d
::-Xf,nl Al $ft-a]-nr" .t l:.,.11. i' :: ,': ..:: '.. :; : i -: , : : .!:
,Ltr'i1' ::.j.:.1...1:*r.:1.'. -.j. : .
I5PH{I I
l\fsHta.11\Erfi i., '!. ._ : .:;. j..: )'
Lt.I].}]{t Kg,r :a.i. :i '1. :: ,r , -:.
.: ,: ,. ..,,.,' i.i ..:.
)i . - :-;:
... . :... ; j; ; :,.
. .i : ..
ii
.l' .-i
.,.
,
Rtrt.rlt i.'.;ai' :..:.
RIZKI T HENDRIYANA
Ka .Pemasaran
Catatan I
LAMPIRAN
TRUCK MOUNTED CRANE KATO NK- 6A0 RX
TAt{rN 2020
Lampiran
l,lo.: 00OO2,O34A
==== == = = = = ==== ==== ==== ===== ==== == ====== = === == == = == = === = ===== ==== == === === ==
YABERIUSWANIMBO
l
Direktur
I
M
RIZKIT HENDRIYANA
Ka.Produksi
i
:-l
0lsTlltBltT0R:
d
r.tf-{t A:}Gfi-d1tt,.
A$*#_{L 1
smllt
LEit-31:€ t(gl
.I}Lt
No Dokumen : OLAOLAOOL
BERITA ACARA
SERAH TERIMA
Pada hani Minggu Tanggal Dua Pu1uh Satu BuLan Manet Tahun Dua Ribu Dua Puluh Satu
{21-A3-2A21),diadakan senath terima alat-alat benat antara:
Yang sesuai dengan Kuitansi No.: 00002.0340 di Flimika pada tanggal 21 Manet
ZQZLyang telah dilaksanakan oleh kedua belah pihak.
Denikian Benita Acara Senah Terima ini dibuat di Mimika pada tanggal,hani,bulan
,tahun sepenti disebut dimuka.dibuat dalam 2 (dua)nangkap yang masing-masing
bermaterai cukup dan mempunyai kekuatan hukum yang sama.'
40,00CI€ x4.0 m (Ftds of $re : 10i Gra& abitty {tan O ) I 35% (corputed at G.V W =
x5.0m (Part6oflne:8)
28,000k9x5.0 m (Farts of lre : 8)
x 6,0 m Farts ol tre : 5)
x7,0m (Partsoflne:5)
14,000k9 x 8,5 m (Parts of Ine : 4)
x 11.0 m (Part6 of Ire : 4) 1,45finm + 3,e00m + 1,350rm = 5,700nm
xgo" (Partsoflire:1)
H< hrEk€
Drum bEke
Wnch drffi mirror (hoist mtrry), Yeflqfl rev [glt, Cab htrts,
:i-. aab @+r, FEn, Ro& viw. Su6 h@k stffiv;toi 6Ct, 7710010000 (Left-hand drive)
771 001 0100 (Right-hand drive)
Couftesy of Afane.UerXJ
(Unit Metricton)
OLt EgerEtuly eliendedwfth Aorrt jack -360 tuI range
Oritriggeb tlly extended without fionl iack - over side and over rear
Wo*ing ndil-k 1 .frrr 11.hn {5.&n {s.&n 21&n 2l.qn 35.0m 43.&r
(m) Bmm Boom Boom Bsom Boom Boom Boom Boom
2-7 6fllY''
30 55.20 40.00 28.m 28.m 21dD
3.5 16.70 40.m 2&m 28.fi! 21.6
4,0 40,50 40,m ?&00 ,8,00 24,@ ?o.go
4.5 35.5{t 35_50 28.m 28.m 24.OO 20_m
50 31.50 31.50 24.00 2a-0{) 24.00 20.@ i4.m
3.5 26.rO 243' 27.fr 27.3s 24.00 ?o.& 1it.00
6.O 2560 25.60 25.30 25.00 24-(lo 20_oo 14.00
5_5 2&30 23.30 23.m 22.9) 22.5A 20_oo 14.m 8.00
7.6 21.40 21.10 21-m 20.60 20.6tr 20.00 14.trl 806
7.5 19.70 1s.70 19.30 1g_3[) 19.00 18.60 14.(x) &m
