022 sampai selesai sebesar RP.
2.000.000,
- Pembayaran biaya ijin las periode 09 Februari sampai selesai sebesar RP. 2.000.000,
- Pada tanggal 21 Maret 2023 Pembayaran kepada Krakatau Shipyard sebesar RP. 10.000.000,
17. Bahwa, berdasarkan data dan Informasi yang disampaikan Klien Kami, biaya pengeluaran di luar
ketentuan perjanjian Sewa dalam uraian Poin diatas, sebagian tidak Saudara akui dengan alasan
bahwa Saudara tidak pernah memberikan kuasa kepada Saudara Franky Muhammad pada hal
sangat jelas pada tanggal 03 November 2022 Saudara memberi kuasa kepada Saudara Franky
Muhammad:

Note: Jika benar Saudara tidak pernah memberikan kuasa kepada Franky Muhammad, Saudara
memiliki hak melaporkan perbuatan dalam surat kuasa tersebut. Namun terkait Kuasa tersebut
hingga saat ini tidak ada tindakan hukum sehingga Klien Kami menduga alasan tersebut hanyalah
akal-akalan untuk menghindar dari tanggungjawab ,

18. Bahwa, terkait pembayaran dalam Poin diatas yang melebihi ketentuan dalam perjanjian, Klien
Kami berulangkali meminta kepada Saudara agar uang tersebut di akomodir menjadi biaya
perpanjangan Sewa Kapal Tongkang SSS 88 dan maksud tersebut sesuatu yang wajar. Namun
sangat disayangkan permintaan tersebut tidak Saudara tanggapi dan tetap menginginkan Kapal
Tongkang SSS 88 di kembalikan.

Page
19. Bahwa selain melakukan penolakan perpanjangan Sewa, Saudara juga selalu berusaha mengambil
alih Kapal Tongkang SSS 88 meskipun masih terikat kontrak sewa dengan Klien Kami. Terbukti

Saudara telah mengirimkan surat Penangguhan SPBTP.KTS X dan SPB pada Tongkang Sinar
Sarana Samudra 88 yang ditujukan kepada Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas I
Banten. Adapun maksud dan tujuan Saudara mengajukan permohonan tersebut untuk menghambat
Klien Kami mengoperasikan tongkang SSS 88 dampaknya telah menimbulkan kerugian besar
karenajadwal pengiriman Material dalam Kontrak Klien Kami dengan pihak ketiga tidak dapat
terpenuhi sesuai jadwal fatalnya pada tanggal 23 Maret 2023 terjadi pemutusan Kontrak pengadaan
Material alam oleh CV. JAYA MANDIRI telah diputus sepihak atas ulah Saudara ,

20. Bahwa, sertifikat Anti Foulling Tongkang SSS 88 masa berlakunya telah berakhir pada tanggal 21
Maret 2023, namun Ketika diminta agar segera Saudara perpanjang agar Tongkang bisa berlayar
dengan No. surat : 001/SPM-PSAT/lll/2023 namun Saudara tidak mau memperpanjang dengan
berbagai alasan padahal document tersebut merupakan document penting yang mutlak harus di
perpanjang, sehingga dengan terpaksa Klien Kami melakukan perpanjangan sendiri dengan biaya
sendiri ,

21. Bahwa, Saudara tidak taat terhadap Pasal-pasal Perjanjian Sewamenyewa yang sudah disepakati,
sebab waktu On Hire Time dalam perjanjian tidak terealisasi, sehingga Klien Kami harus
menunggu kurang lebih 2 (Dua) bulan hanya untuk On Hire. Faktanya serah terima Kapal
Tongkang tidak dapat berjalan tepat waktu, karena Kapal Tongkang SSS 88 terdapat banyak
masalah yang harus diselesaikan diantaranya : Saudara belum membayar biaya perbaikan kepada
PT. Dwinsa Jaya Teknik, Kelengkapan Kapal tidak memenuhi syarat dalam undang — undang,
bagian belakang lambung Tongkang dalam perbaikan melalui pengelasan dan yang lainnya
aldbatnya kurang lebih 2 (dua) bulan tersita waktu Klien Kami menunggu Kapal Tongkang dapat
digunakan. Jika mengacu pada On Hire Time tanggal 28 Desember 2022, maka masa sewa
berakhir tanggal 28 April 2023 ditambah biaya yang sudah dikeluarkan Klien Kami sebesar RP.
870.400.000,- mestinya dapat diperpanjang 2 (dua) Bulan terhitung hingga tanggal 28 Juni 2023
mendatang

22. Bahwa berdasarkan point-point yang Kami terangkan diatas, dengan ini Kami peringatkan agar
Saudara tidak menghambat Klien Kami mengoperasikan Kapal Tongkang SSS 88 tersebut atau
bahkan mengambil paksa sebab masih terikat kontrak sewa. Jika Saudara tetap berupaya
menghalangi bahkan mengambil secara paksa, maka Klien Kami akan melakukan upaya hukum
baik secara Pidana maupun Perdata

23. Bahwa, demi kelancaran bisnis bersama antara Klien Kami dan Saudara tetap berjalan dengan
baik, Kami berharap adanya solusi penyelesaian yang bijak, sehingga bisa diselesaikan secara
kekeluargaan, urntuk itu Kami mengundang Saudara hadir pada

HariKamis : Tanggal 13 April 2023

Pukul : 13.00 WIB - selesai

Tempat : Kantor Hukum JST Law Office di Ruko Rawabunga Building Blok Bl,
Jl. Raya Bekasi Timur No. 09 Jatinegara, Kota Jakarta Timur.

Page
24. Bahwa Kami menghimbau Saudara menanggapi Somasi Teguran Hukum ini secara serius.
Apabila Saudara dengan nyata tidak menanggapi Somasi/Teguran Hukum ini, maka Kami akan
mengambil langkah Hukum baik secara Pidana maupun Perdata.

Demikian Somasi/Teguran Hukum ini Kami sampaikan, atas perhatian dan kerjasamanya Kami ucapkan
terimakasih.

Fiat Justitia Ruat Caelum

Hormat Kami,
Kuasa Hukum
JST LAW OFFIC

SALAMAT TAMBUNAN, MH
Contak person : 082114279820, 0818476007
Tembusan :
1. Klien;
2. Arsip.

Page