Mapel : Pengaturan Dan Penanganan Muatan

Kelas : XI NKN I dan II

Guru : Alex Hermawan

1. Apa yang dimaksud dengan dock water allowance ...

a.Pencater yang menyewakan kembli kapal yang di carternya dari ship owner

b. Perubahan draft rata-rata jika kapal berlayar dari air payau ke air laut, atau sebaliknya

c. Suatu keadaan dimana kapal dimuati hingga mencapai sarat maximum yang diijinkan

d. Jarak dari linas sampai air

e. Jawaban a, b, c, dan d salah

2. Apa yang dimaksud dengan down....

a. Pencarter yang menyewakan kembali kapal yang di carternya dari ship owner

b. Perbahan draft rata-rata jika kapal berlayar dai air payau ke air laut, atau sebaliknya

c. Suatu keadaan dimana kapal dimuati hingga mencapai sarat maximum yang diijinkan

d. Jarak dari lunas sampai air

e. Jawaban a, b, c, dan d salah

3. Heavy Lift cargo adalah.....

a. Muatan yang beratnya melebihi kemampuan daya angkat

b. Keterlambatan muat bongkar, karena terlambat di satu palka

c. Muatan yang memiliki lebih dari satu pelabuhan bongkar dan menunggu keputusan

shipper

d. Muatan yang peka terhadap bau

e. Jawaban a,b,c, dan d salah

4. Apakah kegunaan dari dunnage...

a. Sebagai pemisah antara dinding palka dengan muatan

b. Melindungi ABK dan Buruh

c. Mempercepat proses bongkar muat

 d. Pembagian muatan secara vertical

e. Jawaban a, b, c, dan d salah

5. Contoh muatan berbahaya “dangerous cargo adalah...

a. Tembakau, teh, kopi

b. Minuman, cat cair, susu cair, minyak, oli

c. Amunisi, bahan kimia beracun, batu bara, korek api

d. Arang, semen, aspal, terigu, kayu

e. Jawaban a,b,c, dan d salah

6. Apa yang disebut “ Over Carrier Cargo “

a. Keterlambatan muat bongkar, karena terlambat disalah satu palka

b. Keaddaan dimana satu muatan terbawa melewati pelabuhan bongkarnya, karena

kelalaian dalam membongkar

c.Keadaan dimana suatu muatan akan dibongkar berada dibagian bawah dari muatan
pelabuhan berikutnya

d. Tuntutan ganti rugi yang diajukan oleh penerima barang, karena barangnya rusak / kurang

e. Jawaban a, b, c, dan d salah

7. Apa yang dimaksud dengan “Over Stowage Cargo”...

a. Keadaan dimana suatu muatan terbawa melewati pelabuhan bongkarnya karena kelalaian

dalam membongkar

b. Keadaan dimana suatu muatan akan dibongkar berada dibagian bawah dari muatan

pelabuhan berikutnya

c. Keterlambatan muat bongkar, karena terlambat di salah satu palka

d. Tuntutan ganti rugi yang diajukan oleh penerima baran, karena barangnya rusak/kurang

e. Jawaban a, b, c ,dan d salah

8. Suatu keadan dimana kapal dimati hingga seluruh ruang muat penuh dan mencapai sarat

Maximum yang diijinkan disebut....

a.Claim

b. Tracer
 c. Full and Down

d. Stowage Faktor

e. Jawaban a, b, c, dan d salah

9. Muatan dingin, muatan yang memerlukan ruangan khusus pendingin, disebut....

a. Refrigerated Cargo
b. Optional Cargo

c. Dangerous Cargo

d Filler Cargo

e. Jawaban a, b, c, dan d salah

10. Trnshipment cargo adalah....

a. Muatan yang panjangnya melebihi panjang mulut palka (hatch coaming)

b. Muatan dingin, muatan yang memerlukan ruangan khusus pendingin

c. Muatan yang dipindahkan ke kapal lain

d. Muatan yang mengeluarkan bau dan dapat merusak muatan lain karena baunya

e. Jawaban a, b, c, dan d salah

11. Apakah yang di maksud dengan “deck load capacity”....

a. Kemampuan sebuah geladag untuk menahan beban muatan diatasnya, di nyatakan da-

lam ton atau lbs

b. Kemampuan geladag 94 sepatu continer) untuk menahan berat container yang ditem-

kan diatasnya

c. Lapangan permukaan container dimana container disusun rapi memakai top leader

atau side loader secara berbaris

d. Tempat dimana muatan dimuat dalam container (stuffing) atau muatan dikeluarkan dari

container (stuffing)

e. Jawaban a, b, c, dan d salah

12. Apa penyebab terjadinya Hogging....

a. Apabila muatan di pusatkan pada ujung-ujung kapal

b. Muatan di pusatkan di tengah-tengah kapal

 c. Muatan sama rata

d. Muatan tidak rata

e. Jawaban a, b, c, dan d salah

13. Apa penyebab terjadinya Sagging....

a. Apabila muatan di pusatkan di tengan-tengah kapal

b. Muatan di pusatkan di ujung-ujung kapal

c. Muatan tidak ratah

d. Muatan sama rata

e. Jawaban a, b, c, dan d salah

14. Muatan yang datangnya terlambat padasaat kapal akan beragkat, sehingga belum di tempatkan

Di palka dengan baik di (temporary stowage), disebut...

