TUGAS

TINJAUAN LITERATUR
Tugas ini disusun untuk memenuhi ujian tengah semester mata kuliah Permodelan dan
Simulasi

Dosen Mata Kuliah Permodelan dan Simulasi

Bapak Bonda Sisephaputra, M. Kom.

DISUSUN OLEH :
Burhan Hidayatulloh (22051214021)

FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK INFORMATIKA
PRODI SISTEM INFORMASI
UNIVERSITAS NEGERI SURABAYA
2023
ARTIKEL 1: “Analisis Perencanaan Persediaan Air Mineral dengan Pendekatan Metode
Monte Carlo pada PT.Agritama Utama Persada”
Penulis Dedrizaldi, Erni Masdupi, Muthia Roza Linda
Nama Jurnal Journal Kajian Manajemen dan Wirausaha
Tahun 2019
PT.Agrimita Utama Persada mengalami masalah dalam
Permasalahan
pengelolaan persediaan air mineral dalam kemasan gelas 240mL
Menentukan bagaimana perencanaan inventaris barang jadi di
PT. Agrimitra Utama Persada menggunakan simulasi Monte
Tujuan
Carlo yang berguna dalam melakukan eksperimen berulang dari
data yang ada.
Studi ini menerapkan metode peramalan dan perencanaan
Lingkup Dan Batasan persediaan barang jadi yang digunakan di PT. Agrimitra Utama
Persada dengan fokus pada produk AMDK.
Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dan data
Metodologi sekunder untuk menghitung nilai MAPE, MAD, dan MSE untuk
setiap metode peramalan.
Studi ini menggunakan data-data yang telah dikumpulkan dari
Variabel proyek, dan variabel yang diteliti meliputi perencanaan
persediaan barang dan simulasi monte carlo.
Studi ini menemukan dari perhitungan yang diperoleh, metode
peramalan terbaik berdasarkan MAPE, MAD dan MSE adalah
yang paling kecil, yaitu metode Naive karena hasil kesalahan
Temuan peramalan paling kecil untuk produk air minum dalam kemasan
botol (AMDK). Nilai MAPE, MAD dan MSE dari Metode
Naive adalah MAPE sebesar 12,29%, MAD sebesar 28607, dan
MSE sebesar 1366039931.
Dalam studi ini, akan dibahas peramalan menggunakan Metode
Naive, eksponensial smoothing, Weighted Moving Average, dan
Pembahasan
Moving Average serta untuk perencanaan persediaan
menggunakan perhitungan Simulasi Monte Carlo.
ARTIKEL 2: “Implementasi Metode Fuzzy Sugeno Untuk Sistem Pengukuran Kualitas
Udara Di Kota Pandeglang Berbasis Internet Of Things (IOT)”
Penulis Robby Rizky, Zaenal Hakim
Jurnal Informatika Fakultas Tehnologi Dan Informatika
Nama Jurnal
Universitas Mathla’ul Anwar Banten.
Tahun 2020
Penurunan kualitas udara di beberapa kota di provinsi Banten,
salah satunya adalah di Kabupaten Pandeglang, yang disebabkan
Permasalahan oleh pertumbuhan industry dan perkembangan kendaraan
bermotor yang semakin pesat sebanding dengan pertumbuhan
ruang terbuka hijau dan pelestariannya.
Memberikan informasi kepada warga Kabupaten Pandeglang
tentang kualitas udara, agar masyarakat di sana dapat
menghindari penyakit pada saluran pernafasan. Selain itu,
penelitian tersebut juga bertujuan untuk menggunakan sistem
pemrosesan yang menggunakan sensor-sensor untuk mendeteksi
Tujuan
gas buang kendaraan, partikel, dan debu, serta mengolah data
tersebut dengan menggunakan algoritma fuzzy Sugeno yang
diimplikasikan pada sebuah chip mikrokontroler dan teknologi
AI/kecerdasan buatan untuk mengukur kualitas udara secara
berbasis Internet of Things (IoT).
Studi ini berfokus untuk meneliti mengenai penurunan kualitas
udara di beberapa kota di Provinsi Banten, khususnya di
Lingkup Dan Batasan Kabupaten Pandeglang dan penggunaan metode fuzzy sugeno
dalam pemrosesan data sensor untuk memperoleh informasi
tentang kualitas udara.
Penelitian yang digunakan adalah metode penelitian
eksperimental dengan menggunakan pendekatan algoritma fuzzy
Metodologi
Sugeno dan teknologi Internet of Things (IoT) untuk mengukur