8.0 17.m 17.* 17.75 17_60 17fi 17 5n 14.m 8.00
&5 16.50 16.50 16.40 't5-30 1620 1A-20 14.m 8.00
9.0 15.10 't5.10 15.10 14.SO 14.80 14.70 13.90 400
16.6 1t.40 1230 12,AO 1?,,85 12,9I 8,00
11.0 10.35 10.15 10.o5 9.90 10.85 8.m
12-O &70 E.50 &40 8"30 s.15 7.85
13.0 7.ne v.w 7.1A 7.W 7.8I1 7.40
14.O 6.15 6.O5 5.S5 6.75 6.85
16.0 4.fi 4110 1.25 5.15 5^55
l&o 3.15 3-O5 3.90 4.35
20.o 2-25 2.15 2.S 3.35
?2.D 1.40 2.2A 2.65
24.A 0.85 1_60 2.05
2A0 1-10 1-56
28.0 o_70 1.10
30"o 0.80
31.O o.60
Oritical boom
angle 33" 0"
Stshdei{ h06k rdr 5ffi6r{ F6r4ot66 F6r 2t tn6
ParE of line 14 10 I 8 6 5 4 4
,". 7/1-751(B000
i- 11.0
1Z.O
3,50
2.65
3.35
255
3.15
2.35
3.'15
2.35
3.90
310
4.20
3.45
13.t) 2.8 1-85 1.65 1.65 2.45 235
14.O 1.80 2"il)
't5.0
1.85
Critical boom
anole 35" 8', 58', 64'
Parts of line I I 8 6 5 4 4
,a
ri1-75103000
Awiesy of Crane.Ma*sl
\i--. .1
(Unit: Metric ton)
Oufiggers tuily extended with tont jack - 360' fdl range
Ouriggers ftJly extended without ftont jack - over side and orrar rear
43m Boom + 9.2m Jib 43m Boom + 15m Jib
Ofiset 5' Ofiset 25" Otrset,t5" Offset 5" Offset 25" Otrset 45"
Boom
angle Ulo*ins vlen0iE tAhrking lithr*ing Yrro*ing h6,kirg
Load Load Load angle Load Load Load
t1 radfua
(m)
(1on)
radl,ls
fml tton)
radfus
(m)
(ton) (") radius
{ml
(ton) radius
lm)
(ton) radius
(m)
(ton)
6t 10.3 3.50 42 a 2.fi 't5.0 1.s5 8t 12.O 2.50 16.5 1.30 1S.8 0.75
80 11.3 3.50 14.2 2.5r, 15.8 1,35 6t) 13.1 2.50 17.5 1.30 20.5 o.75
fe 12.3 s.50 15_1 2.45 1f.-? 1.35 b 14.3 2.46 18.5 1.25 21.4 a.70
3.50 '1.30 ',l9.5
78 13.3 16.0 2.40 17.6 78 15.s 2.40 1.25 n.3 0.70
,4.3 3.40 16.9 2.30 14"1 1.30 18.4 2.39 N.4 1.m &3 a.7g
75 16.1 3.10 't8.7 2'20 20.1 1.25 75 18.5 2.15 22.4 1_15 25.1 0.65
n 1AA zffi 4,2 zo0 z& 1.29 71 195 LID a3.a 1,15 26.0 0.66
m 20.5 2.45 2ZS 1.85 24.1 1.15 72 21.5 1.90 25.2 1.10 27.7 0.55
dd 23 2.25 24.5 't.75 6.7 1.15 m 23.4 1.7D 27.O 1.05 29.4 0.65
,l.10
66 24.O 2.05 26:l 1:65 n-2 ffi 25.3 '1.55 28.8 1.00 31.0 0.60
64 x.4 '1.70 27.7 1.45 24.7 1.10 6ei 27:l 1.45 .91.6 0.95 32_5 0.60
62 26.8 1.40 8,1 1.20 30.2 1.05 61 28.9 1.30 32.3 0.90 u.1 0.50
N 28.3 1.10 3(i.4 1.OO 31.4 0.90 62 30.5 1.10 34.O 0.9t) 35.5 0.60
58 N.7 0.85 31.7 4.75 326' 0.7s N 321 0.85 35.d 6.75 $.0 0.55
56 31.1 0.75 33.0 0.5.5 33.8 0.55 5E 33.6 0.65 36.S 0.s5 38.4 0.55
Clilcdhfln Cfitr*Imofi
53 57'
ande ande
Gterdard Standard
For 4.5 ton' For 4.S ion
hook hook
Hook Hook
t2okS 120kS
mass mass
Parts Parts
1 1
of line of line
n1.75104fi8
(unit Metricton)