a. Over carriage cargo

b. Over stowage cargo

c. Log hatch

d. Flenzen

e. Jawaban a, b, c, dan d salah

15. Tuntutan ganti rugi yang diajukan oleh penerima barang, karena barangnya rusak atau kurang,

Disebut....

a. Capacity plan

b. Claim

c. Shorthlanded cargo

d. Tracer

e. Jawaban a, b, c, dan d salah

16. Sebutkan 3 jawaban yang betul dari lima (5) jawaban yang termasuk yang termasuk dalam

Prinsip muatan....

a. Melindungi ABK dan buruh

b. Melindungi kapal
 c. Muat bongkar seenaknya

d.Melindungi muatan

e. Jawaban a, b, dan d benar

17. Sebutkan macam-macam pembagian muatan......

a. Pembagian muatan secara tegak

b. Pembagian muatan secara membujur (longitudinal)

c. Pembagian muatan secara tegak (vertical)

d. pembagian muatan secara melintang

e. Jawaban a, b, c, dan d benar

18. Sebutkan tindakan apa saja akan dilakukan sebelum melakukan pemuatan di kapal.....

a. Mencatat semua kejadian di loog book, membuat berita acara

b. Mencatat semua kejadian di look book, abandon ship, laporan perusahaan

c. Membuat berita acara, menyelamatkan manivest kapal

d. Mecatat semua kejadian loog book, kecelakaan ABK dan muatan

e. Jawaban a, b, c, dan d salah

19. Faktor apa saja yang mempengaruhi muatan di kapal....

a. Cuaca, muatan kapal, mesin kapal, bahan bakar

b. muatan kapal, arus dan perairan setempat

c. Arus, perairan setempat, mesin kapal, dan muatan

e. jawaban a, b, c, dan d salah

20. Apa yang dimaksud dengan stowage plan...

a. Rencana pembuangan limbah

b.Rencana pengaturan muatan

c.Rencana pengisian BBM dan Air

d. Rencana pembongkaran muatan

e. Jawaban a, b, c, dan d benar

21. Seringkali diatas kapal terjadi konflk atau crash sesama crew diatas kapal, untuk dapat
 menyelesaikan konflik tersebut dapat dilakukan dengan beberapa cara, kecuali....

a. adanya solidaritas

b. Dominasi dan penekanan

c. Pemecahan masalah intregatif

d. kompromi

e. jawaban A yang benar

22. Persiapan apa saja yang harus dilakukan di palka car deck saat melakukan pemuatan....

a. membersihkan dinding-dinding kapal

b. membersihkan got-got pembuangan

c.Memeriksa katup-katup ventilasi

d. Membersihkan sisa-sisa tumpahan oil atau minyak

e. Jawaban b, c, dan d benar

23- Lashing muatan merupakan alat yang berfungsi untuk mengikat muatan agar tidak bergerak

Pada saat berlayar, fungsi lain dari lashing adalah.....

a.Untuk memperkecil kerusakan muatan pada saat kapal terkena ombak besar

b. Untuk melindungi muatan yang paling bawah

c. Untuk memberikan batas pemisah muatan

d. Untuk mempermudah pada saat pembongkaran

e. Jawaban salah semua

24. Yang menjadi penyebab kerusakan muatan antara lain.....

a. Keringat kapal

b. Keringat muatan

c. Penanganan muatan

d. Muatan laiannya

e. Jawban a,b,c, dan d benar

25.Untuk mencegah kerusakan muatan antara lain.....

a. Penggunaan dunnage (penerapan)

 b. Pengikatan dan pengamanan (lashing & securing)

c. Pemberian ventilasi

d. Pemisahan muatan

e. Jawaban a, b, c, dan d benar

26. Broken Stowage terjadi ppada tempat-tempat antra lain.......

a. Sudut-sudut palka

b. Palka-palka ujung

c. di daerah got-got (bilge)

d. diantara muatan-muatan

e. Jawaban a, b, c, dan d benar

27. Untuk mengatasi broken stowage maka hal-hal yang harus dilakukan adalah....

a. Pemilihan bentuk muatan yang sesuai dengan bentuk palka

b.Pengelompokan dan pemilihan jenis muatan

c. Penggunaan muatan pengisi (filler cargo)

d. pengawasan pengaturan muatan

e. Jawaban a, b, c, dan d benar

28 keterlambatan yang dapat ditemui dalam suatu proses kegiatan pengaturan muatan adalah.....

a. Kelambatan akibat tehnis (tehnical delay)

b. Kelambatan akibat buruh yang tidak terampil (unskilled labour)

c. Kelambatan akibat pemogokan(stike)

d. Kelambatan akibat keadaan alami (natural faktor)

e. Jawaban a, b, c, dan d benar

29. Jenis-jenis muatan dapat digolongkan menjadi 3 kelompok.....

a. Ditinjau dari cara memuat

b. Ditinjau dari sifat mutu

c. Ditinjau dari perhitungan biaya angkut

d. ditinjau dari harga

 e. Jawaban a, b, da, c benar

30. Maksud dan tujuan penggunaan dunnage (penerapan) adalah mencegah kerusakan muatan

Dari......

a. Pengembunan (Condensation)

b. Cairan bebas (fremoisture)

c. Pergeseran (chafage)

d. Himpitan (cfushing)

e. Jawaban a, b, c, dan d benar