dan memantau kualitas udara di Kabupaten Pandeglang.
Studi ini berfokus pada penelititian sumber daya manusia,
Variabel
Teknologi , dan juga Kesehatan Masyarakat.
Sistem pengukuran asap dan hasil industry diolah dengan
AI/kecerdasan buatan kualitas udara berbasis Internet of Things
Temuan
(IOT) yang dapat digunakan sebagai media penyebaran
informasi terkait kualitas udara pada suatu wilayah.
Studi ini membahas Permasalahan yang terjadi di Kabupaten
Pandeglang, yakni kurangnya sumber daya manusia yang
Pembahasan memadai dan kurangnya teknologi, serta pertumbuhan industry
dan kendaraan bermotor yang semakin pesat yang menyebabkan
penurunan kualitas udara.
ARTIKEL 3: “PEMODELAN ENERGI BARU TERBARUKAN (EBT) MELALUI
PENDEKATAN DINAMIS UNTUK KETAHANAN ENERGI KABUPATEN SUMBAWA
2017-2027”
Penulis Nova Aryanto, Ahmad Jaya, Chairul Hudaya
Nama Jurnal Jurnal Tambora
Tahun 2020
Sumbawa sebagai suatu daerah di Nusa Tenggara Barat yang
memiliki potensi EBT baik berupa Potensi Energi Surya, Energi
Permasalahan Hidro, Energi Panas Bumi maupun Energi Laut memerlukan
kebijakan strategis untuk mengelola dan memenuhi ketahanan
energi daerah.
Memprediksikan kebutuhan Energi, dan melalukan pemetaan
Tujuan potensi EBT, sehingga diperoleh bauran energi (energy mix)
yang seimbang.
Penelitian ini mencakup penggunaan piranti lunak Long-range
Energy Alternatives Planning System (LEAP) dengan metode
Lingkup Dan Batasan pendekatan sistem dinamik, pengambilan data dari berbagai
sumber, dan fokus pada wilayah Kabupaten Sumbawa di Nusa
Tenggara Barat.
Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan piranti lunak
Metodologi Long-range Energy Alternatives Planning System (LEAP)
dengan metode pendekatan sistem dinamik.
Variabel yang diteliti berfokus pada Rasio Elektrifikasi, Potensi
Variabel Energi Surya, Energi Hidro, dan Energi panas Bumi yang diolah
secara ramah lingkungan.
Hasil Penelitian ini menunjukkan bahwa potensi EBT dapat di
integrasikan dalam RUED untuk memenuhi kebutuhan energi di
wilayah ini. Oleh karena itu, penelitian ini dapat menghasilkan
Ramalan kebutuhan energi yang tepat bagi Kabupaten Sumbawa
khususnya pemanfaatan sumber energi hijau (Green Energy)
Temuan daerah untuk mewujudkan ketehanan energi untuk Kabupaten
Sumbawa yang hebat dan bermartabat dalam mendorong
terbentuknya RUED Kabupaten Sumbawa selaras dengan
Strategi Indikator Program SDGs yang dicanangkan Pemerintah,
baik Pemerintah Pusat maupun Pemerintah Daerah khusunya
program Energy Bersih (Green Energy).
Studi ini menunjukkan bahwa penelitian yang dilakukan untuk
memprediksi kebutuhan energi dan melakukan pemetaan potensi
Energi Baru Terbarukan (EBT) di Kabupaten Sumbawa, dengan
Pembahasan
tujuan untuk memenuhi ketahanan energi daerah dan mendorong
terbentuknya Rancangan Umum Energi Daerah (RUED) yang
seimbang dalam penggunaan bauran energi..
ARTIKEL 4: “Penerapan Sistem Dinamik dalam Intellegent transport System (ITS) untuk
Meningkatkan Efektifitas, Efisiensi, dan Safety (Study Kasus Dinas Perhubungan Kota
Surabaya)”
Penulis Pamudi, Erna Suryani
Nama Jurnal Jurnal Ilmiah Bidang Teknologi Informasi dan Komunikasi
Tahun 2021
Pertumbuhan ekonomi yang tinggi dan pertumbuhan penduduk
Permasalahan di perkotaan menyebabkan padatnya tranportasi dan menjadi
kendala pada kota Surabaya.
Menjelaskan manfaat dan keuntungan dari penggunaan
Intelligent Transport Systems (ITS) dalam mengurangi
kecelakaan, meningkatkan produktivitas, mengurangi
Tujuan
kemacetan, dan mengurangi polusi di kota Surabaya sebagai
dampak dari pertumbuhan ekonomi yang tinggi dan
pertumbuhan penduduk di perkotaan.
