BAB I

PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Kapal TB. Bina Benua 68 merupakan salah satu kapal tunda (tug boat)
milik PT. Pelayaran Bina Benua Samudera yang beroperasi di perairan
Kalimantan Selatan. Dalam industri pelayaran, kapal ini memainkan peran yang
sangat penting, terutama untuk manuvering atau menarik kapal-kapal dengan
ukuran yang lebih besar. Dalam perancangannya, kapal ini dilengkapi dengan 2
mesin induk dengan daya masing-masing 1600 HP.

Dalam pengoperasiannya, TB. Bina Benua menghadapi masalah kinerja

daya mesin dan kecepatan yang tidak memenuhi harapan. Mesin kapal lama
memiliki banyak masalah dan kerusakan, termasuk masalah pada sistem injection
pump yang menyebabkan mesin overspeed dan bengkoknya crackshft piston.
Karena kendala-kendala ini, perbaikan mesin lama dinilai tidak efisien dan
ekonomis. Akibatnya, pemilik kapal dan galangan memutuskan untuk melakukan
pergantian mesin (repowering) pada kapal TB. Bina Benua 68.

Untuk mengoptimalkan kinerja TB. Bina Benua 68 setelah repowering

perlu dipahami berbagai komponen yang dapat mempengaruhi, termasuk draft
(sarat) kapal. Draft merujuk pada luas permukaan kapal di dalam air. Pengaruh
draft kapal terhadap kinerja kapal sangat penting dalam hal tahanan dan kecepatan
kapal. Dalam penelitian yang dilakukan W.R Hetharia (2017), didapatkan bahwa
kecepatan kapal semakin tinggi diikuti penurunan tahanan akibat perubahan draft
seiring konsumsi cairan diatas kapal selama operasi.

Selain itu, penelitian tambahan yang dilakukan A.A Mubarak dan R.

Djunuda (2022) juga relevan dengan penelitian ini. Dalam penelitian tersebut,
draft kapal memiliki pengaruh terhadap tahanan kapal. Dalam tulisannya, dengan
kecepatan yang sama dibutuhkan daya yang lebih besar untuk dapat mengimbangi
tahanan yang dimilikinya.

Berdasarkan hal tersebut, dapat disimpulkan bahwa draft kapal memiliki

pengaruh terhadap kinerja kapal. Sehingga dalam penelitian ini, penulis ingin
mengkaji lebih dalam tentang pengaruh variasi draft kapal terhadap kinerja mesin
kapal setelah repowering, dengan mempertimbangkan tahanan dan kecepatan
kapal. Karena itu penelitian ini dibuat dengan judul “Pengaruh Variasi Draft
Kapal terhadap Kinerja Daya Mesin, Tahanan Kapal, Kecepatan, dan
Konsumsi Bahan Bakar: Studi Kasus Kapal TB. Bina Benua 68”

1.2 Rumusan Masalah

Dari pembahasan di atas dapat dibuat rumusan masalah sebagai berikut :

 Bagaimana variasi draft kapal setelah repowering mempengaruhi daya mesin

yang diperlukan dalam operasi kapal?

 Apakah besar tahanan kapal mengalami perubahan yang signifikan seiring

dengan perubahan draft kapal?

 Bagaimana hubungan antara draft kapal dengan kecepatan operasional kapal?

 Apakah terdapat korelasi antara draft kapal dan konsumsi bahan bakar dalam
operasi kapal?

1.3 Tujuan Penelitian

Adapun tujuan penulisan ini adalah :

 Untuk menganalisis bagaimana variasi draft kapal mempengaruhi kinerja

mesin kapal setelah repowering
 Untuk mengetahui bagaimana variasi draft mempengaruhi besar tahanan
kapal
 Untuk mengetahui hubungan draft kapal dengan kecepatan kapal
 Menganalisis dampak variasi draft kapal terhadap konsumsi bahan bakar
setelah menggunakan mei yang baryu
1.4 Manfaat Penilitian
Adapun manfaat penulisan ini adalah:

1. Bidang ilmu :
Untuk memperkaya konsep teori dalam ilmu permesinan kapal, khususnya
tentang bagaimana perubahan tinggi sarat (draft) mempengaruhi performa
kapal. Hasil penelitian ini diharapkan dapat melengkapi dan memperkaya
literatur ilmiah di bidang permesinan kapal, memberikan wawasan baru, dan
memperkukuh teori-teori yang sudah ada.
2. Bidang Stakeholders :
 Bagi owner kapal : Sebagai bahan pertimbahan dalam penentuan daya
mesin dan sistem propulsi yang optimal untuk mengatasi tahanan kapal
akibat pergantian mesin
 Bagi peneliti lain : Sebagai referensi untuk penelitian sejenis ataupun
pengembangan dalam penelitian berikutnya

1.5 Batasan Masalah

Adapun batasan masalah dari penelitian ini meliputi:

1. Penelitian ini difokuskan pada pengaruh variasi draft kapal terhadap kinerja
daya mesin, tahanan kapal, kecepatan dan konsumsi bahan bakar kapal TB.
Bina Benua 68
2. Penelitian ini didasarkan pada data dan informasi yang tersedia mengenai
pergantian mesin kapal TB. Bina Benua dengan mesin baru yang memiliki
daya mesin lebih rendah
3. Penelitian ini tidak melibatkan aspek-aspek lain dari pengooperasian kapal
tugboat, seperti pelayananan penarikan maupun manuber kapal lain