Outiggers intarmediably ext€nded witho$t tront ja6k - 360' full range
Outiggers tully exbnded without ftont jack - ov€r ftont
4*n Boom + 9.2m.fib 4Sm Boom + l5m Jib
Offset 5" Offset6" 0trsat 45' Offset 5' Otrset 25' Offset zl5'
Boom Boom
angle l4h,kilE Vllo*irrq l4Hdng l4h*ilrS l+b*ing $Ming
() radirs
(m)
Load
(ton) radius
'(m)
Load
(ton)
radfus
(m)
Load
(ton)
angle
(1 radius
(n)
Load
(ton) radius
Load
(ton) radius
Load
(ton)
(m) (m)
8l t0.5 3.5d {5.3 Zffi 15.6 1.35 a1 12.6 2.54 ,t6.5
i.30 ls.g 6.15
80 11.3 3.50 1A' 2.50 15.8 1.35 &) 13.1 2.50 17"5 1-30 20.6 0.75
79 4aa 3.30 15"1 2.40 18.7 1.35 n 't4.3 2.40 16.5 1.29 21.4 0.70
78 13.0 2.75 15.S 2:t5 17-6 1.30 78 15.2 2.20 19.5 1.25 22.2 o,70
77 1A0 2,44 16,7 1,S0 18.4 1,30 77 1&1 '1.90 ?0!( 1,?0 n,3 0,70
76 14.7 2.00 17.4 1.60 19.3 '1.25
Critisalbonr Cdthal boom
ande 78'
angle
Standard Standard
For 4.6 t6n For 4.5 ton
lnok hook
Hook Hook
120k9 120k9
fias5 fia5s
Parts Parts
1 1
of line of lino
ri1-75105000
I
l0verall view
20ton hook
50ton trook
i#;-H rty["rtrans@mimikab.so.id
Berdasarkan hasil pemeriksaan dan pengujian pertama yang telah dilakukan oleh Pegawai pengawas
ketenagakerjaan Spesialis K3 Pesawat Angkat dan Angkut pada tanggal 22 Agustus 2022 terhadap
Persyaratan K3 Pesawat Angkat dan Angkut Jenis Truck Mounted Crane, diterangkan bahwa:
A.DATA UMUM
1. Jenis Obyek K3 : PesawatAngkatdanAngkut
2. Nama Perusahaan : PT. Yawiraya Bina Mandiri
3. Alamat Perusahaan : Jl.Pendidikan 1, Koperapoka, Ds.Koperapoka,Kec.Mimika
Baru, Kab. Mimika Provinsi Papua
4. NamaPimpinanlPengurus : Sekinus Murib
5. Jabatan :, Direktur Utama PT.Yawiraya Bina Mandiri
.
B. DATA TEKNIS :"
7. TinggiAngkat 34 meter
8. Jenis Penggerak Motor/Hydraulic
9. Kekuatan Motor Penggerak 30zkw
10. Type tali kawat baja/diameter Wire Rope
11. Alat pengamanlPerlengkapan Boorn angle tndicator, over hoist alarm,safety holding
Valves for boomhois and tetescopic
MEMENTJHI
PERSYARTAN KESELAIHATAN DAN KESEHATAN KERJA
Demikian Surat Keterangan ini dibuat dengan sebenarnya agar dapat digunakan sebagaimana mestinya
dan berlaku sepanjang objek pengujian tidak dilakukan perubahan dan/atau sampai dilakukan pengujian
selanjutnya sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.
MimikaZ2Agustus 2022
Mengetaui,
KEPALA DINAS TENAGA KERJA DAN PENGAWAS KETENAGAKERJAAN
IMIKA PROVINSI Spesialis K3 Pesawat Angkat dan Angkut
ffiL
d
JONATHAN YOSUA.ST
Pembina TK.l Nip. 14780313 200604 2 038
Nip.1 96808 15 200212 1 006