Dampak pertumbuhan ekonomi yang tinggi terhadap
perpindahan penduduk dari pedesaan ke perkotaan, pertumbuhan
penduduk di perkotaan, meningkatnya jumlah kendaraan,
Lingkup Dan Batasan
pendapatan, dan tenaga kerja, serta dampaknya terhadap
kemacetan, kecelakaan, produktivitas, emisi gas dan polusi
udara di kota Surabaya.
Metode yang digunakan pada studi ini adalah metode
pendekatan sistem (system approach), dengan fokus pada
penerapan teknologi komunikasi (ICT) dalam Intelligent
Metodologi
Transport Systems (ITS) untuk mengatasi dampak perpindahan
penduduk dari pedesaan ke perkotaan, seperti peningkatan
jumlah kendaraan, kecelakaan, kemacetan, dan polusi udara.
Variabel yang diteliti yaitu Pertumbuhan Ekonomi, pertumbuhan
Variabel penduduk, kemudahan tansportasi darat, dan konektivitas antara
kondisi jalan raya dengan kendaraan.
Penggunaan teknologi Intelligent Transport Systems (ITS) dapat
memberikan beberapa manfaat yang sangat menguntungkan bagi
masyarakat, antara lain: mengurangi kecelakaan, meningkatkan
Temuan produktivitas karena berkurangnya kemacetan, mengurangi
pemakaian bahan bakar dan emisi gas yang mengakibatkan
kerugian baik bagi manusia dan lingkungan, dan mengurangi
waktu tempuh yang lama dan padat.
Pengaruh Intelligent Transport Systems (ITS) dalam mengurangi
Pembahasan kecelakaan, meningkatkan produktivitas, dan mengurangi
kemacetan dan polusi.
ARTIKEL 5: “Simulasi Monte Carlo dalam Prediksi Jumlah Penumpang Angkutan Massal
Bus Rapid Transit Kota Padang”
Penulis Khaliq Alfikrizal
Nama Jurnal Jurnal Informatika Ekonomi Bisnis
Tahun 2021
Bagaimana memprediksi jumlah penumpang Bus Rapid Transit
di Kota Padang untuk tahun berikutnya dengan menggunakan
Permasalahan
metode Monte Carlo dan menentukan tingkat akurasi data
simulasi dengan data yang sesungguhnya.
Memprediksi jumlah penumpang Bus Rapid Transit di Kota
Tujuan Padang dan menentukan tingkat akurasi data simulasi dengan
data yang sesungguhnya menggunakan metode Monte Carlo.
Studi ini hanya membahas tentang prediksi jumlah penumpang
Bus Rapid Transit di Kota Padang menggunakan metode Monte
Carlo dengan data jumlah penumpang bulan Januari 2017 hingga
Lingkup Dan Batasan Desember 2019, dan mempertimbangkan pengaruh faktor-faktor
yang tercatat dalam data historis yang digunakan, dan tidak
mempertimbangkan faktor-faktor eksternal yang mungkin
mempengaruhi jumlah penumpang di masa depan.
Studi ini menggunakan metode Monte Carlo untuk memprediksi
jumlah penumpang Bus Rapid Transit di Kota Padang dan
Metodologi
mengevaluasi tingkat akurasi data simulasi dengan data yang
sesungguhnya.
Variabel yang diteliti adalah faktoer sosial-ekonomi, lingkungan,
Variabel dan juga dependen atau jumlah penumpang Bus Rapid Transit di
Kota Padang.
Metode Monte Carlo dapat digunakan untuk memprediksi
jumlah penumpang Bus Rapid Transit di Kota Padang dengan
tingkat akurasi yang cukup tinggi. Dengan menggunakan data
jumlah penumpang dari bulan Januari 2017 hingga Desember
Temuan 2019, simulasi dilakukan untuk memprediksi jumlah penumpang
pada tahun berikutnya. Hasilnya menunjukkan bahwa rata-rata
akurasi simulasi di atas 80%, yang menunjukkan bahwa metode
ini efektif dalam memprediksi jumlah penumpang di masa
depan.
Studi ini menunjukkan bahwa prediksi jumlah penumpang
dengan metode Monte Carlo tidak dapat dijadikan satu-satunya
acuan dalam pengambilan keputusan terkait pengembangan
Pembahasan sistem transportasi. Namun, hal ini dapat menjadi salah satu
faktor yang dipertimbangkan dalam pengambilan keputusan
untuk meningkatkan pelayanan dan kenyamanan penumpang
pada sistem Bus Rapid Transit di Kota Padang.